MOBY识别系统在汽车发动机装配线中的应用

介绍关于装配线上信息识别系统,举例说明西门子信息产品在发动机装配线上的硬件配t和软件设计。汽车发动机生产线装配工位分为全自动工位、半自动工位和手动工位。传统的汽车发动机装配线自动工位往往只适用于通用型产品装配。现代化装配线则要求既能实现复杂的自动化生产, 又能实现不同类型产品的装配的柔性化生产线。要实现生产线柔性化,对信息系统的处理是必不可少的。只有实现整个装配过程的信息化管理,才能更好的实现装配线的自动化生产。信息系统记载装配中不同型号产品相应的流程工艺,产品装配后将装配记录存到信息系统,实现产品装配的全程监控。     

汽车发动机装配线数据采集与追溯方法的研究

针对汽车发动机装配线生产过程,对生产数据的实时采集范围、采集方案和系统结构进行了详细阐述,并对保障数据存储的准确性和完整性的方法进行了探讨,进而详细介绍了数据查询、追溯、统计分析等生产管理和信息查询实用功能,构建出汽车发动机装配线数据采集与追溯系统的总体架构。     

浅谈发动机装配精益生产线的工艺设计规划

在汽车市场不断饱满,市场环境竞争越来越激烈的情况下,小批量、多品种的生产模式是必然趋势,而发动机企业要想可持续发展,建设精益生产线是正确的选择。本文以某精益装配生产线为例,阐述发动机装配线的精益工艺设计,希望能给更多的工程技术人员提供参考和帮助。     

数字化制造技术在发动机装配线的实战应用

介绍了数字化制造技术在一款汽车发动机装配线布局设计及装配工艺设计阶段的实战应用。在发动机装配线设计的同步工程阶段,依据生产线的生产纲领和工厂布局等规划目标,构建基于DELMIA的装配线仿真模型,详细阐明系统构建的流程和输入参数的计算方法,对装配线设计的合理性及装配工艺的可行性进行仿真验证和优化,仿真结果达到预期的目标。     

汽车发动机装配线数据采集追溯系统的架构设计

从汽车发动机装配过程关键质量点分析入手,对汽车发动机装配线数据采集和追溯系统的硬件架构进行了详细设计,对系统软件架构和软件功能分别进行了细致描述,并进行了系统架构的应用分析,从整体上搭建出完整的汽车发动机装配线数据采集追溯系统模型。     

视觉系统在发动机装配生产线上的防错应用

以某汽车制造企业发动机装配线为研究对象,介绍了视觉系统及其组成部分,视觉系统在发动机装配线的具体应用包括硬件构成、应用原理以及主要操作流程,论证了视觉系统应用于发动机装配线防错应用的优越性,以及与企业效益之间的内在关系。     

RFID技术在发动机装配生产线上的应用

以某汽车制造企业发动机装配线为研究对象,介绍了无线射频技术(Radio Frequency Identification,RFID)及其组成部分,介绍了RFID系统在发动机装配线的具体应用,包括:网络架构、应用原理以及主要操作流程,论证了RFID应用于发动机装配线的优越性以及与企业效益之间的内在关系。     

冷试技术在发动机装配线的应用研究

发动机冷试技术作为一种新型的发动机装配质量在线检测技术,具有测试时间短、精度高、成本低、污染少等优点,在国内被越来越多的汽车厂商引入到发动机装配线上。以某发动机工厂装配线为例,阐述冷试基本概念、冷试主要测试项及测试过程中常见故障现象,并详细对冷试中机油压力检测、扭矩检测、正时检测、点火检测、振动检测、OCV检测及排气压力检测关键技术进行了研究。     

一类具有支线缓冲的装配线设备维护策略研究

传统的装配线设备维护问题未考虑到装配线中总线与分装线之间的配合协调问题。本文针对一类具有支线缓冲的装配线,采用预防维护策略,利用MATLAB调用仿真软件模拟实际生产情况,结合仿真结果进行维护策略优化,为装配线制定合理有效的维护策略并通过对某发动机装配线实例分析,验证了设计策略的有效性和先进性。     

基于RFID技术的发动机装配生产线防错及追溯系统

发动机装配线是需要满足不同型号、不同配置的车型生产要求的柔性生产线。为了保证发动机装配过程零部件不被漏加工、不合格件不被装配到整机上,生产过程中对零部件的状态追溯就显得格外重要。以发动机装配线为研究对象,介绍无线射频技术RFID在发动机装配线上的防错及追溯的应用。     

应用模特法编制汽车装配定额标准

本文通过对第一汽车厂发动机装配线、车身驾驶室装配线进行模特法写实,证明用该法编制汽车装配定额标准的科学性和适用性。是IE在企业应用的成功案例。     

汽车发动机缸盖单向阀压床的设计与研制

单向阀压床是汽车发动机缸盖装配生产线上的一台全自动专机设备。介绍了汽车发动机缸盖单向阀压床的工作原理、结构组成以及主要技术特点。该设备具备自动上料、防反检测、料反报警、高低压自动切换、压装报错等功能,解决了以往单向阀压装中出现的错压、漏压、过压等问题,满足了汽车发动机缸盖装配线高效、安全、可靠的生产需求。     

故障自诊断技术在PLC控制系统中的应用

以汽车发动机生产装配线控制系统为例,介绍了故障自诊断技术在生产线PLC控制系统中的应用,着重阐述了几种典型的故障自诊断方法在控制系统中的实现过程。     

发动机线上气缸盖气门油封自动压装设备结构分析

目前汽车发动机装配线的效率要求越来越高,而缸盖气门油封的压装在很多汽车厂里仍然采用人工参与的装配方式,效率低且容易出错,不能满足生产需求。鉴于此,设计了一种缸盖气门油封全自动压装设备,采用全自动上料、自动涂油、自动压装、严密的防错控制系统对气门油封进行压装。经实际项目检验,该设备可以替代人工进行气门油封在线全自动压装,快速稳定,满足生产要求。     

汽车发动机精益生产线的设计探析

科学技术水平的不断进步带来了生产制造业精益化的需求。基于汽车发动机精益生产线的大背景,本文对汽车发动机精益生产线的国内外现状进行了比较分析,明确了我国的精益生产线与国外发达国家相比有着较大的发展空间。结合实际的生产制造过程,详细分析了发动机精益生产线的布局原则及布局的方案选择,从加工线和装配线两个方面对发动机精益生产线建模展开研究,为参与到发动机精益生产线相关的研究和设计的科研工作者提供帮助。     

汽车发动机的维修技术现状与发展分析

我国工业制造的发展水平随着经济发展而不断提高,汽车制造业欣欣向荣,汽车更新换代速度加快,数量增加,汽车发动机产量也随之提高,发动机在一整部汽车的生产制造中有着举足轻重的作用。因此,发动机制造业的蒸蒸日上,使得汽车的发展技术也在不断地上升。在这个发展趋势下,汽车内部结构更新换代速度快,复杂程度也越来越高,发动机维修的技术要求也越来越高。发动机作为汽车内部结构的核心构成部分,好坏会直接对汽车能否正常运转起着关键作用。为了使汽车正常启动运转,本文对发动机出现的问题进行科学分析,并使用合理的方法解决问题。     

冷试发动机夹具结构及其工作原理

介绍了汽车制造企业发动机装配线发动机全自动冷试测试设备的发动机夹具系统,阐述了发动机夹具的机械机构及工作原理,并总结了气动夹具、液压夹具各自的优缺点。     

发动机冷试关键技术的研究

发动机作为汽车的核心部件,其装配质量直接影响整车性能,在发动机生产线末端通常都安装有试验设备来对发动机装配质量进行检测。发动机冷试技术作为一种新型的发动机装配质量在线检测技术,具有测试时间短、精度高、成本低、污染少等优点,在国内被越来越多的汽车厂商引入到发动机装配线上。阐述了冷试的概念及故障映像原理,并详细对冷试中扭矩检测、机油压力检测、正时检测、点火检测、进气真空度检测及排气压力检测关键技术进行了研究。     

步进式同步装配线的改进及发展方向

大批量工业产品的装配作业中,一直沿用着20世纪初期美国亨利·福特发明的同步式流水装配线.近30年来,非同步装配线在企业生产中的应用越来越广.非同步装配线在国内的应用还只有20年的时间,很多企业对它的认识还很有限,在同步/非同步装配工艺的选择上还有很多误区.如何正确、合理地选择同步/非同步装配线,如何使传统的同步装配线能满足越来越多的自动装配的要求,文章对同步和非同步装配线的基本特点进行了对比分析,可供用户在选择装配线时参考.还提出了步进式同步装配线的改进设计方法,这使其在现代工业生产中,能满足用户越来越多的自动化装配的要求.最后论述了步进式同步装配线的发展方向.     

汽车发动机飞轮齿圈总成失效研究

随着时代的不断发展,汽车内部的零部件也越来越复杂。汽车发动机内部的飞轮总成是一种比较大的转动惯量的圆盘,对于汽车发动机本身来说是重要的组成部件之一。当前私家车的数量越来越多,发动机的飞轮使用也越来越广泛。汽车发动机飞轮的总成能够支持发动机的正常工作,因此对于汽车发动机飞轮的研究具有较高的现实意义。本文将对汽车发动机飞轮齿圈总成的失效情况进行一定的讨论,分析飞轮的性能,能够帮助飞轮更好的设计与开发,节省设计者的时间和相关成本,提升生产效益。