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《现代制造技术与装备》2015,(6)
门控器检修平台是以信号转接控制箱为核心,以示波器为主要检测手段,对比门控器总成为参照物的综合性平台,主要功能是对门控器进行检测、维修、测试。平台集成了开关车门的相关控制信号和驱动负载,在门控器工作原理的基础上,把复杂系统简单化,把大的控制系统桌面化。通过对比测试,快速发现故障原因并及时排除故障,完成控制器的芯片级维修。 相似文献
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多功能车辆总线(MVB)协议应用于高档轨道车辆门控系统已经成为发展趋势,介绍了轨道车辆门控器与MVB的通讯方式和拓扑结构,提出了基于数字信号处理器(DSP)的门控器硬件设计方案,包括微处理器选型、驱动电路和保护电路设计等,最后阐述了相应的软件设计思想和开门、关门控制程序流程. 相似文献
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本文结合地铁门控系统的应用实例,分析了采用PLC作为门控制器实现对地铁门控制的逻辑原理,并对基于CAN的高层协议CANopen和采用CANopen的列车通信网络进行了简单介绍,设计了PLC门控器作为CANopen列车通信网络从节点的方案,实现了通过网络对地铁门进行操作控制和状态监控、故障诊断等功能. 相似文献
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根据排屑器故障建立故障树,分析其产生的直接原因,通过对故障原因机理进行推理,分析得出发生故障的实质原因,并提出排屑器改进设计方案。 相似文献
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多功能车辆总线(MVB)协议应用于高档轨道车辆门控系统已经成为发展趋势,介绍了轨道车辆门控器与MVB的通讯方式和拓扑结构,提出了基于数字信号处理器(DSP)的门控器硬件设计方案,包括微处理器选型、驱动电路和保护电路设计等,最后阐述了相应的软件设计思想和开门、关门控制程序流程。 相似文献
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本文主要对动车组侧门的控制原理进行分析,根据实际运营过程中出现的故障,提出硬线控制,网络监控的控制设计思路,此思路可以有效的解决由于网络传输故障导致的门控故障问题. 相似文献
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针对地铁车门系统故障风险评估中的模糊性和不确定性问题,提出基于区间二元语义与故障模式及影响分析的地铁车门故障风险评估模型。针对专家判断的模糊性和不确定性,利用区间二元语义表征专家评估信息;定义共识度来刻画专家与群体间的偏离程度,并引入共识达成过程以提高专家间的共识度;为在故障模式风险排序中刻画专家的风险偏好,引入风险偏好参数改进多属性边界逼近区域比较法以确定故障模式风险优先序。以地铁车门故障风险评估为例验证了模型的有效性和可行性,结果表明:故障模式风险排序前3位的是电子门控器、锁闭行程开关S_1和螺母组件,检修部门应采取科学的检修措施以降低风险。 相似文献
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链板排屑器构造简单,主要应用在机床加工和生产线中。由于排屑器运行过程中时滑动摩擦面较多,因此,正常使用时存在磨损,必须进行定期维护。该文着重分析排屑器机械故障原因及改进措施。通过对SUC8202S数控车床排屑器的结构原理及故障分类的分析,发现排屑器堵塞和磨损是排屑器的主要故障,这些故障主要是设计原理和实际状况不匹配造成。为防止故障发生,给出维护保养措施,建议设计阶段和使用阶段要考虑客户对切削工艺的要求,并定期实施维护保养,以减少故障发生。 相似文献
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随着三元催化器在乘用车上的广泛使用,三元催化器引起的车辆后处理系统故障并不鲜见。本文通过与整车厂合作,批量分析了售后市场返回的135件三元催化器故障件,对故障类型进行分类后,有针对性的对部分故障零件进行了实验室分析。证明了三元催化器的损坏主要来自催化器封装缺陷、中毒和高温失火。其中催化器中毒和高温失火烧熔在前级催化剂较容易发生,而后级催化器的损坏大多来自封装缺陷造成的机械损坏。 相似文献
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针对某新型自动装弹机故障检测设备复杂,维修训练难度大的现状,设计了一种简易的故障注入器。通过研究自动装弹机的动作机理以及需求分析,确定了总体设计思路,选取了自动装弹机的典型故障进行故障分析、建模,进行了故障注入器的原理分析,设计了故障注入器的主要功能模块。实验结果表明:设计的故障注入器工作可靠,性能优良,达到了预期的效果。 相似文献