基于Pro/E的CAD/CAM一体化技术研究

本文研究基于Pro/E的CAD/CAM一体化技术。在CAD技术方面,首先分析了Pro/E建模的特点,然后举例说明如何进行Pro/E建模。在cAM技术方面,分析了如何利用Pro/E进行CAM数控加工仿真并得出最终产品和NC代码。     

Pro/Toolkit结合Pro/Program进行Pro/E二次开发的方法

Pro/E是当前主流CAD三维设计软件之一,Pro/Toolkit是Pro/E自身提供的二次开发工具包,但仅用Pro/Toolkit进行Pro/E二次开发编程工作量大且效率低。对采用Pro/Toolkit结合Pro/Program进行Pro/E二次开发的主要方法进行阐述,介绍了结合Pro/Program创建基本模型的一般方法,并详细论述了通过Pro/Toolkit调用Pro/Program参数来驱动模型以提高Pro/E二次开发效率的方法。     

基于Pro/E的凸轮机构设计和运动仿真

介绍了利用Pro/E软件进行凸轮机构设计和运动仿真.应用Pro/E的图形曲线特征和关系式工具,可准确、快速的生成凸轮实体;应用Pro/E的运动仿真功能,通过对机构进行运动学仿真和运动结果的分析,提高机构设计的准确性.     

基于Pro/Engineer的参数化零件二次开发研究与实现

详细叙述了Pro/Engineer(下称Pro/E)自带的二次开发工具,并利用二次开发工具Pro/Toolkit进行了参数化二次开发,建立了参数化零件二次开发流程,利用VC 6.0实现了零件设计参数化。对Pro/E的二次开发和零件标准化技术的推广具有较高的实用价值。     

基于Pro/E的凸轮参数化设计及ADAMS运动仿真

利用Pro/E二次开发平台Pro/Toolkit和参数化设计方法生成凸轮设计的插件。根据Pro/Toolkit提供的方法制作系统菜单,实现基本的用户界面。运用ADAMS软件对设计的凸轮模型进行动态仿真。     

基于Pro/E的喷雾机械的虚拟样机设计

基于Pro/E的实体造型技术,按照果树仿形喷雾的原理,实现了一种果树仿形喷雾装置虚拟样机的设计,并利用Pro/E的三维虚拟环境对仿形机构和喷雾作业过程进行了虚拟仿真。     

齿轮参数化设计系统的开发

以Microsoft Visual C 6.0高级编程软件为工具,以Pro/E二次开发接口应用程序Pro/Toolkit为手段,利用Pro/Program,采用动态链接库方式实现了Pro/E、Pro/Toolkit和Pro/Program三者之间的通信,开发了齿轮类传动零件参数化设计系统,解决了在Pro/E软件中建立齿轮类传动零件不方便的问题,提高了设计效率.     

基于Pro/E和MasterCAM的发动机曲轴模具设计与数控加工

利用Pro/E和Master CAM两个软件各自的优势对发动机曲轴进行了模具设计和数控加工模拟。首先,在Pro/E中建立了曲轴的三维实体模型,并对其进行了模具设计;然后将模型原件保存成IGES数据文件,再通过Master CAM直接调用,进行加工过程的仿真,经过后置处理生成了NC代码。     

基于Pro/E的机械三维动态仿真技术

本文研究利用Pro/Engineer(Wildfire)软件实现运动机构动态仿真.详细讲述了基于Pro/E实现机构动态仿真的步骤和操作的方法.并结合实例,介绍了三维动态仿真的具体应用,总结了此项技术的特点和在应用中的前景.     

基于Pro/E的简单机构运动仿真及应用

介绍了主流CAD软件Pro/E实现运动仿真的基本思想、方法,阐述了进行机构运动仿真的步骤,并以航模发动机为例进行了机构运动分析与仿真的具体运用,并总结了应用Pro/E进行运动仿真的优越性.     

凸轮机构的参数化设计及运动仿真

以Pro／E为平台。介绍凸轮的三维参数化设计和凸轮机构的装配仿真。利用Pro／E的Mechanism模块对其进行运动学分析，得到可视化的运动进程图形。     

基于ADAMS的五自由度机械手运动学仿真

利用三维实体建模软件Pro/E建立五自由度机械手的实体模型,并导入多体系统动力学仿真软件ADAMS中对其进行运动学仿真分析,使机械手整个运动过程直观化并对机械手的动力学分析及控制奠定了基础.     

基于Pro/E实现活塞压缩机的运动仿真

在传统的二维设计模式下，零件不是以实体模型进行设计的，因此无法在计算机中对机器进行虚拟装配和运动仿真。针对活塞压缩机设计中的曲柄连杆机构运动干涉检查问题。提出利用ProZE的机构分析模块Pro/MECHANISM实现其运动仿真，并介绍了具体的操作方法。显示出利用Pro／E软件进行压缩机设计的优势。     

基于Pro/E的新型真空油泵设计

为了提高抽油效率,设计了一种新型真空抽油泵。利用工程软件Pro/E为设计工具,创建了油泵的结构模型,进行了干涉检验和三维运动仿真。试制了油泵样机,并进行了试验研究。试验表明该油泵具有体积小、容积效率高、密封性和自吸性好等特点。具有良好的应用前景。     

基于Pro/E 4.0的直齿轮的参数化设计与分析

介绍了基于Pro/E 4.0的直齿圆柱齿轮的建模过程和参数化的实现。运用Pro/Mechanism、Pro/Mechanica模块完成了动态模拟、干涉检验及有限元分析。满足了设计要求,提高了效率,符合现代设计理念。     

基于Pro/E的曲柄滑块机构运动仿真分析

应用Pro/E软件建立了内燃机曲柄滑块机构的虚拟样机模型,对曲柄滑块机构进行了运动仿真分析,得到了滑块的位移、速度、加速度变化规律,并获得了运动仿真曲线图,为曲柄滑块机构的设计改进提供了重要依据,提高了设计效率,缩短了开发周期。     

基于Pro／TOOLKIT的动态碰撞检测技术研究与应用

运用Pro／TOOLKIT开发包设计了一种动态碰撞检测方法。首先简介碰撞检测并分析Pro／E在虚拟装配方面的不足,在此基础上进行二次开发;其次对虚拟模型移动路径的推进过程进行优化,并编写一种寄生式的动态碰撞检测程序;最后通过实例进行模型的动态碰撞检测。该动态碰撞检测技术不仅能较好地满足虚拟装配的可行性要求,且提高了模型的装配效率,为实现虚拟装配提供了一定的技术基础。     

基于Pro／E的小型电机减速器参数化设计

利用Pro／E强大的参数化设计功能。创建小型电动机减速器零件的三维实体模型,同时进行了零件的装配设计。参数化建模能够减少重复工作,提高减速器的设计效率,方便快捷地实现减速器的三维造型设计。     

基于Pro/E变位行星齿轮的参数化设计

通过利用Pro/E的关系等功能来实现齿轮的参数化建模设计,阐述了Pro/E在可控制起动行星齿轮减速装置中渐开线直齿圆柱变位齿轮设计中的具体应用,使设计模型更接近实际,对计算机仿真、数字化制造都具有重大意义.