信息化条件下机步旅跨区机动汽车运输保障探析

针对机步旅在跨区军事演习中的任务、特点、要求,积极做好处置装备体系建设和装备保障准备,具有十分重要的意义。客观的分析了机步旅跨区汽车运输保障现状,总结了机步旅跨区汽车运输保障特点及存在的主要问题,从机动前的准备工作、通信保障、防卫组织、装备技术保障、道路保障、生活和卫生保障等方面提出了对策建议。     

车辆轮胎螺栓断裂分析

轮胎螺栓是关系到车辆行驶安全的关键零部件，分析轮胎螺栓断裂的原因，以减少此类的故障发生。     

车辆轮胎螺栓断裂原因分析

轮胎螺栓是关系到车辆行驶安全的关键零部件,分析轮胎螺栓断裂的原因,以减少此类的故障发生。     

轮胎模具企业刀具消耗的回归分析预测研究

以轮胎模具制造企业中的刀具消耗为研究背景,针对传统计算刀具消耗量方法的不足,结合回归分析的基本原理,重点分析影响刀具消耗量的因素,提出了基于回归分析的刀具消耗量预测模型。通过分析,利用定性因素并结合经验对刀具的消耗情况进行分类;利用定量因素,根据分类确定每种类型的回归模型,减小了模型的复杂度,提高了预测的先进性和合理性。同时对模型进行显著性检验和精度检验,证实其具有统计学意义,能较准确的预测刀具的消耗量,为企业的生产提供有力的指标参考。     

车辆实心轮胎分析系统的对象建模

介绍了面向对象的原理,分析了对象建模的原则,进行了车辆实心轮胎分析系统的对象建模,为实心轮胎分析奠定了基础。对象建模方法完全适用于其他分析系统的对象建模。     

车辆挡泥板和轮胎的流场数值模拟分析

车辆对环境的污染越来越大,探索车辆扬尘机理已经引起人们的重视。数值模拟是研究汽车扬尘的重要方法,车辆轮胎扬尘和挡泥板的结构形状、尺寸有很大的关系,本文利用数值模拟方法,采用湍流模型和气固二相流模型对轮胎和挡泥板的速度场、压力场进行了分析,获得了挡泥板的形状对流场的影响规律,对后面车辆挡泥板的设计具有指导意义。     

矿用车辆轮胎的磨损分析与维护措施

矿用车辆由于所处运行环境恶劣,轮胎消耗较大,轮胎费用在运输成本中约占10%～20%,轮胎消耗直接关系到矿用车辆运行成本和运输效率。论文通过对影响矿用车辆轮胎的主要因素的分析,提出了正确使用和维护车辆轮胎的措施,以延长轮胎的使用寿命。     

工程车辆轮胎滚动状态下与土壤接触有限元分析

工程车辆轮胎与土壤相互接触作用,对工程车辆性能具有重要影响。应用三重非线性有限元分析方法,利用非线性有限元软件ABAQUS建立轮胎与地面接触三维有限元模型,分析了稳态滚动轮胎在不同胎压、载荷下与土壤接触问题,对比了不同载荷、胎压下轮胎及地面的变形、应力和应变情况。数值计算结果表明,该轮胎／土壤接触有限元模型是合理的。     

工程车辆轮胎滚动状态下与土壤接触有限元分析

工程车辆轮胎与土壤相互接触作用,对工程车辆性能具有重要影响.应用三重非线性有限元分析方法,利用非线性有限元软件ABAQUS建立轮胎与地面接触三维有限元模型,分析了稳态滚动轮胎在不同胎压、载荷下与土壤接触问题,对比了不同载荷、胎压下轮胎及地面的变形、应力和应变情况.数值计算结果表明,该轮胎/土壤接触有限元模型是合理的.     

用ANSYS分析工程车辆轮胎与路面接触的问题

在模拟工程车辆轮胎和路面的接触关系中,如何选择更精确的分析算法,一直是研究工程车辆对路面的作用的关键问题.在ANSYS中建立好工程车辆轮胎和路面的等效有限元模型之后,通过接触对工具建立轮胎和路面之间的接触关系,并且对ANSYS提供的各种分析算法进行分析对比.结果表明,工程车辆轮胎与路面接触问题最好的接触算法是Lagrange算法,接触行为是粘接(bonded).分析思路可以为以后的研究人员提供一定的借鉴和参考.     

车辆油气悬架性能研究及现状分析

阐述了油气悬架的结构及其工作原理,研究了油气悬架的刚度特性、阻尼特性、高度可调性、减震性、单位储能比。慨述了油气悬架技术的国内外研究现状,并对国内外技术状况做了对比分析,指出了目前国内油气悬架技术研究和产品开发中亟待解决的问题及解决方法。     

车辆工程中新能源应用分析

在经济快速发展的时代里,人们的生活变得越来越好和便捷。人们对于汽车的需求也越来越高,并且人们出行大部分依靠私家车。汽车污染这个话题也引起越来越多的人的关注和重视。大量的汽车尾气排放造成了环境的破坏和污染。然而,减轻汽车尾气排放的问题在于要减少传统能源的燃烧。为了达成这个目的,人们开始把目光放在新能源上,追求新能源的运用和完善,本文将围绕车辆工程中新能源应用这一话题展开,着重简述在车辆工程中新能源应用的必要性和重要性。     

材料消耗定额在成本管理中推广应用分析

随着PDM、CAD、CAPP、ERP计算机技术和信息技术的推广应用,材料消耗定额需要逐步实现网络化、信息化管理.在物资采购、限额发料、产品报价、成本核算、油漆定额各个环节推广应用,是企业管理和成本控制的重要内容.文中介绍了几种材料消耗定额先进推广应用技术的特点,并对材料消耗工艺定额的特性和现状进行了分析.     

轮胎锥度效应和帘布效应对车辆跑偏的差异性影响分析

因轮胎结构不对称性导致的锥度效应及帘布效应显著影响轮胎的力学特性,也是造成车辆跑偏的主要因素。对轮胎结构不对称性进行深入分析,研究轮胎结构不对称性所导致的锥度效应和帘布效应的结构成因,以及对跑偏的影响差异性,通过实例验证和分析得出轮胎锥度效应是影响车辆跑偏的主要因素。     

中低速磁浮车辆牵引装置分析

对中低速磁浮车辆牵引装置的主要结构及功能的分析,得出其相应载荷参数,再采用有限元分析方法对其主要承载结构进行强度校核,并对牵引装置安装螺栓的连接强度开展校核,验证了牵引装置结构设计的可靠性.     

重载工程车辆油气悬架系统控制技术研究现状分析

在工程施工以及货物运输过程中,重载工程车辆的应用日益广泛.为了提高车辆的操纵稳定性和乘坐舒适性,油气悬架系统的性能研究与控制技术开发受到关注.基于现代油气悬架系统的结构特点,以及油气悬架的数学建模方法,对油气悬架系统的自整定PID控制、自适应反推控制、刚度阻尼联合控制,以及非线性油气悬架系统控制等方面的研究进行分析,总...     

车辆CAE分析中约束模态的应用

车辆在运行中承受各种载荷和约束,而目前车辆动力学分析中多采用自由模态法,这与车辆实际运行情况不符。通过对一款微型货车断裂问题的研究,考虑载荷情况和采用约束条件的约束模态进行分析,使仿真结果接近真实情况,得到正确的结论。     

车辆工程领域中混合动力技术分析

本文以车辆工程领域中混合动力技术为研究对象,首先对混合动力汽车的优势进行了探讨分析,随后介绍了混合动力汽车类别,最后对车辆工程领域中混合动力技术应用进行了分析,以供参考。     

车辆工程领域中混合动力技术分析

对车辆工程领域中的混合动力技术进行研究,认识到混合动力技术的相关内容,总结混合动力技术的运用现状,并结合车辆工程领域的技术研究问题,进行混合动力技术的使用分析,核心目的是在车辆工程领域发展的过程中,进行技术项目的优化,并促进车辆行业的稳定发展。