浅谈汽车涂装辅助工装的多车型通用设计与应用

从同线体车型共用、多车型工艺可行性、操作使用性等方面阐述了涂装工装辅具的设计理念,结合某汽车公司涂装辅助工装的实际应用,简单介绍了涂装工装辅具的开发设计过程和应用案例。     

通用性中滑门工装的设计及应用

介绍了通用性工装的设计及其在前处理、电泳过程中的应用,特别是解决了具有中滑门的车型涂装问题,既保证产品的涂装质量,也有利于实现机械化、自动化生产。     

汽车涂装用通用限位器夹具设计与应用

通过对不同车型车门进行机器人喷涂时,辅助工装夹具限位器材质和尺寸匹配性约束条件的分析,以及限位器力矩的研究,设计出一种汽车涂装用限位器,并验证了其在各车型的通用性、功能性和稳定性,结果表明限位器能使车门在开启或者关闭过程中实现任意角度的精准定位,满足多车型通用。     

基于8D法的汽车涂装四门灰粒问题研究

以汽车涂装为背景,研究了汽车四门涂装过程中出现的灰粒问题,并针对问题原因提出了相应改善方案。首先,结合帕累托图确定了K车型四门涂装漆片问题（属于灰粒问题的一种）是影响该车型下线车高频问题的主要因素;其次,概述了8D法的问题分析步骤与过程,并结合漆片问题描述了8D法的启用标准;然后,通过鱼刺图法及其末端因素分析,确定了K车型现有四门工装的结构缺陷是引发漆片问题的要因;最后,基于8D法的问题研究与实施,通过K车型四门工装优化降低了灰粒问题频次,减少了因灰粒问题而造成的返工成本,有效解决了长期困扰的涂装质量问题。     

汽车涂装工装夹具优化和管控

介绍了汽车涂装工装夹具的作用,探讨了涂装工装夹具的优化和管控方法,从而减少了工装夹具在生产使用过程中的故障,使得工装夹具能够长期安全可靠地为生产服务。     

汽车涂装过程的洁净度管控与提升

为提高汽车涂装过程的洁净度,对涂装车间设备布局、工件设计和工装设计方面提出改进建议,以降低颗粒和纤维的影响。分析了涂装生产过程中人、机、料、法、环、测等方面影响涂装洁净度的因素,并给出改进措施。     

车身涂装辅助工装解析

主要通过实例介绍了汽车涂装用工装的作用、设计要素。     

新车型涂装塑料工装的开发与应用

针对新车型投产过程中工装的设计开发、数量核算、工艺流程规划进行了简要阐述,并重点选取涂装塑料工装安装位置、设计思路、选材、加工过程以及与金属工装的优劣势进行了分析对比。此外,塑料工装由于其加工精度高、利于间隙面差的调节、安装拆卸便捷等优势,值得推广和使用。     

轻卡驾驶室涂装生产线绿色柔性设计探讨

主要围绕轻卡驾驶室涂装生产线工艺规划、工艺设计过程中涂装工艺技术路线选择、多种轻卡驾驶室车型柔性共线输送技术、多种轻卡驾驶室车型柔性自动涂胶技术、超柔性轻卡驾驶室内外表面自动喷涂技术、节能减排涂装工艺装备技术等几个方面,从绿色柔性涂装工艺设计的角度进行技术探讨.     

猎豹轻型越野车车身最新涂装技术应用

介绍最新涂装工艺、涂装材料及设备在轻型越野汽车车身涂装生产线上的应用情况，可供同类车型车身涂装生产线设计时参考。     

汽车涂装遮蔽工装设计及应用

介绍了遮蔽工装的设计理念及其在汽车涂装中的应用,解决了总装问题,提高了产品美观性及生产效率。     

汽车涂装新型通用工装辅具的开发、应用与管控

以汽车涂装通用化工装辅具的开发为出发点,重点介绍了某汽车涂装车间生产线新型磁铁式面漆通用工装的开发、应用与管控,在降低成本、提升效率方面起到了明显成效。     

浅谈汽车顶盖横梁结构对涂装电泳的影响

通过概述一款处于试制阶段的车型出现顶盖横梁生锈的问题,阐述了车身局部结构的设计对涂装的影响,同时强调了在整车开发阶段涂装同步工程介入的重要性。     

从精益生产分析汽车涂装焊缝密封胶工艺

从精益化生产的角度分析了汽车涂装焊缝密封胶的设计与涂覆工艺优化,归纳出了4条精益化涂装焊缝密封胶设计原则,并将其应用于某车型设计中,实现了焊缝密封胶减胶29.40 m,单车降低成本29.43元,达到了提质降本的目的。     

涂装同步工程分析之涂装辅具分析

主要介绍了在车型开发阶段涂装同步工程如何分析涂装辅具,以及涂装辅具的分类、分析要领和通用化思路。     

一种旋转式工装辅助器具的设计解析

主要介绍了一种旋转式喷涂工装辅助器具的设计特点和制作要求,结合生产线现状要求,采用环形设计使此辅具减少对场地的占用,从而满足柔性化涂装生产线中多款不同类型喷涂辅具现场的摆放。     

新车型涂装工艺设计

从质量、成本、效率、产能路线和工装等方面介绍了新车型开发过程中涂装工艺设计的主要工作内容,将后期可能发生的问题进行了提前识别和规避,可以减轻产品开发后期的工作量。     

浅谈分车型加电压在汽车涂装电泳中的应用

分析了2个生产基地涂装车间电泳改款车型出现电泳膜厚偏高的主要因素,通过车型识别实现了加压方案的优化,降低了涂装车间电泳的能耗和电泳漆的消耗。     

涂装车身溢胶问题管控分析

介绍了焊装白车身进入涂装前处理时,车身黑胶的管控及预防措施,从白车身设计、员工操作、板件搭接、胶类使用管控等方面阐述涂装车身溢胶黑胶管控,主要介绍焊装白车身焊装工艺标准、工艺执行、工装管理等方面管控要素。     

一款新车型车身涂装试制工艺方案的规划

从拟定试制方案、物流方案、工艺通过性、材料通过性、设备工装通过性及其对策等方面规划了一款新车型车身涂装试制工艺方案,经实车验证证明,方案规划合理,设备工装设计改造成功,保证了车身的涂层质量,满足了新车开发节点的需求。