晋阳高速公路隧道渗水处治

渗水病害是铁路、公路隧道常见的病害之一。以晋阳高速公路渗水处治情况为实例,对其地质概况进行分析,介绍了隧道渗水的处治原则,提出了详细的施工方案及参数。     

晋阳高速公路隧道渗水原因分析及处治方案

根据晋阳高速公路隧道渗水现状,对隧道病害产生的原因、危害进行了分析,并提出病害处治的方案,保证公路隧道的运营安全,以期为工程实践提供指导和帮助。     

十天高速公路第三系红层渗水边坡处治设计

依托十堰—天水国家高速公路项目,介绍了红层渗水边坡岩土工程特性,研究了坡体的失稳模式、破坏影响因素,并对红层渗水边坡的处治措施进行了详细分析,得出了一些有益的结论。     

北茹隧道病害处治方案研究

随着隧道运营年限的增长,受各种因素的影响,不可避免的会出现一系列的病害,隧道病害会严重影响通行质量,甚至危及行车安全。以太旧高速公路北茹隧道为例,对其发生的渗漏水、衬砌开裂、表面脱落、排水沟冻结堵塞等各种典型病害情况进行了调查研究,对病害原因进行了分析。并针对几种不同病害分别提出处治措施:对结构性的开裂,改进了传统的套拱加固方法,减小了套拱对隧道限界的入侵;针对裂缝的不同成因及形式,分别采用粘贴法、注射法、注浆法进行处治;对排水沟采用了加热保温措施防止冻结。可为既有隧道的病害防治提供一定的借鉴。     

探讨高速公路隧道病害处治技术

高速公路隧道安全建设问题已经成为了一个国际化的问题,各国都在致力于妥善处理好高速公路隧道的病害问题,确保通车的安全性,切实维护好广大人民群众的生命财产安全和生命安全。鉴于此,本文主要分析高速公路隧道病害处治技术。     

晋阳高速公路隧道病害处治工程施工及组织

结合晋阳高速公路工程实例，介绍了隧道病害处治的施工工艺，并对施工工艺流程的各要点进行了说明，阐述了施工中如何进行组织管理，提出了工程质量的保证措施。     

高速公路隧道病害处治方案研究

文中针对安徽省在役高速公路隧道运营过程中出现的衬砌开裂、渗漏水、排水系统瘫痪、路面裂缝、防火涂料或瓷砖脱落等常见病害问题,系统地分析了隧道病害产生的原因,并研究制定了隧道常见病害问题处治方案,取得了良好的处治效果,为今后公路隧道病害处治提供了参考。     

高速公路隧道穿越溶洞段处治技术分析

高速公路是我国道路建设最为常见的一种模式,广泛的出现在全国范围内的交通网络中,但由于我国是世界上岩洞地貌分布最广的国家之一,高速公路建设中多出现隧道穿越溶洞的施工现象,做好相关施工工作的处治技术及监控量测分析对于高速公路施工质量的保障尤为重要。     

关于高速公路隧道病害处治技术的探讨

本文对高速公路隧道存在的主要病害类型进行了介绍,并提出了若干病害的治理技术,以期对公路施工能起到一定的指导作用。     

关于高速公路隧道病害处治技术的探讨

本文对高速公路隧道存在的主要病害类型进行了介绍,并提出了若干病害的治理技术,以期对公路施工能起到一定的指导作用。     

某高速公路隧道病害分析及处治

鉴于高速公路隧道本身结构型式众多、周围地质条件复杂,现行设计计算理论有待完善,导致已建隧道衬砌渗漏、开裂、限界受侵等病害,通过某高速公路隧道现场检测,并结合隧道设计理论对隧道病害现状及产生原因进行分析,提出了病害处治方案及施工要点,可供同地区类似隧道病害整治参考.     

高速公路隧道衬砌裂缝调查分析与处治研究

详细调查了某段高速公路7座运营隧道的衬砌裂缝情况,根据裂缝走向不同,分为纵向裂缝、环向裂缝和斜向裂缝,并分别从设计、施工和环境等角度对裂缝成因进行了分析,指出初期支护强度不足、二次衬砌厚度较薄、环境温差较大、地下水等是裂缝产生的主要原因,最后提出了处理衬砌裂缝的方法。     

山区高速公路隧道病害分析与处治

进入21世纪,我国高速公路的建设处于飞速发展的阶段,随着高速公路通车里程的不断增加,营运管理工作显得日趋重要,其中对于高速公路隧道的养护工作暴露出来的问题也越来越多。隧道中各类病害不断出现,对营运安全构成了极大的危险。本文根据重庆山区高速公路隧道在营运过程中出现的各类病害实例,分析了山区高速公路隧道容易出现的各类病害的形成过程及原因,对各类病害提出了相应的处治办法,并提出了隧道病害的防治措施,同时为同类隧道处治工程提供参考。     

高速公路隧道穿越溶洞段处治技术及对策

我国是一个岩溶地貌分布非常广泛的国家,在高速公路隧道工程的施工过程中,遇到岩溶地貌的几率非常高.这样的地貌特征,会对我国高速公路隧道的施工建设以及后续高速公路隧道的运营安全产生严重的影响.所以,在高速公路隧道中,如何做好隧道穿越溶洞段的处治,成为各大高速公路施工单位需要重点解决的问题.而要想做好隧道穿越溶洞段的处治工作...     

喀斯特地貌高速公路隧道塌方及涌水处治技术

云南昭泸高速地处云贵高原,桥隧比达76%,隧道掘进时围岩环境存在富水破碎、节理裂隙发育和溶腔溶洞等典型喀斯特地貌特征,以大河隧道开挖过程中遇见的局部塌方和溶腔涌水两个典型事故为例,根据现场超前地质预报、围岩变形量测、塌方量估算和水流量监测等数据,分别采取变更支护参数、超前预注浆、改变注浆浆液配比等措施,帮助大河隧道顺利贯通,为类似工程提供参考和借鉴。     

G30连霍高速公路乌鞘岭隧道渗漏水病害处治工艺研究

本文主要介绍了甘肃省公路养护部门在海拔高、气候寒冷的乌鞘岭2号下行隧道、4号上行隧道采用封、堵、引、排的综合处治方式,在不封闭交通的情况下成功解决了隧道内大面积涌水、冬季结冰的问题,消除了安全隐患.     

云南省某高速公路隧道岩溶段处治技术研究

以云南省某高速公路隧道岩溶段为研究背景,以隧道的勘察设计资料及岩溶段揭露的整个过程为基础,研究了隧道岩溶发育规律,运用TGP、地质雷达和超前地质钻孔等预报技术进行了溶洞段超前地质预报,综合分析后得出了该溶洞的发育情况,结合数值分析的成果提出了一种新的溶洞处理方法,即将该段岩溶处治方案分为洞内和地表两部分,洞内处治采取超前地质预报+超前局部断面帷幕注浆+超前预支护+旋喷桩基底加固+衬砌结构加强+确保防排水体系+监测等技术措施的综合手段;地表处治采用周围截排水+底部挂网喷混封闭+水泥土+土石回填+表面封闭+监测等技术手段。经过施工及现场监控量测结果表明,这项新的溶洞处理方案能够保证围岩的稳定性及施工的安全性,为岩溶隧道的处理提供了参考和借鉴。     

高速公路隧道塌方机理及预防和处治技术

通过分析隧道洞口塌方、洞内石质类塌方、洞内土质类塌方三种类型的机理,探讨了从工程地质、施工技术预防塌方的措施,并有针对性地提出了小塌方、大塌方、地表沉陷、涌水塌方的处治技术,从而指导隧道施工。     

浅析隧道渗水病害原因

隧道渗水病害是隧道的一种普遍病害,治理时需要考虑多方面原因,才能合理制定病害处治方案。结合两座隧道病害情况及隧道建设情况,通过隧道所在地的气候、地形、隧道设计、施工、渗水表现状况等进行分析,确定了隧道渗水原因,提出了对隧道渗水能从哪些方面出发寻找渗水原因,为渗水处治提供了尽可能全面的基础技术资料,让隧道渗水处治方案能经济合理有效。同时,提出了一些公路隧道建设管理和养护的建议供交流。     

运营中的高速公路隧道二次衬砌裂缝处治方案

简述了某高速公路隧道二次衬砌裂缝的特点,结合该隧道水文地质情况,分析了隧道衬砌裂缝形成的原因,探讨了不同类型裂缝对隧道结构安全的影响,并提出了合理的裂缝整治方案,保证了隧道衬砌结构的稳定性。