基于新能源汽车空调系统技术分析

传统的燃油汽车在使用时会产生很多的有害气体,对可再生石油的依赖性也逐渐增强。在现在资源有限、环境污染加重的条件下,发展新能源是解决目前环境问题的有效措施。在新能源发展过程中,新能源空调技术也随之发展了起来。基于此,本文从新能源汽车空调系统入手,对新能源汽车空调系统技术进行了分析,并提出了新能源汽车空调发展中存在的问题及未来发展趋势,以供参考。     

新能源汽车空调原理及常见故障分析

新能源汽车作为今后汽车市场发展的重要方向,其空调系统的原理与传统燃油汽车存在一定差距。本文在梳理新能源汽车空调系统工作原理的基础上,介绍了新能源汽车空调系统的主要诊断设备、常见故障,并针对常见故障进行了具体的检修分析。     

海立压缩机两新产品成功下线

2012年2月28日,海立集团上海日立电器有限公司（以下简称海立）新能源车用电动涡旋压缩机以及商用空调空调涡旋压缩机成功下线。其中已经被列入上海市高新技术产业化项目的新能源车用电动涡旋压缩机,率先突破了新能源汽车空调系统技术瓶颈,市场前景尤为看好。     

汽车空调润滑油最佳加注量试验方法研究

基于压缩机结构特点和润滑油作用机理提出一种标定汽车空调系统润滑油最佳加注量的试验方法,并以某新能源汽车空调系统为例,搭建试验台架进行实践。通过试验台架模拟汽车空调极限工况,测量并统计分析不同加注油量下的吸、排气温度及压缩机储油量,确定该空调系统最佳的润滑油加注量及该加注油量下的润滑油分布情况,为该系统初始加注润滑油及售后维修补充润滑油提供依据,实现汽车空调压缩机工作可靠性和空调系统换热效率兼顾。     

第三届国际车用空调论坛在沪召开

<正>2014年5月8日,德国英福康(INFICON)公司参加了第三届国际车用空调论坛,并详细介绍了英福康检测设备在汽车空调系统中的应用,以及如何应对新能源车用空调的发展与挑战。作为全球最大的氦检漏设备制造商,英福康以"氦气检测设备在空调系统中的应用"为主题阐述了英福康在汽车空调系统检漏方面拥有的先进技术和设备。车用空调的发展也带动了检漏技术和设备的进步。英福康中国销售总监赵凡非先生在会上介绍了常压氦检漏系统和Clamp Shell氦检漏系统等国际上最新的汽车空调部件检漏技术     

新能源汽车空调智能控制系统设计

本文主要对新能源汽车空调智能控制系统进行了设计,具体由系统的各检测模块向PLC反馈收集到的车内、外包括温度及空气质量在内的相关数据信息,由PLC对这些数据进行处理和逻辑判断,并据此通过驱动控制机构实现空调空气循环模式的转换及车内空气质量的改善,实现了对汽车空调循环系统的智能控制过程,在降低空调能耗的同时减轻驾驶人员的工作强度,进一步提升了驾驶过程的安全性。     

某型纯电动汽车热泵空调系统探析-传感器篇

汽车空调能够调整和控制车内温度、湿度、空气清洁度及流向处于最佳状态,为驾乘人员提供舒适、清新的乘坐环境,有助于车内成员减少旅途疲劳和确保行车安全。在传统汽车空调基础上升级改进的热泵空调,还具备高环保、低价、高制热能效的特点,使其在新能源汽车领域的应用日益广泛,但在结构、工作模式等方面,与传统汽车空调系统有较大区别。因此,本文以某型纯电动汽车热泵空调为例,结合汽车行业相关岗位需求,详细介绍热泵空调系统的组成部件及基本工作原理。     

台达变频器C2000系列在电动汽车空调上的应用

<正>近年来,随着国家大力推广新能源汽车,电动汽车空调市场增长迅猛。电动压缩机作为汽车空调的主要耗能组件,其效能直接决定了整机的耗能。相对常规的异步压缩机,永磁同步压缩机效能大幅提高,逐渐成为市场主流。台达变频器C2000系列驱动同步电机的优良特性,加上自带的内置PLC功能,特别适合在电动汽车空调上应用。1.电动汽车空调介绍汽车空调用于把车厢内的温湿度及空气流动调整和控制在最佳状态,为人们提供舒适的乘坐环境。汽车空调系统一般包括制     

汽车空调控制器测试系统的设计

随着信息技术的进步,电子产品升级改进逐年加快,汽车空调控制器性能越来越高。文章设计了汽车空调控制器测试系统,研究了汽车空调控制器结构及测试原理,并对汽车空调控制器测试系统软硬件的实现进行分析,以期为汽车空调控制器性能的进一步改进提供借鉴。     

速腾轿车空调制冷故障的诊断与排除

汽车空调系统是汽车重要的电器组成部分,亦是汽车容易出现故障的部位。尤其在夏天,汽车空调故障频发,最常见的汽车空调故障有空调不制冷,制冷强度达不到要求以及间歇制冷。本文探讨几种速腾汽车空调系统的故障,为加深对汽车空调系统的了解及维修提供一定的参考。     

汽车空调技术发展趋势研究

现如今,汽车行业的飞速发展已经将汽车的空调市场需求充分带动起来,使得企业空调的市场需求获得了大幅度增长。但由于国家的节能减排及消费升级的政策正在逐渐缩紧,因此汽车空调技术也需随之进行完善与改进。如今的汽车空调也不再仅仅是用于制暖制冷,其不仅开始逐渐涉及到车内空气质量以及节能环保等需求,同时还需能够与消费者的个性化需求相匹配。随着我国新能源车的逐步成熟,汽车空调也会影响到其续航里程以及电量等。基于当今新的发展形势下,我国汽车空调务必要进行新的变革与升级。     

湿压缩-吸收式CO2与R134a汽车空调系统性能实验比较

在现有汽车空调系统零部件的基础上,搭建了湿压缩-吸收式二氧化碳（CO2）循环汽车空调样机;并与采用同样零部件的R134a系统进行了对比性试验：实验结果显示：在相同的工况下,湿压缩-吸收式CO2系统的压力不超过3．5MPa,制冷量达到R134a系统的80％,COP达到了60%：显示了湿压缩-吸收式CO2汽车空调系统具有的潜在竞争力,为CO2汽车空调研发提供了新的思路.     

PAG润滑油对R134a汽车空调制冷系统性能影响的研究

对R134a汽车空调制冷系统在含油工况下进行了仿真计算，试验结果验证了模型的可靠性，得出了润滑油对系统性能的影响规律，可用于进行空调系统性能分析，预测汽车空调系统的运行状况，以便得出最佳的运行工况，为汽车空调系统的设计提供了理论依据。     

回热器系统在汽车空调系统上的应用

介绍了目前国内外汽车空调的发展趋势,论述了回热器系统在汽车空调上的开发应用现状,总结说明了回热器系统设计中的主要因素以及与整车空调系统的匹配问题。     

轿车空调热负荷的计算和分析

汽车空调系统在汽车辅助系统中占有举足轻重的地位.为了准确合理地计算出夏季汽车空调的负荷.对夏季汽车空调制冷量作了计算和分析,从而有效避免了因制冷量不足而造成乘员不适,或因制冷能力过大而造成能源浪费的情况,减少了设计误差.     

新能源汽车空调系统制热技术的应用分析

在电动汽车领域,冬季动力锂电池系统的保温,驾驶室的加热,车窗去雾除霜,还都是没有完美解决的问题。因为这些问题,使电动汽车在北方寒冷地区的应用推广,遇到了较大的困难。本文通过对现有电动汽车空调制热技术的效能和功耗进行对比,展现了燃料加热器具有的高效节能等诸多良好的特性,及其在新能源汽车空调领域良好的低温制热适应性。     

汽车空调模糊控制系统

1 概述 随着汽车工业和微电子技术的发展,汽车空调的应用也越来越普及,同时,人们对汽车空调系统性能的要求也越来越高,一方面,要求汽车空调系统有优良的技术性能和控制性能,以满足人体舒适性的要求;另一方面,由于汽车空调系统的能耗日益增加,汽车空调系统的节能也显得更加重要。自动控制的应用是达到这两方面要求的一个重要途径。 由于人体舒适感的模糊性和汽车空调系统的复杂性,以精确数学模型为必要条件的现代控制理论,应用于汽车空调系统已有许多不能解决的问题。而基于模糊理论的控制技术,具有不需要知道控制目标和对象的精确数学模型,…     

基于PMV的汽车空调系统模糊控制研究

利用神经网络理论,建立了人体动态热舒适性预测前向神经网络,并以汽车空调系统的控制目标参数建立了基于人体热舒适性PMV的汽车空调模糊控制系统,确定空调系统模糊控制规则,进行计算机仿真,对不同汽车空调控制系统的仿真结果进行了比较.     

汽车空调系统故障诊断方法

在炎热的夏季行车中一套性能优良的汽车空调系统是必不可少的,因此除了选择优良的车载空调外还应正确使用维护和检修,夏季是汽车空调故障的高发期,汽车空调维修的返修率在整体汽车维修项目中的比例较高,因此熟练掌握汽车空调故障诊断方法尤为重要。     

汽车空调系统不制冷故障案例研究

汽车空调系统作为汽车中的一个不可或缺的系统,该系统是否正常运行直接关系到车内人员的乘坐舒适性,并已经成为了现代汽车的必备设施。然而,汽车空调系统的故障时有发生,需要及时维修。以2021款比亚迪汉汽车为载体,详细分析该车空调系统不制冷故障的原因,并针对故障原因全面设计了故障诊断过程,以及构建了对应的故障诊断流程图,为汽车空调系统常见故障的诊断提供参考。