锂亚硫酰氯电池的高温性能研究

研究了高温状态下锂亚硫酰氯(Li/SOCl)电池的开路电压、工作电压平台、倍率放电性能、电压滞后及放电安全性.以相同电流放电,工作温度越高,工作电压平台越高;随着放电电流的增加,工作电压平台降低,放电容量下降;工作温度和电池形变对电池输出容量的影响较大;高温有利于减缓甚至消除电压滞后;电池的最高工作温度不宜超过150℃.     

基于恒定应力实验的锂亚硫酰氯电池失效率

模拟预测电池在现场应用环境下的使用寿命,研究锂亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池在恒定温度应力下的失效率水平.以阿伦尼乌斯模型为基础,基于恒定应力实验,分别进行常温存储和高温(40℃、55℃及70℃)存储实验,测试Li/SOCl2电池的容量变化率.以图估法推算电池在温度应力条件下的加速因子,结合指数分布,得出电池失效率....     

Li/SOCl2电池的交流阻抗研究

用交流阻抗方法研究了Li/SOCl2电池贮存过程中和放电前后锂电极、碳电极和电池的阻抗变化。结果表明,在开路电位下,随贮存时间的增加,锂电极阻抗逐渐增大,约9 d后达到基本稳定,碳电极阻抗大致不变;放电前,锂电极的阻抗约为碳电极的5倍,直接影响着放电性能;贮存12 d的电池以3 mA放电后,锂电极的膜电阻由放电前的413.8Ω减小到5.2Ω,而碳电极的阻抗增大了约1个数量级;放电过程中碳电极阻抗逐渐增大,最终阻止了电池的放电输出。     

锂合金热电池内阻

热电池的内阻大小直接影响着电池的负载能力。热电池的内阻越小,其负载能力越强。依据热电池的具体特点,从它的内部结构、单体电池的厚度、正负极材料、工作温度等几个方面,研究影响热电池内阻的因素。     

微波技术在Li/SOCl2电池正极成型中的应用

通过用水混合聚四氟乙烯(PTFE)乳液、乙炔黑等,并利用微波加热,使碳正极成型,然后,组装成ER14505电池.控制2 800 W的微波功率、3 min的加热时间,可制成含有合适的孔率、孔径等的碳正极,且组装的电池性能优良.运用微波技术加工Li/SOCl2电池碳正极,可改善电池的大电流、低温和电压滞后等性能.     

改善Li/SOCl2电池性能的方法

Li/SOCl2电池在应用中主要存在电压滞后和安全性能方面的问题,这影响了它的商业化应用.对近年来改善Li/SOCl2电池的电化学性能、安全性能及电压滞后等方面的工作进行了综述.     

BCX电池的高低温放电性能

通过恒流放电实验研究了BCX电池(添加BrCl的Li/SOCl2电池)与Li/SOCl2电池的高温(70℃)和低温(-20℃和-40℃)放电性能.BCX电池的放电容量和放电电压高于Li/SOCl2电池的.在-20℃下,BCX电池的放电(9.0 mA/cm2)电压比Li/SOCl2电池(1.5 mol/L LiAlCl4/SOCl2)高约0.700 V,放电容量约是Li/SOCl2电池的2倍.     

酞菁钴及其衍生物对Li/SOCl2电池性能的影响

通过恒电阻放电实验研究了酞菁钴[Co(Ⅱ)Pc]及其衍生物[Co(Ⅱ)TcaPc、Co(Ⅱ)TcPc、Co(Ⅱ)TeaPc、Co(Ⅱ)OcPc和Co(Ⅱ)CcPc]对Li/SOC]2电池性能的影响;分析了不同类型取代基及其数量的酞菁钴配合物对Li/SOCl2电池的催化作用、对放电电压和放电时间的影响,结果表明:Co(Ⅱ)CePc共催化剂有较好的催化活性.     

BCX电池的安全性能研究

对自制的Li/SOCl2电池和BCX电池(添加BrCl的Li/SOCl2电池)进行了过放电、充电、短路等安全性能的研究。以4.5 mA/cm2过放电,Li/SOCl2电池会发生爆炸,而BCX电池以9.0 mA/cm2过放电,没有发生爆炸;在短路实验中,全容量Li/SOCl2电池有50%发生爆炸,而全容量BCX电池仅发生壳体变形、泄漏,没有爆炸;以6.5 mA/cm2充电,全容量Li/SO-Cl2电池在充电约90 min后爆炸,全容量BCX电池没有泄漏和爆炸。     

微波技术在Li/SOCl2电池正极成型中的应用

通过用水混合聚四氟乙烯(PTFE)乳液、乙炔黑等,并利用微波加热,使碳正极成型,然后,组装成ER14505电池.控制2 800 W的微波功率、3 min的加热时间,可制成含有合适的孔率、孔径等的碳正极,且组装的电池性能优良.运用微波技术加工Li/SOCl2电池碳正极,可改善电池的大电流、低温和电压滞后等性能.     

发泡镍作为Li/SOCl2电池正极集流体的研究

探讨了发泡镍作为高倍率Li/SOCl2电池正极集流体的应用工艺。通过测试发泡镍的模拟电池和实验电池,发现ER1607055实验电池的10 A放电容量是传统电极电池的2.53倍。使用发泡镍可降低电极的极化,改善电池的大电流放电性能。     

Li/SOCl_2电池漏液观察

本文观察了小型Li/SOCl_2电池在200℃贮存后的漏液情况。结果显示:不锈钢外壳与上盖间的焊接质量较好;而连接极柱和上盖的玻璃陶瓷绝缘子质量相对较差。由于微裂隙的存在使该绝缘子在温度、压力、应力腐蚀以及自身内部的气泡作用下产生裂纹,引起漏液并最终导致电池失效。     

阀控式密封铅酸蓄电池的内阻

测试了不同电液量下不同放电电流的电池内阻（6V4Ah）。结果表明，电池内阻与放电电流和电液量有关。在放电电流为0．40A和电液量为43mL／cell情况下，放电内阻终值与初值之差仅为23mΩ。将放电电流和电液量分别改为0．20A和34ml／cell时，其放电内阻差值已达108mΩ。     

阀控铅酸蓄电池内阻研究

用ＨＩＯＫＩ３５５１ 电池内阻测试仪对大容量（＞ １００Ａｈ）阀控式密封铅酸蓄电池的内阻及其影响因素进行了研究。研究表明,在１０ ｈ 率放电过程中,剩余容量高于５０％ 时,电池内阻变化不大（仅增大５％ ）;并且内阻和放电时间可拟合为指数函数Ｒｔ＝ Ｒ０ ＋ Ｃ１ ×ｅｘｐ（ｔ／Ｃ２）。极板只有与汇流排完全断开,内阻才会明显增大。蓄电池温度在－ ４０～０℃和０～５０℃时,随温度上升,蓄电池电导线性增加。在０～５０ ｋＰａ时,电池内部压力每增大１０ｋＰａ,内阻增大３ μΩ。另外,接触电阻对测试值有一定影响。     

Li/SOCl_2电池热失效分析

对70℃、100℃、150℃和200℃条件下存放的三种结构的Li/SOCl_2电池进行了观察和测定其失效时间,并与室温贮存的同种电池进行了对比,还讨论了结构、温度和失效时间的关系。     

金属酞菁配合物用作Li/SOCl2电池催化剂的进展

综述了金属酞菁配合物用作锂亚硫酰氯(Li/SOCl2)电池催化剂的研究进展及不同取代基、不同中心金属离子对催化活性的影响,对金属酞菁配合物用作催化剂的催化机理进行了介绍,对今后的研究目标做出了展望.     

采用PI/PTFE复合隔膜的Li/SOCl_2电池的性能

制备了一种具有超薄、高吸液率和良好热稳定性的Li/SOCl_2电池用聚酰亚胺(PI)/聚四氟乙烯(PTFE)复合隔膜。通过SEM、同步热分析(STA)、吸液率及恒电流放电等方法,研究PI、玻璃纤维(GF)和PTFE隔膜的结构、热稳定性和吸液性能,以及复合隔膜对Li/SOCl_2电池输出电压的影响。相对于采用GF/GF隔膜的电池,采用PI/PTFE复合隔膜的电池输出电压提升了0.130 V,热生成速率降低了39.4%。