飞机维修生产计划与控制优化分析

近年来,我国的科技水平突飞猛进,推动了我国航空事业的发展,如何保证飞机在飞行期间的安全性,是航空公司需要重点关注和研究的话题。那么,飞机维修工作是确保飞机始终保持在安全完好的状态进行飞行,而飞机维修是飞机管理中最重要的部分,是确保乘客安全的基础。本文将针对飞机维修生产计划和优化控制措施进行分析,期望为后续的航空事业提供价值参考。     

飞机维修系统生产计划控制的设计研究

如何通过飞机维修系统生产计划控制的优化来达到成本降低的目标,是许多航空企业面临的问题。本文对飞机维修系统生产计划控制的设计问题进行了研究。     

飞机维修计划优化模型与算法研究

为了确保飞机的飞行顺利,需要加强对飞机维修计划的研究,现在大多数这类研究都是利用精确的算法优化飞机在某段时间内的排班。本文将对传统的数学规划模型进行创新,对飞机维修计划优化模型和算法进行详细分析。     

生产计划和预防性维修计划的统筹优化模型

在对两种计划独立决策模型分析的基础上,提出了一个统筹安排生产计划和设备的预防性维修计划的优化决策模型。模型参考生产设备的失效概率分布函数,将设备的失效时间估计以及设备的维修时间引入生产计划决策变量空间,将生产延误最小化作为决策目标。最后,对一个生产实例进行了对比分析,结果发现应用该决策模型比分别安排两种计划的决策使生产延误减少了近30％。     

论飞机维修计划的重要性

对于飞机而言,维修计划不但关系着顺利执行,还会对企业生产效率与利润造成影响,关系着飞行的安全,可以说飞机的维修技术非常重要。本文就是笔者依据多年的工作经验,从各个方面探讨飞机制定维修计划的重要性。     

如何控制飞机维修中的人为差错

作为一项重要、严谨的高要求工种,飞机的维修工作十分重要。航空安全及航班的正常运转都离不开良好的飞机维修技术。在飞机维修过程中,首要保障的安全质量问题。在维修过程中,维修人员的人为操作占比很高,如何将人为失误降到最低,是当前的主要问题。本文从飞机维修中人为差错的定义入手,再通过结合实际工作中出现的问题分析,针对性地提出解决措施,希望能给飞机维修工作带来一定的帮助。     

多状态系统的生产计划与预防性维修计划的集成优化

为准确构建生产系统中生产计划与维修计划之间关系,以生产计划模型为基础,引入基于维修次数的退化模型和基于系统可靠性的非周期预防性维修模型,建立了系统运行与维修费用最少为目标的生产计划与维修计划的联合模型,从而在保证系统产量的前提下,减少系统运行的总成本。利用计划维修矩阵和通用生成函数(UGF)求解出系统的计划维修费用和生产率。通过算例表明,将生产计划与维修计划综合考虑比分开考虑更具经济价值。     

飞机维修工程管理系统优化与成本控制

航空企业所开展的经营活动的首要目标就是利益的最大化,为了达成这一目标对营业额扩大是十分必要的。航空企业应从降低成本入手来提升企业的利益。本文对飞机维修工程管理现状进行了简单的分析,并充分结合生产管理环节就如何优化管理体系,有效的控制成本进行了探讨。     

切削刀具生产计划与预防性维修计划协同决策研究

针对切削刀具故障频率高、使用寿命短特点,提出在全寿命周期内的生产计划与预防性维修计划统筹优化模型。并在设备的失效概率分布函数中引入失效率递增因子和维修率递减因子,将设备的失效成本估计及设备的预防性维修成本引入生产计划决策变量空间,将生产延迟成本和维修成本最小化作为决策目标。最后,运用一个生产实例统筹优化模型与两种计划独立决策模型效果进行对比分析,结果发现应用该决策模型比分别安排两种计划决策使总成本减少了18%。     

生产计划的编制与控制

阐明了生产计划的编制与控制的基本原理,并将其应用于生产实践中。其计算结果精确可靠,无漏项,而且编制计划过程相对简单,易操作,可实现办公自动化。     

浅谈飞机维修中的人为因素

文章简要叙述了人为因素在飞机维修中的影响,着重分析了航空维修人为差错的基本特征和理论模型,并提出了预防人为差错的方法和措施。     

航空公司飞机维修成本及其控制

航空公司维修成本的管理和控制,关系到航空公司和维修企业的生存和发展。在广泛收集国内外航空公司有关数据的基础上,分析了不同管理模式和各种机型在不同情况下的成本状况,力图为从事维修成本和运营成本管理的业内人士提供思路和方法,并通过不断实践,建立和完善一套科学的符合市场经济规律的维修成本管理制度。     

航空公司飞机维修成本及其控制

航空公司维修成本的管理和控制,关系到航空公司和维修企业的生存和发展。在广泛收集国内外航空公司有关数据的基础上,分析了不同管理模式和各种机型在不同情况下的成本状况,力图为从事维修成本和运营成本管理的业内人士提供思路和方法,并通过不断实践,建立和完善一套科学的符合市场经济规律的维修成本管理制度。     

基于遗传算法的飞机维修计划编制优化方案

针对航空公司维修计划编制现状及重要性,分析飞机维修计划编制流程及涉及要素,建立基于维修成本的飞机维修计划编制优化模型,并采用遗传算法对模型进行求解。结果表明,建立的模型和求解算法切实可行,可用于各类型航空公司飞机维修计划的编制和优化,且优化结果满足航空公司实际需求。同时对比分析可知,遗传算法比粒子群算法在求解效果上有优越性。     

多级生产计划与控制系统集成研究

本文研究了多级生产计划与控制集成的原理和方法;构造了实现多级生产计划集成的基础;提出了多级生产计划与控制系统集成的总体模型;并描述了基于该总体模型开发的集成软件的结构和主要功能.     

生产计划优化程序系统

企业生产计划的合理性、及时性和准确性直接地影响企业的经济效益的提高。因此,在现代化经营管理和决策中:借助电子计算机这一现代化管理工具,开展企业的生产计划工作,对企业拥有的各种资源的利用、产品价格的变化以及市场需求情况等进行综合分析和处理,及时准确地提出生产管理方案,减轻管理人员的工作强度,提高工作效率,使生产计划更加详细、周密、合理、完善,是十分必要的。生产计划优化程序系统,解决的就是这个问题,它的主要功能有:     

[生产计划]动态制造系统生产计划与调度协同优化

基于生产计划与调度协同优化的思路,建立了计划与调度滚动优化模型,并提出一种 “闭环集成滚动重调度”策略。当生产系统出现产能受限或订单变更等动态变化时,调度与计划形成“闭环响应模式”,进而采用动态约束平衡的混合算法对生产计划与调度进行协同优化。为验证所提出协同优化策略的有效性和可行性,选取典型算例进行了仿真研究,结果表明该策略能有效处理生产系统的动态变化,保证系统的调度优化及时调整。     

民航飞机维修中的人为因素研究

多年来,我国民航对航空维修中的人为因素关注多限于对维修人员进行人的机能特征与局限性、维修差错原因分析等方面的培训,以满足民用航空规章CCAR-145部和维修人员执照考试的要求.人为因素是飞机维修中重要因素之一,将人为因素的理论和方法应用于维修实践中,才能达到保障民用航空安全、提高企业经济效益、保证维修人员安全和健康的目...     

飞机复合材料车间生产计划调度管理系统研究

以国内某航空企业复合材料生产车间的生产执行系统的应用为基础,介绍了生产计划调度管理的地位和相关理论,简要介绍了生产执行系统的总体框架,阐述了计划调度管理信息系统的系统业务功能组成及其柔性,论述了由于生产计划调度管理子系统实施带来的对车间组织和流程上的改变,最后介绍了生产计划调度管理的设计和部分功能实现.系统已在某航空企业复合材料生产车间得到应用.     

MSG-3维修思想在飞机维修中的应用

MSG-3把飞机维修项目分为系统维修项目、结构维修项目和区域维修项目,该分类方式对飞机维修项目的重要程度加以区别,再根据维修项目不同的重要程度采取不同的维修策略加以维修,以达到追求飞机在使用维护过程中的高安全性、高可靠性和良好经济效益的目的。