复合活性剂在不同条件下对磺化酞菁钴脱硫醇催化剂碱液稳定作用的研究

针对脱硫醇催化剂磺化酞菁钴在碱液中稳定性差的缺点,研究了复合有机胺类活性剂ST改善催化剂在碱液中的稳定性能,并探讨了复合活性剂在不同的气体氛围中、不同催化剂浓度下、以及不同的碱浓度下对剂-碱液稳定性和催化硫醇氧化活性的影响。结果表明,在实验条件下,复合活性剂的加入都能在一定程度上改善碱液中催化剂的稳定性。     

液化气Merox脱硫醇精制中脱硫深度和催化剂稳定性研究

针对目前液化气Merox抽提液相氧化法脱硫醇精制技术存在的脱硫精制不合格,废碱液难处理等问题,对影响脱硫深度以及催化剂稳定性的因素进行了研究。结果表明,催化剂碱液(剂碱)共存是造成碱相中的硫醇钠容易转化为二硫化物而导致精制后的液化气硫含量不合格的原因。碱液中的催化剂不稳定,容易聚集失活,而固载化催化剂的稳定性大大增强。     

活性炭固载钛酸四丁酯催化合成增塑剂研究

制备了活性炭固载钛酸四丁酯催化剂 ,并用于增塑剂的催化合成中 ,考察了催化剂的催化活性 ,得到了增塑剂生产的最佳工艺条件。结果表明钛酸四丁酯与其它非酸催化剂相比 ,该催化剂具有易于从反应系统中分离 ,重复使用好和催化活性高等优点。改善了产品的外观和稳定性 ,简化了生产工艺 ,降低了生产成本     

固体超强酸的改性研究

介绍了改性固体超强酸的各种方法,固体超强酸改性有利于增大催化剂的比表面积,调节催化剂的酸强度和酸密度,改善催化剂的催化活性、稳定性、寿命等性能。     

液化气脱硫醇精制过程中硫醇钠氧化反应催化剂研究

针对液化气Merox脱硫醇工艺中催化剂溶解于碱液中,容易造成催化剂聚集失活,碱液循环周期短,废碱液排放量大的弊端,本文制备了硫醇钠催化氧化负载化催化剂。通过催化剂催化硫醇氧化反应活性测定发现,负载化催化剂具有较高的催化氧化反应活性,在中性或碱性溶液中催化剂活性组分有部分流失,造成催化剂流失的原因是催化剂活性组分仅仅通过物理吸附沉积在载体的表面。并对催化剂的性质进行了SEM、XRD、UV-VIS表征。     

合成2,6-二甲基苯酚催化剂的再生

研究了合成 2 ,6二甲基苯酚催化剂的再生条件 ,考察了焙烧温度、焙烧时间、表面处理及不同气体等因素对催化剂再生的影响 ,测定了新催化剂、失活催化剂和再生催化剂的比表面、孔体积和碳含量 ,评定了再生催化剂的稳定性。结果表明 ,失活催化剂的碳含量较高 ,经过再生后催化剂的碳含量有所下降 ,催化活性有较大改善 ,再生催化剂有较好的稳定性。     

Pd／NiSMM对正辛烷异构化反应的催化作用

考察了正辛烷在钯负载的ＮＩＳＭＭ、ＨＭ、ＨＹ和ＣＬＳ催化剂上异构化的催化活性和产物分布以及Ｐｄ／ＮｉＳＭＭ催化活性的稳定性和抗硫、抗氛中毒能力，并用催化剂的酸性质对试验数据进行了解释。试验结果表明，Ｐｄ／ＮｉＳＭＭ具有优良的正辛烷异构化催化活性、选择性和稳定性，其抗硫、抗氛中毒能力也很强，抗硫中毒能力优于Ｐｄ／ＨＭ催化剂。     

新型甲烷化催化剂的研究

采用固定床微反装置,考察了催化剂的制备方法、助剂种类以及镍含量对CO甲烷化反应催化活性的影响.实验结果表明,虽然干混法和共沉淀法制备的催化剂也具有良好的低温催化性能,但其制备过程影响因素多,不易重复,催化剂的稳定性不好;浸渍法制备的催化剂性能稳定,易重复,催化活性高.助剂的种类及催化剂的镍含量影响催化剂的催化性能,加入微量的La,Fe,Cr,Y,Ce可明显提高催化剂的催化活性.     

SBA-15铌改性的研究

用直接合成和后合成法以及直接合成后草酸处理三种方法制备了铌改性催化剂Nb-SBA-15。采用XRD,BET,FT-IR,DTA方法对样品进行表征。结果表明,直接合成的(Z)-Nb-SBA-15与后合成的 (H)-Nb-SBA-15结构不同。以合成油酸异丙酯为探针反应,对不同方法制备的催化剂及直接合成经草酸处理后催化剂的催化性能进行评价,结果表明,(H)-Nb-SBA-15的活性羟基多,催化活性高,但稳定性差;(Z)-Nb-SBA-15的活性羟基少,催化活性低,但稳定性较好;(Z)-Nb-SBA-15经草酸改性后的催化活性及稳定性均较好。     

环丁烯砜加氢新型催化剂的研究 Ⅱ.NiB化学镀液的循环利用及催化剂的回收套用

以金属诱导化学镀法制备的负载型非晶态合金催化剂的加氢活性为基准,研究了N iB化学镀液的循环利用以及N iB(Ag)/M gO催化剂的回收套用。通过向化学镀镍废液中补加一定量的N iSO4和KBH4,化学镀液可多次循环利用,且由再生液所制备的催化剂具有良好的催化活性。通过补加适量新鲜催化剂的方法,可实现催化剂的回收套用。研究结果表明,化学镀液的循环利用和催化剂的回收套用的方法非常有效,降低了化学镀镍成本,减少了环境污染。     

Study and Pilot Scale Development of Catalyst for Ethylebenzene Synthesis THrough Transalkylation of Benzene and Polyethylbenzene

This paper refers to the results of study and development of benzene and polyethylbenzene transalkylation catalyst (type AEB-1) for syntthesis of ethylbenzene,The effect of reaction conditions on the reaction performance of the catalyst was investigated in the pressurized microreactor CDS-900,A transalyltaion catalst with high activity,good selectivity and stability was developed following a 2000-hour test on the activity and stabiity of the catalyst .The preparation of this catatlyst was implemented in pilot scale and this catalyst was tested for activity and stability in a 150 t/a pilot unit for production of etheylbenzene ,The test results have shown that this transalkyliation catalyst has excellent activity ,seletivity and stability,The operation of pilot test unit ran smoothly and the process schemis is viable.     

用于α-烯烃聚合的固载化AlCl_3催化剂的稳定性

以1-癸烯为原料,研究了固载化AlCl3催化剂(简称催化剂)对α-烯烃聚合反应的催化性能。考察了催化剂载体孔结构、催化剂颗粒大小、正庚烷与1-癸烯的体积比、反应温度和单釜反应时间对催化剂稳定性的影响。实验结果表明,以双孔γ-Al2O3为载体制备的催化剂的稳定性比以介孔γ-Al2O3为载体制备的催化剂的稳定性好;催化剂颗粒较小时,催化剂的稳定性较好;适宜的正庚烷与1-癸烯的体积比有利于产物的扩散,从而延长催化剂的使用寿命;较低的反应温度有利于提高催化剂的稳定性;延长单釜反应时间,催化剂使用寿命缩短。     

AlCl_3/SiO_2催化剂在二甲基直链烷基苯合成反应中的稳定性

以二甲苯和工业混合烯烃(C1=4～18)为原料,AlCl3/SiO2为催化剂合成了二甲基直链烷基苯;采用N2吸附、原子吸收光谱及化学分析方法对载体的比表面积、孔分布及催化剂上氯化物的含量进行了测定;考察了载体预处理温度、载体孔径、催化剂颗粒大小、反应温度、反应时间及原料配比对催化剂稳定性的影响。实验结果表明,载体预处理温度影响催化剂上氯化物的含量,预处理温度为200℃的载体制备的催化剂稳定性最好;烯烃聚合物和二甲苯裂解、歧化产生的副产物显著影响催化剂的稳定性。使用40～60目的催化剂,在反应温度80℃、反应时间1.0h、催化剂用量1.0g、二甲苯与烯烃摩尔比为10∶1的条件下,催化剂的稳定性最好,在烯烃转化率保持100%的情况下可以循环使用11次。     

二甲苯异构化催化剂RIC-200长周期运行分析

二甲苯异构化装置催化剂的稳定性对装置长周期稳定运行起到关键作用。影响二甲苯异构化催化剂寿命的主要因素包括催化剂性能、原料性质、再生、工艺条件和装置稳定性。结合中国石化海南炼油化工有限公司一期芳烃装置长周期运转情况,对RIC-200催化剂性能稳定性进行了分析,催化剂初始活性高、原料杂质控制好、再生烧焦过程平稳、工艺参数调整合理等有助于提高催化剂稳定性。提出了延长二甲苯异构化催化剂使用寿命的建议,为提高芳烃联合装置长周期稳定运行提供借鉴。     

稀土添加剂对烃类转化Ni/α-Al_2O_3催化剂活性及稳定性的影响

<正> 一、前言烃类蒸汽转化制氢的关键是催化剂,因此多年来,国内外许多科研工作者在这方面做了大量的工作,并开发出了许多较为成功的催化剂。但随着新工艺的发展,加之工艺条件的日益强化,如空速、压力的不断增加,水碳比越来越低,原料馏分重而杂等,势必对制氢催化     

3-羟基丙醛两段加氢制1,3-丙二醇催化剂的失活

 采用固定床连续流动反应器考察了双组分负载型催化剂Ni-D/HM在3-羟基丙醛两段式加氢制1,3-丙二醇反应的稳定性,并利用活性评价、XRD、BET、TG-DTA、原子吸收、元素分析等手段,分析了Ni-D/HM加氢催化剂的失活原因。结果表明,3-羟基丙醛加氢制1,3-丙二醇二段催化剂失活后比表面、孔体积、骨架结构等发生了较明显的变化,表面有明显结焦,表面Ni组分流失严重;催化剂失活的主要原因是催化剂结构变化和催化剂表面Ni组分的流失。降低反应温度和空速可使催化剂保持较高的活性和稳定性     

CO2选择氧化乙苯制苯乙烯催化剂研究态势

介绍了CO2选择氧化乙苯制苯乙烯催化剂研究现状及发展态势.按载体,CO2选择氧化乙苯制苯乙烯催化剂主要分为活性炭、氧化铝、水滑石、氧化镁及其他5种类型,目前存在的主要问题是失活速度较快,稳定性较差.反应按氧化-还原循环和反应耦合2种机理进行.在催化剂表面,酸、碱中心匹配对催化剂的性能有重要影响.     

Improving Stability of Gasoline by Using Ionic Liquid Catalyst

The composition, characteristics and preparation of ionic liquids are presented. The factors influencing the stability of gasoline and the significance of improving gasoline stability are discussed. A novel way to improve the stability of gasoline by using ionic liquid catalyst is developed. The contents of olefin, basic nitrogen and sulfur in gasoline are determined and the optimal experimental conditions for improving gasoline stability are established.The ionic liquid catalyst, which is environmentally friendly, can reduce the olefin content in gasoline, and such process is noted for mild reaction conditions, simple operation, short reaction time, easy recycling of the ionic liquid catalyst and ready separation of products and catalyst.     

苯胺气相缩合制二苯胺稀土改性F~－／γ－Al_2O_3催化剂的研究

Ｆ－／γ－Ａｌ２Ｏ３用于苯胺气相缩合制二苯胺，具有较高的活性，但其稳定性不好，易失活。采用稀土（Ｌａ３＋、Ｃｅ４＋）改性Ｆ－／γ－Ａｌ２Ｏ３，均能使其催化活性和稳定性提高，尤以Ｃｅ４＋效果较佳。活性组份的浸渍顺序对催化剂的活性和稳定性影响较大。用Ｃｅ４＋改性Ｆ－／γ－Ａｌ２Ｏ３后的催化剂，在４２０℃、ＷＨＳＶ＝０．１２ｈ－１时，二苯胺收率在３０％以上的单程寿命超过８０小时。