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目前水污染、空气污染以及噪音污染已经严重阻碍了社会的发展,人们生活水平的提高,汽车的生产量也在逐年上升,汽车发动机的噪音给人们的生活带来很大的干扰,为了减少排气系统产生的噪音,开始在汽车上安装消音器。本文将介绍不同参数对消声器的影响,分析消声器的正交优化设计。 相似文献
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目前水污染、空气污染以及噪音污染已经严重阻碍了社会的发展,人们生活水平的提高,汽车的生产量也在逐年上升,汽车发动机的噪音给人们的生活带来很大的干扰,为了减少排气系统产生的噪音,开始在汽车上安装消音器。本文将介绍不同参数对消声器的影响,分析消声器的正交优化设计。 相似文献
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随着人民物质生活水平的提高,人们对噪声污染的控制越来越重视。柴油机由于其较高的热效率,被广泛应用在各个行业,已与人们的日常生活密不可分。但柴油机工作粗暴,噪声大,降低柴油机噪声已成为棘手的问题。其中,消声器设计的好坏直接影响柴油机排气噪声的大小。本文研究了发动机排气噪声及消声器设计的相关理论,以JD42型柴油机为样机,对排气消声器进行优化设计。 相似文献
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本文推导了抗性排气消声器的插入损失的计算公式,对S195柴油机两种结构的排气消声器的消声性能进行理论计算,并进行了消声器的发动机台架试验,结果表明理论计算值和实测值吻合良好。 相似文献
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研制了东方红LR6105柴油机5种不同结构的新型排气消声器,其中消声效果最好的新型2号消声器与原配消声器相比,发动机台架降噪12.8dB(A),汽车整车降噪12.8dB(A)。 相似文献
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随着社会的不断发展,人们越来越意识到噪音对健康的影响,关于噪音的法规也变得越来越严格。发动机噪音是评估发动机技术质量的重要指标,并且对市场上的发动机竞争有重大影响。发动机噪音主要是由排气噪音引起的,排气噪声控制可以有效地控制发动机噪声。如今,安装排气消声器是控制排气噪声的重要方法,它既简单又有效。 相似文献
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采用FIRE软件进行了内燃机工作过程的数值模拟分析,得到与排气噪声影响因素有关的燃烧气体的温度、压力参数,同时还得到了在这些工况下NOx的排放情况,为发动机的燃烧、排放以及燃烧室的优化设计等的研究提供了基础,同时还为进一步设计发动机消声器提供了信息。 相似文献
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采用FIRE软件进行了内燃机工作过程的数值模拟分析,得到与排气噪声影响因素有关的燃烧气体的温度、压力参数,同时还得到了在这些工况下NOx的排放情况,为发动机的燃烧、排放以及燃烧室的优化设计等的研究提供了基础,同时还为进一步设计发动机消声器提供了信息。 相似文献
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建立了排气噪声器插入损失的计算模型,利用传递矩阵建立了排气抗性消声器消声性能分析模型,并利用优化算法,对所设计的消声器参数进行了预测、优化和消声性能分析.经过试验测试,表明优化设计后消声器消声性能得到了提高,优化设计效果明显. 相似文献
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对某新开发车型排气系统的消声特性进行研究,应用三维数值方法对消声器的传递损失进行预测,并建立此消声器所匹配发动机的燃烧模型,以发动机不同工况下消声器入口处的气流温度、速度作为影响因素,对发动机影响下消声器实际传递损失进行分析,更准确地预测消声器实际工作时的消声性能。 相似文献
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本文以后置柴油机客车为对象,进行整车的远场、近场、噪声分离等多项试验,通过分析计算噪声样本的偏相干函数、噪声频谱,确定冷却风扇噪声、排气消声器噪声、发动机右侧传出噪声是该车的主要噪声源。在不改变该车主要结构的前提下,采用玻璃纤维吸声材料对发动机罩等部位进行屏蔽,加大冷却风扇直径降低风扇转速;在排气管消声器外包扎吸声材料等措施进行对比降噪试验,达到较好的整车降噪效果。 相似文献
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《机械制造与自动化》2016,(3):205-209
柴油机因为具有经济性和排放性等优点而受到广泛应用,但同时它也会产生很大的噪声。讨论了柴油机的噪声危害,按辐射方式对柴油机噪声进行了分类,并重点分析了空气动力噪声,分别从进气、排气和风扇等方面介绍了柴油机空气动力噪声的产生机理和控制方法。研究表明,进气噪声和排气噪声的控制大多采用添加消声器的方法,风扇噪声的控制大多从风扇的结构参数和布置形式着手考虑。介绍了CFD建模及仿真分析噪声的思路方法,为后续优化设计打下基础。但在降低噪声的同时,必须保证风扇的其他性能参数达到所需要求。 相似文献
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