某型航空活塞发动机试车烧滑油故障分析及排除

航空活塞发动机因其稳定工作性能、适宜动力、巡航油耗低等优点广泛应用到轻型或通航飞机上。近年来,随着我国通航航空、无人机等产业蓬勃发展,促进航空活塞发动机的市场需求急剧攀升,对其工作性能、可靠性和寿命提出更高要求。     

通用航空活塞发动机现状及发展趋势探讨

阐述了通用航空产业发展现状,从技术角度论证了活塞发动机两种研制路线及两种燃料选取的优缺点,结论认为:活塞发动机为动力的通航飞机将在一定时间内占据主要地位;“汽车改”研制路线在研制航空活塞发动机方面具有更大的可行性,采用航煤或柴油作为燃料的航空活塞发动机将更受使用者青睐;在此基础上为研制单位提出了正向研制活塞发动机应重点考虑的关键技术和零部件供应链问题。     

航空活塞发动机排故基本原则与常见故障分析

随着国内航空事业的不断发展,活塞式发动机为直升机的主要动力。想要保障飞机的稳定飞行,就需要做好航空活塞发动机排故工作,外场的维修人员在进行发动机检查的过程中,经常会遇到不同类型的故障问题,因此需要快速的找出故障产生的主要原因,并且制定出合理的解决方案,争取在最短时间内排除故障,保证飞机的正常飞行。本文主要分析了航空活塞发动机排故的基本原则,并结合一些常见的故障原因,对一些排除方式进行了深入探讨,希望能够助力外场维修人员在今后的工作过程中,快速的找出故障发生的主要原因,并且采用合理的方案进行解决。     

通用航空活塞发动机连杆翻修技术研究

通用飞机绝大部分的动力来源均是航空活塞发动机,连杆是活塞发动机的重要核心部件之一,连杆翻修直接影响发动机翻修的经济性和效率。文中以某型航空活塞发动机为例,从目视检查、尺寸检查及修理等主要方面对连杆翻修技术进行研究,文中的研究方法和思路能够为航空活塞发动机其他核心部件的翻修研究提供帮助。     

通用航空飞机动力装置的故障树模型诊断分析

近几年国内航空业发展迅猛,尤其是通用航空领域突飞猛进,活塞发动机在通用航空领域扮演着尤为重要的角色。飞机活塞发动机与其他机械发动机相比较由于飞机活塞发动机长期处在极端苛刻的环境下工作,发生故障不可避免。而发动机的故障频率直接决定了是否能安全、高效地保障运行。飞机活塞发动机如果出现故障不光是影响高效安全运行,还可能发生更为严重飞行事故。所以,建立发动机的故障树模型,通过对故障树模型分析很好的提高了发现和排除飞机发动机故障效率。本文首先简要介绍该发动机故障种类及各自工作特点,再通过故障树模型举例出飞机发动机的几条典型的故障分析。这些介绍对飞机发动机的日常维护和故障排除有很大的帮助。     

浅析航空活塞式发动机功率损失的主要原因

针对航空活塞式发动机功率损失可能造成的事故危害,拟从低温环境下起飞影响、汽化器加温或进气加温影响、高温高原机场影响、空气湿度影响、点火系统影响、发动机进气系统泄漏和气缸活塞组不密封等七个主要影响因子分别进行原因分析,并给出应对方法和参考性建议。     

双活塞式液压自由活塞发动机仿真研究

双活塞式液压自由活塞发动机是将内燃机与液压泵集成为一体的新型动力机械。根据双活塞式液压自由活塞发动机样机的实际参数建立了仿真模型,与试验数据比较该仿真模型具有较高的仿真精度。在仿真和试验数据的基础上分析了双活塞式液压自由活塞发动机与传统发动机在运动和燃烧特性上的差异:并提出了设计参数与系统整体性能指标的对应关系。为双活塞液压发动机结构优化设计提供了理论依据。     

活塞式无人机发动机高空性能模拟试验研究

在活塞式无人机发动机高空性能模拟试验台上,进行了0-7000m海拔下的发动机性能试验,分析了海拔高度变化对活塞式无人机发动机的动力性、经济性性能影响规律。结果表明:随海拔上升,对置活塞汽油机的动力性下降,输出功率和转矩逐渐减小;汽油机的最大转矩对应转速逐渐右移;对置活塞汽油机的经济性下降,燃油消耗率逐渐增大,热效率逐渐降低,且在高海拔、低转速工况下,这一趋势更加明显。     

四冲程自由活塞天然气发动机研究

天然气成为未来汽车动力发展的主要来源。天然气具有资源丰富、燃烧清洁、经济性好等天然优势,可以作为动力装置燃料首选,而基于Atkinson循环的四冲程自由活塞式发动机,也有着燃烧适应性广、结构简单、热效率高等特点,为充分发挥二者优势,可以将二者结合应用到新型汽车动力装置研究当中。本文将主要探索研究四冲程自由活塞发动机,对其热力过程进行简要分析,探究该发动机优劣势。     

航空活塞发动机热管理技术分析

研究不同海拔环境下的热管理技术对于航空活塞发动机的性能提升和可靠运行具有非常重要的意义。大气的密度和压强随海拔的降低导致传统发动机热管理系统无法满足高空工况的散热需求,但结合飞行器特点制造外部的强制湍流和增大散热面积仍是提高热管理性能的一个有效手段。由于不同海拔对航空活塞发动机热管理系统性能造成的影响不同,热管理系统海拔适应性的分析可以为航空活塞发动机热管理技术的发展提供依据。分析了航空活塞发动机热管理技术的发展方向和特点,从海拔的影响因素、多目标优化和综合热管理系统三个方面归纳了航空活塞发动机热管理系统的几个关键技术问题,最后指出未来的工作方向。