流量控制调速回路压力——流量特性研究

本文论述了流量控制调速回路压力－－流量特性的概念及其特性的描述方法，给出了五种典型流量控制调速回路的压力－流量特性曲线图，并加以分析讨论。     

流量控制调速回路压力——流量特性研究

本文论述了流量控制调速回路压力—流量特性的概念及其特性的描述方法,给出了五种典型流量控制调速回路的压力—流量特性曲线图,并加以分析讨论。     

变负载系统的液压节流调速技术

论述了提高变负载节流调速回路速度刚度的方法，不仅揭示了传统调速阀、溢流节流阀和差压式变量泵构成的常用液压回路的共性，而且给出了一些新颖的非传统的实用液压回路。     

换向阀的节流调速回路在工程机械中的应用

熟悉和掌握液压系统回路的组成、工作原理、性能特点及其应用,对分析和设计液压系统是很重要。本文主要介绍由换向阀所组成的复合节流调速回路在公路工程机械中的应用,同时阐述了这种调速回路的工作原理和主要调速特性。     

变频调速在液压技术中的应用研究

本文比较了变频调速与液压调速各自的优缺点，指出将变频调速液液技术相结合可以形成新的流量控制方式，具有节能，简化结构理便于实现自动化的特点。     

低同步串级调速与直流调压调速

叙述了低同步串级调速与直流调压调速性能的相似，因此形成了闭环系统组成图的相似（除主回路外），动态结构图的相似以及转速调节器、电流调节器参数计算的相似。     

液压与气压传动课程中流量控制阀的教学方法探讨

流量控制阀是节流调速控制回路的重要组成部分,其工作原理对初学者来说较难理解和掌握。文章利用液压与电气知识的原理相似性,提出一种针对流量控制阀及其组成的节流调速回路的教学方法,该方法能够有效促进学生对流量控制阀及其回路知识的理解和掌握,提升教学效果,为相关专业教师对流量控制阀及其调速控制回路的教学提供了一种新的授课思路。     

变量泵—液压缸调速回路性能分析

分析了变量泵液压缸闭式容积调速回路的调速特性，并指出了在设计与使用这种调速系统时应注意的几个问题     

调速阀式旁路节流调速系统动态特性理论及试验研究

针对负载变化时旁路节流调速回路存在的液压缸输出前冲和液压缸进油腔压力冲击的问题,采用理论分析与试验研究相结合的方法,研究了调速阀式旁路节流调速系统参数变化对系统动态特性的影响.建立了旁路串接调速阀的节流调速系统动态特性的理论模型,并进行了相应的试验研究,试验数据分析结果与理论分析相吻合,为此类型回路系统设计提供了参考依据.     

调速泵站的技术研究

通过分析调速泵的节能原理，明确了调速泵的高效区向小流量侧偏移的概念，给出了调速范围的计算公式，同时分析了调速水泵的选择方法及恒压、恒流供水中，如何设定远传压力、流量值．     

二次调节静液传动位置系统的模糊控制和试验研究

建立了二次调节静液传动位置系统的数学模型，并在允许的情况下将其简化为三阶系统，对位置闭环控制系统采用了模糊控制方法，并采取了在小转角时只控制转角，在大转角时同时控制转角和转速的控制策略，经试验研究表明，采用模糊控制能取得较好的控制效果，而这种转角－转速控制策略符合理想的位置控制过程。     

火电厂用风机,水泵的调速方案

针对目前火电厂中风机、水泵流量以控制存在的问题，给出了高压变频器、双变压器结构和降低异步电动机端电压的３种流量速度控制方案，并指出了每种方案的优、缺点和适用范围，为新、旧火电厂的建设和改造提供了论证依据。     

GD—96型鼓轮式高速摄影机电控仪设计

介绍了ＧＤ９６型鼓轮式高速摄影机电控仪的关键技术,该电控仪可用于控制ＧＳ９６型高速摄影机和ＸＧＳ３型狭缝式高速摄影机．     

涡流纺纱机理探索

介绍了涡流纺纱的基本原理，对涡流加拈器中旋转流场的形成，纤维环的凝聚与剥取做了重点简述。通过对实验用透是涡流加拈管的观察，流场测试以有高速摄影。探讨了流场与涡流加拈管直径，与补气孔的关系。     

汽车变速器性能试验台自动控制

目的实现汽车变速器性能试验台自动控制,方法采用了润滑油油温自动恒温控制技术,微机控制变速器自动换档、动力电机无级调速、加载电涡流测功机变载、试验数据的自动采集与实时处理技术,结果润滑油油温控制在设定温度±２℃;自动换档简单、可靠、准确;无级调速调载快速准确,加载转矩偏差为±１Ｎ．ｍ,输入转速偏差为±５ｒ／ｍｉｎ,结论将上述技术应用于汽车变速器性能试验台,利用该试验台对某型变速器进行了微机程控性能试验,效果良好。     

回流式低速风洞试验段流场特性实验研究

对回流式低速风洞试验段横截面进行流场测量和测试数据分析。由于回流式低速风洞试验段流场受边壁效应的影响且风洞两壁面不光滑,所以造成紧靠管壁处的流体速度趋于零。由于空气流体黏性的作用,使得从管壁到管的中心,速度有一定的梯度变化,且靠近管的中心时速度最大。经风洞划分区域并标记区域中心,测量结果表明,风洞中央风速明显略高于目标风速,且越往两侧风速越低。     

液体燃料横向射流雾化数值模拟

雾化是液体燃料燃烧非常重要的一个过程,良好的雾化是实现液体燃料高效燃烧的前提．为了得到某燃烧器文丘里管喉口处高速气流对燃油雾化的效果,本文利用计算流体力学软件对该燃烧室中液体燃料雾化两相流场进行了数值模拟,计算采用欧拉一拉格朗日方法,混合破碎KH—RT模型,模拟结果得到了不同气流速度下液滴群SMD分布,通过对单个液滴二次破碎模拟再现了液滴在高速气流中变形破碎的整个过程．     

纯轴流式透平级轮周效率的最佳速比

本文分析了当前确定纯轴流式透平级最佳工况的特性速比的一些主要公式及其计算误差,提出了一个计算任意反动度下透平级轮周效率的最佳速比的较精确的关系式,给出了相应最佳工况的透平级出口气流角随反动度的变化规律。这对在透平级的设计中,确定具有任意反动度的透平级的特性速比提供了可靠的依据。     

高速网络下链路层的流量控制分析

通过比较传统网络和高速网络的特点，提出了一种适合于高速网络节点间的链路层流量控制方案．     

喷气织机喷嘴性能分析研究

以流体力学、空气动力学为基础分析讨论了喷气织机喷嘴内气流速度的分布规律和计算方法,并通过实验分析了喷嘴的结构参数与喷嘴内气流速度和压力的相互关系。对喷气织机喷嘴的结构设计具有一定的指导意义。