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我这次制作的是威龙6164号“豹”式D型坦克模型套件。威龙还曾推出过精装“豹D”,但价格就贵多了。这个简装的“豹”式板件非常出色,它是威龙继“A初期型”之后推出的第二款新“豹”式坦克套件。其惟一的缺陷就是没有给出散热器的防爆网蚀刻片。以前花45块钱买的上海威龙的老“豹”式模型套件都带蚀刻片,因此让人对旧版模型产生怀念之情。为了更好地制作, 相似文献
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1998年,国际武器评估预测小组评出当年度世界“十佳”主战坦克。德国豹2A5跃居榜首。之后,在欧洲陆军展中,豹2A5改进型豹2A6以其良好的机动性,主炮及火控机构优异的稳定性和可靠性,技压群雄,再显王者之尊。如果你想“装备”一辆豹式坦克,不妨看看本文。一、豹2A5的制作 LEE制1:35豹2A5电动模型No.00312应是大家消费得起的。与以往的国产电 相似文献
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这一部豹式中型战车为德国在二战后期对豹式战车的改进型,重点改进为减小炮塔的中弹面积,增强了75mm 长身管火炮,可惜尚未完成,大战就结束了。真可谓一番心思,未及用场。此作品采用威龙1:35模型制作,模型整体精密度较好,但少数地方也有不足。就模型的组装而言,并没有花更多的时间去“补强”(因是4年前的作品),但笔者决定重新制作“铸造感”:先将需制作的部份用“香焦水”涂刷,再用油画笔一一制作,要小心!决不可贪多求快。涂装依照说明书的指示来作,待基本涂装完成后,需干燥多日,在旧化和积洗上多种方法并举:首先用水性颜料作局部积洗,再用油画颜料作整车积洗和旧化,最后干扫时,注意颜色的层次,需逐步“扫”,注意细节的变化。 相似文献
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意大利“公羊”C1型主战坦克是意大利在二战后研制的第一种坦克。该坦克由奥托·梅莱拉公司和菲亚特公司联合研制,奥托·梅莱拉公司负责总体设计和总装,菲亚特公司负责动力-传动装置的生产。在“公羊”的设计过程中,两家公司充分吸取了德国“豹”1主战坦克的经验(奥托·梅莱拉公司曾经生产“豹”1),以至在外形和许多部件上,“公羊”和“豹”1有很多相同之处。但是“公羊”毕竟是一种全新的坦克,其主要部件都是在意大利生产的,总体性能要比“豹”1先进。“公羊”是为了出口而研制的,但在更先进的“豹”2和M1系列坦克问世后,“公羊”除了价格… 相似文献
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作为一名十足的战车迷,如果问我什么是最酷、最靓、最爱的战车,我会脱口而出:“豹”2.“豹”2、还是“豹”2。因为第一次耳闻有名有姓的大侠是“豹”2;因为在茫茫雪海中疾驰如飞,如履平地的是“豹”2:因为有着“虎”式遗传血统的是“豹”2;因为我连做梦都想得到的模型是“豹”2;所以唯“豹”2是爱,也因精诚所 相似文献
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众所周知,“豹”F是二战中“豹”式坦克系列的最后一个改进型号。它最容易被识别,它最与众不同之处便是其新式的狭型炮塔。炮塔两侧的半球形测距仪也是“豹”F的一大特点。不过,德军最终也没有生产出一辆真正的“豹”F。 相似文献
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关于“豹”G最终型
Pz.kpfwV“豹”G中型坦克无疑是二战中性能最优秀的坦克之一,与它的前两种型号相比1944年3月改进后的“豹”G型加强了车体装甲,改进了传动装置,增加了车内三防通风装置。“豹”G型的生产直到战争结束,产量达到了3740辆,它是“豹”式坦克系列数量最多的型号。但相对于“T-34”和M4“谢尔曼”坦克,“豹”式坦克防护性能绝对优于“T-34/85”,火炮口径虽然为75毫米,但70倍口径的炮管使得其穿甲能力高于“T-34/85”的85毫米L/54.6火炮,甚至也高于“虎”I坦克的88毫米L/56火炮,更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。因此有了“消灭一辆‘豹’式需要五辆‘谢尔曼’”的说法。但其复杂的工艺不易维修,产量难以和“T-34”、M4“谢尔曼”坦克等盟军坦克相比,这因此成为它无法克服的顽症。 相似文献
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德国战车从二战至现代都是以质取胜,暂且不说脍炙人口的“虎”、“豹”之辈,仅仅是那小不点般的Ⅰ号战车就不难发现这一点。该战车是“麻雀虽小五脏俱全”,同时它也为德军后来的精锐战车发展打下了坚实的基础。于是我选择了Ⅰ号战车的模型制作。模型套件我选择的是威龙的新产品 相似文献
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二战坦克模型我已经制作了很多,但当我发现这套伊达雷丽出品的“维修豹”模型时,立刻激起了我的制作欲望。此文记录了这套模型的制作过程,关于该车的历史就此省略,而是直接转入制作正文。我对制作过程与图片都下了一番功夫。需要补充的是,为了让读者更好地理解,我并没有将顺序划分为明确的上色与旧化,而是按照我的实际制作过程记录的。 相似文献
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1998年瑞典军队订购了120辆“豹”式2型作为新一代的主战坦克。这种坦克是以德国“豹”2A5为基础进行多项改进的。在Strv-122的国产化计划中,瑞典根据许可证将“豹”2A5更换为本国型号的炮塔并且对其他系统进行了升级。 相似文献
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记得曾经一位初通军事的朋友看见我摆在案头的日本90式坦克模型脱口而出:“豹2”。的确,一是因为豹2的名声在军事迷中如雷贯耳,不愧有“德国战车”之美称。再则90式主战坦克在炮塔轮廓,车体线型方面酷似豹2,更不用说其引进配备的与豹2一模一样的120毫米主炮。难怪一般的军事爱好者难辩其详,故而有人戏称其为“日本豹”。就是这曾一度夺得世界主战坦克排行榜头魁,也是世界上最昂贵的90式主战坦克,是战后日本继61式,74式之后研制的第三代主战坦克。日本人是一个善于“拿来”的民族,既然有“小 M47”之称61式,又有 T62似的74式,难免就有了当今的“日本豹”90式。加之90式拥有50吨 相似文献
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苏德战争初期,一向“皮薄馅大”靠机动性碾压对手的德国坦克,在面对苏联“皮糙肉厚”的T-34坦克群时,德国不得不陷入被动挨打的地步,为扭转这一战局,“豹”式坦克应运而生.“豹”式坦克最早期的型号“豹D”,最初亮相于库尔斯克会战,由于“豹”式坦克工艺复杂,又是第一次参加实战,暴露出很多问题,经过改进的“豹A”,再到后期的“... 相似文献