电池工业与可持续发展战略

本文介绍了可持续发展的含义,并提出了电池工业如何贯彻可持续发展战略,指出了今后在研制与开发电池新系列、改造现有的电池产品应采取的态度。     

利用因特网(Internet)获取电池信息

介绍了使用因特网的基本方法,并着重介绍了如何有效利用因特网获得电池行业及产品信息。     

碱性锌锰电池技术进展

本文介绍LR6电池的主要生产工艺,并根据生产经验阐述产品的密封结构和措施,从而使正常生产产品的爬碱率控制在0.1％～0.04％的水平。     

镍镉电池运行中存在的问题及其对策

我公司配电所使用的镍锡电池组在运行中存在不少问题，我们在实践中对其进行了不断的研究和改进。现将存在的问题和改进措施介绍如下，供参考。1充电机波纹系数过大运行中发现不同的配电所，电池的温升不尽相同，原因是充电机的波纹系数不一致。按照产品性能的规定，波纹系数不大于3％。但实际产品运行一段时间之后已大大超标，一般都在7％以上。由于电池经常地处在浮充电状态，脉动电流中的交流分量使电池的温升变大，经常需要补加蒸馏水。其中有二次事故的发生使得运行管理人员普遍感觉到了问题的的严重性。1990年6月，21PS浮充电机整流…     

数码相机电池使用全功略及各类充电电池使用宝典

一、数码相机电池使用全功略目前许多用户在购买数码相机的时候都特别注重配件的选择,其中又以存储卡和电池最为重要。电池是数码相机的动力来源,而数码相机又是个"耗电大户",如何选购和善用电池对于拍摄的影响是不言而喻的,没有人希望在关键时候由于电池耗尽而丧失拍摄良机。另外,在电池上的投资如何才最合理,也是现在越来越多的人关心的问题。     

拥有信息拥有明天

总结了2004-2007年之间电池行业与市场的各种变化,讨论了如何适应这些变化,为电池行业提供信息,做好服务工作.     

化学电源科普知识（Ⅰ）

为了帮助电池生产企业的员工、电池经销商、电池消费和电池爱好系统地了解化学电源,应《电池工业》杂志编委和部分读的要求,本刊将分期转载由轻工业化学电源研究所王金良高级工程师和马扣祥工程师为大型套书《化工产品手册》《日用化工产品分册》撰写的“化学电源”部分。“化学电源”篇根据手册的统一要求,采用表格的形式对各种系列电源产品的电化学反应式、结构、制造过程、用途、使用保管事项和产品标准等进行了较详细的描述。该篇的主要内容包括：化学电源概述、锌-二氧化锰电池、碱性锌-二氧化锰电池、铅蓄电池、镉镍和金属氢化物镍电池、锂电池、锌银电池等6个章节。全篇图并茂,字简练,通俗易懂。《日用化工产品分册》将于年内由浙江省科技出版社出版。     

基于RFID的氢镍电池-deltaV检测系统

针对氢镍电池的特点以及检测要求,介绍了RFID在氢镍电池-deltav自动检测设备系统中的方案设计、系统组成、主要的功能及如何实现,并对系统安全性进行论述。     

基于RFID的氢镍电池-deltaV检测系统

针对氢镍电池的特点以及检测要求，介绍了RFID在氢镍电池-deltav自动检测设备系统中的方案设计、系统组成、主要的功能及如何实现，并对系统安全性进行论述。     

从日本电池企业看加入WTO后的我国电池工业

阐述了日本主要电池企业的产品结构、市场规模、经营状况和发展特征；分析了我国电池工业存在的不足；指出发展我国电池产业必须扩大企业规模，提升产品品牌和开发具有自主知识产权的产品。     

电源系统铅酸蓄电池的监测

备用电源系统用户面临的一个两难问题是依赖电池供应商的对于电池性能的保证呢,还是依赖于独立地监测电池的状态以保证需要时提供可靠的电源支持。这一困惑也使电池供应商与电池用户之间可能产生互不信任的问题。国际上已有愈来愈多的电池用户的决策人倾向应用电池监测设备来保证电源供应。这种趋势对各方都是有利的。电池用户决定对电池进行监测时需要考虑三个问题:监测什么内容?用什么方法监测?如何将所用的经费发挥最大效益?本文介绍电池监测重要性的一些事例;讨论电池监测的内容;测量重要参数的新方法;比较和讨论监测数据和电池状态的关系;提出一些合适的判据以供监测装置的选择与监测结果的分析。     

纯电动汽车充电机输出阻抗特性

纯电动汽车充电机与汽车动力电池构成级联式供电系统.充电机的输出阻抗是随频率变化的函数,动力电池也在不同频率下表现出不同的阻抗特性.为了在充电过程中充电机与动力电池组成的系统能够稳定工作,必须保证充电机输出阻抗与电池输入阻抗的比值满足奈奎斯特稳定性判据.以纯电动汽车充电机的输出阻抗为研究对象,建立充电机动态线性小信号模型,通过仿真分析输出阻抗特性随直流工作点,输出滤波器等效串联电阻,控制环路特性的变化规律,并用实验证明了理论分析的正确性,为充电机输出输出阻抗的设计提供了依据.     

RFID技术在充电站电池箱管理中的应用

针对电动汽车的推广和充电站的建立、电池箱的管理和调度,提出了基于RFID技术的电池箱管理系统方案.介绍了RFID技术工作原理,分析了电动汽车电池箱管理现存的问题;对利用RFID技术解决电池箱管理问题和电池箱管理的解决方案进行了概述,并设计RFID读写器的部分原理电路图和程序;最后分析了将RFID技术应用于电动汽车电池箱...     

电动汽车用MH-Ni电池组不一致性试验与建模

电池组不一致性对于电动汽车的安全性和电池管理系统的复杂度有着重要影响。设计MH-Ni电池组不一致性研究试验,结合内阻模型分析了电流、SOC和温度对电池组不一致性的影响,建立了电池组过放电过程数学模型,提出确定电池管理系统电压传感器数量的新方法,通过试验对模型及方法进行了验证。     

典型动力电池特性与性能的对比研究

以试验数据为基础,对以铅酸电池、氢镍电池和锂离子电池为代表的典型动力电池,分别在电池的容量特性、效率特性、电压特征、直流内阻特性、温度特性、自放电特性以及能量和功率性能方面进行了对比研究,结果表明,锂离子电池具备最佳的综合性能,随着安全性不断提高和成本的降低,必将成为动力电池领域的主角.     

结构电池的研究现况

航空航天技术的迅速发展对相应电源技术的要求不断提高,传统电池(如氢镍和镉镍电池)的性能越来越难以满足需要。结构电池将电池与结构件合二为一,可有效降低系统质量,提高电池的有效容量,节约有效载荷空间等优点,将取代传统电池,成为航空航天用高性能电池新型应用形式。     

锂离子电池电解液新型含氟添加剂研究进展

随着锂离子电池应用范围的扩大,如何进一步提高锂离子电池的性能成了近年来的研究热点。阐述了电解液在锂电池中的工作原理以及电解液含氟添加剂的研究进展。将锂电池电解液含氟添加剂分为氟代碳酸酯、氟代烷基类、氟代磷腈衍生物和氟代磷酸酯四类,并总结了它们各自作为添加剂的功能。对锂离子电池电解液含氟添加剂的未来方向做了展望。     

AA型密封MH-Ni电池、Cd-Ni电池的内阻特性

研究了MH Ni电池、Cd Ni电池在充放电过程中的内阻变化及内阻与放电电压平台的关系。试验结果表明 ,在充放电过程中 ,内阻变化受正负极活性物质氧化态 /还原态的转化反应影响 ,充电过程与内压有关。在正极中添加钴、镉氧化物 ,在Cd Ni电池负极中采用PLB新粘合剂 ,可有效地提高电池内部气体的复合性能 ,减小电池内阻。电池内阻小 ,放电电压平台高 ,有利于延长高波放电电压的时间。     

电动自行车用电池和燃料电池现状

摘要：比较了电动自行车用各种电池的主要优缺点;指出了这些电池的技术现状,存在问题和发展方向。阀控式铅蓄电池仍是电动自行车的主要电源。MH-Ni电池的质量比能量优于阀控式铅蓄电池,但它的价格高于后者,而低于锂离子电池。MH-Ni电池将占电动自行车的一部分市场。锂离子电池、锌镍电池和锌空气电池的综合指标不如阀控式铅蓄电池和MH-Ni电池优良。目前,氢空气燃料电池和直接甲醇燃料电池还不可能用于电动自行车。     

基于FPGA的蓄电池参数检测仪

蓄电池的各项参数反映了其本身的性能,对用电设备的正常运行具有极其重要的意义,为了实现在线、准确的测量蓄电池的各项参数,以现场可编程门阵列（FPGA）为核心设计了一种蓄电池参数检测仪。采用交流注入法测量蓄电池的内阻,专用芯片LTC2943测量蓄电池的电压、充放电电流、温度和剩余电量等参数。对新旧蓄电池内阻进行了对比测试,对单节蓄电池进行了其他参数的测试。结果表明,该设计使用方便、可靠性较好、测量精度较高,具有较高的实用价值。