魅力叉车,别样精彩

<正>本届BICES上,主要有3家国内企业带来了叉车产品,即中联重科、厦工和安徽合力。这些产品中,既有传统的内燃平衡重式叉车,也有近年来流行的天然气或双燃料叉车和蓄电池叉车,体现了叉车的发展方向。中联重科2014年才进入叉车行业的中联重科带来的展品包括3t内燃平衡重式叉车FD-30R,2t压缩天然气双燃料叉车CNG-20E,2.5t蓄电池平衡重式叉车FB25和2t蓄电池前移式叉车YB2-S1。FD-30R系列内燃平衡重式叉车广泛运用了SMC新材料以提升整车性能。其抗压强度可达钢材的4倍,抗疲劳极限最高接近70%~80%。     

平衡重式叉车牵引能力及其安全性能初探

平衡重式叉车是一种进行大型货物装卸的车辆,其自身最为重要的是牵引能力,因此,在实际的工作中,需要对平衡重式叉车牵引能力以及安全性能进行研究,进而全面的确保平衡重式叉车的使用性能。因此,本文主要针对于平衡重式叉车的牵引能力及其安全性能进行具体的分析和研究,希望通过本文的探讨,能够进一步促进平衡重式叉车的良好应用。     

"增加"平衡重式叉车平衡重的危害探讨

为规范平衡重式叉车使用行为、杜绝违规作业现象,依据平衡重式叉车总体设计原则,讨论"增加"平衡重对平衡重式叉车稳定性、动力性能、制动性能、周围环境等的影响。分析表明:"增加"平衡重后,平衡重式叉车的安全使用性能降低,易造成叉车运行失稳翻倒、配重物砸落、配重物挤压伤人等安全事故;据之,提出应根据作业需求合理进行车辆选型的建议。     

叉车用多功能液压试验台

液压系统是内燃平衡重式叉车的重要组成部分,液压系统性能的好坏,液压元件质量的优劣,将直接影响叉车整机的性能。据有关资料统计,在整机故障中,叉车液     

蓄电池叉车的发展状况及性能要求

介绍平衡重式蓄电池叉车的发展状况，结合开发实践论述其性能要求。     

液力传动叉车的结构特点

CPCD型柴油叉车是前轴驱动的内燃平衡重式液力传动叉车。该类型叉车摒弃了采用汽车底盘进行改装的陈旧方式,完全根据叉车使用的特殊工况按全新概念设计,是国际上五十年代新兴的一种理想的机械化起重运输设备。由于液力变矩技术的应用,使叉车的结构、性能有了一个质的飞跃。其主要特点是液力变矩器与发动机匹配后组成了新的动力装置,能随叉车行驶阻力的变化而自动进行无级变速     

平衡重式叉车制动跑偏

1平衡重式叉车制动跑偏的现象和危害 平衡重式叉车制动时自行向左或向右偏驶的现象称为制动跑偏。多数平衡重式叉车在制动过程中,都会或多或少出现制动跑偏,这与平衡重式叉车的结构有很大关系：绝大多数的平衡重式叉车只2个前轮设有制动装置,即1辆平衡重式叉车只有2个制动点。如果这2个点的受力不同,就会发生跑偏。     

平衡重式叉车的牵引性能

通过对平衡重式叉车牵引性能的分析和最大牵引力的计算，说明空载时的牵引力大于满载时的牵引力，在牵引性能上电动叉车较内燃叉车更具潜力，叉力作为牵引车使用存在局限性。     

蓄电池平衡重式叉车的结构特点比较

￥抚顺叉车总厂＠张润林蓄电池平衡重式叉车（以下简称电动叉车）是以直流电源（蓄电池）为动力的搬运车辆，具有使用方便、安全可靠、噪声小和无污染等特点，因此近年来在工厂、仓库、车站、机场和码头等各行业得到广泛的应用，电动叉车发展也很快。据资料统计，１９９２年日本...     

关键参数对叉车稳定性研究

平衡重式叉车作为一种专门搬运装卸用的工业车辆，用途广泛，工作环境越来越复杂，平衡重式叉车稳定性的研究也越来越重要，但是稳定性在学术界引起的关注较少。门架槽钢挠度是稳定性一个不可忽略的关键参数，国内设计门架槽钢以类比为主，导致其安全系数过高，浪费原材料，理论性和计算机辅助较弱。分析了影响叉车安全稳定性，对叉车的纵向堆垛稳定性进行了研究，通过对叉车门架槽钢的受力和变形分析，建立了门架槽钢纵向稳定性与挠度变形的模型，通过试验验证模型的正确性。对平衡重式叉车的稳定性研究为企业在叉车设计研发提供了理论依据和指导，有利于节约材料、提高叉车的能耗效率和保证其安全可靠，具有一定理论意义和工程价值。     

平衡重式叉车防侧翻可拓分层控制研究

在分析平衡重式叉车结构特性和侧翻机理的基础上,确定平衡重式叉车防侧翻控制执行机构;提出了基于可拓决策的平衡重式叉车防侧翻控制策略,设计了包括上层可拓控制与下层执行控制的防侧翻可拓分层控制器。上层可拓控制器将叉车防侧翻控制域分为经典域、可拓域及非域,并确定下层执行控制器的权重系数;下层执行控制器接收上层可拓控制器确定的权重系数,对横摆角速度控制器和侧向加速度控制器进行控制权重分配,并执行防侧翻控制指令,实现平衡重式叉车防侧翻可拓控制。欧标工况仿真与实车试验结果表明：基于可拓决策的平衡重式叉车防侧翻控制策略可有效降低叉车在高速紧急转向工况下的侧倾幅度,防止叉车侧翻,提高了平衡重式叉车的稳定性与主动安全性。     

叉车整机调试工艺的研究与应用

介绍叉车整机调试的概念，提出ＪＴ３３００－９２《平衡重式叉车整机试验方法》不能完全适用于生产性检测。通过试验，在标准的基础上，研究了新的检测手段，总结了较多的故障诊断方法，对叉车行业设计整机调试工艺有一定的参考价值。     

电动平衡重式叉车电池更换的技术研究

叉车作为进行物料搬运的重要器械,对实现高产有重要的帮助。目前,传统能源已经逐渐处于匮乏,电动平衡重式叉车逐渐普及,且取得了理想的效果。鉴于此,介绍了电动平衡重式叉车的电池更换情况,并着重对电池的更换进行了设计,旨在进一步提升叉车的性能。     

会议简讯

今年四月在宝鸡叉车公司召开了CQD1型前移式蓄电池叉车鉴定会;六月在杭州叉车厂召开了CQD1型前移式蓄电池叉车和CPD1.5型平衡重式蓄电池叉车鉴定会。这两种CQD1型叉车的结构类似、性能接近。宝鸡叉车公司的CQD1型叉车使用在果品库(0℃左右)中,杭州叉车厂的CQD1型叉车使用在冻肉库(-18℃～-20℃)中、CPD1.5型     

高门架叉车额定起重量的计算

平衡重式叉车（以下简称叉车）以其自重作为平衡力矩，实现安全装卸货物，由于门架前后倾斜时，货物相对于支点（前轮）的力臂会发生变化，而且随着高度的不同，力臂值不同，作用于前轮的重力矩不同，因此叉车的额定起重量标定为在标准起升高度时的最大起升重量。当叉车使用高于规定起升高度的门架时，其载重量应相应降低。本文通过受力分析，给出计算高门架叉车的额定起重量的方法。     

平衡重式三支点叉车全液压转向系统设计

介绍了几种常见平衡重式叉车转向系统以及各自的特点，其中着重介绍了平衡重式三支点叉车全液压转向系统组成及设计方法，详细阐述了其设计计算步骤。     

业内动态

2 0 0 2年我国机动工业车辆销售量创历史新高由于我国经济的持续高速发展 ,市场需求旺盛 ,2 0 0 2年机动工业车辆行业销售达到 32 94 7台 ,比去年增长 2 8 7% ,首次突破 3万台并创下历史最高水平 ,其中电动平衡重乘驾式叉车为 5 0 5 5台 ,占 15 3% ,电动仓储车辆 2 5 0 5台 ,占7 6 % ,内燃平衡重式叉车 2 5 387台 ,占 77 1%。 (周岐光 )□　 2 0 0 2年停车设备行业年会在济南市召开2 0 0 2年 12月 14～ 16日 ,中国重机协会停车设备管理委员会在山东省济南市组织召开了 2 0 0 2年全国停车设备行业年会 ,90家成员厂及相关单位的 12 8名代…     

CPCD250VO内燃平衡重式叉车

内燃平衡重式叉车作为一种高效率的物料搬运机械，主要用于对各种物件进行装卸、堆垛、拆垛和短距离搬运，广泛用于港口码头、铁路车站、仓库货场、车间等场合。CPCD250VO型内燃平衡重式叉车（见图1）是安徽叉车集团公司在充分调研市场需求的基础上，综合国内外同类机型的结构特点，自主开发的具有完全知识产权的合力高端叉车，整机研发力求高可靠性、环保性、操纵舒适性和安全性，技术水平达到世界同类知名品牌产品水平。[第一段]     

JCB伸缩臂式叉车

JCB公司在汉诺威公开展示了一种全新设计概念的叉车。这种叉车与有60年历史的平衡重式叉车的主要区别在于：该叉车在侧面装置了伸缩臂，伸缩臂铰点在叉车后部，由此代替了在叉车正面惯用的起升门架。用起升门架的平衡重式叉车视野较差，给装卸工作带来了不便。该机采用了伸缩臂式结构，大大提高了驾驶员前方的视野。此外，可靠的伸缩臂式叉车还有以下优点：装载和卸载范围宽，即使与负载之间遇到障碍或负载在地平面以下也可进行叉装；另外，可利用臂的伸缩控制负载装卸位置，不必整机向前或向后行驶，Ikll（I提高一一fll作效率。义个的额…     

北京起重运输机械研究所叉车分所对叉车重要零部件进行安全质量检测

北京起重运输机械研究所叉车分所对叉车重要零部件进行安全质量检测依据《ＪＢ／Ｔ５１００６─９２（０．５～１０ｔ内燃平衡重式叉车产品质量分等）》标准，机械部北京起重运输机械研究所叉车分所于１９９５年开始对叉车用货叉进行了安全质量检测，至目前已有多数企业的...