自动拧紧技术在发动机装配方面的应用

发动机装配是发动机制造过程中的最后环节也是核心环节,而发动机的装配工艺是发动机整个制造工艺中重要组成部分。传统装配中,一般采用二维图纸和装配工艺文件作为指导,具体实施装配环节也都是由人工操作来完成。而且装配过程中所采用的工装也多是刚性工装,导致其通用性差装配过程中工装数量多,这也是导致发动机制造成本居高不下、装配质量难于保证的主要原因。文章对自动拧紧技术在发动机装配方面的应用进行了研究分析,以供参考。     

汽车装配的螺栓拧紧

螺栓拧紧应用于汽车行业的装配是一个普遍现象,以前人们只是考虑在装配时,把螺栓（或螺母）拧到最紧的程度。后来才发现,这个＂最紧＂不过是一个非常模糊的概念,它是因人而异的。一台机器有几十个以至成百上千个零件,采用螺栓紧固的方法装配,在大生产中又是由多数人在不同的时间里完成的,而且每天又要装配几十或几百台机器，这个“最紧”的离散度将是可想而知的。     

汽车副车架装配自动拧紧站设计和开发

现阶段汽车制造业正朝着高度自动化方向发展,其不仅提高了汽车制造整体生产效率,同时也减少因人工装配不协调导致的质量问题。汽车副车架装配自动拧紧站是高科技成果结合而成,其融合了先进的电子计算机技术、自动化技术以及智能化系统技术,自动拧紧站利用反电动势法检测副车架转子位置,有效提高了副车架转子位置检测的精准性与效率性,同时也可以有效提高现代汽车的整体安全性与可靠性,从而为用户提供更多的高质量现代汽车产品。本文就汽车副车架装配需求进行自动拧紧站设计。     

电动拧紧技术在汽车底盘装配中的应用

螺栓连接是汽车零件装配重要工艺方式之一,主机厂针对底盘类重点零件装配广泛采用电动拧紧技术,从而实现高精度、可追溯;本文通过对拧紧原理、电动拧紧方法、拧紧机选型进行阐述,对拧紧机标定及实际问题给出主要解决方案。     

机器人螺栓拧紧技术在发动机装配的应用

机器人越来越多地应用于发动机装配中。介绍了一种机器人拧紧发动机前端盖的系统,分别从机器人拧紧机构、压紧机构、顶升机构等方面作了详细阐述,并对比分析了机器人自动拧紧和传统多轴自动拧紧技术。     

拧紧技术及其在装配质量管理的应用

拧紧技术是装配工艺里面的重要组成部分,汽车零部件装配及整车组装均涉及螺栓拧紧。本文主要介绍拧紧技术,螺栓拧紧的常用方法,以及拧紧工具的选择与应用,以达到提升装配质量的目的。     

电动拧紧系统在变速箱装配中的应用

叙述了电动拧紧系统的应用设计,分析了设计中应重点考虑的问题,通过一个应用在变速箱装配中的典型案例给出了解决问题的具体方案。     

高精拧紧工具在发动机装配中的应用

介绍了发动机螺栓拧紧的基本原理,以及应用高精拧紧工具的扭矩曲线图,分析发动机装配螺栓拧紧问题的原因,通过分析计算的数据,进行拧紧参数的修改,完成并解决了发动机装配过程中螺栓拧紧的问题。     

液压缸装配中螺纹自动拧紧方案的设计

液压缸是叉车液压系统中重要的执行元件，它通过将液压泵提供的液压能转变为机械能，使叉车门架及车桥等实现直线运动。介绍了在叉车类油缸量产过程中，为突破传统装配工艺，实现自动化装配所做出的新型装配设备的设计。     

航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机设计与分析

传统航空发动机转子装配螺栓拧紧设备自动化程度低,对发动机装配效率及装配质量影响较大。结合国内航空发动机转子装配螺栓拧紧设备现状,基于Pro/E软件设计了一种新型航空发动机转子装配螺栓自动拧紧机。并运用ANSYS Workbench对关键承力构件进行分析,得到其最大应力、应变及变形,据此可对关键结构件进行强度和刚度校核。     

防错技术在汽车减震器装配中的应用

以汽车减震器的装配为例 ,介绍一种经济有效的装配防错技术     

新型冰箱压缩机保护器自动装配技术应用分析

本文在基于压缩机保护器及自动化装配生产线技术现状的前提下,对一种新型的保护器自动装配技术进行了探究,并针对其中的关键技术需求,深入分析了系统的技术重点及功能设计方案,希望有利于促进冰箱压缩机保护器的研究和发展。     

汽车摇臂自动装配机结构设计

汽车摇臂自动装配机用于在汽车摇臂中自动装入节油片及液压挺柱。主要介绍该装配机的总体结构、运动控制方案及工作流程,并说明了关键部件的结构及工作原理。     

虚拟制造技术在汽车装配工艺中的应用

随着人们生活水平的提高,中国的科技迅速发展,虚拟制造技术也取得了巨大突破,日益成熟,特别是在汽车组装过程中取得的成果尤为显著。汽车组装相关技术人员通过模拟技术生产非常现实实用的零部件,同时为汽车组装工程的完成提供了有效的发展路径,在制造过程中的有效解决了各种问题,提供了新的机会,促进了虚拟制造技术在汽车组装过程中的发展。     

虚拟制造技术在汽车装配工艺中的应用

装配是汽车生产的最后一道工序,如果零部(组)件在设计的时候没有考虑到实际的装配情况,那么在整车装配过程中很可能出现零部件干涉、紧固件拧紧空间不足等情况,从而导致零部件的修磨及整车装配效率的降低,不仅造成了经济损失也影响生产进度。虚拟制造技术作为一种以计算机仿真为基础的全新先进技术,在汽车装配工艺中应用,不仅可以降低汽车装配过程中不必要的浪费,还可以改善汽车装配过程中技术方面的问题,提高汽车生产的效率和质量。基于此,本文对虚拟制造技术在汽车装配工艺中的应用进行了探究。     

虚拟装配技术在汽车变速箱设计中的应用

介绍虚拟装配技术,提出在汽车变速箱的设计中实施虚拟装配技术的具体办法,并介绍其中的几个关键环节。     

虚拟制造技术在汽车装配工艺中的应用

虚拟制造技术,有着非常广泛的应用前景,特别是在汽车装配方面,虚拟制造有着非常重要的应用价值,避免汽车装配中出现技术性的错误,促进汽车装配效率以及质量的提升,并加强对汽车装配过程的优化设计。本文重点分析了汽车装配工艺中对虚拟制造的应用,希望对汽车装配水平的提升是有所促进。     

自动变速器油泵螺钉拧紧力矩的分析与应用

自动变速器油泵自身的装配及在变速器中的安装都需通过螺钉、螺栓等螺纹紧固件实现,其中,螺钉的拧紧力矩会对油泵的性能产生重要影响,针对油泵自身装配时螺钉的拧紧力矩展开研究.通过计算,确定螺钉连接需要的拧紧力矩,再选择合适的方法进行拧紧,同时对拧紧力矩进行检测,最终为油泵生产中螺钉的应用提供重要依据.     

自动拧紧系统在电机控制器生产线上的应用

通过分析电机控制器装配过程的螺钉拧紧工艺需求、质量控制信息采集与追溯的需求,对其装配自动化生产线的螺钉拧紧工作站进行了设计,根据螺钉拧紧技术重点对螺钉枪、送钉装置等进行了设计选型,结合工厂的MES系统,对螺钉拧紧力矩值采集的进行了应用设计,对实际应用效果进行了测试验证。对类似产品装配生产过程的自动化设计具有参考意义。