运用能耗制动原理设计与制作车床防撞装置

运用能耗制动原理,对J1C-132车床进行电路改造,提出两种防撞装置设计方案,比较其优缺点,进行主要元器件参数选择,并对能耗制动在4 kW电动机上的应用进行讨论,提出经验公式.     

变反接制动为能耗制动

变反接制动为能耗制动贵州省粮食机械厂杨晓东我单位有几台机加工设备为反接制动式的，通过对其长期观察，发现有以下几个问题：①反接制动瞬时电流大，瞬时电流冲击接近达到起动电流的２倍；②对设备的影响，其结果造成起动时机械运行冲击增大，产生的负作用使该设备的加...     

带可变结构的异步电动机的能耗制动系统

自激能耗制动系统被称为带可变结构的异步电动机能耗制动系统。在该系统中,补偿电流很大,严重地影响电动机的性能和特性曲线。 在电动机制动过程中,整流器UV2的输出电压U_(oc)变化范围很大,他激整流器UV1输出电压U_B的变化不明显(图1)。因此在变化U_B与U_(oc)之间的关系时,电动机便产生不同的激磁线路,转子电路电阻也不相同。     

新型可控能耗制动调速系统

可控硅能耗制动装置用于普通起重机改造,提高了自动化程度,增强了起重机的稳定性,既安全又经济。     

能耗制动装置在三辊卷板机上设计应用

介绍了三辊卷板机的主要用途、改造前的缺陷;电动机能耗制动装置的应用设计,一、二次回路,工作过程以及所达到的效果.通过改进解决了三辊卷板机因刹车制动运行时间较长,造成工作效率低下、影响制作工艺的问题,从而提高了设备有效作业率,并保证了产品品质.     

对异步电动机制动方式的研究

异步电动机的制动方式对保证人身及设备安全有着非常重要的意义。文中介绍了几种常用的制动方式的特点,对不同制动方式进行了技术比较,分析了他们各自的实用场所,为实际应用提供了科学的理论依据,具有一定的实用价值。     

晶闸管能耗制动调速系统

提出的调速系统是用晶闸管作为调整元件的一种能耗制动调速系统。该系统具有调速性能好,能耗低,成本低廉的特点,可以广泛用于下降调速。     

车辆液压能耗制动系统的设计与研究

本文介绍一种全新的车辆制动方法－－液压能耗制动。对制动系统的构成，工作原理及一些基本特性进行了分析和研究。     

新型汽车制动元件

对于非牵引车而言，其制动系统包括前桥制动系统、中（后）桥制动系统、驻车制动系统和辅助制动系统。对于牵引车而言，是在前四个回路系统的基础上，增加了拖车制动系统。通常拖车制动管路与牵引车制动管路的连接是由挂车接头来连接的，管路中供给拖车制动阀的气源速度较慢，给制动室充气慢，很容易导致汽车制动滞后，严重的会导致车辆颠覆、车毁人亡的惨剧，给生命财产带来不可估量的损失。     

三相电动机能耗制动及技术改进

本文结合生产实际,从理论物理和电动机原理出发,就制劝方面的技术要点,作技术性论述     

三相电动机能耗制动及技术改进

结合生产实际,从理论物理和电动机原理出发,就制动方面的技术要点,作技术性论述。     

机械设备异步电动机启停能耗与节能措施

简述了机械设备异步电动机启动和制动过程中能量损耗的形式和规律,介绍了启、停能量损耗的简便计算方法,提出了降低能量损耗的技术措施。     

工频回馈在变频器制动中的研究与应用

通过在通用变频器的直流母线两端加装能耗制动单元可以为变频器提供制动能力,但回馈能量由制动电阻消耗的同时也降低了变频器的效率。为了克服能耗制动低效率的缺点,简单介绍了工频回馈(RB)的控制方法和原理,提出了一种新的制动方法———工频回馈制动(RB)。该方法不仅可以作为独立的模块并联在变频器的整流侧为变频器提供制动能力,同时也可以作为变频器的一部分替代变频器的整流单元,并通过仿真实验对其进行了验证。     

负载自锁制动式提升机

介绍1种起重机械中的无限行程单卷盘回转型绳槽耦合式负载自锁制动提升机的设计思想、工作原理和结构形式。     

如何给砂轮机加装制动装置

阐述了如何给普通砂轮机加装能耗制动装置,先分析电机制动原理,然后选择砂轮机制动方案、确立器件参数。设计出一款简捷的砂轮机能耗制动装置,只需要对砂轮机作电气上改动,方法简便,操作方便和安全。     

整流系统的单片机稳流控制

本文论述了一种直流大电流的控制方法，例民流输出值在目标设定值上得到整定。它通过控制整流桥臂中串入的自饱和电抗器进行细调，控制有载开关实现自动粗调，从而实现自动稳流。本文提出了简化数学模型和控制算法，并给出了单片机的硬、软件设计。     

一种谐振复位型正激电路的新型同步整流自驱动方案

为了改善谐振复位型正激电路副边续流同步整流管的开关工作状态,采用了一种新型的正激电路同步整流的的自驱动方案,该方案通过一个辅助电感的线路,使得续流管的驱动电压能快速建立,从而减少了同步整流管的开关损耗,通过一个40 W的模块电源上的整机试验,表明了该方案能有效地提高谐振复位型正激电路的效率.