薄壁钢管外粘钢加固理论研究

通过对比薄壁钢管外粘钢加固后的构造特点与轻夹芯 3层壁板的构造特点 ,得出薄壁钢管外粘钢加固后可利用轻夹芯 3层壁板的折合刚度的计算原理 ,将其换算为具有折合刚度和等效厚度的单层壳体。从而对加固后的组合结构可以直接利用薄壳理论进行力学性能分析 ,理论计算结果与试验结果对比 ,吻合较好 ,可为工程应用提供参考     

超高压输变电钢管构架加固技术的研究与应用

通过11根薄壁钢管柱外粘钢板加固后的轴心抗压试验,对超高压输变电钢管构架采用外粘钢板加固后的受力性能进行研究,试验结果表明:外粘钢板能与原钢管有效地联合工作,显著提高原钢管柱的刚度和承载力,增强其稳定性。在试验研究的基础上,通过理论分析,提出外粘钢板加固钢管柱的加固设计方法,推导加固后复合体系整体刚度的计算公式,并采用有限元方法对外粘钢板加固钢管柱的受力性能进行数值模拟分析,进一步验证试验研究和理论分析的正确性。同时结合实际工程应用,提出有效可行的施工方案,解决外粘钢板在构架基础上锚固的问题。研究成果可为大量需要进行加固处理的输变电钢管构架以及其他类似结构工程加固提供参考。     

外粘钢板加固钢管柱承载力试验研究

对利用外粘钢板加固的钢管柱承载力进行试验研究 ,测定了不同加固方法对其承载力的影响。试验和理论结果均表明 ,由于外粘钢板与薄壁钢管的联合工作 ,增大了其厚度 ,从而提高了钢管的刚度和极限承载力。研究成果可为工程应用提供参考     

粘钢加固框架梁的实际应用

通过在实际工程中粘钢加固框架梁的应用，阐述了加固过程中的技术质量控制要点和加固方案，指出用此法加固框架梁，梁的自重增加不多，节点也易于处理，且能大幅度提高梁的承载力，是一种比较实用的方法。     

粘钢加固RC梁的正截面承载力

对粘钢加固RC梁在荷载作用下的变形过程和破坏形式进行了理论和试验研究,讨论了粘钢位置和粘钢量对RC梁的短期刚度、挠度、开裂荷载、极限荷载和破坏形式等承载性能的影响,通过理论计算结果与试验结果的比较分析,得出了粘钢加固RC梁承载力折减系数主要随截面相对高度变化的结论,提出了粘钢加固RC梁承载力折减系数、抗弯承载力和挠度的计算公式,给出了工程设计建议和确定合适钢板宽厚比、粘钢位置和粘钢量的技术措施,为粘钢加固RC梁的设计和承载力确定提供了参考依据。     

预应力纤维增强复合材料加固钢管锚具的受力性能及设计方法研究

纤维增强复合材料(FRP)应用于预应力加固钢管线工程,其预应力施加与锚固是急需解决的重要问题,因此对FRP布预应力装置进行专门研究很有必要。基于FRP加固金属管线的力学性能,研制了新型的FRP布预应力张拉锚固一体式锚具,并进行了预应力张拉与锚固性能试验。结果表明:旋转锚杆可张拉纤维布,螺栓固定能有效锚固。同时,测试FRP布加固钢管预应力性能参数,分析预应力FRP布的应变分布规律。     

预应力粘钢加固桥梁施工技术

结合体外预应力加固和粘钢加固的优点,介绍一种新的加固普通钢筋混凝土桥梁的方法——预应力粘钢加固法。通过实验及实际施工,证明了预应力粘钢加固法是可行的,能显著提高普通混凝土梁正常使用阶段的刚度和承载能力。     

某办公楼加固工程设计

结合某办公楼加固工程，从地基承载力的选取、构件加固等方面，阐述了其加固设计的具体内容，并提出了相应的工艺要求，该工程经过五年的考验，证明是安全可靠的。     

钢筋混凝土柱钢板套箍加固试验研究

在结构试验的基础上 ,给出钢筋混凝土柱钢板套箍加固的承载力计算方法 ,可供加固设计时参考。     

混凝土构件粘钢加固法施工工艺介绍

介绍了混凝土构件采用粘钢加固法提高其承载力的施工工艺。     

PHC管桩中配不同直径普通钢筋抗震研究

对四根分别布置12mm、14mm、16mm和18mm非预应力钢筋的混合配筋高强混凝土管桩进行低周往复加载试验,对各试件的承载能力、延性、极限弯矩进行了分析。研究了不同直径的非预应力钢筋对PHC管桩的抗震性能影响,并使用ANSYS建立管桩模型,对试验进行模拟,结果表明当间隔布置的非预应力钢筋直径为16mm时,管桩试件的位移延性系数最大,其抗震性能最好。     

低周荷载作用下粘钢增强框架梁抗弯强度分析

通过对 4个足尺试件在低周反复荷载作用下的对比性试验研究 ,分析了框架梁内纵筋和外贴钢板应变情况 ,并分阶段比较了粘钢板与钢筋混凝土的共同工作情况 ,初步给出了整体工作系数 φ值 ,建立了组合受弯承载力公式。     

三管式空间桁架钢管混凝土拱桥的创新技术

三管式空间桁架钢管混凝土拱桥,截面构造简洁,可较好兼顾拱肋的横向、竖向刚度需求,具有截面形状稳定、吊杆(立柱)传力直接、施工便捷的优点。结合贵阳市花溪大桥的设计,提出了三管式截面的设计方法,分析了大桥的静力性能和极限承载力,表明大桥具有较好的刚度和安全储备;研究了拱肋管内混凝土采用泵送自密实混凝土的应用工艺,综合检测表明应用效果良好。     

超大规模基础及地下室改造加固施工

北京公主坟综合商业大厦在完成了513万m2的4层地下室后停工,经重新规划设计再次开工前,须对已施工的地下室进行整体加固、改造。对柱体外包钢板施工中,解决了高强混凝土凿毛、柱体成形、层间连接、灌浆等技术问题。另对楼板开洞安装塔吊等施工难点也采用了有针对性的解决方法。     

FRP约束钢管混凝土轴压构件力学性能研究

进行了9个钢管混凝土轴心受压构件的试验研究,对其中的6个构件包裹了纤维增强复合材料(FRP)。试验参数为钢管截面形状、截面尺寸和包裹FRP的层数。试验结果表明,FRP约束圆钢管混凝土可以较好地发挥FRP约束混凝土和钢管混凝土的双重优点,构件在具有较高承载力的同时还具有较好的延性。最后,提供了FRP约束圆钢管混凝土轴压构件承载力的简化计算公式。     

非均匀配筋圆形截面受弯构件正截面承载力实用计算方法

对于受力方向单一的圆形截面受弯构件,以往大都套用现行《混凝土结构设计规范》（ＧＢＪ１０ ８９）中均匀配筋的计算方法,因而导致配筋不合理,钢材大量浪费。针对此问题,提出非均匀配筋的概念,并在此基础上导出了非均匀配筋圆形截面受弯正截面承载力的实用计算方法。     

钢管混凝土叠合柱结构施工技术

钢管混凝土叠合柱由截面中部钢管混凝土和钢管外侧钢筋混凝土叠合而成,东海商务中心（一期）工程两栋超高层办公楼为叠合柱结构体系,采用钢管贯通、翅片连接、钢管钢筋3种连接方式及RC环梁节点,技术先进,旆工快捷,取得了较好社会和经济效益。     

钢管-钢骨混凝土抗弯承载力计算方法

为了促进钢管-钢骨混凝土组合构件在工程实践中的应用,对配置工字形和十字形两种钢骨之构件的受弯承载力进行了研究,采用极限状态的叠加原理推导了两种截面的抗弯承载力计算公式,并通过与文献的试验结果比较,验证了公式的正确性。为了有利于工程上的应用,从经济角度出发,进行了两种截面形式的抗弯承载力比较,得出在用钢量相同的情况下,工形截面的抗弯能力强,从而给工程设计提供了理论依据。     

组合结构在工程加固领域中的应用

组合结构不仅在新建建筑物中得到应用,而且在工程结构加固领域胁得到广泛应用,结合结构加固工程实例,主要介绍粘贴钢板、粘贴碳纤维布、外粘型钢在梁柱加固中的应用,其中包括正弯矩截面、负弯矩截面、斜截面的加固方法、梁柱节点连接。