基于AMESim的双轴惯性激振器特性研究

为保证双轴惯性激振器安装和制造精度,对偏心装置的安装相位差、偏心质量等因素进行研究,基于AMESim软件建立了双轴激振器模型并进行仿真。结果表明偏心装置的安装相位差决定了激振力的方向角,两轴偏心块质量决定了激振力形状,激振方向能够通过调整两轴偏心块的安装角度来确定,激振力形状能够通过调整两轴偏心质量进行调整,为激振器的设计和安装提供了参考。     

惯性激振器轻配重实现大打击力的轻量化设计

针对路基动力响应试验中,轻配重的惯性激振器在高频激振时出现"悬浮"引起的打击力损失问题,提出一种惯性激振器结构参数优化的方法。建立路基动力响应机械式惯性激振器动力学模型,详细分析激振频率、激振器自身配重与激振振幅、落地点相位、对路基打击力之间的关系,找到影响激振器工作性能的主要参数-激振器自身配重与偏心激振力的比值;分析正常激振时该参数的合适范围,及其与打击力之间的对应关系,调节此参数可降低配重的同时保留较大打击力。该结论对惯性激振器轻量化设计有参考和指导意义。     

偏心质量可调节惯性激振器设计与分析

为了使惯性激振器的激振力在运动中也可以实现调节,满足特定的振动机械需求,设计了一种通过气压来调节偏心质量的惯性激振器。论文提出了设计思路,进行了结构设计,建立了分析计算模型。更进一步,论文建立了离心惯性力与转速、气压以及两者共同作用下的相互关系,得出了分析方程和变化曲线。论文的研究成果可以对设计生产部门有指导作用。     

振动筛激振器的形状优化

在分析激振器工作原理的基础上，建立激振器的优化设计通用数学模型，通过优化方法，确定振动筛激振器的主要几何尺寸，优化算例表明，与常规设计相比，激振器的质量下降19．4％，其它性能指标也有显著改善。     

新型惯性圆锥破碎机的减振性能

利用空间连杆机构设计了一种新型的更大破碎比、更小振幅的惯性圆锥破碎机。主副激振器在电机的驱动下同时旋转,产生圆锥摆动和相位相反、大小相等的惯性离心力,以平衡惯性圆锥破碎机工作工程中产生的不平衡惯性力,同时连杆将副激振器产生的惯性离心力反馈给破碎主轴,达到增大破碎力、提高破碎效果的目的。理论计算与样机试验验证了该设计的减振与增大破碎力效果。     

新型高频电液激振器

针对目前国内高频电液振动台的研究难题，文章提出采用阀芯双自由度阀控制液压缸实现高频电液激振。详细介绍了新型电液激振器的工作原理，给出了切实可行的整体控制方案并对电液激振器频率控制进行了初步研究。另外，还简要介绍了一种新的单片机：Rabbit3000。     

电动式激振器的宽带优化设计

本文以E型电动式激振器为基础,采用模态试验和有限元分析相结合的方法,建立了其可动系统的有限元动力学模型,为动力优化设计提供了可靠的分析模型。为拓宽激振器的使用频宽上限,采用一组形状变化基向量来模拟激振器骨架的边界形状,并对骨架进行了基于有限元分析的形状优化设计。     

电液激振器的谐振特性研究

电液激振器作为疲劳试验机的关键部件,其发展趋势是向着高频率发展的同时,能保证其较大的激振力输出,以满足工程试验对激振器的高频率大激振力的需求,为此电液激振器的谐振特性研究显得尤为重要。电液激振器系统是由2D阀驱动单出杆液压缸活塞以某一振动中心位置作周期性往复运动。根据流体力学和系统动力学的理论对该系统进行数学建模。通过实验研究与分析发现,随着电液激振器的激振频率的上升,激振力的输出会逐渐减小,但在中间的某个频率段激振力会突然增大,且输出波形更趋近于正弦波,因此可以确定在这一频率段激振器发生了谐振。     

压电式激振器工作特性的研究探讨

对压电式激振器工作特性进行了理论分析,为该类激振器的制造和使用提供了重要参考依据。     

某激振器安装机构的强度分析

为设计某激振器安装机构,对该机构的传动丝杆组件的强度进行理论分析,基于ANSYS软件,对安装机构的三脚架进行应力分析,得到该安装机构的最大应力位置和最大应力分布,从而优化该机构的设计方案,该机构已成功应用于某激振器安装。该方法可为其它结构设计提供借鉴。     

微加速度传感器的研究现状及发展趋势

基于MEMS技术的微型传感器是微机电系统研究中最具活力与现实意义的领域.微加速度传感器作为微传感器的重要分支一直是热门的研究课题.本文基于对微加速度传感器研究现状的综述,探讨了微加速度传感器的发展趋势.     

振动筛用多种强迫激振运动激振器几何条件的确定

由曲线论的基本公式和刚体运动学的理论，推导出了多种强迫激振运动激振器，能使振动筛实现直线、圆和平动椭圆运动规律的几何条件。结论认为，只要该激振器的单行星齿轮机构中，齿圈和行星轮齿数比为2：1时，通过调整行星轮上的偏心块的位置，就可在同一振动筛上方便地实现多种振动运动。     

齿轮测量仪器的现状及发展

齿轮的制造质量对提高机械传动系统的精度、寿命和降低噪音十分重要.本文详细地介绍了齿轮测试仪器的现状及发展趋势,并提出了齿轮测试虚拟仪器的概念、构成和工作原理.该虚拟仪器的研制,实现了齿轮测试的自动化、可视化、智能化,是齿轮测试仪器的发展方向.     

液压支架的技术现状及发展趋势

论述了液压支架的技术现状及发展趋势 ,并介绍了国内外有关液压支架的动态。     

基于键图和线图的双摆激振装置动力学研究

介绍了双摆激振装置的工作原理,并组建了简化的物理模型。随后,引入了线图和键图分析方法,并针对双摆激振装置的物理模型分别构建了线图模型和键图模型,通过求解对应的方程组,可获得关于激振源、摆1、摆2角速度的状态方程,通过状态方程,可以直观地观察到激振源、摆1、摆2角速度随均匀电子螺旋管输出位移的变化情况。适当调整计算机输出的激振波形,即可调整激振源、摆1、摆2的运动状态。     

水质快速分析技术现状及发展趋势

随着人们对水资源保护意识的增强,水质分析日益得到重视,分析方法已经取得长足的发展,本文对国内外水质快速分析的现状及今后的发展方向作一综述。     

A novel torsional exciter for modal vibration testing of large rotating machinery

A novel exciter for applying a dynamic torsional force to a rotating structure is presented in this paper. It has been developed at IPP in order to perform vibration tests with shaft assemblies of large flywheel generators (synchronous machines). The electromagnetic exciter (shaker) needs no fixture to the rotating shaft because the torque is applied by means of the stator winding of an electrical machine. Therefore, the exciter can most easily be applied in cases where a three-phase electrical machine (a motor or generator) is part of the shaft assembly. The oscillating power for the shaker is generated in a separate current-controlled DC circuit with an inductor acting as a buffer storage of magnetic energy. An AC component with adjustable frequency is superimposed on the inductor current in order to generate pulsating torques acting on the rotating shaft with the desired waveform and frequency. Since this torsional exciter does not require an external power source, can easily be installed (without contact to the rotating structure) and provides dynamic torsional forces which are sufficient for multi-megawatt applications, it is best suited for on-site tests of large rotating machinery.     

我国超硬材料制品的新进展及发展趋势

本文简要介绍了近五年来我国超硬材料制品领域在原材料、结合剂、生产工艺及装备、新产品、应用技术等方面取得的主要新进展，并对未来发展趋势做一简要分析。