纯电动城市客车底盘车架有限元分析及轻量化设计

资源短缺、环境恶化使新能源汽车成为人们关注焦点。纯电动城市客车车架的轻量化可以进一步减轻汽车重量,节约资源,增加车辆续驶里程,从而轻量化成为各大整车厂、高校以及研究所的研究热点。针对某12m纯电动城市客车的底盘车架,利用Solid Works软件进行三维建模,在SCDM软件中对模型进行抽取中面、简化模型等前处理工作,并利用有限元前处理软件Hypermesh以及Optistruct模块对底盘车架进行静力学分析以及参数优化。静力学分析结果显示,12m纯电动城市客车的底盘结构符合材料的静强度要求。基于静强度分析结果,对底盘结构进行参数优化的轻量化设计,结果表明,在保证客车各方面性能要求前提下,客车底盘结构可以减重9.55%。     

电动液压助力转向系统在新能源客车中的应用

电动液压助力转向系统是一种以电动机取代发动机提供油泵动力的转向系统,其节能、环保、安全等优点使之在客车转向技术中得到越来越广泛的应用。随着新能源客车的不断推广,混合动力客车、纯电动客车已慢慢成为目前客车市场的主角。文中简要介绍电动液压助力转向系统在目前新能源客车中的应用方案,通过结合液压转向系统的结构,研讨新能源系统对电动液压助力转向的控制策略。     

纯电动客车生产资质准入标准化实施分析

道路机动车辆企业准入是由中华人民共和国工业和信息化部、工业和信息化部装备工业发展中心主管,其目的:1.为了规范道路机动车辆生产企业及产品准入管理,维护公民生命、财产安全和公共安全,促进汽车产业发展;2.为了落实发展新能源汽车的国家战略,规范新能源汽车生产活动,促进新能源汽车产业持续健康发展。本论文基于纯电动客车类型,通过理论分析,指导完成纯电动客车（车身结构为车身骨架和包覆车身蒙皮的客车）资质准入升级工作,给出了标准化实施建议。     

四川省新能源汽车产业发展

201O年对于四川新能源汽车工业来说,是颇具深意的一年。5月7日成都客车股份有限公司（蜀都客车）第一辆纯电动客车首次亮相,这款纯电动客车长12米,额定载客70人,续驶里程可达260公里,充一次电后基本可满足一天的运营需求;6月8日成都市新能源汽车产业技术创新联盟成立,四川汽车、成都客车、东方电机、电子科大等10家成员单位签订了联盟公约。     

纯电动客车系统选型匹配与设计

结合厦门金龙旅行车有限公司某款中型纯电动客车的研发与应用,介绍纯电动客车驱动电机、动力电池、电助力转向以及电气泵等新能源部件参数匹配与计算。     

几种常见汽车底盘异响故障的成因及辨别

底盘是汽车重要组成部分,包含的零部件众多,分布面很广,直接影响到行车安全。底盘异响故障产生原因很多,较难察觉和找到故障部位。为利于底盘异响故障诊断排除,介绍了几种底盘异响故障的成因及辨别。     

电动客车产业发展研究

电动客车在我国受到广泛关注,它适合城市公交运输,对保护环境、节约能源有着明显的效果,更容易被社会接受。文中介绍了当前我国电动客车发展现状,分析了当前存在的问题,提出了电动客车发展措施建议。     

电动客车制动和转向复合驱动机组研制

为了实现电动客车有效利用电能、减轻自身质量、合理优化布局和降低成本等目标,对电动客车技术现状做了分析,提出了一种电动客车空压机和转向油泵复合机组,即采用一台电机同时驱动气压制动系统的空压机和动力转向系统的液压油泵.运用底盘优化布置、负载检测主动适配控制、动态优化设计和防震隔振控制等技术进行设计,通过能耗对比、动态性能、零部件匹配性和控制系统可靠性等试验,结果表明,具有减轻整车质量、节省成本、降低能耗和方便布置等特点.     

中通国家863新能源项目顺利通过国家鉴定

不久前,中通客车控股股份有限公司完成的“纯电动豪华旅游客车”与“中通串联混合动力客车产品开发”两项“十一五”863计划节能与新能源汽车重大项目通过鉴定。     

客车板簧异响浅析及对策

客车钢板弹簧异响到目前为止未彻底解决,本文分析客车钢板弹簧产生异响的原因,探讨解决异响的方法。     

振动平台在整车异响解析方面的应用

针对汽车异响问题,利用整车振动平台进行全方位异响检证,介绍了主机厂异响解析方法和流程,并开发了一种新的整车异响解析方法和流程,该方法能有效快速地检证和解析整车内饰件、外饰件、底盘类的异响,快速模拟顾客使用初期的车况,运用多个路谱进行杂音检证,充分显在化顾客在使用过程中的异响,提高了工作效率,实现新车型机能品质的快速熟成。     

中国新能源汽车将在十二五迈入产业化阶段

[本刊讯]亚洲制造业协会会长陈佳贵透露,"十二五"期间,中国新能源汽车将逐步迈入产业化发展阶段:2011-2015年开始进入产业化初期,在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。"十三五"期间,中国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车,插电式电动轿车,氢燃料电池轿     

基于Eco-Range上锁技术的城市客车铝车身设计

新能源客车尤其是纯电动客车整车轻量化要求相当紧迫。以厦门金龙旅行车有限公司与瑞铝公司合作开发的一款12 m纯电动铝车身城市客车为平台,简单介绍了Eco-Range背景及其优势,并就如何选用铝合金牌号、断面型材,以及设计连接方式、整车骨架和有限元分析思路等进行简述;开发应用结果表明:在保证整车刚度强度基本不变的前提下,通过钢铝材料的转换和结构减重,整车下线减重800 kg、减重比例6%,效果显著。     

广东斥资153亿元打造20万辆新能源车产能

《广东省战略性新兴产业发展"十二五"规划》(下称"规划")日前由广东省政府公布实施。根据上述规划,"十二五"期间,广东省在新能源汽车整车制造领域将重点发展插电式混合动力、纯电动和中混以上混合动力客车及乘用车,鼓励发展特种用途电动汽车、新一代轻型纯电动汽车和LNG汽车,支持新能源汽车整车生产企     

5月新能源汽车产量增98% 新能源客车不升反降

<正>工信部近日公布的数据显示,5月份新能源汽车生产3770辆,同比增长98.32%。其中,插电式混合动力商用车生产539辆,同比减少4.26%;纯电动商用车366辆,同比减少29.21%。新能源客车作为商用车,以订单生产为主,5月份产量的减少从一个侧面反映了推广的难度。新能源公交大量推广的困难在市场上已有显现。反映到销量上,今年1到4月,除了宇通新能源客车销售了1400多台,占据了一半市场,其他几家客车企业的销量都不多。     

某纯电动客车侧翻安全性分析与改进

针对纯电动客车侧翻安全性问题,以有效开展纯电动客车侧翻仿真为目标,建立了某纯电动车客车的车身有限元模型,根据侧翻碰撞法规对纯电动客车进行了侧翻仿真,分析了电动客车车身、电池系统在碰撞过程中的变形情况,评价了动力电池系统在碰撞过程中的安全性,指出了侧翻时侧围后立柱结构吸振能力弱等影响安全性的缺陷。通过填充泡沫材料改进了纯电动客车的侧翻安全性。     

某后桥异响原因分析及优化改进

后驱动桥是汽车底盘传动部件的重要组成,后桥异响又是困扰底盘和主机厂的一个重要难题,如何精准地分析异响的来源并提出改进措施一直困扰着各大主机厂和底盘零部件公司。本文从异响的工况调研出发,通过FTA故障树的分析手法,结合有限元分析（finite element analysis,FEA）和噪声、振动与声振粗糙度（noise、vibration、harshness,NVH)测试分析手段对后桥的异响做了系统性的分析,并给出了有效的优化和改进措施。从结果验证来看,该措施有效地控制了后桥主减噪声源,对解决异响问题有指导性意义。     

客车空气悬架气囊后支架开裂原因及解决措施

对客车底盘出现的气囊支架开裂、下推力杆变形及下推力杆与支架连接的螺栓断裂问题进行分析，通过技术改进，提高了客车底盘的稳定性、安全性、可靠性，解决了客车底盘某些结构设计不合理产生的隐患，提高了售后服务的能力。     

某纯电动物流车后置驱动系统异响机理及改进研究

针对某纯电动物流车在高速工况下出现的异响及振动问题,结合后置驱动系统的结构及功能,通过主观评价及振动检测设备分析相结合的方法,对某纯电动物流车在行驶中异响及振动来源进行分析并制定异响解决方案,通过整车NVH评价方法验证了改进措施的有效性。     

中型纯电动客车空气弹簧悬架Modelica模型的研究

针对国内中、小型纯电动客车上尚未使用空气弹簧双横臂式独立悬架的问题,在中、小型纯电动客车上进行空气弹簧双横臂式前独立悬架的设计,并基于多领域统一建模语言Modelica,在仿真平台MWorks环境下以7米级中型纯电动客车为例对所提出的设计进行了动力学仿真分析。通过分析前轮主要定位参数随车轮跳动行程的运动特性变化规律,可知这一创新式设计所得的客车前轮定位参数特性与同类型的热动力客车设计参数基本相符,满足设计要求。所做研究为空气弹簧悬架在中、小型纯电动客车的推广使用提供了理论基础,对纯电动客车的研发改进具有较高的指导意义。