基于案例推理和神经元网络的桥梁知识的复用

采用面向对象方法进行桥梁知识数据组织,建立了包含几何信息和非几何信息的桥梁案例数据,并通过系统建模平台,建立了和中小跨径桥梁通用图库中项目图纸信息一一对应的可供推理的案例数据库.案例数据采用SQL Server 2005数据库技术进行结构化存储.研究了适合桥梁结构设计的构件相似性定义,建立了获取桥梁结构设计相似案例方法.采用人工神经元网络技术,挖掘相似案例中蕴涵的知识,实现对最相似案例的修改,形成符合新的设计要求的桥梁设计案例.实现桥梁数据的参数和知识驱动,形成了基于挖掘以往设计案例中包含的知识的桥梁结构设计方法,为桥梁结构设计企业重复利用以往设计案例提供了有效的解决方法和新的思路.     

浅析道路桥梁路面结构设计

随着交通建设的不断变化发展,对于道路桥梁结构设计也提出了新的标准及要求,从某种意义上而言,道路桥梁结构设计的合理性不仅仅关系到整个国民经济建设发展的现状,更对人们出行安全起到了至关重要的影响,对此必须引起足够的重视。道路桥梁结构设计要以桥梁结构设计原理为依据,结合相关实际进行综合分析,这样才能有效保证其施工安全及质量,才能从根本上保证其道路桥梁结构设计的合理性。文章主要针对现阶段我国道路桥梁路面结构设计等存在的一些问题进行简要的分析与总结,并提出合理化的解决措施,仅供参考。     

计算机在桥梁结构分析领域的应用

桥梁结构是桥梁工程的灵魂和核心,是桥梁道路畅通和行车安全的重要保障。桥梁结构分析也是桥梁工程设计、桥梁工程项目施工、桥梁荷载试验以及桥梁运营监控的重要核心内容。但是由于桥梁结构具有跨度大、荷载重以及结构复杂的特点,过去桥梁结构分析方法存在一定的局限性,无法对桥梁结构进行准确、深入的分析。近年来,随着计算机技术的不断发展,在桥梁结构分析领域中的应用也在不断深入,为桥梁结构分析的科学性和准确性提供了有效的工具。基于此,本文对计算机在桥梁结构分析领域中的应用进行了简单分析。     

产品结构设计的数据模型

结构设计的产品数据模型很少受到研究,在整个产品数据模型中形成了一个断层,从产品整个生命周期的产品数据模型分析入手,结合一身的特点,对结构设计的产品数据建模进行了研究,提出了结构基元,结构变元的概念和结构变元设计,以结构变地为基础建立了结构设计的产品数据模型类链表实现结构设计的产品数据模型。     

桥梁协同设计系统数据动态管理模式

针对桥梁协同设计中群体间的信息共享需求,从协同设计的数据动态管理模式角度对信息共享的理论与方法进行了研究,分析了结构设计群体与抗震设计群体之间的协同工作过程,完成了含原子数据、组合数据、构件、有限元模型、子结构、结构等设计信息的数据表达模型.研究了含数据变换和动态激励的数据管理方法,满足了协同工作群体间信息共享的需求.以某连续梁桥为例,模拟分析结构设计群体与抗震设计群体间的协同工作过程,对动态管理模式的可实施性进行了验证.     

基于J2EE的桥梁协同设计模型

协同设计是工程设计发展的必然趋势,针对桥梁设计对协同工作的需求,把协同设计思想与桥梁CAD系统结合起来,提出基于J2EE平台的桥梁协同设计系统,包括桥梁协同设计的数据表达模型、基于几何约束的推理算法和基于设计约束的推理算法,以桥梁抗震设计群体、结构设计群体和地震动信息采集群体的协同工作为例验证系统的可实施性。     

交通标志结构的有限元优化设计

交通标志的结构设计采用有限元分析法进行优化设计,能够让交通标志结构的稳定性更加符合交通安全性要求,同时使结构外观和公路环境相协调。本文对常规有限元法和精确有限元法在设计交通标志牌结构时做了对比分析,阐明了精确有限元法在结构设计上更具有优势。     

大连卧龙湾国际商务区某跨内湖桥梁方案设计

介绍大连卧龙湾国际商务区某跨内湖桥梁的建设条件,从设计原则、总体构思、结构设计、景观装饰等方面详细描述该桥梁设计方案。     

基于数据流的桥梁健康监测海量数据处理

采用数据流的滑动窗口技术,建立了一种基于数据流滑动窗口的桥梁健康监测系统数据处理及存储模型,进行了基于数据流的桥梁健康监测数据处理的研究.桥梁健康监测是对桥梁结构进行实时监控和结构状态的智能化评估.这对确保桥梁的运营安全及早发现桥梁病害,对延长桥梁的使用寿命起着积极的作用.基于数据流的滑动窗口技术,对传感器采集的数据进...     

桥梁结构状态参数监测技术研究现状

桥梁的自然老化、劣化将会影响其安全与正常使用,甚至造成重大的人员伤亡和财产损失,已成为交通运输部门关注的问题。为了有效维护桥梁和确保其安全运行,监测桥梁结构的关键状态参数对于全面及时反映桥梁工作状态和进一步开展安全性评估极为重要。综述了桥梁结构的应变、挠度、振动等关键状态参数监测技术的研究进展,并分析了这些监测技术的基本原理、性能、应用范围,同时,对未来桥梁结构状态参数监测的发展提出了建议。     

基于超声波技术的公路桥梁结构病害检测方法

与传统公路桥梁结构破坏性检测相比,无损检测技术可以在不损坏桥梁结构的前提下,检测其内部病害,为公路桥梁的安全运行提供了保障。基于此,为进一步了解公路桥梁结构中存在的病害,提高公路桥梁的服务质量,本文以某公路桥梁为主要研究对象,先分析了超声波检测技术原理,然后分别检测与分析了公路桥梁结构的伸缩缝病害、桥面病害和桥台结构病害等方面,并提出了相应的改善措施。经实践证明,超声波检测技术在公路桥梁结构病害检测方面的应用取得了良好的检测效率。     

基于改进的有限马尔可夫链的桥梁性能退化预测系统

桥梁是交通系统的重要组成部分,对在役桥梁的结构性能进行有效评估和预测能促进桥梁的养护工作。根据实际项目应用情况,提出了一种符合国家行业标准,有效地进行桥梁结构性能评估与退化预测的模型。该模型建立了基于病害影响因素、病害、构件、桥梁与项目的自下向上五个层次的基于优化的有限马尔可夫链的桥梁结构性能退化预测方法,通过实际检测数据说明了该模型的适用性。最后对桥梁检测中得到的所有病害种类进行统计分析,结合病理分析知识库和改进的有限马尔可夫链,发现了现有桥梁的主要病害模式和主要病害因素,并预测桥梁未来的主要病害模式和主要病害因素。     

面向图形对象技术在桥梁CAD系统开发中的应用

本文介绍了ＡｕｔｏＣＡＤ 中的图形对象技术及其在图形软件开发中的意义,以桥梁构件库的软件开发为背景,通过对桥梁结构的分析与抽象,建立了表达桥梁结构的对象模型。同时阐述了ＯｂｊｅｃｔＡＲＸ的派生机制和反应器特性,提出了利用ＡｕｔｏＣＡＤ 所提供的数据库开发桥梁ＣＡＤ的设想。     

径向基函数(RBF)神经网络在桥梁减震设计中的应用仿真

本文将人工智能理念引入桥梁结构的减震设计中,在对阻尼器参数进行参数分析的基础上,利用径向基函数(RBF)神经网络建立阻尼器参数与桥梁结构地震反应之间的映射关系,以帮助进行阻尼器参数的合理选定。同时,桥梁工程师可利用这一映射关系自行分析实际阻尼器性能参数的误差对结构地震反应的影响。本文最后通过工程实例,验证了人工神经网络算法在桥梁减震设计中应用的可能性和可靠性。     

绿色包装结构设计在绿色包装设计中的作用

文章从绿色包装结构设计谈起,通过包装结构在包装设计中的重要性来体现绿色包装结构设计在绿色包装设计的重要性,并详细阐述了如何从包装结构设计入手进行绿色环保结构设计,提出了从根本上解决绿色包装设计问题的设计思路和设计方法。     

图形驱动式桥梁逆向计算系统的研究与实现

提出了图形驱动式桥梁结构逆向计算模式的概念,并以自主研制的Fun Gra系统为图形环境,通过建立统一的基于功能图形对象的桥梁结构计算的系统结构和对象模型,以及在系统中提供创建和操作这些功能图形对象的便捷机制,实现了通过创建和操作功能图形对象来实现桥梁结构计算过程的软件使用方式,使桥梁结构计算变得简单、高效和友好。     

基于边界扫描的模拟电路BIT技术研究

边界扫描技术在模拟电路的可测性设计大多仍停留在IEEE1149.4标准所规定的模拟测试总线上,并没有做到真正意义上的内建自测试设计;针对模拟电路信号提取和比较相对困难的测试难点,提出采用方波脉冲作为测试激励信号的方法,并以模拟开关为辅助桥梁,设计了基于边界扫描的模拟电路BIT结构;通过各个模块功能的时序仿真证明了该结构设计的合理性,并以集成运放uA741作为被测电路,通过信号上升沿脉冲计数充分证明该结构的可行性。     

长大连续钢构桥梁健康监测系统平台的研究及应用

目前,我国尚没有完全面向桥梁施工期和运维期的仿真分析系统,同时存在传统桥梁结构监测系统大数据处理自适应能力较差、状态评价分析片面及预警模式不完备等问题,通过对普通国省道长大连续钢构桥梁智慧健康安全监测集群式平台研究、长大连续钢构桥梁结构仿真分析、CAE+AI结构反演监测与可视化预测预警,采用力学仿真分析、机器学习、双向长短期记忆神经网络等方法,实现了可视化结构模型,为该类桥梁在运营期养护决策提供数据依据,提高养护精准性。     

广州地铁四号线沙湾特大桥梁体动力性能试验研究

桥梁动力性能试验是鉴定桥梁能否安全使用的主要手段。以广州地铁四号线沙湾特大桥为例,介绍了桥梁动力性能的试验方法,并对试验结果作了简要分析。对地铁桥梁动力性能试验方法的的研究,为今后不断完善地铁桥梁结构的设计和运营维护提供了一定的参考依据。     

ANSYS在机械结构设计中的应用

本文介绍了ANSYS软件在机械结构设计分析中的应用现状,阐述了基于ANSYS软件的机械结构有限元分析的思路和方法,并指出ANSYS软件在机械结构设计分析中的应用前景。