基于ADAMS的弹射架同步机构参数优化

基于目前舱内弹射架的典型结构,分析了弹射架的运动实现方式。应用多体动力学软件ADAMS对其同步结构进行参数化建模,选择SQP算法对各参数进行优化,得到了满足同步性能的一组参数。该过程实现了参数化建模与优化的统一,并研究了各参数对同步性能的影响。     

基于ADAMS的弹射架同步机构参数优化

基于目前舱内弹射架的典型结构，分析了弹射架的运动实现方式。应用多体动力学软件ADAMS对其同步结构进行参数化建模，选择SQP算法对各参数进行优化，得到了满足同步性能的一组参数。该过程实现了参数化建模与优化的统一，并研究了各参数对同步性能的影响。     

基于设计意图建立相关变量驱动的零件及产品模型

在利用三维CAD软件开发产品的过程中，针对设计模型可能发生的反复改动，采用能捕捉设计意图的相关参数化建模的方法，使模型具备跟随设计意图的同步编辑能力，从而提高了设计效率。文中介绍了相关参数化的建模方法，并给出了应用实例。     

基于形态分析法的逆向参数化建模

近年来,随着逆向工程的发展,逆向参数化建模在产品创新设计中起着越来越重要的作用。通过对形态分析法进行分析、改进,以实现与逆向参数化建模相结合,提出基于形态分析法的逆向参数化建模方法,并详细介绍了这种逆向参数化建模方法的优势及其一般流程。以逆向参数化建模软件Geomagic Design X为平台,通过对电热水器控制板进行基于形态分析的逆向参数化建模及误差分析,验证了该建模方法的优势,为产品的逆向创新设计提供了一种有效的建模方法。     

基于Pro/E的电解机械复合抛光机三维参数化建模研究

通过对Pro／E的三维参数化建模方法及技术的研究，提出了参数化建模方案及参数化建模方法，实现了电解机械复合抛光机的参数化设计，提高了设计效率和设计质量。     

基于UG/OPENUG的行星轮系参数化建模功能开发

分析了在UGNX5.0中进行行星轮系建模的关键技术,对行星轮系参数化建模功能开发进行了总体规划,并利用UG/OPEN的二次开发手段,具体实现了行星轮系的参数化建模功能。经实际建模表明,使用该功能进行行星轮系的参数化建模,可有效降低建模难度,提高建模效率。     

基于SolidWorks的参数化特征建模技术研究

论述了基于SolidWorks的参数化特征建模技术中特征和参数化的定义，对SolidWorks中的特征进行了详细介绍，阐述了参数化特征建模技术的优势。通过实例介绍了参数化特征建模技术的实际应用。     

机床外观设计混合建模技术研究

为满足概念设计初期机床外观设计的要求,对传统参数化建模和非参数化建模技术进行了研究,提出了基于参数化建模和非参数化建模的混合建模方法,通过分析两种建模技术的优势和不足,给出混合建模思路、原则、流程,归纳出采用简化结构、使用贴图、建立模型库等提高建模效率的方法,最后将混合建模方法在实例中进行了验证.     

基于逆向建模元素的个体化医疗器械设计

逆向工程中的参数化建模方法是逆向建模研究的重要方向之一。通过对目前广泛应用的逆向参数化建模方法进行分析,提出了基于逆向建模元素的产品模型设计,将功能分析和形态分析相结合,用于提取建模元素,建立基于功能-形态-参数模型的建模方法,并详细介绍了这种建模方法的优势及其一般流程。同时以逆向参数化建模软件Geomagic Design X为平台,通过典型医疗器械实例的参数化建模验证了该建模方法的优势,为个体化医疗器械逆向建模提供了一种更加有效的建模方法。     

减速器齿轮的Pro／E三维建模及参数化设计

减速器齿轮的参数化建模是提高设计效率的有效途径。在介绍参数化建模原理的基础上,提出Pro／E齿轮参数化建模设计流程,应用Pro／E完成齿轮的三维建模及参数化设计。通过对齿轮的参数进行修改,实现模型再生。     

浅析桥梁正向设计与智能参数化建模

BIM正向设计与参数化建模在建筑设计中的应用逐渐增多。桥梁作为一种特殊的建筑形式,对参数化建模的需求更加强烈。提出桥梁结构正向设计参数化建模的新思路，通过参数化的三维几何模型分析了桥梁正向参数化模型的逻辑构成,简述了模型中桥梁结构部分和整体的描述方法 ,并依托“生态路上跨西康高速新河村大桥”拱桥方案设计实例,来阐明参数化建模过程和设计流程。     

整体硬质合金刀具参数化直接建模的研究与实现

针对整体硬质合金刀具曲面结构复杂、参数化直接建模难以实现的问题,对整体硬质合金立铣刀的三维参数化直接建模进行了研究。分析了整体硬质合金立铣刀中包含的复杂曲线与曲面,将立铣刀的三维模型划分为5个重要特征,在三维建模过程中对每个特征根据刀具的设计规则进行了详细的数学建模,提取出了影响特征生成的关键几何设计参数,为每个特征建立了通用数学模型,通过UG/Open二次开发工具完成了立铣刀参数化界面设计,并在UG环境下建立了整体硬质合金刀具参数化设计系统。研究结果表明,整体硬质合金刀具参数化设计系统实现了复杂曲面刀具的参数化直接建模,节约了曲面方程的计算时间,有效提高了刀具设计与建模效率。     

UG环境下复杂刀具三维参数化建模研究

通过对矩形花键滚刀三维参数化建模过程的分析,提出了将特征参数化和草图参数化结合进行三维建模的方法。借助表达式工具建立齿型曲线,利用草图功能绘制完整齿廓,并通过布尔运算生成刀具实体,实现了复杂刀具的参数化三维建模。     

NX表达式功能在桥梁索鞍鞍槽加工中的应用

为了实现悬索桥索鞍鞍槽不规则空间曲面特征的智能制造，需要优化制造加工过程中的三维建模与数控编程。运用UG NX软件中的Expressions功能进行参数化建模，可以优化此类特征的建模与编程过程，避免重复性操作。针对不同尺寸的同类型鞍槽，只需建立参数化模型，同步替换对应的参数表格，更新加工刀路轨迹，即可快速得到成型程序，实现制造过程的智能化。文中以某悬索桥散索鞍鞍槽的实际加工为例，详细介绍了优化过程，结合实际加工的结果，表明该方法可行。     

大型装配体的SolidWorks参数化建模方法

在当今经济市场对产品的快速更新换代提出更高要求的环境下,参数化设计作为一种高效的快速化设计方法,已被广泛应用于新产品的开发研究中。为进一步拓展参数化设计的应用领域,针对目前研究较少涉及的复杂大型装配体的SolidWorks三维模型的参数化建模方法进行研究。在VC++的开发环境下,利用SolidWorks提供的API接口,采用异步模式对其进行二次开发,最终实现整个装配体的参数化建模。对大型装配体参数化建模的具体过程进行了详细介绍,并以某型号剪叉式升降平台为例,详细介绍了修改模型参数实现参数化建模的方法及关键技术。     

NX同步建模技术在产品设计中的应用

UG NX同步建模技术在参数化、历史记录建模的基础上,可快速捕捉和变更设计意图,实时检查产品模型当前的几何条件,快速评估、构建新的几何模型并且编辑模型,无需重复全部历史记录,使设计工作变得简化,设计效率大大提高。     

基于UG二次参数化建模的机械模具制造工艺研究

在机械模具制造工艺不断提升期间,基于UG二次参数化建模的方式方法起到关键性作用。以UG二次开发和参数化建模作为研究起点,提出一种将二者结合在一起的制造工艺方法。根据对基于UG二次参数化建模的描述,采用UG二次参数化方法对机械模具进行建模,将机械模具制造工艺搭建在UG二次参数化模型中,实现了机械模具制造建模,优化机械模具制造工艺,节约机械模具设计时间,提高制造效率,提升机械模具制造精度,为推动机械模具制造业发展提供根本动力。     

基于UG的涡盘参数化建模技术研究与实现

在分析涡旋压缩机工作原理的基础上,对涡盘参数化建模技术进行了研究,建立了基于排气量的涡盘设计参数化方程。在UG软件环境下利用参数化建模技术完成了涡盘实体模型,模型完全满足参数化设计的要求,为涡盘系列化设计提供了条件。     

柔性附着动臂塔式起重机塔身APDL参数化建模及有限元分析

以有限元软件Ansys内部命令和参数化编程语言APDL为基础,研究了柔性附着动臂塔式起重机塔身参数化建模与结构分析问题,编制了参数化建模分析程序。通过对程序中相关参数的输入和调用,实现对三种塔身与三种柔性附着间不同组合方式下塔身结构有限元建模与柔性附着的设计分析,并进行实例计算。     

RV减速器ANSYS参数化建模系统开发与应用

针对RV减速器的结构特点,定义了几何特征参数,并结合摆线轮、渐开线齿轮的齿廓方程,采用ANSYS参数化设计语言APDL与用户界面设计语言UIDL对ANSYS进行二次开发,实现了RV减速器整机的参数化建模,并采用Pro/E进行运动学仿真对该模型进行了验证;对RV-40E的参数化模型进行了参数化的模态分析,结果与试验模态达到了很好的吻合程度;通过改变模型参数,研究了RV减速器1阶固有频率的影响因素,得到了关键参数的影响曲线,为动态特性的提高提供了依据。提出的参数化建模方法,减少了对RV减速器进行各种有限元分析时所需的建模工作量,避免了重复建模,极大地提高了有限元分析的效率。其在模态分析方面的应用也为ANSYS平台下RV减速器的参数化建模与有限元分析一体化奠定了基础。