柴油机启动性能改进措施

分析了影响柴油机启动性能的主要因素,介绍了各类柴油机启动系统的应用场所和使用性能,缩短了柴油机车的启动时间,并对提高启动的可靠性具有一定的借鉴意义.     

某柴油机匹配转子分配泵启动时间长的研究

对某490柴油机匹配转子分配泵过程中,发现柴油机常温启动时间较长.通过对启动过程的原理进行分析,排除影响启动性能的各种可能,最后将关键因素锁定在叶片输油泵供油能力不足,启动开始时不能够快速建立足够的泵压,造成油泵充油不足导致启动时间长.通过改进输油泵进油、出油槽的位置,成功解决启动时间长问题.     

挖掘机柴油机的数字签名安全控制方案

正1.传统安全控制方案及存在问题(1)传统安全控制方案目前,挖掘机广泛采用传统的GPS终端锁车安全控制方案。点火开关发出的柴油机启动信号,需经过GPS终端内部继电器常闭触点,才能到达柴油机启动继电器,以使启动继电器控制启动机是否能启动柴油机。GPS终端还通过CAN总线向中央控制器发送是否锁车数据帧,中央控制器综合挖掘机安全实时状态,调节柴油机转速。普通喷油泵柴油机挖掘机配置普通喷油泵     

柴油机工作无力故障的判断与排除

一台推土机所用的6135型柴油机发生工作无力的故障后,将其喷油泵总成拆下,送修理厂检修校验、装复后,柴油机不但启动困难,而且启动后柴油机功率明显不足,用Ⅰ挡平地运土也明显感到动力不足。起初,作业人员估计是喷油泵总成校验存在质量问题,但经检查,喷油泵校验质量没有问题;于是又将柴油机的空气滤清器、进排气管道进行了清洗疏通,并对柴油机的低压油路、高压油路、     

柴油机冬天难启动分析

<正>一辆小松挖掘机装用三菱S6D110型柴油机,在气温较低时,柴油机冷启动性能变差,刚着车时,排气管尾部黑烟较少。该柴油机装配启动电磁阀,功能是在启动柴油机时加大喷油泵的供油量,使喷入汽缸内的燃油增多,将可燃混合气变浓以提高启动性能。若冷天难启动,应先怀疑电磁阀工作不良。拔下启动电磁阀插接器,将试灯一端接黄色线,另一端搭铁。按下手启     

高原地区适用的新型燃油加热器

低温启动困难是柴油机常见问题之一,尤其是在高原地区低气温、低气压、低含氧量环境条件下,柴油机更难启动。本文介绍一种具有良好高原环境适应性的新型燃油加热器。该加热器通过燃烧燃油,将发出的热量经换热器传递给冷却液、润滑油,以此提高柴油机温度,改善柴油机低温启动性能。     

基于振动监测的应急柴油机启动性能分析方法

提出了一种基于振动监测的应急柴油机启动性能分析方法,弥补当前仅基于热工参数进行分析的不足。基于键相和瞬时转速实现振动信号的准确整周期角域转化。提出了一种光滑程度可调的瞬态振动信号包络线提取方法,在应急柴油机启动过程的连续工作周期中,获得能够表征点火燃烧状态、高压启动空气冲气工作状态的特征参数,为分析机组启动特性与工作状态打下基础,并采用灰色评价法对单次启动中单缸做功能力进行了监测评估。核电现场实际测试结果验证了该方法对应急柴油机启动性能分析的有效性及推广应用的实用价值。     

林德H100型叉车故障3例

正1.柴油机不能启动1台林德H100型10t叉车作业时,柴油机突然熄火。再次启动柴油机,启动机能够将柴油机带动,且柴油机转数达到了启动转速,但柴油机仍不能启动。分析认为,该柴油机不能启动原因可能是油路或电路存在故障。(1)排查油路首先,检查燃油箱油位正常。其次,将柴油滤油器出口至高压泵入口的油管断开,用手油泵泵油,柴油滤油器出口油压正常且无气泡,由此说     

柴油机启动辅助装置的正确使用

柴油机由于压缩比较大,故启动阻力矩增大.而柴油机又是用压缩自燃方式点火,这使低温启动更加困难.为了改善柴油机的起动性能,在一些大型柴油机上,多采用减小启动阻力矩的方法(即启动时减压机构使一部分气门保持开启状态,以减小初次压缩的空气阻力,提高启动转速并贮存动能和热量)以帮助启动.在一些中、小型车用柴油机上,则多采用配装启动辅助装置以改善柴油机着火条件的办法来帮助柴油机着火.可是,因为有的驾驶员对启动辅助装置不能正确操作使用,致使该装置不能发挥作用甚至造成人为故障.现将几种启动辅助装置的正确使用方法介绍如下:     

柴油机气缸套的磨损及预防措施

气缸套是柴油机的重要零件之一,因其内壁工作条件恶劣,很容易发生磨损,严重时会降低气缸内壁与活塞环之间的密封性能,使柴油机出现启动困难、功率降低、燃油和机油的消耗量增大、使用寿命缩短以及排气冒黑烟等现象。     

柴油机的冷启动装置

为降低启动所需功率并在低温条件下可靠启动，现代车用柴油机一般都装有改善启动性能的装置。     

柴油机中冷器的结构改进

正中冷器常用于大中型柴油机,其主要作用是降低增压空气温度,提高增压空气密度,以提高柴油机功率和降低柴油机热负荷。中冷器性能的优劣直接影响柴油机性能和经济指标,本文结合某型柴油机空-空中冷器存在的问题,提出改进方法。     

浅析F1C欧四柴油机的低温启动性能

对菲亚特克莱斯勒动力科技产品F1C欧四柴油发动机低温启动相关的各种因素进行了分析,并对F1C柴油机在各种实地环境条件下的优秀低温启动性能进行了展现。     

电路故障导致柴油机无法启动的排查实例分析

电路故障是导致柴油机无法正常启动的经常性原因之一,当柴油机启动困难无法正常运转时,应结合柴油机的实际故障表现,仔细排查其电路是否存在故障点,明确故障原因后迅速实施修复,尽快修好电路,使柴油机恢复正常运转,有效发挥其功能。     

ISAD柴油机常温启动工况的控制仿真及试验研究

针对ISAD柴油机常温18℃下的启动工况,建立了柴油机的动态转矩模型和ISG电机的动力性模型,对ISG电机拖动柴油机的启动过程进行仿真,研究了柴油机与ISG电机匹配关系,分析了启动过程中电机功率、转矩随柴油机转速的变化规律。通过ISG柴油机启动台架试验,对仿真结果进行了对比验证。结果表明,采用ISAD技术后,当蓄电池的电压为36V、48V、60V时,均可将柴油机拖动至目标转速,满足启动要求。     

卡特柴油机常见故障及解决方案分析

在现代社会中，柴油机作为一种重要的机械设备，在工业生产、交通运输等领域中得到了广泛的应用。在使用过程中存在一定的问题，导致其无法正常工作。除了影响正常生产外，设备的安全运行存在一定的风险。因此，对柴油机进行故障分析及解决是十分必要的。基于此，本文通过探究卡特柴油机常见故障及维修方法，进一步提高其在工作时的效率和质量性能。     

一种柴油皮卡车低温启动方案设计及功率计算

在寒冷的北方尤其东北地区,柴油机低温启动仍存在困难。随着液体燃油加热器的广泛应用,燃油加热器加热系统作为柴油机的低温启动方案越来越受到客户的认可。在皮卡车、轻客等柴油机汽车领域,尤其是柴油机皮卡车,主机厂逐步在开发阶段就将液体加热器系统作为柴油机低温启动方案布置到整车系统中,本文以上汽大通柴油皮卡车为例,阐述YJH-Q10/1(10KW)燃油加热器在皮卡车上的布置及功率选型计算。     

柴油机启动困难故障分析与排除方法

柴油机是石油钻井中不可或缺的动力设备,在使用中经常会出现启动困难现象,本文介绍了柴油机启动故障的现象,分析了不同情况下柴油机启动困难的原因,并根据原因进行了启动故障排除方法的探讨,希望对从事柴油机行业的人员具有一定的帮助。     

柴油机喷油泵工作失效的原因

1台D8R型推土机配装CAT3406型柴油机,该机在作业15 min后柴油机突然熄火,检查油路后未发现问题。再次启动后,柴油机转速在1800r/min时,操纵油门拉杆不能继续提高柴油机转速,随即采取断油措施将柴油机熄火。再次启动后调节喷油泵拉杆,柴油机转速仍没有变化。     

柴油机启动故障原因分析与排除

柴油机是石油钻井中不可或缺的动力设备,在使用中经常会出现启动困难现象,本文介绍了柴油机启动故障的现象,分析了不同情况下柴油机启动困难的原因,并根据原因进行了启动故障排除方法的探讨,希望对从事柴油机行业的人员具有一定的帮助。