针对民航空中管制通信系统可靠性的研究

随着我国民航事业的发展,飞行流量也随之增大,因此对于航空管制部门的要求也越来越严格,对于通信系统的质量要求也随之提高,在甚高频设备的数量和使用频点不断提升的过程中,无线电通讯系统也有明显的增加,因此无线电干扰问题日益严重,逐渐成为了民航空中管制通信系统中的难题。     

航天飞行安全体系通讯导航频率干扰监测系统设计

为保证航天飞行安全提出航天飞行安全体系通讯导航频率干扰监测系统设计,有效解决了传统监测系统存在的监测效率低、精准度低的问题。完成通讯导航频率干扰监测系统设计。以系统整体架构设计为依据,重新配置数字接收机,完善监测信道,以改进系统硬件设备爱;对频率干扰进行分类,制定不同干扰监测方法,完成频率干扰监测系统设计。实验结果表明,该系统监测效率高、精准度高。     

飞行模拟器近程无线电导航系统建模与仿真

结合当前航空无线电导航技术发展和全任务飞行模拟器原理样机研制的实际需求,就民机上普遍装载的导航设备构建了基于区域导航法的无线电导航仿真模型,洋述了建模过程,并在MATLAB/SIMULINK软件平台上得以实现.采用VAPS6.3制作出主飞行仪表,作为无线电导航系统仿真的终端显示,通过共享内存方式完成导航参数的通讯.经实际调试证明了该模型具有一定实用性,实现了为飞行员提供模拟飞行中的位置及其航行参数并导引飞机沿既定航线飞行的功能.文章结尾还指出今后进一步研究的方向.     

天文-惯性组合导航技术在高空飞行器中的应用

综述了天文-惯性组合导航在高空飞行器中的应用和发展概况,在分析了国内外装载天文导航系统(CNS)/惯性导航系统(INS)的航空飞行器基础上,从工作环境、组合模式、导航解算等方面分析了CNS/INS的技术性能,指出CNS-INS组合导航更适用于执行长航时、高空飞行的航空飞机,能够满足航空飞行器对高精度导航系统的需要.概括了CNS/INS导航的特有优点,提出了发展CNS-INS组合导航的必要性,讨论了今后机载CNS-INS组合导航技术的研究发展方向.     

天文-愤性组合导航技术在高空飞行器中的应用

综述了天文。陨性组合导航在高空飞行器中的应用和发展概况,在分析了国内外装载天文导航系统（CNS）／惯性导航系统（INS）的航空飞行器基础上,从工作环境、组合模式、导航解算等方面分析了CNS／INS的技术性能,指出CNS—INS组合导航更适用于执行长航时、高空飞行的航空飞机,能够满足航空飞行器对高精度导航系统的需要。概括了CNS／INS导航的特有优点,提出了发展CNS—INS组合导航的必要性,讨论了今后机载CNS-INS组合导航技术的研究发展方向。     

GARMIN1000航空电子系统原理及维护方法

Garmin1000系统（以下简称G1000系统）是Garmin公司生产的,集成了通讯、导航、GPS等航空电子设备并配备大屏幕、高分辨率的显示器的一套综合航空电子系统。现已广泛应用于各类通用航空飞机上。为了更好地使用和维护好该系统,本文重点介绍其原理、结构、功能和主要维护方法。     

特种车辆助理系统的设计与实现

本文在对GPS定位技术、GSM移动通信技术和地图匹配技术充分分析的基础上,设计了基于掌上电脑PDA的车辆导航定位通讯系统--战场助理系统.该系统采用GPS定位功能,通过GSM网实现移动车辆与指挥中心的双向通信,并结合电子地图实现车辆的定位、导航、实时通讯等功能.该系统不仅可用于特种车辆的导航定位,而且也可用于数字化部队的单兵通讯系统,系统的设计与实现将大大提高特种车辆的信息通信能力,将进一步加快我军的信息化步伐.     

导航吊舱控制计算机设计

夜间低空导航吊舱的核心是控制计算机它是典型的分布式机载计算机，其完成的功能是：吊舱的控制、地形跟随雷达的数据处理、数字扫描变换处理和实现与飞机航空电子的通讯等等。本文将详细介绍导航吊舱控制计算机的硬件设计和系统软件设计。     

基于VxWorks的CompactPCI测试仿真系统

<正>VxWorks操作系统是美国WindRiver公司于1983年设计开发的一种嵌入式实时操作系统(RTOS),该系统以其良好的可靠性和卓越的实时性被广泛地应用在通讯、军事、航空、航天等高精尖技术及实时性要求极高的领域中,如卫星通讯、军事演习、弹道制导、飞机导航等。在美国的F-16、FA-18战斗机、B-2隐形轰炸机和爱国者导弹上以及1997年4月在火星表面登陆的火星探测器上都使用到了VxWorks。     

虚拟航空视野中的障碍干扰消除算法仿真

研究虚拟航空视野中障碍干扰消除的问题。在虚拟航空视野中,虚拟目标区域选取的随机性较强,在目标识别的过程中,随机物体遮挡会造成虚拟环境中形成障碍干扰。传统的虚拟建模方法很难对随机物体干扰进行有效的过滤,从而形成障碍干扰区域,降低了虚拟航空视野的真实性。为了避免上述缺陷,提出了一种虚拟航空视野中的障碍干扰消除算法。对虚拟航空视野中的图像进行去噪处理,去除虚拟航空视野中的噪声干扰。利用图像匹配技术,对虚拟航空视野图像进行匹配处理,从而实现虚拟航空视野中的障碍干扰消除。实验结果表明,利用这种算法进行虚拟航空视野中的障碍干扰消除,能够有效提高虚拟航空视野的真实度。     

高精度卫星导航接收机抗干扰技术探析

在新时期高精度卫星导航接收机得到了广泛应用,但由于受到诸多外部因素影响,高精度卫星导航接收机很难在受到干扰的前提下发挥出全部机能。因此本文从各种干扰类型入手,进而分析了高精度卫星导航接收机的抗干扰技术应用要点。     

某型着陆引导雷达干扰技术研究

某型着陆引导雷达能在复杂气象条件下引导飞机着陆,在国内外军事上有广泛的应用;研究对其干扰技术,是导航对抗研究的一个重要方面;文中立足于导航对抗这一新的研究领域,提出了对某型着陆引导雷达干扰技术的研究;总结分析某型着陆引导雷达的系统特点,研究了对其干扰策略,重点研究了基于DFRM的距离—速度同步假目标欺骗干扰的方法,建立了干扰信号模型,并进行了仿真分析;仿真表明,这种假目标欺骗干扰的方法对某型导航雷达有较好的干扰效果。     

超宽频技术孰优孰劣？

美国联邦通讯委员会(FCC),正在测试一种无线通讯技术,名为超宽频(Ultra-Wide-Band,简称 UWB)或脉冲无线电(Pulse Radio),据说这技术好处多多,例如费用低廉、传讯速度极快等。不过,这技术也极具争议,大型无线电话网络商担心这技术会干扰其通讯系统,航空业忧虑飞机飞行受影响。所以,FCC 正进行测试,检验 UWB 会否干扰现行通讯系统。     

车载导航影音系统蓝牙软件测试技术方法研究

针对车载导航影音系统应用程序中蓝牙模块的不稳定性,结合蓝牙技术的发展状况及软件测试技术,对于蓝牙通讯的不同通讯服务模块,提出了一套车载系统蓝牙通讯应用软件的测试流程,同时列出软件各个测试阶段中蓝牙服务模块的测试案例现象并分析了测试中发现问题的案例,最后给出了软件测试统计方法并做了测试问题总结。高效的软件测试方法有利于软件研发人员发现软件解设计中的缺陷问题,优化了软件设计,保证了车载导航影音系统的稳定性。     

车载导航影音系统蓝牙软件测试技术方法研究

针对车载导航影音系统应用程序中蓝牙模块的不稳定性,结合蓝牙技术的发展状况及软件测试技术,对于蓝牙通讯的不同通讯服务模块,提出了一套车载系统蓝牙通讯应用软件的测试流程,同时列出软件各个测试阶段中蓝牙服务模块的测试案例现象并分析了测试中发现问题的案例,最后给出了软件测试统计方法并做了测试问题总结。高效的软件测试方法有利于软件研发人员发现软件解设计中的缺陷问题,优化了软件设计,保证了车载导航影音系统的稳定性。     

基于ARM的备份导航系统控显仪设计

为进一步降低飞机备份导航系统控显仪的重量、功耗与成本,改善其实时性,提出了一种基于ARM+OLED的设计方案,以满足备份导航系统的综合性能要求;采用安装VxWorks实时操作系统的S3C2440为核心处理器完成通讯数据处理与解算,通过FPGA实现数据缓存及逻辑控制功能,选用OLED作为显示设备、利用双缓存显示技术完成导航界面显示;实验测试表明设计可行,该控显仪能实时直观地显示各类导航信息,与市场同类产品相比,具备小型轻型低功耗的优点,符合航空领域的应用要求。      

基于SURF特征的航空序列图像位置估计算法

视觉传感器在航空无人机导航和定位任务中应用越来越广泛。针对无人机位置参数估计问题,提出了一种基于SURF特征的图像配准算法,该算法能够适应航空序列图像的旋转、尺度变换及噪声干扰,实现无人机位置的精确估计。构建了SURF尺度空间,运用快速Hessian矩阵定位极值点,计算出航空图像的64维SURF特征描述子;基于Hessian矩阵迹完成特征点匹配;使用RANSAC算法剔除出格点,实现位置参数的精确估计。通过航空图像序列实测数据位置估计实验,验证了该算法的有效性。     

船舶导航通讯模拟器

介绍了船舶导航通讯协议,利用ＶＢ６．０中的ＡｃｔｉｖｅＸ控件ＭＳＣＯＭＭ．ＯＣＸ对微串行通讯的操作从而实现了ＷＩＮＤＯＷＳ下的船舶导航通讯模拟器。     

全球卫星导航系统中抗干扰技术综述

如今全球卫星导航系统在国防和国民经济各个领域得到了广泛应用。在民用和军事行动方面人们对卫星导 航系统依赖性不断增强,卫星导航领域的竞争也日益加剧。但是卫星通信是一种容易受到干扰的通信体制,因此必须研究一 些有效并且可行的抗干扰方法避免干扰。本文对全球卫星导航系统中通信抗干扰技术和算法进行了一系列的研究,总结了抗 干扰技术的现状和发展趋势。     

基于VAPS的虚拟航空仪表显示系统

虚拟航空仪表系统是飞行模拟器的重要组成部分.结合虚拟仿真技术和飞行模拟器样机的技术要求,阐述了虚拟航空仪表的构建和虚拟仪表系统的实现方法.系统采用软件VAPS进行虚拟仪表的外形设计;采用VAPS和C++混合方式进行驱动显示;采用C编程语言实现虚拟航空仪表系统内部的通讯,网络通讯采用UDP/IP通讯形式.仿真结果证明,V...