废气浓缩焚烧系统在汽车涂装生产线上的应用

针对我公司涂装车间喷漆室废气挥发性有机物(VOC)排放现状,提出喷漆室废气处理方案,在3条涂装生产线上分别引入废气浓缩焚烧系统,该系统主要由沸石吸附浓缩转轮和热力焚烧系统(TNV和RTO)组成,介绍了废气浓缩焚烧系统的工艺流程,最后对废气浓缩焚烧系统的喷漆室废气处理效果进行监测验证。     

汽车涂装车间VOC处理设备废气浓缩沸石转轮焚烧系统应用

为满足北京市环保要求,针对喷漆室废气大风量、低浓度的特点,对罩光喷漆室排放的废气出具了合理的处理方案,并在实际项目中成功运用,完全满足地方排放标准.该汽车涂装车间安装的废气浓缩转轮焚烧系统处理了罩光喷漆房排出的含VOC气体,通过详细阐述涂装车间废气浓缩沸石转轮焚烧系统的设计背景、设备工作原理、设计方案、安装调试、设备处...     

用“沸石转轮浓缩吸附+氧化燃烧”处理涂装废气的设计

从法规要求、废气初始浓度、设备、安全措施、电气控制等方面详细介绍了涂装车间采用沸石转轮浓缩吸附和氧化燃烧技术处理废气时在规划及设计过程中需注意的要点。     

轨道车辆涂装VOCs废气治理技术的探讨

分析了轨道交通车辆涂装工艺中有机废气的现状、特点及其治理工艺的选择,重点介绍了沸石浓缩转轮串联催化氧化系统的原理、设备构成、工艺流程、技术特点及在轨道车辆涂装废气治理中的应用,并以实例分析了该系统在某轨道交通涂装车间的应用效果。     

沸石转轮系统与废气焚烧装置在汽车涂装车间的应用

介绍了汽车涂装车间用KPR废气处理系统(沸石转轮+直列式燃烧器)的总体结构,详述了沸石转轮的结构及影响VOC(挥发性有机化合物)去除效率的关键因素,包括浓缩比、转速、脱附区温度和密封性。探讨了该系统在运行过程中存在的问题,给出了相应的解决方案。总结了整套系统的运营成本,提出了未来的改进方向。     

浅谈“沸石转轮+RTO”废气处理设备阻火器堵塞的问题解决

针对"沸石转轮+RTO"废气处理设备在某涂装车间出现RTO进气口阻火器堵塞的问题,对该问题解决的过程及原理进行了详细的阐述。     

浅谈某电动汽车涂装线VOC废气处理

介绍了某电动汽车涂装线VOC的来源、风量及浓度,根据VOC废气特点选择"沸石浓缩转轮+RTO系统"进行处理,最终使废气达标排放。     

浅谈涂装车间VOCs废气处理工艺

通过简述挥发性有机物的危害,介绍了几种典型的涂装车间VOCs废气处理工艺。首先通过分析喷粉车间VOCs废气中颗粒物的特性,介绍过滤处理方式的选择以及几种常用过滤材料的特性,其次是讲述了活性炭吸附催化处理的工艺过程,然后简单描述了沸石转轮吸附脱附后蓄热氧化燃烧的工艺过程,并展示了我公司设计的涂装生产线现场运行的一个活性炭吸附催化工艺案例的PLC控制界面和两个沸石转轮吸附脱附+RTO工艺案例的PLC控制界面。     

汽车涂装中沸石转轮废气处理设备的设计

阐述了沸石转轮废气处理工艺及其系统的主要设备（包括除湿装置、过滤系统、焚烧炉等）,介绍了沸石转轮系统的设计和应用方案。从设计选型、设备组成、工艺参数设定等方面,探讨了沸石转轮系统在控制汽车涂装工序VOC（挥发性有机物）排放中的应用。     

浅谈汽车新工厂涂装车间VOC处理减排节能规划

依据当地VOC排放标准要求及公司节能目标,对涂装车间进行了减排、节能工艺规划。通过对涂装车间VOC排放工位进行治理,使VOC排放达到地方标准要求;通过提高涂装车间喷漆室循环风比率及沸石转轮浓缩比,实现RTO运行中天然气零消耗。     

汽车行业涂装车间低浓度小风量废气处理方案研讨

对汽车行业涂装车间低浓度、小风量废气利用转轮+CO一体机设备进行废气处理方案进行了研讨，同时就转轮+CO一体机设备的投资、运维进行了分析。     

涂料生产行业有机废气的收集与治理

调研分析了涂料生产行业的生产工艺流程及主要的VOC产生环节,总结了目前涂料行业有机废气的最新排放标准。根据生产过程中不同VOC排放源的特点,优化了车间废气排放源的收集方式。结合涂料生产有机废气的特点分析,涂料生产有机废气处理推荐采用“沸石转轮吸附浓缩+蓄热氧化技术”,并对其控制方式进行了优化。     

涂料生产废气的处理

随着政府管控力度的加大,废气排放标准日趋严格,涂料企业只有抛弃粗放式生产模式,采用新技术、新设备,实行精细管理才能使废气达标排放。沸石转轮浓缩+焚烧技术、沸石流动床浓缩+焚烧技术、生物法处理技术和低温等离子体技术将成为涂料制造业废气处理的主流方法。     

沸石转轮处理工艺在涂装治理中的应用浅析

针对国内外涂装线废气处理最先进的沸石转轮处理工艺“预处理+沸石转轮吸附浓缩+RTO（或CO/RCO/TO）氧化燃烧”,分版块进行详细对比分析,给初始接触者一个选择依据。     

密炼废气处理方案的优化

橡胶密炼车间会产生大量含有烟油、粉尘、恶臭的废气。采用原环保处理装置（臭氧氧化、氧化塔）对废气进行处理后,虽然满足排放要求,但对环境仍有一定影响。优化了处理方案,对密炼机卸料口和挤出部位收集的废气采用沸石转轮吸附＋蓄热式焚化炉焚烧系统进行处理,废气处理率显著提高。     

沸石转轮吸附浓缩+RTO处理家具厂喷漆废气

针对家具喷漆过程VOCS成分复杂、风量大、浓度低的实际情况,本文重点介绍了沸石(分子筛)转轮吸附浓缩+热力燃烧VOCS治理技术,该技术特别适用于处理大风量、低浓度有机废气,可以有效提高处理效率、降低运行成本,VOCs去除效率可达到93%以上。     

基于A3思维解决涂装车间沸石转轮焖燃事故

针对A汽车公司涂装车间发生的沸石转轮焖燃事件,运用A3思维对沸石转轮焖燃事故进行分析,找出问题点,通过5 why分析得出发生事故的真因,在此基础上制定完善了电气控制检测功能及异常停机处置安全程序对策方案,解决了沸石转轮焖燃事故并在集团内部横展防止再发生。     

关于柔性AMOLED工厂废气的处置概述

AMOLED是近几年发展起来的新型显示技术,本文对某AMOLED企业的废气系统进行调查研究,梳理废气来源、污染物种类及处理方法。其中,酸碱废气采用碱液/酸液洗涤处理,工艺尾气采用POU+碱液洗涤处理,有机废气采用沸石浓缩转轮+RTO焚烧炉处理,污染物排放浓度均达到现行排放标准。结合环保部门对电子工业污染物排放的新要求,得出非甲烷总烃、苯、甲醛、三氯乙烯、磷化氢、甲苯、砷化氢、二甲苯等是今后AMOLED行业废气处理工作研究重点。     

大风量超低浓度有机废气处理方法研究

挥发性有机物（VOCs）是造成大气污染的一类重要的污染物,对VOCs的治理是降低环境污染的重要环节。针对风量较大且浓度较低的有机废气,常用的方法是“吸附浓缩+热氧化”的处理工艺。本文通过对现有分子筛转轮吸附系统进行优化研究,通过将转轮脱附区出来的高浓度废气返回前端总废气管道,而提高整体处理系统浓缩倍数,进而提高进入热氧化设备的废气浓度,降低废气风量。通过提高系统浓缩倍数,可大大降低处理设备的初投资和运行费用。     

汽车喷漆废气VOCs处理技术应用进展探究

汽车喷漆废气含有大量的漆雾和VOCs有机废气,是造成大气污染的主要原因之一。通过分析有机废气处理技术,针对汽车喷漆废气中VOC组分复杂问题和喷漆室、烘干室有机废气特点,研究了预处理+沸石浓缩转轮吸附+催化燃烧、预处理+活性炭纤维吸附+脱附+催化燃烧、预处理+生物滴滤+生物过滤的处理工艺等三种技术,以期为喷漆废气污染治理提供参考。