监测诊断技术在舰船动力装置的实践

舰船动力装置作为机械设备,在运行状态下,很容易发生故障。发挥监测诊断技术优势,诊断该装置故障,并对其运行情况加以监控,有助于降低故障发生率。文章简要介绍监测诊断技术,深入探讨该技术在舰船动力装置中的应用,确保舰船始终处于良好运作状态。     

综合评判法在内燃机油状态监测中的应用

研究了综合评判法在内燃机油状态监测中的应用,确定内燃机油的综合评判指标,建立内燃机油的综合评判标准,并基于内燃机油的现场检测结果,绘制能反映内燃机油状态变化趋势的劣化倾向曲线。结果表明：该综合评判法对监测内燃机油的状态是十分实用和有效的,并对机械设备的润滑管理工作具有一定的指导意义。     

船舶内燃机远程状态监测研究

随着社会经济的不断发展,全球各国之间的贸易交流变得越来越频繁,水运海航线发展也变得尤为必要,由此对船舶功能提出了越来越严格的要求。在船舶航行中,其前行动力离不开内燃机的有力支持,而为保障内燃机的安全稳定运行,对其监测诊断方法进行研究有着十分重要的现实意义。本文首先阐述了船舶内燃机监测诊断技术,其次概述了船舶内燃机系统,最后探讨了船舶内燃机远程状态监测系统结构设计及展望了船舶内燃机监测诊断技术发展,旨在为促进船舶内燃机的可靠、稳定运行提供一些帮助。     

石化设备状态检测技术的发展

设备状态检测技术包括对设备运行状态进行监测、识别和预测三个方面,探讨了状态检测技术在石化设备中的应用,取得了较好的效果.     

红外监测在舰船电气设备监测诊断中的应用

通过对红外检测与故障诊断技术分析,对舰船电气设备的红外检测与诊断方法进行了规范；结合舰船电气设备红外监测实例的分析,为舰船电气设备红外监测诊断提供理论基础；分析结果显示红外检测与诊断可以有效保证舰船电气设备安全可靠运行,如果结合其它监测手段进行判断,可以进一步提高监测结论的准确性.     

内燃机油液监测与故障诊断研究

针对内燃机摩擦副多、润滑状态复杂、工作环境恶劣、使用材料种类众多、故障诊断难的特点,研究了内燃机油液监测的主要实现手段和一般步骤,提出了内燃机基于油液监测的四种故障诊断方法,并用实例证明油液监测在内燃机故障诊断中的有效性。     

内燃机性能检测能力验证不满意结果原因分析

现如今,内燃机在工业生产领域中的应用愈加广泛,内燃机性能检测能力验证工作作为保障内燃机运行质量的重要手段,也是确保内燃机生产效率的必要条件。近些年来,很多企业在内燃机性能检测当中都会出现一些典型、普遍的问题,通过对其影响因素进行分析,采取针对性措施保障内燃机性能检测质量。基于此,本文重点分析内燃机性能检测能力验证不满意因素,并提出相应的解决措施。     

舰船装备状态监测与故障诊断综述

研究舰船装备状态监测与故障诊断有利于促进装备维修模式从"计划维修"、"事后维修"向"视情维修"转变,全面综合地提高部队的装备保障能力。对国内舰船装备状态监测的各种基本技术进行了研究,包括工作参数监测、油质磨粒监测、振动与噪声监测、结构完整性监测等。从基于解析模型、基于信号处理和基于人工智能三方面对我国舰船装备故障诊断技术进行了分析及比较。最后对舰船装备状态监测与故障诊断的发展趋势进行了简要展望。     

船舶内燃机远程状态监测与故障诊断系统

内燃机是船舶重要动力设备,其工作环境较恶劣,易出现故障,若维修管理不到位,则造成巨大经济损失与环境污染。据此,以船舶内燃机监测诊断的常用方法分析为切入点,介绍了基于现场总线技术、信息关联处理的船舶内燃机远程状态监测与故障诊断系统,并探讨不同层次信息联系的实现方法,以期为做好船舶内燃机远程状态监测与故障诊断工作奠定基础。     

炼化动设备状态监测与故障诊断技术应用

炼化动设备运行水平可直接影响到炼化企业建设期间的综合效益。因炼化动设备种类增多、内部结构更加复杂,还需要着重关注设备状态监测与故障诊断工作,最大限度降低设备故障问题发生几率,为设备提供更加安全稳定的运行环境。基于此,本文以炼化动设备状态监测与故障诊断技术的应用重要性为切入点,提出设备状态监测与故障技术应用现状,阐述现有炼化动设备状态监测与故障诊断技术流程,最后以案例方式具体分析状态监测与故障诊断技术在炼化动设备管理中的应用要点。     

基于Hilbert-Huang变换和多元状态估计技术的内燃机气缸压力识别

提出了一种新的内燃机气缸压力识别方法。为了实现对内燃机运行状态的实时监测与故障诊断,通过缸盖振动信号反演内燃机气缸压力曲线是一种行之有效的重要手段;本文在对缸盖振动信号特性进行分析的基础上,应用Hilbert-Huang变换对缸盖振动信号进行模态分解,提取最能反映内燃机气缸压力变化特性的振动本征模态分量;使用多元状态估计技术(MSET)建立该振动本征模态分量的Hilbert谱与气缸压力信号之间的非线性非参数回归模型;利用所建立的模型从缸盖振动信号中重构出内燃机气缸压力曲线。试验结果表明,基于Hilbert-Huang变换和MSET的气缸压力识别方法简单有效,可满足对内燃机的实时监测需求。     

机械诊断中的几个基本问题

机械状态监测和故障诊断技术,在生产实践中发挥了重要作用。机械状态监测能够对机械设备运行状态进行实时监测,故障诊断能够判断机械设备故障的类型及发展趋势。本文介绍机械设备状态监测和故障诊断相关理论和提高故障确诊率的措施,重点介绍基于振动信号的检测技术在机械诊断中的应用,并对机械诊断的发展趋势进行展望。     

舰船内燃机故障原因及维修处理研究

舰船内燃机的发展是非常快速的,随着科学的发展以及进步,对于内燃机故障原因进行有效的解决是当前发展的重要方向。为了避免问题的大量出现,就需要对可能出现的故障原因以及将会出现的故障进行详细的分析并且拿出科学的解决办法,做好维修处理工作,为舰船内燃机的正常运行打下基础,同时也要做好科研工作,保证为内燃机的发展做好坚实的后盾。     

舰船柴油内燃机排气净化装置的设计研究

随着我国海上交通事业的不断发展,舰船尾气排放的污染问题也日益严重。柴油内燃机舰船是主要的舰船种类之一。舰船柴油内燃机排气净化装置的设计是响应我国生态环境保护工作号召的必然途径,对于我国海上交通事业的发展有着重要意义。本文通过对舰船柴油内燃机排气净化装置的流程设计进行探析,以降低内燃机排气造成的环境污染。     

3C装置在电气化铁路接触网设备运行中的应用研究

车载接触网运行状态检测装置具有综合检测的特点,采用图像处理、模式识别、红外测温、北斗定位等技术,实现接触网动态见检测功能。通过将3C装置应用到电气化铁路接触网动态检测,可以准确地检测到接触网的运行动态,结合接触网动态几何参数,可以确定接触网运行中是否存在安全隐患。车载接触网运行状态检测装置基于无线通信技术拓展出远程监测及缺陷报警功能,提高缺陷挖掘时效性,为检修工作提供便利,从而保障车辆运行安全。本文通过深入分析电气化铁路接触网常见弓网缺陷,指出电气化铁路接触网弓网检测的可完善之处,再根据实际情况提出3C装置在电气化铁路接触网设备运行中的应用途径,以此保证电气化铁路接触网设备安全平稳地运行。     

无外载测功技术与故障诊断

发动机无外载测功技术是近年来发展起来的一门应用技术,是工程机械、运输车辆、建筑机械在不解体的情况下,快速准确地监测其技术状况,诊断其潜在故障的一种先进的监测手段。为以内燃机为动力的各种机械没备的现场监测和推进维修制度的改革,即为定期维修向按需维修过度,提供了科学的方法和技术。本文阐述了无外载测功技术的基本原理和测试方法,介绍了NGJ-1型内燃机工况检测仪在现场监测中的应用情况,并对典型机型的检测结果进行了分析。     

基于油液分析和时间序列模型的内燃机磨损状态监测方法

提出了一种基于油液分析和时间序列模型的内燃机磨损状态监测方法。将整个内燃机看作一个摩擦学系统,利用时间序列模型对摩擦学系统进行动态建模,建立能够表征内燃机磨损状态的数学模型。采用该模型对内燃机润滑油中各元素的变化趋势进行趋势分析,并应用实例对模型进行了检验。结果表明,该方法准确判断内燃机的磨损状态,为内燃机磨损状态监测提供了一种新的途径。     

内燃机故障诊断微机系统设计的若干考虑

本文在大量试验和统计分析的基础上,论述了内燃机的主要故障类型。提出了对内燃机的故障进行早期预报的经验准则和判据。并研究了内燃机状态监测及故障诊断微机系统的实现。该系统经实船运行后表明,系统简单,可靠,成本低。它不仅是故障诊断专家系统的基础,而且在实际的工程领域中必将得到广泛的应用,     

电气自动化技术在内燃机电力系统中的应用分析

我国电气自动化随着社会经济快速发展而得到迅速发展,与此同时,电气自动化技术水平也得到相应的提升。当前,电气自动化技术已经逐渐在内燃机电力系统运行中应用,对提高内燃机电力系统运行效益具有十分重要意义。本文对电气工程自动化在内燃机电力系统中的应用进行分析探讨。     

静压轴承油膜厚度智能监视仪

介绍一种新研制的静压轴承油膜厚度智能监视仪，阐述了该仪器的工作原理、技术特点及其在重型车床静压主轴运行状态监测中的应用。