偶联剂改性4A沸石/溶聚丁苯橡胶复合材料

以硅烷偶联剂A和铝酸酯偶联剂B改性4A沸石,与溶聚丁苯橡胶(SSBR)共混制备了硅烷偶联剂A改性4A沸石/丁苯橡胶复合材料(ZEO/SSBR-A)和铝酸酯偶联剂B改性4A沸石/丁苯橡胶复合材料(ZEO/SSBR-B)两种复合材料,并研究了偶联剂的用量对改性4A沸石/SSBR复合材料的硫化性能、力学性能、耐老化性能和动态性能的影响。结果表明:硅烷偶联剂A的改性效果优于铝酸酯偶联剂B;ZEO/SSBR-A的硫化性能、力学性能、耐热氧老化性能优于ZEO/SSBR-B,当偶联剂的质量分数为3%时,复合材料的综合性能最佳,分散性能最好。     

含均三嗪氧化壳聚糖/硅杂化材料对棉织物性能的影响

以高碘酸钠选择性氧化壳聚糖作为交联剂,γ-氨丙基三乙氧基硅烷为硅偶联剂,协同三聚氰胺对棉织物进行表面改性处理,研究改性对棉织物物理机械性能和抗紫外性能等的影响。结果表明:当采用氧化壳聚糖与三聚氰胺用量摩尔比为2∶1,γ-氨丙基三乙氧基硅烷用量为3m L,处理时间90min,温度为70℃时,改性棉织物的柔软性、抗紫外、抗皱性能得到一定的提升,但是经改性处理后,棉织物的强力略有降低。     

硅烷偶联剂改性白炭黑在丁苯橡胶中的应用

研究了硅烷偶联剂改性白炭黑在丁苯橡胶 (SBR)中的应用 ,探讨了硅烷偶联剂种类和用量对SBR胶料性能的影响。结果表明 ,在使用白炭黑的SBR胶料配方中加入硅烷偶联剂 ,可以降低胶料的门尼粘度 ,缩短硫化时间。胶料的综合力学性能都有不同程度的提高。     

白泥在汽车密封条中的应用

使用硅烷偶联剂Si69对白泥进行表面改性,将改性白泥做为补强填料应用于汽车橡胶密封条中,并与白炭黑和碳酸钙等填料的补强效果进行了对比。研究了Si69的最佳质量分数及改性白泥对混炼胶硫化特性以及硫化试样的硬度、拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度、压缩永久变形和老化性能的影响。结果表明,用质量分数2%的Si69改性后的白泥对橡胶的补强效果最好,在等质量分别替代白炭黑和轻质碳酸钙使用时,硫化胶的各项性能均有所上升;在硫化胶性能保持不变的情况下可以增加改性白泥的填充量。     

改性木薯淀粉/橡胶复合材料的制备及表征

不同用量改性淀粉代替部分炭黑填充到丁苯橡胶(SBR)/顺丁橡胶(BR)中,研究改性淀粉对混炼胶硫化特性、硫化胶物理机械性能和动态力学性能的影响.结果表明:不同用量淀粉对SBR/BR混炼胶的硫化产生延迟作用;改变淀粉用量使SBR/BR硫化胶的拉伸性能有所下降,耐磨性降低;改性淀粉的填加使硫化胶的回弹性、动态生热性能显著提高.综合考虑以上性能,改性淀粉的最佳填加份数为8份.     

硅烷偶联剂改性对聚丙烯纤维抗裂效果的影响

采用乙烯基三乙氧基硅烷偶联剂(SCA-1613)对聚丙烯纤维分别进行浸泡和表面接枝改性,并研究了最佳改性工艺条件;通过对开裂指数和断裂能的测试,研究了偶联剂改性对聚丙烯纤维在砂浆中的抗裂性能的影响。结果表明,与未改性纤维相比,经硅烷浸泡处理后的纤维,可明显提高水泥基材料的抗塑性开裂性能,其最佳的纤维体积掺量为0.08%,改性效果较突出。     

铝酸酯改性硅藻土/聚丙烯复合材料拉伸性能研究

通过铝酸酯偶联剂对硅藻土进行改性,以不同含量的硅藻土与聚丙烯熔融共混,制备出硅藻土/聚丙烯复合材料。对比研究了铝酸酯偶联剂与硅烷偶联剂对硅藻土改性效果,观察不同偶联剂及其用量和硅藻土含量对硅藻土/聚丙烯复合材料的组织形貌和拉伸性能影响。结果表明,铝酸酯偶联剂和硅烷偶联剂都有改性效果,且铝酸酯偶联剂的改性效果明显优于硅烷偶联剂,当铝酸酯偶联剂用量为1%时,与硅烷改性复合材料相比延伸率提高了121.60%,断裂强度提高了64.05%。     

钛酸钾晶须增强尼龙

为增强聚酰胺(PA)强度,用硅烷及钛酸酯等偶联剂对钛酸钾晶须进行表面处理,并考察钛酸钾晶须对PA力学性能、工艺性等影响.研究表明,钛酸钾晶须经硅烷偶联剂处理后,可改善复合材料性能,硅烷的表面处理效果较钛酸酯的好,并比较了硅烷偶联剂改性前后晶须对PA增强性能的改变.经硅烷偶联剂KH-550表面改性的PTW能与PA基体更好地相容,达到较好的增强效果.     

硅烷偶联剂对咖啡渣的表面改性及其对咖啡渣/聚丙烯木塑复合材料性能的影响

为解决咖啡渣(Spent coffee grounds, SCG)与聚丙烯(Polypropylene, PP)界面相容性差的问题,研究3种不同类型的硅烷偶联剂改性SCG及其对SCG/PP木塑复合材料性能的影响。以3-氨丙基三甲氧基硅烷(3-aminopropyl trimethoxy-silane, KH540)、3-氨丙基三乙氧基硅烷(3-aminopropyl triethoxy-silane, KH550)和乙烯基三甲氧基硅烷(vinyl trimethoxy-silane, A171)这3种硅烷偶联剂作为表面改性剂,分别对SCG进行表面改性处理,并将改性SCG作为填料,通过熔融共混法制备了SCG/PP木塑复合材料;采用场发射扫描电子显微镜、傅里叶红外光谱仪和视频接触角仪对SCG的微观形貌、官能团特征和亲疏水性进行分析,并通过万能试验机、场发射扫描电子显微镜、热重分析仪、差示扫描量热仪、X射线衍射仪测试SCG/PP复合材料的力学性能、界面相容性、热稳定性、熔融结晶性能。结果表明：这3种硅烷偶联剂均成功接枝到SCG上,并有效提高了SCG的疏水性,增强了与PP之间的界面结合能力。3...     

白炭黑/偶联剂补强胶料的力学与疲劳性能

研究了白炭黑和偶联剂用量对胶料力学与疲劳性能的影响。结果表明:白炭黑等量替代高耐磨炭黑时,随白炭黑用量增加,胶料的加工性能及物性都呈现明显劣化趋势;添加偶联剂Si69后,胶料的加工性能及物性显著提高;在高耐磨炭黑与白炭黑/偶联剂并用补强体系中随白炭黑/偶联剂用量的增加,在动态疲劳过程中胶料的扯断形变能密度下降缓慢,延长了胶料动态疲劳使用寿命。     

炭黑DZ13和白炭黑VN3在高性能轮胎胶料中的应用

研究了低滞后炭黑DZ13和高分散性白炭黑VN3对NR/SSBR(溶聚丁苯橡胶)硫化胶物理机械性能和动态力学性能的影响。结果表明,与普通炭黑N234相比,低滞后炭黑DZ13和高分散性白炭黑VN3能够大幅度降低轮胎生热;与DZ13相比,VN3硫化胶的储能模量(G′)随填充量增加变化幅度较大,损耗因子(tanδ)比DZ13硫化胶小很多;DZ13硫化胶的Payne效应随用量增加而增加,临界应变也随之减小,而VN3硫化胶的Payne效应比DZ13硫化胶强,临界应变也大得多,而且存在两段G′明显下降的过程,表明VN3形成了一种更强的填料网络;高DZ13用量的硫化胶动态力学性能的温度依赖性不符合交联网络弹性理论,VN3硫化胶动态力学性能的温度依赖性更大。     

芳纶短纤维在三角带底胶中的应用

通过芳纶短纤维分别与炭黑、白炭黑、不同用量无机补强填充剂并用,采用不同改性剂通过超声和超临界对芳纶短纤维进行改性,系统地研究了其对CR硫化特性、加工性能以及基本物理性能的影响。结果表明:相同用量的补强填充剂,芳纶短纤维与白炭黑并用的焦烧时间t10、正硫化时间t90、最小扭矩ML、最高扭矩MH和基本物理性能值较大;随着无机补强填充剂用量的增大,硫化特性和物理性能变化不大;采用不同的改性剂通过超声和超临界对芳纶短纤维进行改性,发现硅烷偶联剂改性效果比TDI改性效果好,其中Si-69改性的芳纶短纤维增强橡胶复合材料,其性能有明显改善。     

多壁碳纳米管的化学功能化改性及分散性研究

用硝酸和硅烷偶联剂(γ-氨丙基-三乙氧基硅烷)依次对多壁碳纳米管(MWCNTs)进行了酸氧化处理和硅烷化改性处理。采用FT-IR,EDS,SEM,UV对酸氧化和硅烷化后的MWCNTs进行了表征分析。结果表明:经硝酸在120℃酸氧化处理后,MWCNTs的形貌发生明显变化,纳米管间的缠结减少;经硅烷偶联剂改性处理后的MWCNTs表面接枝了官能团及低聚物;化学处理可改善MWCNTs的分散稳定性,MWCNTs悬浮液在静置20 h后,其浓度仅降低不到5%。     

丁苯橡胶与白炭黑相互作用对磨耗性能的影响

选择3种不同结构的丁苯橡胶为基体,研究了白炭黑用量以及白炭黑与橡胶间的相互作用对硫化胶阿克隆(Akron)磨耗和DIN磨耗性能的影响规律。研究结果表明,溶聚丁苯橡胶SSBR72606与白炭黑相互作用最强,SSBR2557A次之,而ESBR1502最低。对于Akron磨耗,ESBR1502达到最高耐磨性时白炭黑用量为60份,而SSBR2557A为50份,SSBR72606为40份。这说明与白炭黑作用力越强,达到最佳耐磨性时白炭黑的用量越少。对于DIN磨耗,随白炭黑用量的增加,3种硫化胶的耐磨性能提高,但当白炭黑用量高于40份时,白炭黑用量再增加对3种硫化胶的耐DIN磨耗性能影响不大。     

偶联剂改性填料对SEBS/PP复合材料性能的影响

采用异丙基三（二辛基焦磷酸酰氧基）钛酸酯（NDZ-201）偶联剂和3-氨丙基三乙氧基硅烷（KH-550）偶联剂对碳酸钙和滑石粉无机纳米填料进行表面改性处理,然后与聚苯乙烯-聚乙烯-聚丁烯-聚苯乙烯（SEBS）和聚丙烯（PP）在双螺杆挤出机上进行共混制备SEBS/PP/填料复合材料,研究偶联剂及其改性填料对SEBS/PP复合材料的力学性能、加工行为、微观结构和热性能的影响. 实验结果表明,NDZ-201与KH-550复配改性的填料在复合材料中分散均匀,形成的相界面模糊,有效提高了复合材料的拉伸强度、断裂伸长率、300%定伸强度和邵氏A硬度. 少量的改性滑石粉会在复合体系中比较均匀地分散,起到增强作用;当其用量较多时,会不均匀地分散在SEBS/PP基体中,不同程度地发生附聚或粉聚的现象,导致材料某些性能下降. 随着改性滑石粉用量的增加,复合材料的热稳定性提高,当滑石粉的用量为15 g时,复合材料的分解温度提高了10 ℃.     

端巯基硅烷改性白炭黑填充丁基橡胶

采用端巯基硅烷偶联剂(KH-580)对白炭黑表面改性,研究了改性白炭黑对丁基橡胶力学性能和阻尼性能影响.结果表明:随着改性白炭黑用量的增加,丁基橡胶拉伸强度和断裂伸长率分别在30phr时达到最大值和最小值;相比未改性白炭黑,改性白炭黑填充丁基橡胶在-40~80℃下,损耗因子(tanδ)值减小,有效阻尼温域略微变窄;在频率为0~20Hz条件下,随着频率的增加,改性白炭黑填充丁基橡胶tanδ值和储能模量增大.KH-580有利于提高丁基橡胶和白炭黑之间的相容性.     

偶联剂改性废轮胎胶粉及其在力车胎胎侧胶中的应用

胶粉是废轮胎回收利用的主导方向,但其与基质橡胶的相容性差,从而限制了胶粉的应用。通过硅烷偶联剂Si69和钛酸酯偶联剂201对胶粉表面进行改性,以期获得与生胶相容性良好的改性胶粉。改性胶粉溶胶含量测试表明:胶粉表面交联网络破坏,溶胶含量增加。胎侧胶物理机械性能测试表明:在力车胎胎侧胶配方中,Si69和钛酸酯偶联剂201质量份分别为1.5和2.0时,胶粉改性效果最好,此时胎侧胶的综合性能最佳。     

改性石墨烯/氯丁橡胶复合材料的制备及性能

以γ-甲基丙烯酰氧基丙基三甲氧基硅烷(KH-570)改性石墨烯(GE)为分散相加入氯丁橡胶(CR)基体中,混炼制备出改性石墨烯/氯丁橡胶(KH-GE/CR)复合材料.采用傅里叶红外光谱仪,X射线衍射仪和扫描电镜对改性前后石墨烯的结构进行表征,考察了硫化温度、不同含量KH-GE对KH-GE/CR复合材料力学性能和导电性能影响.结果表明:KH-570改性后的GE层间距增大,改善了在CR基体中的分散性;KH-GE/CR复合材料较佳硫化温度为180℃;KH-GE含量为1.5g时力学性能和导电性能良好,拉伸强度、断裂伸长率和弯曲强度较未添加KH-GE分别提高了123%、32%和29%.     

双-2.4和白炭黑对陶瓷化耐火硅橡胶力学性能的影响

研究了双-2.4做硫化剂的陶瓷化耐火硅橡胶的力学性能。分析了双-2.4和白炭黑的用量对陶瓷化耐火硅橡胶断裂伸长率、拉伸强度和硬度的影响。最终得出当双-2.4用量为1.5%,白炭黑用量为10%,硫化温度为120℃,硫化时间为10min,硫化压力为10MPa时陶瓷化耐火硅橡胶常温力学性能最佳。     

干法改性无卤阻燃剂(FR21RP)对三元乙丙橡胶性能的影响

在对无卤阻燃剂(FR21RP)的实际应用过程中,虽然其具有较好的阻燃效果,但在较高的填充份数下,其胶料的各项力学性能较差,所以对无卤阻燃剂(FR21RP)进行干法改性以提高其胶料的各项力学性能。采用Si-69、γ-氨丙基三乙氧基硅烷(KH550)、γ-甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷(KH570)和硼酸酯4种表面改性剂对无卤阻燃剂(FR21RP)进行干法表面改性,对胶料的力学性能和燃烧行为进行了测试表征。结果表明：当改性剂选用KH550,其用量为阻燃剂质量的2.0%,阻燃剂用量为110份时,使得胶料的拉伸强度和撕裂强度分别提高了15%和13%,而氧指数为36%,相比未改性胶料仅下降3%,胶料的热释放速率峰值(pHRR)为205.25 kW·m^-2相比未改性胶料仅上升了5.1%。综合比较,KH550能明显改善胶料的各项力学性能,且对胶料的阻燃性能影响较小,为最佳的表面改性剂;其次通过硼酸酯表面改性的阻燃剂,虽然对EPDM力学性能提升不大,但其对胶料的阻燃性能影响较小。