船舶柴油机冷却水系统的虚拟维修技术研究

将虚拟维修应用于柴油机冷却系统的维修训练中,不仅能满足维修任务的需要,而且为现代化船舶装备维修训练和保障提供一定的参考,具有很大的理论意义的现实意义。     

船舶柴油机缸套冷却水自动控制系统研究

船舶柴油机缸套中的冷却水系统稳定性直接影响柴油机性能与使用寿命。目前远洋船舶的冷却水系统主要为中央冷却系统,具有较强的非线性与时滞性,在温度控制过程中会出现一定的超调问题,影响柴油机正常工作。本文设计了一个以DSP处理器为核心控制装置,以Smith预估补偿算法与PID控制器相结合的方法作为智能控制系统,解决了船舶柴油机冷却水温度控制中存在的时滞性问题,能够对被控对象进行在线控制与实时监测。     

船舶柴油机监测与故障诊断技术研究

随着我国经济的不断发展,在现代化经济发展中有大部分的经济发展道路需要借助水上线路传输,这就需要借助船舶进行货物的转运和传输,作为水上货运航行的重要载体,船舶拥有着重要的交通运行输转作用。在船舶航行中柴油机是其重要的动力来源,因此在实际船舶航行中应该加强对柴油机系统运行的维护及研究,在实际航行中如遇柴油机故障应该具有完善的诊断和维修技术。本文针对船舶柴油机监测与故障诊断技术进行了研究,并针对其监测系统和诊断系统进行了详细的分析,希望能够对我国船舶航行中的柴油机故障处理和故障诊断具有帮助。     

内河船舶用柴油机技术发展趋势研究

介绍了船用柴油机的发展,重点对内河船舶用柴油机的技术发展趋势进行了研究。未来,将对内河船舶用柴油机的结构参数、增压系统、结构部件及电子控制技术等领域进行重点优化,并开展相关研究。柴油机以其高效的技术特点,未来仍将在内河船舶领域得以广泛应用,在此背景下,仍有对其进行深入研究的必要性。     

船舶柴油机监测与故障诊断技术研究

随着经济的不断繁荣发展,贸易交流日趋成熟,水运海航线的发展也就不可避免,船舶的功能就被最大化的挖掘出来。谈到船舶的发展,不可不提其动力的支撑点——柴油机,在船舶的航行中,柴油机提供了船舶交通航行的前行的动力支持。因此在船舶开始航行前对柴油机系统的维护与研究不可缺失,以此希冀避免在航行进行过程中,突发性障碍情况的发生。本文对船舶柴油机的监测和故障诊断技术进行简单论述,在情况分析的基础上希望能对实际的航行中有所帮助。     

船舶柴油机故障诊断技术探析

船用柴油机故障诊断技术直接关系到机械企业的运营成本,也直接关系到企业设备的效率和质量.因此,本文对船用柴油机的故障诊断技术进行了研究,并就如何创新和实践船用柴油机的管理提出了一些建议.     

LNG双燃料动力船舶安全性分析研究

在LNG-柴油双燃料新型船舶技术的兴起的同时,迫切需要科学有效的方法对其使用的安全性进行精确有效地分析,在结合以往一般性船舶安全分析方法的基础上,LNG-柴油双燃料动力船舶的安全性分析从人、机、环境、管理四个基本因素入手,构建LNG-柴油双燃料动力船舶安全系统结构图,再利用决策分层分析法,针对双燃料船舶安全系统各风险因素,计算其所占权重,以柱形图方式清晰表明各风险合成权重,从而能对双燃料船舶进行更细致的安全分析。     

船舶柴油机故障诊断技术探究

船舶柴油机故障诊断技术直接关系到机械企业的运营成本,同时也直接关系到企业的设备的效率和质量问题,因此本文在此基础上重点研究了船舶柴油机故障诊断技术,同时就如何也对于船舶柴油机管理工作的创新和实践提出了几点建议。     

船舶柴油机气缸润滑技术研究与分析

气缸是船舶柴油机最重要的组成部分,但是气缸在运动过程当中如果润滑性能不良则不仅很容易导致故障,甚至还会进一步使柴油机的寿命受到较大的影响。因此,一直以来柴油机的气缸润滑一直都是船舶柴油机制造与使用必须要重点考虑的问题,基于此种情况,在本文结合实际工作经验以阿尔法注油系统为例,从注油孔堵塞以及日常养护两个方面探讨了船舶柴油机气缸润滑技术。     

船舶柴油机曲轴螺纹高速铣削技术研究

将螺纹高速铣削技术与传统的螺纹加工方法相比较,阐述了螺纹高速铣削技术的优势.以6000马力船舶柴油机曲轴螺纹孔的加工为例,介绍了螺纹高速铣削技术加工螺纹的具体方法.加工实例数据表明了螺纹高速铣削技术的优越性.     

船舶柴油机NOx排放控制的技术研究

为了改进船舶柴油机Nox排放控制枝术的效果,对目前采用的燃油乳化、废气再循环以及选择性催化还原法等控制技术的油耗率和烟度的影响因素进行了分析,并对其中主要净化技术的净化效果、投资费用和运行费用等进行了比较研究,指出了各种方法的优缺点,提出了数种方法优化组合实施的改进方案和今后的研究方向.     

试论基于SCR技术的船舶柴油机尾气处理系统

SCR技术在船舶柴油机尾气处理装置中有重要的应用,能够有效降低船舶氮氧化物的排放量。本文首先对SCR的应用发展现状,以及SCR技术在研究发展中存在的问题做简要的分析,从SCR技术的工作原理、结构的组成、SCR的工作流程、关键设备催化反应器几方面为出发点,探讨基于SCR技术的船舶柴油机尾气处理系统。     

浅析船舶柴油机共轨技术

共轨技术是指高压喷油泵、压力传感器和ECU（计算机控制）组成的闭式系统中将喷油压力的产生和喷射过程彼此分开的喷油技术。本文旨在通过对船舶柴油机共轨技术的浅析,分析该技术的管理要点,并给予实际从业者一定的指导建议。     

船舶柴油机燃油系统的建模与仿真研究

对船舶柴油机燃油系统的建模与仿真研究,能提高船舶柴油机模拟器的仿真精度和逼真度。本文以5250系列装箱船舶的柴油机作为研究对象,首先对柴油机燃油系统原理进行了分析,建立船舶燃油系统的数学模型,采用稀疏矩阵运算方法,开发船舶燃油仿真软件。采用VC++6.0和应用仿真支撑系统PROSIMS进行仿真分析,仿真结果表明,本文采用的稀疏矩阵求解计算复杂管网的方法节省了计算时间,提高了轮机模拟器仿真系统的逼真度和仿真精度,适合实时仿真计算。     

船舶柴油机的状态诊断技术

现代船舶一般都采用油柴油机作为动力装置。船舶的使用效率和运营安全性多取决于主、辅机的技术状态。要保持柴油机处于良好的技术状态,要花费大量的劳力和材料等。由此,必须改进船舶柴油机的维修体制和手段。技术诊断与控制柴油机工作质量和可靠性直接相关,并有助于提高柴油机的使用效率。诊断的过程包括:确定柴油机在诊断瞬间和未来的以及过去曾处在何种技术状态。就是说:技术诊断的第一个主要任务在于查明柴油机的技术状态和柴油机是否完好。这样就有可能根据实际技术状态对柴油机进行技术维修,提高其工作可靠性。技术诊断的第二个任务是确定柴油机正常运行的剩余寿命。而其它,如必须查明柴油机应急停车的原凶,属于技术诊断的第三个任务。通过诊断可以查明潜在的事故,预防停车,确定计划修理工作所必须的工作量,以及预报柴油机正常     

船舶柴油机维修决策研究

随着社会经济体制的全面改革,推动了我国各行业的发展.船运行业中船舶的稳定运行是提高船运效率和质量,保障船务企业发展的重要条件.因此,船务企业必须重视船舶柴油机维修工作,及时处理船舶柴油机问题能够提高船运效率,强化船舶服务质量,提高船运企业的市场竞争力.因此,准确的开展船舶柴油机维修决策至关重要.本文针对船舶柴油机维修决...     

船舶大功率柴油机的故障诊断技术探究

船舶机械重要构件的就是柴油机,船舶基本的动力来源于柴油机,柴油机不但构造很复杂,实际工作的条件也很恶劣,故障一旦出现,船舶安全和运行都会受到严重地影响。所以,必须要尽快地诊断船舶大功率柴油机的故障。该文分析和研究了船舶柴油诊断故障的技术。     

现代船舶柴油机节能减排技术分析

实现现代船舶柴油机的节能减排,是基于全球环境的变化,以及人们环保意识的增强,从不同途径实现节能设计,从而实现节能减排,明确船舶柴油机未来的发展方向。即本文是根据柴油节能减排的途径,分析节能减排技术的的具体应用。     

船舶岸电系统技术研究

为有效减少船舶靠港期间燃油发电造成的大气污染,采用船舶岸电上船技术使岸电电源与船上发电机组之间无缝对接。通过对船舶岸电系统的深入研究,解决了系统中并网、逆功率、压降等专项技术难题,从而保证岸基电源为船舶安全、可靠供电的目标实现。