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为有效提高Hadoop集群作业调度的效率,提出一种基于蚁群算法的自适应作业调度的方案,有效利用蚁群算法正反馈的优势特点,使Hadoop作业调度器更高效地对任务进行分配,提高整体架构的作业性能。实验结果表明,该算法能够很好的平衡资源负载,减少任务的完成时间,提高系统处理任务的性能。 相似文献
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针对当前云计算环境中节点规模巨大,单个节点资源配置较低,寻找有效计算资源效率不高的缺点,文中在Google公司的Map/Reduce框架上提出了两个基于蚁群优化的资源调度策略ACO1和ACO2,并在这两个资源调度策略中引入双向蚂蚁机制。在该双向蚂蚁机制中蚂蚁通过相互交流,能够快速地发现合适的虚拟机资源,从而使得Master节点能够快速地为用户任务分配虚拟机。实验结果表明这两个利用了双向蚂蚁机制的资源调度策略显著减少了为用户任务寻找虚拟机的时间,从而使得用户任务能够更快地获得虚拟机,保证用户作业能够按时完成。 相似文献
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针对应急救援车辆调度优化问题的特征和需求,以可变双向距离、道路风险和成本最小为主要目标,建立了应急救援车辆调度优化问题的多目标优化模型.为避免过早陷入局部最优,提出了基于混沌扰动的改进蚁群系统优化算法.该算法可对信息素进行全局更新混沌扰动,有效地提高了算法的适应性、求解效率和求解质量.仿真实验表明该算法是可行的,能较好地满足应急救援车辆调度的优化需求. 相似文献
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金琎 《自动化技术与应用》2021,40(11):168-172
为了解决公司多项目人力资源的调度与优化问题,本文提出一种将公司项目质量最优问题转换成公司全部项目配置人力资源技能水平最优问题的优化方法,在对多项目人力资源调度的问题进行描述的基础上,通过考虑员工技术水平与工时系数,建立公司全部项目的人力资源最优化模型,利用本文所提出的方式对建立的优化模型进行寻优,达到既定迭代次数后结束迭代,从而实现最优化人力资源配置,减少项目周期,提高公司竞争力,可以有效缓解因资源受限导致的人力资源冲突问题. 相似文献
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为了改进蚁群优化算法的收敛速度,研究了一种基于粗粒度模型的并行蚁群优化算法,该算法将搜索任务划分给q个子群,由这些子群并行地完成搜索,可使搜索速度大幅度提高。实验结果表明,用该算法求解TSP问题,收敛速度比最新的改进算法快百倍以上。 相似文献
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Apache Storm 默认任务调度机制是采用Round-Robin(轮询)的方法对各个节点平均分配任务,由于默认调度无法获取集群整体的运行状态,导致节点间资源分配不合理。针对该问题,利用蚁群算法在NP-hard问题上的优势结合Storm本身拓扑特点,提出了改进蚁群算法在Storm任务调度中的优化方案。通过大量实验找到了启发因子α与β的最佳取值,并测得改进后蚁群算法在Storm任务调度中的最佳迭代次数;引入Sigmoid函数改进了挥发因子ρ,使其可以随着程序运行自适应调节。从而降低了各个节点CPU的负载,同时提高了各节点之间负载均衡,加快了任务调度效率。实验结果表明改进后的蚁群算法和Storm默认的轮询调度算法在平均CPU负载上降低了26%,同时CPU使用标准差降低了3.5%,在算法效率上比Storm默认的轮询调度算法提高了21.6%。 相似文献
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任务调度是网格计算领域的一个核心问题。目前,国内外有大量针对网格离线调度问题的研究,对在线调度问题却研究得较少。基于滑动窗口的蚁群算法SWbAC(Silde Window based Ant Colony)采用两类窗口分别记录最近一段时间到达的任务信息以及资源的负载情况,并通过这些信息对未来进行预测。为了验证算法的有效性,首先对GridSim平台进行了扩展,模拟了资源负载实时变化的情况。对比实验的结果表明,SWbAC算法的平均任务周转时间要比Online Min-Min算法短3%~10%. 相似文献
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求解混杂生产调度问题的嵌套混合蚁群算法 总被引:9,自引:0,他引:9
蚁群算法作为解决优化问题的有力工具,它的有效性已经得到了证明.由于其生物学背景,基本蚁群算法被设计来求解复杂的排序类型组合优化问题,在连续空间优化问题的求解方面研究很少.本文提出一种嵌套混合蚁群算法,用于解决具有混杂变量类型的复杂生产调度问题,在一种新的最佳路径信息素更新算法的基础上,提高了搜索效率.计算机仿真结果表明,本文提出的方法在求解此类问题上性能优于另一种基于进化计算的有效方法--遗传算法. 相似文献
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针对越来越复杂的道路交通系统,研究其中的动态交通规划问题。以达到对交通进行合理规划的目的。采用计算机仿真技术构建动态交通规划模型,应用蚁群算法解决基于仿真的动态交通规划优化问题。在所建模型的基础上,通过蚁群算法进行求解。实验结果令人满意。仿真方法可以将普通动态交通规划模型无法反映的随机因素考虑在内,使得动态交通规划的结果更加具有现实中的指导意义。将优化技术嵌入到仿真过程中。在仿真环境下使输出响应不断地得到改进,从而实现道路交通系统性能的优化。数据实例表明,该方法是正确的、可行的、有效的,可以为实际的道路交通规划提供有力地决策支持。 相似文献