平面包络凸环面蜗杆齿形研究

针对一种新型平面包络凸环面蜗杆,应用啮合原理建立了齿面数学模型,对其进行齿形分析,研究母平面倾角等参数对齿面根切及中齿变尖的影响规律。提出了一种均化磨削余量的粗加工方法,运用虚拟中心距原理试制出平面包络凸环面蜗杆样件。基于蜗杆齿面离散点坐标值对平面包络凸环面蜗杆进行了齿形加工精度检测。结果表明:齿面磨削余量优化方法正确、可行、有效,样件齿形达8级加工精度,解决了平面包络凸环面蜗杆在设计、制造及检测中的关键问题。     

圆弧齿圆柱蜗杆齿形的测量

圆弧齿圆柱蜗杆的齿形测量,不同于一般的阿基米德齿形蜗杆。所以,我们通过改进灵敏杠杆测头,在轴平面xy坐标系上,对弧线段逐点扫描检测,满足了测试要求。 现通过实例说明检测方法,蜗杆主要参数:模数m=4;螺旋线升角λ=     

平面包络环面蜗杆加工误差诊断及提高制造精度的研究

用坐标测量的方法实现了平面包络环面蜗杆齿形偏差的测量，提出了由齿形偏差的测量结果诊断蜗杆加工时机床工具的调整误差，并据诊断结果修正机床工具的调整参数，从而提高蜗杆制造精度的方法．加工测量的实验表明本文方法十分有效。     

平面包络环面蜗杆基于坐标测量的高精度制造方法

用坐标测量的方法实现了平面包络环面蜗杆齿形偏差的测量，提出了由齿形偏差的测量结果诊断蜗杆加工时机床工具的调整误差，并根据诊断结果修正机床工具的调整参数，从而提高蜗杆制造精度的方法，加工测量的试验表明本文方法十分有效。     

平面二次包络蜗轮副蜗杆粗切复合修形研究

本文针对平面二次包络蜗轮副蜗杆直线刀刃粗切齿形与平面砂轮磨削成形齿形的严重差异,提出了减小和均化蜗杆磨削余量,改善蜗杆加工质量,调整蜗杆粗切机床参数进行蜗杆粗切复合修型的方法。通过修形试验,验证了蜗杆粗切复合修形理论的正确性和工艺实施的简易性,以及显著的经济效益。     

基于SolidWorks曲率齿形环面蜗杆的啮合性能研究

环面蜗杆副的相对运动方向是沿蜗杆齿面螺旋线的方向.因此,蜗杆螺旋线方向的齿形是影响蜗杆副啮合性能的主要因素.根据空间啮合原理,文中提出了环面蜗杆螺旋线方向的合理齿形是蜗杆齿面的法曲率半径变化曲线.在以前研究成果的基础上,应用先进的三维软件对曲率齿形环面蜗杆的啮合性能进行了研究,首次观察到三维立体蜗杆副上的接触线.研究结果验证了曲率齿形环面蜗杆数学模型的正确性以及曲率齿形环面蜗杆的优良性能,为进一步深入研究和数控加工奠定了基础.     

平面齿蜗轮副的理论和实验

一、前言 蜗轮副一般有四种形式:(1)亨德莱(Hindley)蜗杆;(2)斜齿轮及其包给蜗杆;(3)劳伦兹(Lore-ntz)蜗杆;(4)平面齿蜗轮及其包络蜗杆。在这些蜗轮副中,Wildhaber蜗杆传动装置是由一对直齿圆柱齿轮及其包络蜗杆组成。而本文的这种新型平面齿蜗轮副则是由斜齿平面齿轮及其包络蜗杆组成。蜗轮(原文为蜗杆或蜗轮──译者)齿形确定后,在运动中,相配件的齿形则由给定件包络而成。接触面或接触线也可用同样方法建立。为形成包络线,有很多数学处理方法,但是初始数据是用直角座标表示的,而包络条件则按雅可比(Jacobian)行列式求得。如果使此行列…     

采用包络法计算刀具刃口齿形

为了提高刀具的齿形精度,采用包络法计算刀具刃口齿形。根据二次包络环面蜗杆成型原理,提出了用包络法建立蜗轮齿面数学模型的方法,推导了蜗轮在中间平面齿形方程,即刀具刃口齿形方程,并利用MATLAB软件绘制出刀具刃口齿形。基于逆向工程的思想,用Pro/E软件建立了蜗杆三维模型。结果表明:蜗杆齿槽在轴向截面齿形与包络法计算得到的刀具刃口齿形一致。     

浅释蜗轮蜗杆传动中齿形的影响与改善

指出在蜗轮蜗杆减速装置中,齿形是否准确,是影响蜗轮蜗杆传动质量的主要原因之一。文章先对蜗杆的齿形进行了分析,又指出如何提高蜗轮蜗杆齿形的准确性问题,其他是有效提高蜗轮蜗杆的传动效率、降低传动噪声和温升的重要手段。并针对ZA型蜗轮蜗杆齿形的加工工艺及齿形的成形加以分析和探讨,总结出了ZA型蜗轮蜗杆齿形传动中的问题,提出了改善的方案,即在ZA型蜗轮蜗杆传动中,采用磨削蜗杆的齿形,克服由于齿形不准所造成的不良影响,来改善传动质量,提高产品品质。     

双头蜗杆式剃齿刀齿形圆弧拟合优化

为了提高剃削效率并解决盘形剃齿刀齿形中凹现象,提出一种新型双头蜗杆式剃齿刀。刃磨时用圆弧拟合蜗杆式剃齿刀渐开线蜗杆端截面齿形,应用最优化方法中的单纯形法并通过计算机优化计算,使拟合圆弧产生的拟合误差达到最小。     

蜗杆齿形误差检测装置

蜗杆(一般常用为阿基米德蜗杆)的齿形误差是其齿形角偏差和齿廓直线性误差的综合反映,它是影响蜗轮蜗杆的啮合与传动质量的重要因素之一。然而,蜗杆齿形误差的检验目前尚无专用仪器。在生产现场,常用万能量角器直接测量齿形半角值,但测量精度较低,不能完全反映齿形的实际情况。虽然可送计量室     

圆柱蜗杆任意截面的齿形计算

文中以ZK型圆柱蜗杆法截面齿形的计算为例来说明圆柱蜗杆任意截面的齿形齿厚计算方法，分析了加工蜗轮的刀具齿形用直线代替的情况和砂轮直径变化对ZK蜗杆齿形的影响。     

蜗杆齿形测量法

<正> 1、引言蜗杆本质上是螺纹,其齿形的测量以往常常按照测量螺纹的方法进行。但是,由于蜗杆齿形种类太多,又有比螺杆更大的升角,使得蜗杆的齿形测量较为困难。压缩机用转子以及注塑机用螺杆的齿形测量,也因为同样的理由而感到困难。本文就笔者研究所及,介绍一些关于具有多种齿形且有大升角的蜗杆、螺杆等     

双导程ZN蜗杆修缘成形磨削研究

双导程ZN蜗杆(又称法向直廓蜗杆)修缘的精密加工需要研究一种成形磨削方法。传统的蜗杆修缘磨削方法是根据加工经验对砂轮进行手工修形,加工效率低且难以实现高精度的齿形修缘磨削。为此,以ZN蜗杆修缘齿形的成形磨削为目标,在蜗杆法平面引入齿形修缘分析,建立ZN蜗杆修缘齿形的数学模型,依据空间啮合原理计算出蜗杆磨削的成形砂轮截形,并利用数控砂轮修整装置修整砂轮。为验证蜗杆修缘的成形磨削效果,选用实际生产中的某一双导程ZN蜗杆,在自主研制的数控砂轮修整系统和工厂的蜗杆磨床上进行试验,经过对成形磨削砂轮计算、修整和蜗杆磨削,结果表明,磨削蜗杆的修缘量满足预期设计要求,蜗杆齿形精度达到6级。表明该方法可用于双导程ZN蜗杆修缘的高精度成形磨削。     

圆柱蜗杆齿形分析

目前对通用的圆柱蜗杆齿形缺少系统研究,本文对三种通用的圆柱蜗杆蜗轮齿形进行了分析。     

多线蜗杆车刀的合理选择

蜗杆、蜗轮传动常用于作减速运动的传动机构中。蜗杆按齿形分为轴向直廓蜗杆(又称为ZA蜗杆)和法向直廓蜗杆(又称为ZN蜗杆)。ZA蜗杆的轴向齿廓为直线，而在垂直于轴线的截面内，齿形是阿基米德螺旋线，所以又称为阿基米德蜗杆。     

构建模型优化蜗杆车刀头计算

蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错90°的运动,即直角传动,蜗杆蜗轮适用于减速运动的传递机构中。蜗轮齿形一般在齿轮机床上加工,而蜗杆齿形在车床上用蜗杆车刀进行切削加工。蜗杆车刀与梯形螺纹车刀基本上相同,但是,因一般蜗杆的导程角较大,在刃磨蜗杆车刀     

车削蜗杆

蜗杆蜗轮常用于作减速运动的传动机构中。 蜗杆的齿形跟梯形螺纹类似。常用蜗杆的齿形角有40°(米制蜗杆)和29°(英寸制蜗杆)两种(图1)。     

变齿厚蜗杆的加工

变齿厚蜗杆是普通蜗杆的一种变型,由于其左、右螺旋面的导程不相等,故又称双导程蜗杆。图1是我厂在生产中遇到的一种圆柱形、等齿形角、对称齿形的阿基米德变齿厚蜗杆。     

渐开线蜗杆的直廓截面及车削方法

在通常的资料上,谈到用直线刃车刀加工的蜗杆时,都只讨论下面三种情况: 1)刀刃放在蜗杆轴向平面上(图1a),加工的蜗杆齿面轴向截形为直线,齿面为阿基米德蜗旋面,蜗杆则为阿基米德蜗杆。 2)刀刃放在蜗杆的法截面内,即车刀倾斜角γ等于蜗杆分圆柱螺旋长角λ_0,加工的齿面为法向直廓螺旋面,蜗杆则为法向直廓蜗杆。它又可分为齿槽法向(图1b左边)及齿纹法向(图1b右边)等。 3)刀刃放在基圆柱的切平面内(图1c),用两把车刀分别加工齿面的两侧,齿形角α等于基圆柱螺旋线升角λ_b。加工的齿面为渐开螺旋面,蜗杆为渐开线蜗杆。