海工装备中长期规划:重点培育5～6个总承包商

2011年9月份,国家发改委等4部委下发《关于印发海洋工程装备产业创新发展战略(2011～2020)的通知》,将海洋工程装备产业创新发展上升为国家战略。而此次发布的《海洋工程装备制造业中长期发展规划(2011～2020年)》,细化了四方面发展目标。     

海工装备“深度”诱惑

一份有关我国海洋工程装备产业未来十年发展的"规划图"——《海洋工程装备产业创新发展战略(2011-2020)》于9月16日随国家相关部委下发的通知而予以公布。专家预测,到2020年我国海工装备制造年销售收入将达到4000亿元,海工黄金十年由此拉开帷幕。     

海洋工程装备制造业中长期规划出台

近日,工信部等相关部门联合发布《海洋工程装备制造业中长期发展规划（2011－2020年）》（下称《规划》）。《规划》提出,到2015年,整个产业的年销售收入将达2000亿元以上,其中海洋油气开发装备国际市场份额达到20％。     

海工装备应警惕重蹈造船业覆辙

近两年,船舶工业发展形势低迷,海洋工程装备却异军突起,这主要源自在造船主业亏损背景下船企与相关装备制造企业纷纷进军这一领域。然而,企业“一窝蜂”进入,有可能将海洋工程装备领域变成第二个造船业。海洋工程装备制造业属于战略性新兴产业之一,近年来,在国家一系列利好政策的激励和支持下蓬勃发展,已成为船舶工业的转型突破口,众多投资使海洋工程装备制造能力迅速提升。这与2004年我国的造船业何其相似。当时,在需求与政策的激励下,造船业产能迅速扩充,     

海工装备现“井喷”中国重工等船企转型扩张

随着海洋油气开发进入新一轮高潮,海洋工程装备市场也迎来一轮“井喷”。在近日举行的“中国石油装备采购国际峰会”上,     

海洋工程装备制造业形势分析

紧密围绕海洋资源开发,大力发展海洋工程装备制造业,对于我国开发利用海洋、提高海洋产业综合竞争力、带动相关产业发展、建设海洋强国、推进国民经济转型升级具有重要的战略意义。目前我国海工企业不断推陈出新,大量船企也相继转型升级进军海工领域,未来我国海洋工程装备制造业的发展将呈现怎样的景象,发展过程中又会存在哪些问题,本刊对我国海洋工程装备制造业的发展趋势进行了简要分析,望给广大读者以借鉴。     

海工装备制造喜迎千亿市场

<正>海洋工程装备进一步迎来全面发展时机,大力发展海洋经济或将是中国经济下一阶段的增长点,无论是从国家战略的角度还是从当前经济发展的方向上看,由陆地走向海洋始终是国家发展到一定阶段的必然规律。国际原油价格2014年1月份每桶的价格为90美元,到6月中旬每桶已经升到107美元,再加上伊拉克国内形势严峻,有可能持续抬高全球油价,全球石油产量亟待新的增量。目前看来,全球石油产量的增量越来越依赖海洋,促使全球对海洋资源开发的热情持续上升,并且不断向深水发展,促使能够制造深水钻进装备的企业迎来黄金发展时期。     

海工热的冷思考

2012年上半年传统船舶订单大幅减少,而海工领域订单却依旧火热。根据克拉克松的最新统计,上半年全球新接船舶的订单量为2090万载重吨(485艘、880万修正总吨),按年计算同比下降46%。其中新造船订单总额为303亿美元,同比锐减41%。而在海工领域,包括钻井船、FPSO(浮式储油卸油装置)等船舶样的海洋装置及海洋支援船在内的海工订单金额首次超过商船投资总额。刚需支撑如此对比,据中国船舶工业行业协会的统计,1～7月,     

词组

海洋装备制造工信部、发改委等正式印发《海洋工程装备制造业中长期发展规划》。《规划》提出,到2015年,产业年销售收入达到2000亿元以上,工业增加值率较"十一五"末提高3个百分点;2020年,年销售收入达到4000亿元以上,工业增加值再提高3个百分点,其中海洋油气开发装备国际市场份额达到35%以上。     

未来五到十年是我国海工装备发展关键期

<正>浩瀚的海洋蕴含的资源种类丰富且储量巨大,尤其是海洋石油、天然气的开发,已成为当今各经济强国关注的焦点。由此应运而生的海洋工程装备是人类开发、利用和保护海洋活动中使用的各类装备的总称,是海洋经济发展的前提和基     

海工装备产业创新发展战略出台落实优惠税收政策

发改委日前在官方网站披露了《战略性新兴产业规划》“子规划”之一的《海洋工程装备产业创新发展战略》（简称《战略》）,这也是目前战略性新兴产业中最先披露的产业规划。政府将鼓励海洋工程装备产业发展,落实相关优惠税收政策,并鼓励国企并购海外有实力的企业。     

海洋工程机械能否崛起?

近日国家领导人强调,要加强海洋产业规划和指导,优化海洋产业结构,提高海洋经济增长质量,培育壮大海洋战略性新兴产业,提高海洋产业对经济增长的贡献率,努力使海洋产业成为国民经济的支柱产业。4月24日,三一海洋重工产业园在珠海举行开工仪式,三一海工装备板块全面启动,这是三一集团继继三一重工的工程机械板块、三一国际的煤炭机械板块之后,三—开展的第三大业务板块。海洋工程装备主要指海洋资源(特别是海洋油气资源)勘探、开采、加工、储运、管理、后勤服务等方面的大型工程装备和辅助装备。海洋油气资源开发装备是目前海洋工程装备的主体,包括各类钻井平台、生产平台、浮式生产储油船、卸油船、起重船、铺管船、海底挖沟埋管船、潜水     

海工装备：资源争夺搏击手

深海中蕴含着丰富的石油天然气和金属矿产等战略资源，世界各主要国家都在这个领域暗自角力，以在能源匮乏时期获得战略优势。而海洋资源开发，装备技术是关键。     

中国将力争成为世界主要海洋工程装备制造强国

<正>近日工信部会同发改委、科技部、国资委、国家海洋局制定了《海洋工程装备制造业中长期发展规划》。规划提出,经过十年的努力,使我国海洋工程装备制造业的产业规模、创新能力和综合竞争力大幅提升,形成较为完备的产业体系,产业集群形成规模,国际竞争力显著提高。     

全球海工市场风云变幻

<正>全球海工市场一季度共计成交各类装备113艘/座,合同金额总计133亿美元。从订单数量和金额看,中国占全球海工市场的份额已跃居全球第一位,但许多项目付款条件较差,风险依然较高。2014年一季度,全球海洋工程装备市场整体保持自2010年以来的活跃态势。但由于海工装备订造项目从招标到合同签订之间的周期较长,一季度多数成交项目为去年在谈项目的落地。实际上,今年年初以来,全球海工市场已发生变化,新招标项目明显减少,后续市场活跃度很可能走低。由于一季度深水钻井装备订单明显减少,使得韩国海     

国内海洋石油钻井装备现状及发展前景

概述了我国海洋石油钻井装备产业的状况,包括与国外技术的差距,分析了此类钻井装备目前所面临的多方面问题,并就国内外对此类钻井装备及国家油气资源的市场需求潜力方面进行了分析,结果表明,其具有广阔的发展空间。     

国内最大海工起重机投入使用填补国内空白

上海海洋工程装备制造再添利器。日前,国内建成的第一座,也是吨位最大的1200吨海洋工程专用框架式起重机,在临港上海外高桥造船海洋工程有限公司投入使用,成为临港重装备产业区的标志性建筑。这座国     

信息资讯

高端装备制造业明确五重点5月7日工信部发布《高端装备制造业"十二五"发展规划》,《规划》指出,到2015年,高端装备制造业年销售收入将超过6万亿元人民币,较2010年增长2.75倍。航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备和智能制造装备将成为"十二五"期间的发展重点。     

信息资讯

高端装备锁定五大产业《国家战略性新兴产业发展"十二五"规划》已进入征求意见阶段,其中明确,海洋工程装备发展目标为国内市场满足率60%以上,较以往大幅增长。另外,《海洋工程装备制造业中长期发展规划》也已在征求意见阶段,有望在10月前出台,将对海洋工程装备产业的     

我国电子及通讯装备制造业国际竞争力评价

以波特的钻石模型为基础,借鉴国内外创新理论的相关研究成果,从成本要素、创新要素、同业竞争、相关支持产业、市场需求、政府相关政策及机会等方面,对我国电子及通讯装备制造业国际竞争力进行评价。研究结论认为：虽然中国电信设备和技术领域中已经出现具有较强的国际竞争力的龙头企业,但产业链发展不均衡将制约行业的整体发展。目前我国通讯制造企业在技术方面仍然处于跟随地位。由于中国整体劳动力成本的不断上升,以及在通讯基础专利技术占有较少的情况难以在短时期内改变,使得中国通讯产业的国际竞争优势面临挑战。