高速铣在汽车零部件模具制造中的高效应用

首先叙述了高速切削原理,如何确定切削参数及刀具轨迹,对应数控系统和机床设定余量、进给率、主轴转速、进刀方式和刀具轨迹的圆滑过渡等参数,然后结合CAM特色,实现高速铣削编程,提高模具制造的效率及质量。     

CAXA制造工程师在汽车零部件高速加工中的应用

本文介绍C A X A制造工程师在高速加工技术中的应用。其硬件主要使用了北京汇诚汽车工程有限公司的两台意大利产大型高速数控铣床,机床台面均达到4500mm×2500mm。其中一台是R A M B A U D I的D I G I M I L L-40L,主轴最高转速10000r/min,最大进给速度15m/min;另一台是ARES48-26-PX5,主轴最高转速20000r/min,最高进给速度4015m/min。     

高速切削在模具制造中的应用

高速切削作为先进的加工技术在国外已有广泛的应用.努力发展数控切削技术,并向更高层次的自动化、柔性化、敏捷化、网络化和数字化制造方向推进,是当前机械制造业发展的方向.本文介绍了高速切削的概念,继而综述了在模具制造业中的应用,并列举了某塑料模具的高速切削工艺加工参数,最后对模具行业的应用趋势进行了展望.     

高速铣削在模具制造中的应用

由于机床控制技术及刀具技术的不断发展,在模具加工中应用高速铣削已不再是实验室中的实验课题了。本文除论述了高速铣床具备的共性以外,着重通过FOREST-LINE公司的高架式高速铣床分析其独特的特点及其结构性能,最后通过在某汽车厂加工两个汽车模具的实例,论证了高速铣削在模具制造中的优越性。 人们在本世纪30年代就开始探索高速加工的奥秘,并发现一个有趣的现象:随着切削速度的增加,切削温度随之增加,单位切削力也随之增加,而当切削速度增高至一定值,如再增加,切削温度和切削力反而开始下降。这就是高速切削在理论上的重大突破。但后来由于受相关科技发展滞后的影响,一直到80年代中期,这一技术才实际应用到工业生产中。开始,它主要用于航空工业中加工铝、镁合金,使飞机零件的加工效     

柔性制造技术在汽车零部件制造中的应用

随着社会进步和生活水平的提高,社会对产品多样化、低制造成本及短制造周期等需求日趋迫切,市场更加需要具有特色、符合客户要求样式和功能千差万别的个性化产品。激烈的市场竞争迫使传统的大规模生产方式发牛改变,要求对传统的零部件生产工艺加以改进。传统的制造系统不能满足市场对多品种小批量产品的需求,为了同时提高制造工业的柔性和生产效率,     

高速加工中心在汽车零部件生产中的应用

汽车工业相对航空、航天、船舶、机床等机械加工工业来说，其突出特点是生产批量大，加工节拍短，为了适应这种单一工件的大批量生产，采用专机或专机自动线进行加工生产是最经济的，也是最普遍的一种选择。然而，当前汽车用户对汽车的多样化、个性化的要求，迫使汽车企业的产品换型越来越快，产品品种纷繁多样，原来单一工件的大批量生产变成了多种工件各自的较小批量叠加成的大批量生产，因此，多年来在汽车制造行业占统治地位的组合机床（专机）生产线已无法满足汽车行业快速更新的现实需要，专机或专机自动线虽然效率高，但却限制了加工的柔性，使得机床对加工零件品种变化的适应性非常差。     

高速切削加工技术在汽车覆盖件模具制造中的应用

正数控加工技术是汽车覆盖件模具制造技术中的一项关键技术,由于汽车覆盖件结构尺寸大,形状复杂、表面质量要求高,因此,数控加工技术水平的高低直接影响到汽车覆盖件模具的加工质量,进而影响到零件的表面质量。近年来,以高速、高精度加工为主要特征的高速切削加工技术发展十分迅猛,已成为先进制造业的关键技术之一。随着科学技术的发展,高速切削加工技术在汽车覆盖件模具制造中逐渐开始得以应用。     

高速加工技术在模具制造中的应用

阐述了在模具加工中实现高速加工所必需的一些关键技术,及高速加工技术在模具制造中的意义,并通过与常规的加工方式EDM的对比,描述了高速加工的优越性和局限性。同时以加工实例说明高速切削是现代模具加工的发展方向之一。     

高速切削在现代模具制造中的应用

论述了高速切削在现代模具制造中应用及其应具备的高速切削机床、高速切削刀具和工艺。     

高速切削技术在模具制造中的应用

阐述了高速切削的优越性,论述了高速切削应用于模具制造中的关键技术,引用高速切削技术在模具加工中的一个实例,并展望高速切削技术的发展趋势。     

Mastercam在汽车轮毂模具制造中的应用

介绍了汽车轮毂模具的结构特点以及Mastercam软件在汽车轮毂模具建模和仿真加工中的应用。     

高速加工技术在现代模具制造中的应用

阐述了高速加工技术的意义、特点及关键技术,并通过高速切削加工与传统加工工艺的比较,描述了高速加工技术在模具制造中的应用。     

高速切削加工技术在模具制造中的应用

介绍了作为"第三代制模技术"的高速切削加工技术在模具制造中的应用优势,以及高速切削加工模具的关键技术(包括机床、刀具和加工策略等)。以便携式电脑电池盖注射模主型腔的制造为例,给出了工艺方案和高速切削加工参数。     

高速加工技术在连杆模具制造中的应用

针对传统模具制造工艺的不足，提出使用高速加工（HSM）技术来制造型腔模具，可以缩短加工时间，提高模具精度，改善表面质量。     

高速切削技术在汽车轮胎模具制造中的应用

随着全球公路建设和世界汽车工业飞跃式的发展,汽车的类型越多,行驶速度也越来越快,汽车对轮胎的性能要求在不断提升,轮胎结构也在不断改进,花纹样式更是持续更新,因此对轮胎模具特别是高精密子午线轮胎模具的质量要求越来越严格。     

柔性组合夹具在汽车零部件制造中的应用

柔性组合夹具是基于传统组合夹具并依托柔性制造技术发展而产生的一种夹具系统。我国汽车制造业从20世纪六七十年代开始,就广泛采用组合夹具,它当时被称为"先进工艺设备",并取得了可喜的成果。80年代后,随着现代化制造理念和柔性制造技术在汽车制造业中的广泛应用,传统的组合夹具亦随之发生了变化,并在当今汽车制造业的柔性制造技术环境下,仍然发挥着不可替代的作用。     

汽车零部件制造中的焊接新技术应用

汽车是技术含量很高的产品,而焊接技术是汽车零部件制造业中很常见的一种工艺。21世纪汽车制造业将进一步推广,应用激光焊接技术,机器人焊接,搅拌摩擦点焊等先进技术和装备,以数字化、智能化、高效化、环保化、信息化的生产方式实现零部件的连接,适应汽车产品多样化、材料多元化、结构轻量化、生产高效化的要求。本文对今年来国内汽车制造业采用的先进焊接进行介绍。     

模具的高速精铣

采用高速铣削进行模具的精加工是否合适,目前还有争论,但实践证明,只要应用得法,就会取得明显的经济效果。本文对进行高速精铣所需的机床、主轴、控制、编程、刀夹、刀具与冷却液等都作了扼要的论述。     

高速加工技术在汽车制造中的应用

技术发展背景 汽车这种令现代人感觉骄傲的工业产品，从诞生到现在，为人类的文明和发展做出了巨大贡献，并已深入影响到社会方方面面的发展。资料表明，世界上现有汽车70000万辆左右，其品牌更是五花八门，数不胜数，仅我国现有汽车上亿辆，汽车从业人员多达3000万之巨。各种先进的制造技术被引进到汽车制一造技术中来，高速加工技术就是其中之一。高速加工最先应用干航天技术领域，主要加工大型整体零件、金属去除量比较大且生产时间比较长的工件。     

CAXA软件在汽车零部件高速加工中的应用 ——以汽车零部件为例

通过将CAXA运用于汽车零部件加工,能够大幅减少手工编程计算任务,提高编程工作的正确性、有效性,还能实现对加工过程的模拟,自动对比加工质量、生成数控代码,提高汽车零部件加工的精准度,减少了加工成本和能耗.本文对基于CAXA的高速加工技术、功能和零件加工步骤进行分析,介绍了CAXA在汽车盘形凸轮加工中的应用案例.