变速给水泵特性的数学模型

依据泵的基本原理和出厂时的特性曲线,建立了变速给水泵特性的数学模型。通过引入能量方程,确定出给水泵真实运行状态,规范出给水泵的允许工作范围。为分析给水泵工作点的经济性提供理论的依据,便于调整泵在安全、高效区间运行。     

中小型火电厂调峰给水泵运行方式经济性研究

结合具体实例对中小型电厂给水泵定速调节运行方式的不合理性作了分析,探讨了中装液力偶合器进行变速调节所能带来的经济效益。由实际测量得到的管路阻力和流量的关系,确定了给水管路阻力特性,并将其用于变速调节节能潜力的分析。另个,在分析时考虑了给不焓升因素的影响。对于在母管制给水系统中,采用给水泵变速调节并联运行时可能出现的问题进行了分析,并提出了相应的措施。     

变速调节锅炉给水泵实时仿真数学模型

依据泵的有关定委和原理,借助给水泵实际性能曲线,建立了较为完整的变速调节锅炉给水泵实时仿真的数学模型。运用该模型对ＦＫ５Ｄ３２型给水泵性能进行了仿真计算,并与原离心泵模型仿真计算结果进行对比,表明本模型与原离心泵模型相比,在变转速条件下更符合泵的实际性能,具有较好的精度。     

火电厂锅炉给水泵优化运行的数学模型

针对火电厂锅炉给水砂时耗很大的问题,分析了现有锅炉给水泵几种不同调度方法的优缺点,建立了并联运行锅炉给水泵的优化运行数学模型,并在实际应用中取得了一定的节能效果。     

无除氧器系统汽动给水泵的运行特性分析

针对改造有除氧器热力系统为无除氧器热力系统时可能对给水泵所产生的安全给水量温度和汽蚀度的影响进行了分析,强调对无除氧器热力系统给水泵工作状态进行监测的必要,并以ＩＴＨ－１５００－３５０－１型汽动给水泵泵壳热应力和给水温度变化率的实验为例,通过对其汽蚀特性分析得出汽蚀余量与汽蚀度,汽蚀度与给水泵转速,流量的数学模型,提出对汽动给水泵运行可靠性的监测方法。     

火电厂给水泵调速系统变频改造

以潘三电厂的给水泵调速系统变频改造为例,对改造的必要性及实施方案进行介绍论述。改造完成后,在对运行参数进行比对分析的基础上,从经济性角度对改造效果进行了评价,充分说明给水泵调速系统变频改造作为一种安全可靠的节能降耗技术值得推广应用。     

交流变频调速系统机械特性的试验研究

对交流变频调速系统的转速转矩特性和转速跟踪特性进行了较为系统的试验研究。结果表明，交流变频调速系统在低频区段调速时，电机输出转矩Ｍ较电机额定转矩Ｍｅ明显降低，须采取相应的转矩提升措施；交流变频调速系统的转速跟踪特性可以满足变速切削加工要求。     

母管制系统中给水泵运行工作点的分析计算

电厂母管制系统中给水泵及循环水泵，凝结水泵在变化运行泵台数或采用变速泵后，了解管路及泵的流量分配规律对优化调度及泵的优化选型以及安全运行十分重要，然而，有关这方面的资料及文章却少见到。为此，本文以北京第一热电厂为例，提出一个确定母管制系统中及管路流量的图解法与计算法。     

调兵山电厂给水泵运行及逻辑优化

针对电厂给水泵运行方式存在的问题,辽宁调兵山发电有限责任公司提出了较为完善的技术改进措施,即给水泵运行涉及到的热控联锁保护合理修改。该公司对给水调节系统进行了改造,优化了给水调节系统,减小给水调节的波动。经过改进,成功实现了在低负荷下单台给水泵运行,给电厂每年节约大量资金,效益明显。     

电厂进口主给水泵更换为国产泵的分析研究

某电厂扩建的2×320MW中间再热汽轮发电机组,缺少进口主给水泵备用原芯,针对这一情况,经过对国内给水泵生产厂家调查和技术经济分析,决定采用国产给水泵替代进口主给水泵,同时解决了泵芯的备件问题,解除了电厂的困难。     

DG270-140B型给水泵的改进及效益分析

为了使给水泵适应汽轮发电机组负荷改变和调峰要求,对给水泵的叶轮进行调整并将定速泵改为调速泵,这样有利于电厂的安全经济运行.     

大型核电机组给水管道振动初探

以某1000MW大型核电机组在调试试运期间给水管道振动为例,分析讨论了影响给水管道系统振动的主要因素,提出了应对措施。     

变水位下水泵最优等效运行变速调节

讨论了变水位条件下，保证水泵在最高效率点上上等效运行的转速调节规律及水泵的耗电量；给出了变频调速的控制模型．     

调速泵站的技术研究

通过分析调速泵的节能原理，明确了调速泵的高效区向小流量侧偏移的概念，给出了调速范围的计算公式，同时分析了调速水泵的选择方法及恒压、恒流供水中，如何设定远传压力、流量值．     

交流变频调速系统机械特性的试验研究

对交流变频调速系统的转速转矩特性和转速跟踪特性进行了较为系统的试验研究。结果表明，交流变频调速系统在低频区段调速时，电机输出转矩Ｍ较电机额定转矩Ｍｅ明显降低，须采取相应的转矩提升措施；交流变频调速系统的转速跟踪特性可以满足变速切削加工要求。     

控制进油阻力的变量柱塞泵设计

以阀式径向柱塞定量泵为基泵设计了控制进油阻力的变量机构。该机构采用了活动滑塞来补偿柱塞腔吸油量的不足，因而防止了吸油气穴的产生。     

高速开关磁阻电机的变频调速控制

通过结合开关磁阻电机调速系统的两种控制方式——电流斩波控制和角度位置控制,在Matlab／Simu-link的环境下建立仿真模型,使得开关磁阻电机的转速能在0～10000r／min的宽范围内进行平滑调节。仿真结果表明,该仿真模型设计较为合理,对转速的调节能够达到预期效果。