3月国内汽车销量首超美国“无车可卖”现象下月起改观

在全球经济大萧条,汽车市场颓败的大环境下,中国的车市却是逆势而上。继一、二月的持续增长之后,三月中国汽车汽车销量继续一路飘红。据中国汽车工业协会统计,今年3月我国汽车产销分别为10954万辆和110.98万辆,双双创出月产销量历史新高。值得关注的是,这110.98万辆的销量越过了第一汽车消费大国—美国。     

播种2014 收获未来

正在全球大变革、大调整的时代,2013年中国汽车产销双双突破2000万辆大关,再次刷新历史记录,连续五年蝉联全球第一。如此喜人的成绩在2013年世界经济微弱复苏的背景下尤为抢眼,汽车制造业和装备制造业也都对2014年续写辉煌,做了规划和部署。播种2014,收获未来。     

由大做强，装备先行

2009年全球经济一片凄风苦雨,但中国车市却在中央政府强有力的政策刺激下,奏出了全球车市的最强音。 2009年,中国车市的一系列数据均让人刮目相看：全年车市增长超过45％,年销量突破1300万辆大关,全球第一大汽车市场的宝座更是早早被中国人揽入怀中。政策,成为2009年中国汽车界最为关心的话题。     

中国汽车零部件行业轻量化发展趋势

正中国已成为全球经济增长的重要驱动力,特别是汽车产业,中国汽车市场已经成为未来全球汽车市场的主要增长点。2012年中国汽车新车销量已达1927.18万辆。未来将长期处于较快增长中;同时中国汽车保有量将同步创新高,截止2012年末中国汽车保有量1.2亿辆,预计2025年将超过3亿辆,并将成为汽车保有量第一大国。未来,中国汽车市场中乘用车新车销售仍将保持稳健增长,预计2025年乘用车保有量将达2.3亿辆。     

雪铁龙在中国

九十年代初,随着中国国内对轿车的需求持续增长,我国政府决定建立一个强大的轿车工业。同中国有着悠久交往的法国雪铁龙汽车公司积极地开展同中国的合作,致力于中国汽车工业的发展。雪铁龙汽车公司于1992年5月与东风汽车公司成立了合资企业——神龙汽车有限公司(DCAC)。 该项目的总投资为多种外汇,其第一阶段的投资额为14亿美元,相应于年产150,000辆轿车的能力。在中法双方的积极努力和有关各方的大力支持之下,经过短短四年的建设,一座现代化的轿车生产基地在武汉和襄樊经济技     

轿车车身轻量化及其对连接技术的挑战

2009年中国以300多万辆的优势,首次超越美国,成为世界汽车产销第一大国,比预计提前了5～6年。中国车市的优异表现,不仅有效拉动了中国本土汽车产业链的发展,也为经济危机条件下世界汽车工业做出巨大的贡献。然而,全球产销第一带来的不仅仅是欣喜,更多的则是压力。中国汽车工业在技术水平、创新能力、品牌影响力以及国际竞争力等方面与世界汽车强国还有明显的差距。与此同时,汽车工业也成为我国能源安全、低碳经济和城市环境的巨大负担,使其发展受到限制,转型迫在眉睫。汽车轻量化作为降低原油消耗和尾气排放的重要手段,已经得到世界各国的高度重视,成为世界汽车强国提高品牌竞争力的重要手段。对全球汽车车身轻量化的方法和发展趋势进行综述,分析车身轻量化技术的发展对焊接与连接的挑战,并对新型的车身连接技术进行分析和评价,以对我国轻量化车身的设计与制造提供有益借鉴。     

《天然气利用政策》助推天然气汽车发展

正天然气作为清洁能源,在交通运输领域替代石油,对降耗节能和提升经济效应有重要的战略意义。世界天然气汽车保有量正快速增长。截至2010年,全球天然气汽车保有量占比仅为0.99%,排名第一的巴基斯坦为61.14%,中国天然气汽车占比仅为0.32%,美国也仅为0.04%。     

安森美半导体强化汽车战略

从近年来全球汽车市场发展来看,石油价格在不断影响消费者行为并成为了汽车创新的推动力。虽然欧洲债务危机影响了汽车市场需求,但是美国汽车市场已经开始复苏,而自2010年开始,新兴国家占全球汽车市场份额已经超过了50％,中国更是成为世界第一大汽车市场。     

汽车动力系统正进入多元化时期

<正>去年,我国汽车工业在国家大好政策支持下成为全球汽车年产销量第一大国,今年增长势头依然不减,1-10月份就已经超过了去年的产销总量m再次成为全球汽车年产销第一汽车大国基本已成定局。近年来,能源供给缺乏和环境污染加重等问题变得日益严重,而汽车作为这两大问题的主要"贡献者"之一,随着我国汽车工业的快速发展,这些问题也在加剧恶化。汽车工业走可持续性道路,发展节能和新能源汽车已成为世界各国的共识,     

中国汽车变速器技术的市场发展趋势

中国汽车变速器行业困境 2009年对于中国汽车行业而言是具有转折意义的一年,中国超越美国成为全球最大的汽车生产国。自2009年以来,中国连续5年汽车产销坐拥全球第一。但是如果深入分析中国汽车产量在世界市场的份额,并将其与全球汽车发动机和变速器的市场份额分布进行比较,就会发现一些并不能让我们继续保持乐观的事实。     

零部件全球化采购：中国面临新的机会和挑战

中国汽车市场持续高速增长，令全球瞩目。预计2010年中国汽车产销将超过1200万辆，到2015年将可望超过1600万辆，成为全球第一大汽车消费国。高速成长的整车市场，也带动了汽车零部件市场的发展。     

我国活塞加工设备的技术现状及发展趋势

2009年中国汽车产销量突破1300万辆,2010年更是突破了1800万辆,中国已成为名副其实的世界最主要的汽车产销大国。持续增长的中国汽车市场为汽车零部件制造业提供了广阔的市场空间和难得的发展机遇。     

2009年亚太将成全球最大车市

J D Powerand Associates近日发布报告称，预计2009年亚太地区汽车销售额增长将超过欧洲。亚太地区的净销售额将达2300万美元，而欧洲则将达2270万美元。亚太地区已经成为全球第二大和第三大轻型汽车市场（分别为中国和日本）的大本营，未来销售额还将受到中国持续增长以及印度、东南亚和韩国预计将实现的扩张的支持。     

“双碳目标”下汽车节能减排技术的研究与应用

近年来,中国汽车保有量持续增长,已经成为世界第一大汽车产销国,对石油能源的需求也随之增长。汽车排放所产生的环境污染和汽车能源的紧缺也变得更加明显。如何提高汽车的燃油经济性,减少汽车的排放性成为改善问题的关键。本文从汽车车身轻量化、汽车空气动力学的优化、汽车能量回收技术、内燃机汽车节能减排技术、新能源汽车技术五方面进行分析如何能够达到节能减排的效果。     

我国将大力发展齿轮加工技术

日前，中、日、美三国纷纷发布2009年国内汽车产量（在本国内生产的汽车数量）数据，中国以1379万辆的产量超越日本，首次成为全球第一大汽车生产国。此前近20年里，全球第一大生产国的桂冠一直被美日两国垄断。     

从“八国联军”到“三足鼎立”——透过上海车展看汽车电子行业的竞争格局

与日内瓦、纽约国际车展相比,上海车展无论规模、影响力都堪称全球第一大车展。来自全球20多个国家和地区2000多个中外汽车厂商齐聚上海,创历届之最。全球汽车巨头齐聚中国,中国汽车产销量持续     

新能源汽车产业可借鉴高铁成功经验

<正>新能源汽车在全球范围内兴起,在中国更是呈现出爆发式增长趋势。2016年,中国新能源汽车产销突破50万辆,保有量超过100万辆,均占全球50%,产销量、保有量、充电桩建成数量为全球第一。2017年1-8月,全国新能源汽车销量已达80万辆,增幅较大。新能源汽车之所以在中国得以迅猛发展,除了巨大的市场需求之外,还得益于政府的大力支持。目前,新能源汽车     

汽车后市场面临历史性发展机遇

正据中汽协统计,2012年我国汽车工业再次取得良好成绩,产销突破1900万辆创历史新高,汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.63%和4.33%。我国汽车产销再次刷新全球记录,连续四年蝉联世界第一。中国汽车后市场随着汽车保有量的     

浅谈汽车发动机检测技术的应用

伴随着社会经济持续增长下,人均物质生活水平显著提升,汽车保有量随之增长,促使汽车产业获得了蓬勃发展。汽车在长期使用中,可能由于零部件磨损、老化出现故障问题,影响到汽车的安全行驶。这就需要选择合理有效的汽车发动机检测技术,及时检测和排除汽车故障,保证汽车安全稳定驾驶。本文就汽车发动机检测技术运用进行客观阐述,提出合理的检测方法。     

今年中国汽车出口或超80万辆仅占整个产量4%

据中国汽车工业协会预测,2011年全年出口汽车有望超过80万辆,创出历史新高。商务部机电和科技产业司副司长支陆逊分析,汽车是世界贸易中排名第一的货物贸易,约占全球货物贸易总额的10%。德国、日本、韩国等汽车生产大