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利用Pro/E参数化特征造型技术进行涡旋压缩机产品设计过程,并分析涡旋压缩机的各尺寸关系,提高产品设计的质量、降低设计人员的劳动强度。 相似文献
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涡旋压缩机密封间隙的定量化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以动量方程、连续方程、实际气体状态方程及过程方程为基础,将泄漏视为粘性气体多方流动过程,导出了计算涡旋压缩机内泄漏的模型,并对计算模型进行了实验验证。分析讨论了不同的气体温度、泄漏压差、最大泄漏量下空气、CO2、R22、R11,nC4H10与最小密封间隙的关系。为各种不同用途涡旋压缩机的设计提供合理的密封间隙,为使用现有涡旋压缩机样机的设计参数进行模化设计提供理论依据。 相似文献
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与常见的单涡旋结构相比,采用双涡旋结构可以有效提高压缩机体积流量,但同时其内容积比会大幅降低。为了进一步提高双涡旋压缩机的内容积比和压缩比,提出了一种新型的全啮合双涡旋型线。给出了修正双涡旋的生成方法、几何参数间的关系以及修正后的双涡旋型线方程。计算了任意旋转角度下压缩腔容积,分析了几何参数对修正双涡旋压缩机性能的影响。并对该双涡旋压缩机进行了数值模拟和工作过程分析。结果表明:采用修正的双涡旋结构显著提高了压缩机的体积流量,减小了动涡旋与静涡旋之间的摩擦速度,减小了涡旋盘尺寸,同时也有效地将内容积比提高了33.8%。 相似文献
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利用Pro/E的Program对涡旋盘的特征参数编程建立了涡旋盘的参数化设计模型,同时利用ANSYS的ADPL对涡旋盘的结构参数编程建立了涡旋盘的参数化分析模型.设计结果表明,基于Pro/E及ANSYS的涡旋盘参数化设计,有效地解决了利用三维CAD设计软件,建立的涡旋盘模型导入ANSYS中作为分析模型无法再生的问题,提高了涡旋盘的设计及分析效率,对实现涡旋压缩机的CAD/CAE一体化系统研究具有重要意义. 相似文献
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选取渐开线基圆半径、涡旋盘高和涡旋圈数作为可变参数,通过模拟计算确定出这三者之间的关系及比功率最小时的最佳参数组合,并给出了最佳参数组合下变转速运行时可确保其效率较高的转速范围。这将为涡旋压缩机的结构优化提供设计依据 相似文献
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涡旋压缩机涡旋盘端面型线的变参图形设计 总被引:2,自引:0,他引:2
涡旋盘端面型线的图形设计是涡旋压缩机工程图设计中的一个难点,本文以涡旋盘的端面型线为研究对象,提出了通过对零件进行结构分析,提取能描述其几何结构的基本模型和参数,建立参数化几何模型,使图形具有随设计参数变化而变化的能力。利用该方法设计的工程图,图形精确度高,图形生成速度快,使产品易于变型及系列化,能明显缩短产品的开发设计周期。 相似文献
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本文分析计算了采用一种优化型线的涡旋压缩机的几何参数,包括工作容积、内部孔口面积等,为涡旋压缩机的设计及热力学性能的模拟计算提供几何理论的依据 相似文献
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在分析涡旋压缩机工作原理的基础上,对涡盘参数化建模技术进行了研究,建立了基于排气量的涡盘设计参数化方程.在UG软件环境下利用参数化建模技术完成了涡盘实体模型,模型完全满足参数化设计的要求,为涡盘系列化设计提供了条件. 相似文献
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在分析涡旋压缩机工作原理的基础上,对涡盘参数化建模技术进行了研究,建立了基于排气量的涡盘设计参数化方程。在UG软件环境下利用参数化建模技术完成了涡盘实体模型,模型完全满足参数化设计的要求,为涡盘系列化设计提供了条件。 相似文献
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涡旋压缩机中滑动轴承的间隙参数与容积效率及机械效率密切相关。本文分析了滑动轴承间隙参数与摩擦功耗、润滑油流量、含油率、容积效率的关系,并给出了合理的滑动轴承间隙参数,使涡旋压缩机效率较高。 相似文献
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针对涡旋型线齿头修正最优参数难以确定的问题,综合考虑齿头修正对基元腔气体力与齿头强度的影响,推导双圆弧加直线修正方法几何模型,建立双圆弧加直线修正方法参数化模型,解析涡旋齿头修正后压缩机气体力、齿头修正面积计算公式,研究了各修正参数对气体力与涡旋齿头修正面积的影响规律。以气体力峰峰值、涡旋齿修正面积为优化目标,齿头修正参数为设计变量,基于多目标遗传优化算法对修正参数进行优化设计。涡旋齿头面积基本不变的情况下,径向、切向气体力峰峰值下降最大达到22.61%,研究结果可为修正涡旋齿气体力解析计算、齿头修正最优参数选取提供理论依据。 相似文献
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叙述了涡旋压缩机的型线理论,推导了涡旋压缩机的行程容积公式,介绍了汽车空调涡旋压缩机的基本结构,讨论了涡旋压缩机的几何参数和型线优化。 相似文献
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任意圈涡旋压缩机的几何理论研究 总被引:3,自引:0,他引:3
从涡旋压缩机的工作过程特性出发,对任意圈涡旋压缩机的几何理论进行分析,给出了涡旋压缩机圆渐开线型线的几何参数——压缩腔对数及涡圈圈数的明确定义,推导出任意圈涡旋压缩机各工作过程的容积计算公式及其几何参数之间的关系。研究表明:涡旋压缩机完成吸气和排气过程分别需要压缩机主轴转动一周;对于未修正的圆渐开线型线的任意圈涡旋压缩机,每完成一次吸排气过程的循环主轴需要转动ΦE π α-φ^*的角度;对于始端进行修正的圆渐开线型线,只要两涡圈的啮合处于圆渐开线啮合,则本文所作的几何分析同样适用。 相似文献