连杆清洗行程控制系统中的同步问题研究

研究了汽车发动机连杆自动清洗设备,主要围绕三菱PLC对整个清洗设备系统动作的控制,结合清洗机液压同步顶升控制系统而展开,使发动机连杆清洗设备达到相应的控制要求和清洗质量。对各个系统之间的联系和影响进行了深入的研究,着重针对液压行程控制系统中的液压缸同步控制和控制精度问题进行了分析和解决。     

配重功率可调式节能电梯的概念设计

为降低电梯能耗,在普通电梯的曳引机传动机构和配重之间增加一个自动变速装置,该自动变速装置由微机控制系统、液压控制系统和机械变速器等组成.通过控制配重移动的距离来调整配重势能变化量,使配重能合理地补偿轿箱的势能变化,从而获得满意的节能效果.     

汽车机械控制系统中自动化技术的作用与应用

作为一种新型技术,自动化技术在机械控制方面优势突出,能够有效提高机械控制的精准度。在汽车机械控制系统中灵活合理地应用自动化技术有助于降低成本、提高汽车效率,促进汽车的稳定性、安全性明显改善,为居民出行提供良好保障。本文首先对自动化技术进行了概述,其次对自动化技术在汽车机械控制系统中的功能进行了简要论述,最后对自动化技术在汽车机械控制系统的具体应用情况进行了全面细致地论述,希望可以促进我国自动化技术的应用范围进一步扩大,同时改善汽车机械控制系统的性能和功能。     

齿轮传动噪声的控制

齿轮传动是机械设备中应用最广的传动之一,在汽车中的应用也非常广泛,如汽车手动变速器、汽车驱动桥传动等。齿轮在传动中会产生振动和噪声,噪声不仅妨碍机械技术的进步,而且影响着人类的身心健康。因此,现代生产必须有效控制机械噪声。在汽车的传动系统中,齿轮传动是产生机械噪声的主要来源,所以要研究汽车齿轮噪声产生的原因,有效降低噪声,从而提高汽车驾驶的安全性和舒适性。     

六连杆机械压力机传动机构优化设计

在分析六连杆机械压力机传动机构结构尺寸设计和运动包络线基础上,建立了传动机构运动不干涉约束条件,以滑块在工作行程内速度波动量最小和接触板料速度最小为优化目标,采用惩罚函数和复合形相结合的优化算法,进行六连杆传动机构优化设计。从而解决以往的文献在进行机械压力机传动机构优化设计时,由于均未考虑传动机构的结构设计导致的运动干涉,致使优化结果难以应用到实际工程中的问题。优化算例表明,滑块速度曲线有明显改善,减小了滑块对板料的冲击,同时优化后的杆系参数能够满足各传动构件结构设计和运动不干涉要求,为六连杆机械压力机传动机构参数设计提供了有效方法。     

汽车机械控制系统中自动化技术的应用

将自动化技术应用于汽车领域内部的机械控制系统,可以提升汽车控制的智能化水平,促使机械控制系统发挥出原有的功能,同时减少能源消耗量,提升自动化控制水平。本文主要分析自动化技术在汽车机械控制系统中的应用现状。     

汽车机械控制系统下自动化控制技术的应用

机械控制系统作为汽车的核心机构,其工作质量直接决定着汽车本身的运行精度。在技术与设备的不断更新下,汽车机械控制系统也在向自动化、智能化方向发展。基于此,文章对汽车机械控制系统的模块功能进行介绍,对自动化控制技术的应用价值进行解析,并从实时监控、故障诊断、技术发展方向等方面,对汽车机械控制系统下自动化控制技术的应用形式进行研究。     

汽车变形铝合金连杆节能制造技术

汽车变形铝合金连杆的工况复杂,力学性能要求高,因此,汽车变形铝合金连杆的生产需要进行人工时效处理来提高力学性能,但是人工时效处理时消耗大量的能源。冷变形不仅对汽车变形铝合金连杆的力学性能有影响,对人工时效过程的影响也至关重要,人工时效处理前进行冷变形可以促进人工时效过程的进行。本文研究了汽车变形铝合金连杆节能制造技术,即在人工时效处理前引入冷变形,大大降低了生产汽车变形铝合金连杆的工业能耗,而且汽车变形铝合金连杆的力学性能好、精度高,生产出的汽车变形铝合金连杆质量更好。     

基于SIM900A的智能抗台风窗户保护装置的设计

针对玻璃窗户易被台风卷起物破坏的情况,设计了基于SIM900A的智能抗台风窗户保护装置。装置分为机械执行机构和控制系统两部分,执行机构采用翼展式的设计,其主体部分由同步带传动机构和齿轮-连杆组合机构组成;控制系统除控制装置运动外还具有通过SIM900A模块向用户反馈信息的功能。运用三维软件对装置的机械结构进行了设计,并对主要零部件进行了有限元分析校核,同时完成了控制系统的设计,最后通过加工组装的试验样机开展了模拟试验,验证了装置机械结构和控制系统的可行性。     

运输机皮带跑偏自动纠正装置解析与应用

对利用电路开关、铰链、电磁气阀、气缸、导轮、机械连杆等常用元件制作的皮带自动纠偏装置进行详细探讨分析。此装置利用导轮随皮带偏移带动机械连杆开启电路开关,从而控制电磁气阀,使气缸对皮带托辊产生调整力,使皮带自动回位,达到自动纠偏的目的。     

基于测控技术的矫直控制系统的研究

对矫直机的自动化控制进行了深刻阐述,同时对矫直机的电气控制系统、传动控制系统以及机械液压控制系统之间的控制方式和关联方式进行了说明。     

六连杆压力机力学特性研究

机械压力机是金属成形加工领域中广泛使用的锻压设备,广泛应用于汽车、航空、电子、家电等工业领域。使用六连杆机构作为机械压力机的工作机构,可以较小的偏心距实现较大的滑块行程。本文针对六连杆机械压力机,推导了其行程、速度和加速度的解析模型,并在此基础上提出了机构参数与增力比的解析关系模型,给出了驱动电机扭矩的计算方法;通过仿真计算验证了所提算法的有效性,并给出了结构参数变化对增力比的影响趋势。本文的相关研究成果将为类似的多连杆传动机械压力机的分析和建模提供简单有效的方法。     

飞机电传油门台的优化设计与分析

为了满足我国油门控制系统的发展需求,提出了一种符合人机工学的新型电传油门台。首先,为便于实现不同运动形式之间的转换,油门台采用基于连杆传动+齿轮传动的平推式设计方案。其次,基于偏差最小理论对油门台传动机构进行优化设计,利用MATLAB优化工具箱中的fmincon函数得到传动机构的基本尺寸。然后,通过微分法和"有效杆长理论"对油门台系统精度进行分析。得出结论:最大传动误差发生在停车位;连杆3比连杆2对传动精度的影响大,且二者影响趋势相反;在B点应选择轴承内圈与连杆3相连的连接方式,减小转动副间隙对传动精度的影响。通过原理样机试验验证结果表明:试验结果与设计结果相符,该油门台设计方案正确可行。     

基于PLC的汽车变速演示系统

为了分析汽车变速的动力传递路线,采用可编程逻辑控制器（PLC）完成了自动变速控制系统的硬件设计,并且进行了相关机械系统布局和机械变速控制方案设计,研究了换档的最佳控制和不同档位时的传动比;针对国内外汽车机械自动变速器（AMT）的产品变速原理与控制规律,提出了一套用于教学和变速原理演示的示教方案。试验结果表明：该系统操作方便,示教目的明确,能广泛应用于相关自动变速器、汽车、维修等领域的演示和教学。     

基于气动和PLC的"五袋入"方便面包装机设计

本文所设计的是方便面五袋包装机械，其功能是将单袋方便面每五袋分面一组，以便进行五袋包装。机械传动系统分为供面、分面和拨面三个部分。供面部分采用同步带传动，分面部分采用链传动，拨面部分采用气动传动。控制系统则采用PLC进行自动控制。可以说，这是一台机、电、气相结合的典型的机电一体化机器。     

自动控制系统下的汽车电子技术研究

随着现代科学技术的不断发展,一系列先进技术在现代汽车行业发展中得到推广,电子技术的推广应用便推动了近年来汽车领域的飞速发展,汽车行业也不断向自动化控制方向迈进,使广大用户对汽车不断增长的需求得到切实满足。本文通过阐述自动控制系统与汽车电子技术的内涵优点,对自动控制系统下的汽车电子技术实践应用展开探讨,以期为促进自动控制系统与汽车电子技术的有效融合应用提供一些帮助。     

机械压力机自动换模ADC控制系统

介绍湖南猎豹汽车A1/A2同步连续冲压自动化生产线自动换模ADC控制系统的系统结构与控制方式。该控制系统采用SIMATIC S7-1500F系列PLC控制器及SIMATIC TP1500系列HMI交互面板,采用LAD和STL语言编程,优化了控制流程,实现了3 min机械压力机ADC自动换模的控制要求。系统投入运行以来,高效可靠,节约了换模时间,有效提高了产量。     

连杆传动结构的迎宾机械臂的设计及优化

基于连杆传动结构,提出了一种新型4自由度（包含1个手指自由度）的“无肘”关节迎宾机械臂。首先介绍了该机械臂的机械结构及特点,然后利用Pro／E和ADAMS联合仿真对连杆传动结构的16种构型进行动力学仿真分析,得出驱动力矩最小的构型达到优化机械臂动力学性能的目的。     

基于气功和PLC的"五袋入"方便面包装机

所设计的是方便面五袋包装机械,其功能是将单袋方便面每五袋分成一组,以便进行五袋包装。机械传动系统分为供面、分面和拨面3个部分。供面部分采用同步带传动,分面部分采用链传动,拨面部分采用气动传动。控制系统则采用PLC进行自动控制。     

汽车机械控制系统中自动化技术的应用

在汽车机械控制系统之中,自动化技术的地位日益突出,在汽车机械控制系统中应用的自动化技术,主要以传感器和中央控制这两大模块为主,通过自动化技术的应用可以使汽车的行驶状态被实时掌控,从而提高其安全性能,保证驾驶便捷。本文主要讨论自动化技术在汽车机械控制系统中的具体应用。