6 m焦炉炉门框焊接实践

介绍了石家庄焦化集团有限责任公司对断裂的焦炉炉门框进行的焊接试验,对断裂的6m焦炉炉门框进行的焊接使用结果表明,该焊接方案安全可靠、能够满足使用要求。     

80型焦炉护炉铁件的科学管理

焦炉护炉铁件主要包括炉柱、纵拉条、横拉条、弹簧、保护板、炉门框及机焦侧作业台。护炉铁件的作用是对焦炉不间断地施加足够的保护性压力,从而保持砌体的完整和严密,保证焦炉的正常生产,延长炉体寿命。 我厂80型焦炉自1992年1月8日投产以来,十分重视护炉铁件的科学管理,严格定期测调和日常维护制度,使护炉铁件处于良好的监控之下并保证其完好,确保焦炉稳产高产。     

1^#焦炉横拉条的焊接

分析阐述了造成1^#焦炉横拉条断裂或变细的原因，为保证焦炉的正常生产及延长焦炉的使用寿命，提出了采用焊接横拉条的试验方法，并获得了成功，使焦炉的炉体膨胀量得到有效控制。     

焦炉炉门砖应用研究进展与展望

对比分析了不同材质的单一、复合型焦炉炉门砖耐火材料性能,介绍了炉门浇筑工艺、炉门砖涂釉技术以及炉门砖结构优化新技术。从炉门砖耐火材料性能、结构、浇筑工艺等方面展望了焦炉炉门砖的发展趋势,焦炉炉门砖将向着保温效果好、耐侵蚀、大型整体化、密封环保等方向发展。     

七米新型焦炉炉门的研制

七米新型焦炉炉门亦称Ⅱ型焦炉门,是邢台冶金机械轧辊厂1991年首批出口日本的焦炉配件。目前,国内最大的焦炉是消化移植宝钢一期从日本引进的六米焦炉,该炉门称做Ⅰ型炉门。Ⅱ型炉门是在Ⅰ型炉门基础上改进的,结构先进,技术要求较高,产品经日本厂家检测,认为质量符合合同规定的各项技术要求。 1.结构特点和技术要求     

我国第一套现代化大型焦炉炉门在邢台冶金机械轧辊厂制造成功

全国重点建设工程—宝山钢铁公司引进焦炉投产急需的成套炉门备件和为北京市煤气化工程配套的大型焦炉成套炉门,在邢台冶金机械轧辊厂相继制造成功。这种焦炉炉门高达六米,一套炉门装置重18吨,由大小二千多个零部件组成。精度要求高,气密性要求严格,制作难度大,在工艺技术和生产安排上都有许多特殊要求,我国尚无制造先例。为确保全国重点建设工程准时开工,冶金工业部决定由我国自制,把这个“硬仗”交给了邢台冶金机械轧辊厂。该厂为支援全国重点工程和首都建设,果断地接受了任务。他们成立了专门班子,并派出工程技术人员到外地考察、学习,经过反复试验研究,克服了重重难关,终于成功地制造出了我国第一套大型焦炉炉门。这种     

JN43—90型焦炉炉门、炉框、保护板

JN43—90型焦炉炉门、炉框、保护板是封闭焦炉炭化室、保护炉体的专用设备。它采用了6m焦炉弹簧门栓的新型结构,使门栓作固定式水平运动,刀边受力更加均匀;另外在炉框上增加了两个支承轮,使炉门在其支承上作滚动运动,避免了因热变形而产生的阻力或炉门悬挂不平的现象,并具     

节能型炉门衬砖在韶钢焦化厂首次应用

节能型炉门衬砖在韶钢焦化厂首次应用韶钢焦化厂现有的３×３２孔两分下喷式焦炉，按原设计焦炉炉门衬砖采用粘土耐火砖材质，这存在着衬砖保温性能差、重量大等问题，不利于焦炉操作。针对这些问题，本厂于１９９５年９月初和９月中旬分别在焦炉生产中试验采用了堇青石砖...     

焦炉保护板裂纹的探讨及其它

我们厂的焦炉是ПВР型大型焦炉。护炉铁件的有效管理,对焦炉的正常生产、延长焦炉使用寿命具有重要意义。ПВР型焦炉采用的是大保护板。保护板位于矽砖砌体与钢柱之间,紧箍着焦炉炉头。钢柱上弹簧的作用力是通过保护板对砌体起作用的。每次出炉推焦时,它起着保护炉头、保持砌体完整性的作用;另外,它又起着固定炉门框、保证炉门能紧密地扣在炉门框上,使(?)在干馏过程中,(?)气不从炉门处逸出而使生产得以正常进行。因     

堇青石预制砖焦炉炉门节能分析

从焦炉炉门砖材质的理化指标、安装结构、外表面的散热损失、表面粘附物的挂结等多个方面,分析对比了堇青石预制砖和粘土砖炉门的特点。分析结果认为:与传统粘土砖炉门相比,堇青石预制砖炉门具有更好的保温、节能效果。更换堇青石预制砖后,焦炉炉门外表面温度降低约30℃,焦炉的能耗指标大幅降低,具有良好的推广价值。     

6m焦炉推焦机炉门清扫装置技术改进

推焦机作为焦炉“四大机车”之一．其自动化程度是焦炉现代化水平的重要标志，机电液一体化高度结合的炉门清扫装置是推焦机的重要组成部分,其有效的动作执行，对于降本增效，降低劳动强度，提高焦炉环保有重要意义。     

加强型聚轻质焦炉炉门衬砖的应用

介绍了汝州焦化厂焦炉炉门衬砖改进情况,对加强型聚轻质焦炉炉门衬砖的应用进行了分析研究,提出了进上步的改进意见。     

7m顶装焦炉成套设备电控系统

结合7 m顶装焦炉的工艺和控制要求,介绍7 m顶装焦炉设备电气控制系统的构成、功能和特点等。7 m顶装焦炉成套设备是太原重工自主研发设计制造的大型炼焦设备,有焦炉车辆联锁系统、焦炉车辆自动对位系统以及带位置检测和记忆功能的炉门装置,其焦炉控制系统控制精度比6 m焦炉有了很大提高,达到国内先进水平。     

焦炉炉门内衬耐火浇注料的研究与应用

从焦炉炉门内衬工作环境及其损坏机理进行分析,通过原料分析与选择、配方优化、性能检测等过程的研究,研制出了一种焦炉炉门内衬耐火浇注料预制块,并应用于某厂2座大容积焦炉,效果良好。     

济钢新建5^#焦炉设计改进

为实现工艺技术进步、安全生产、提高劳动生产率的目的,对济钢新建5^#焦炉的设计进行了改进。焦炉机车改为90型,增设炉门框清扫、头尾焦回上功能,改进机车控制系统,同时在炉台标高、焦炉加热控制与管理、焦炉自动化控制与管理、新材料应用等方面进行了改进。     

通讯报导

邢台冶金轧辊厂研制的六米大型焦炉炉门件已在宝钢焦炉上使用邢台冶金轧辊厂为宝钢焦化厂、北京焦化厂研制的六米大型焦炉炉门件,在冶金部组织的技术评议会上获得了用户和有关院、所专家的好评。各项技术性能和铸件外观质量、强度和其它理化性能、加工精度及整体气密性试验等,均接近或达到日本同类产品     

新型焦炉设备通过鉴定

新型焦炉设备通过鉴定冶金工业部鞍山焦化耐火材料设计研究院在消化引进大容积焦炉设备技术、总结国产８０型焦炉设备经验的基础上，结合国情研究设计了最新一代护炉设备－ＪＮ－９０型焦炉炉门、炉框、保护板，并在江都冶金机械厂试制生产成功，填补了国内一项空白。最近...     

焦炉炉门气封

鞍钢化工总厂五烁焦车间进行了用净煤气气封炉门的试验,其目是为了避免炉门刀边受荒煤气的焦油凝积。通常焦炉炉门,炉框的清扫操作十分繁重而条件恶劣,如清扫不净则生产时大量漏失荒煤气。试验方法:由炉门底部测压孔处引胶管通入煤气,该φ1”管向上沿炉门两侧在上、中、下三种高度分出6根φ1/2”支管呈喷口贴近刀边内侧,此外还引一根支管至炉门底部刀边处,该管道敷设在炉门衬砖后面的绝热层内,利用净煤气喷出后沿刀边侧向上流动而排除荒煤气接触和焦油凝积,净煤气上流至炉顶     

“对炉门”

推焦车与缆焦车的同步简称“对炉门”。这是焦炉安全操作的重要问题之一。国内外对这问题作过不少的研究。一个理想的“对炉门”装置应该是:①运行可靠;②构造简单;③造价低廉。对运行的可靠性来说,最好的方法当然是在推焦车与缆焦车之间建立联锁,当推焦车与缆焦车之间的炉门未曾对准之前,推焦马达不能起动。这联锁的建立是在焦炉的每一个孔从焦侧到机侧都设有一套(两根)专用线,只有当焦炉机械与炉门对准以后才能通过这套专用线构成回路,发出信号并接通推焦马达的     

宝钢焦炉新型炉门内衬的研究与应用

针对焦炉炭化室现有炉门内衬存在的使用寿命短、维修量大、结石墨严重、保温性能差等问题,宝钢开发了莫来石—堇青石质浇注料,该材料具有优异的抗热震性、较高的强度和较低的导热性能,更加适合炉门应用的工况条件;同时开发了适合炉门浇注料的耐高温涂釉材料,经过涂覆烧成等工艺制成表面涂釉的莫来石—堇青石质预制块,经设计得到结构简单的整体炉门内衬,组装成整体结构炉门,取得了很好的应用效果。实践表明,表面经过涂釉的整体结构炉门的应用是今后大型焦炉发展方向。