海洋石油161平台MAK原油机组滑油系统串油工艺浅谈

海洋石油161采油平台主电站使用的是MAK原油发电机组,为了确保滑油系统润滑油清洁度满足MAK机组的使用要求,对系统内的润滑油采取必要的措施和手段加以控制,从而提高滑油的质量,保护原有发电机组。文中介绍了MAK机组滑油系统的串油工艺。     

柴油机油在油冷滑片式压缩机上的应用

一般油冷滑片式压缩机,由于其油气系统的特点所决定,其润滑油都要使用专用油,否则机器根本无法使用。“油冷滑片式压缩机的油泡沫问题的研究”一文（载“压缩机技术”79年第4期）,对此作了较详细的论述,并下有这个结论,文中所提及的一些中外有关参考文献对此也有述及。     

基于试飞数据的航空发动机滑油系统模型建立及应用

基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,建立某发动机滑油系统全工作过程的模型,包括供油压力、滑油压差、供油温度、中轴承腔回油温度、后轴承腔回油温度、滑油总回油温度等参数的模型。模型计算结果与试飞结果吻合良好,表明了该建模方法的可行性和有效性。将模型计算结果应用于发动机滑油系统的试飞状态监控,实现滑油参数实时趋势监控;将建模方法应用于润滑油参数的最大影响因素的确定,建立一种滑油系统的最大影响参数的确定方法。     

某发动机滑油消耗量大故障影响因素分析

某发动机批生产中多次出现滑油消耗量大故障,其故障率较高,严重影响了发动机正常生产与交付。为了解决这一问题,对该机滑油系统结构原理特点进行了分析,找出影响滑油消耗量的主要因素,并通过对滑油系统(供、回油系统、空气密封系统)各参数的大量统计分析、计算、试验研究,找出其对滑油消耗量的影响及相互关系,制定出滑油消耗量大故障排故措施,并在生产中应用,取得了良好效果。     

核三级特种滑油冷却器的研制

针对应用在轴封型主泵润滑油系统中的关键设备即特种结构的滑油冷却器进行概述。通过首台工程样机的研发及试验,系统全面地概述了该设备的制造流程,通过换热性能测试等试验,验证其设计满足主泵油系统的运行要求,并在主泵油轴承工程样机试验台上实践应用,经过对前后试验结果对比分析,再次证明该特殊结构的滑油冷却器在结构和换热性能设计上达到预期目标。     

航空滑油系统设计与性能分析研究现状与进展

介绍了航空滑油系统的组成及工作原理,对滑油系统传统的设计方法进行了回顾,重点阐述了直升机滑油系统的部件设计方法;对滑油系统流量、压力、温度特征性能以及滑油系统综合性能的分析研究成果进行了总结,提出了滑油系统耦合设计和多因素动态耦合仿真分析的研究方向.     

滑油磨粒信号的变分模态分解和概率密度估计

航空发动机磨损产生的磨粒会随润滑油在管路中流动,由于磨粒尺寸小且航空发动机工况复杂,如何实现滑油磨粒检测信号的特征提取成为系统的关键技术。提出一种基于变分模态分解(VMD)和概率密度估计的微弱信号处理方法,用于滑油磨粒检测信号处理。利用VMD获取检测信号的特征直流分量,明确直流分量的概率密度分布,以其分布均值估计滑油磨粒形成的电容值。经过仿真分析和实验验证,使用该方法能使检测系统有效分辨500μm的滑油磨粒,表明该方法能有效提高检测系统信噪比,消除噪声对微弱信号检测的干扰,改善滑油磨粒电容成像检测的性能。     

基于Flowmaster的发动机滑油供油系统流量压力换热特性建模与仿真

为了分析滑油从滑油泵组流经燃滑油散热器、喷嘴至轴承腔内的流动换热特性,基于Flowmaster流体系统仿真平台,以发动机滑油供油系统为研究对象,通过各支点喷嘴模型建立及仿真计算,验证喷嘴设计符合性。根据燃滑油散热器结构特点,计算流阻和换热特性,建立仿真计算模型,验证散热器流阻特性及换热性能;建立滑油供油系统模型,仿真计算轴承腔、附件机匣、转接齿轮箱等处供油流量、供油压力及供油温度,分析评估系统流量压力换热特性,支撑滑油系统正向设计。     

滑油金属磨屑在线电磁检测传感器的仿真研究

因循环着的润滑油液中包含了与系统工作状态直接相关的大量信息,所以在线滑油金属磨屑传感器的研究对机械故障的监测尤为重要。文中利用Maxwell软件建立反向螺旋传感器模型,检测分析滑油中半径为50~300μm磨粒通过时的电感特性,从而得出不同情况下的电感图。着重分析了双磨粒的电感情况,比较直观地反映了磨粒对磁场的影响,为提高传感器的检测灵敏度提供了理论依据。     

滑油系统复杂元件建模及润滑油隐匿特性研究

为分析滑油系统的姿态适应性,针对滑油系统复杂元件,提出一种基于STL格式的切割建模及润滑油隐匿量计算方法。该方法建立不同姿态角及加速度组合下液面高度-面积-体积-质心的关系数据库,并采用二元样条插值方法获得指定姿态角及加速度组合下元件的润滑油隐匿量。算例结果表明：基于STL格式的切割建模结果与UG对比误差在±1.1%以内,与实际试验对比误差在±8.3%以内,显著提升了隐匿特性计算的效率,为姿态适应性分析提供技术支持。     

浅析9f燃机电厂发动机滑油系统故障及预防措施

9f燃机电厂发动机滑油系统发挥的最主要功能在于对发电机进行润滑和有效散热,进而可以保证发动机在持续作业的情况下依然安全可靠。9f燃机电厂发动机在实际应用过程中很容易出现滑油系统故障。因此,本文从9f燃机电厂发动机滑油系统的组成入手,对其结构和工作原理进行了概况分析,进而对其常见故障及预防措施进行了系统总结。     

东风4型内燃机车滑油系统常见故障及原因分析

内燃机车的滑油系统具有重要润滑、密封及冷却功能,可以有效保证内燃机车的安全运行。一般情况下,内燃机车滑油系统在运行当中比较容易发生压力故障,对机车的平稳运行以及人员的生命健康均会产生重大威胁,为此及时了解故障并查找故障原因予以处理十分必要。本文主要以东风4型内燃机车为例对其滑油系统常见故障进行了分析,在了解柴油机的技术标准以及滑油系统组成部分后,根据其滑油系统常见故障进行了原因探索,继而针对性地提出了故障处理方法。     

某型发动机滑油系统压力低故障分析

本文针对某型发动机滑油系统滑油压力低故障,依据发动机滑油系统的工作原理、故障模式和故障影响,分析了造成发动机滑油系统压力低故障的根源,提出了解决该故障的措施,并通过试验验证了解决措施的有效性,有效的解决了发动机滑油系统滑油压力低故障。     

基于MPS方法的二级齿轮箱飞溅润滑特性研究

飞溅润滑时,二级传动齿轮箱内部润滑油流场分布情况十分复杂,传统有限元方法难以对其进行可视化仿真分析,在模型处理、算法选用、网格划分和计算工作量等方面存在诸多问题。基于充分的调研与大量的前期计算分析,利用移动粒子半隐式（MPS）法对轨道车辆用二级传动齿轮箱的飞溅润滑特性进行研究。分析了不同输入轴转速、初始润滑油油量和环境温度下齿轮箱内部润滑油的流场特性,实现了齿轮箱飞溅润滑的可视化计算;分析了不同工况下齿轮啮合点的油液粒子数时域变化情况,发现啮合处粒子数与转速关系不大,与初始油量成正相关,40 ℃时啮合处滑油粒子数最多,润滑效果最好;分析了各工况的齿轮箱搅油功率损失情况,发现搅油功率损失与输入轴转速和初始滑油油量成正相关,与环境温度的提高成负相关,且均为非线性变化。     

基于故障树的船舶主动力滑油压力过低的原因分析

滑油系统是船舶动力系统中的重要系统,其可靠性的好坏直接影响了整个动力系统的运行状况。在分析引起滑油压力过低原因的基础上,利用故障树理论绘制了滑油压力过低的故障树,并给出滑油压力过低的初步诊断步骤和方法。     

酯类油及其抗氧剂的抗氧化化学

随着高性能飞机发动机的不断发展,飞机发动机对润滑油的要求也越来越苛刻,所用的润滑油必须能在较宽的温度范围内发挥作用,而不致于在低温下难予起动和在高温下氧化、降解.因此,飞机发动机的发展需要研制具有良好高低温性能的润滑油.喷气发动机发展这一特殊需要,导致了合成酯类润滑油的发展.其中主要是多元受阻醇如三羟甲基丙烷、季戊四醇的脂肪酸酯或其混合物.目前,国内外广泛使用的航空润滑油基本上是酯类油.为了更好地研制和开发新型航空滑油,要求我们必须对酯类油抗氧剂的作用机理有一详尽的了解.     

船用中速柴油机滑油管理浅析

现代航运市场主流船舶通常选用高增压中速筒状活塞四冲程柴油机为船舶电站原动机或作为主推进系统原动机。随着电力推进系统在新建船舶所占份额的增加,四冲程中速柴油机船舶动力市场的份额逐年增长。中速柴油机和低速柴油机相比较具有更高的机械负荷和热负荷,对其各个构件、系统提出了更高的要求。四冲程中速柴油机的润滑油系统直接影响到柴油机自身的各项性能指标、工作稳定性和安全性。日常维护中注重滑油管理,对提高柴油机使用寿命和降低滑油成本有着显著的成效。     

GE PG9371FB型燃机油系统改进优化的研究应用

为了解决GE PG9371FB燃机密封油、控制油系统出现的问题,通过对原有燃机润滑油系统配置方式研究分析,提出了改进优化方案。结果表明,改进后的润滑油、密封油以及控制油系统可靠性得到了明显提升,并产生了良好经济效益。     

基于图像特征的船用在线铁谱系统可测性评价方法

磨粒分析是船舶动力装备健康监测的重要手段之一,但船用润滑油因污染严重导致润滑油劣化,进而影响铁谱磨粒分析的有效性。为了验证在线铁谱在船舶发动机磨粒监测的有效边界条件,以长江航道局吸盘3号挖泥船3号机油底壳滑油为样本,通过分析润滑油的劣化程度定量确定了在线铁谱系统失效边界。采集不同污染程度的滑油油样,通过在线铁谱获取未沉积磨粒和沉积磨粒的两组图像。通过对磨粒图像的分析,研究磨粒浓度对磨粒图像分割精度的影响,获得磨粒浓度与铁谱磨粒图像有效性之间的关系,并构建亮度和平均梯度2种铁谱图片可测性评估方法。实验验证表明,2种方法均能有效分辨有效图片和无效图片,为铁谱图片的有效分析和铁谱实时在线分析奠定了可靠性基础。     

航空减速器滑油污染监控探究

该文重点介绍了航空减速器滑油系统、滑油污染的产生及可能采用的滑油污染监控技术,从工程实际需求的角度进行了探索和研究,提出了磁性探测与光谱分析相结合的监控方法。