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豪思 《有色金属材料与工程》2001,22(3):143
以色列的死海镁公司成立于1996年,现已生产5.5万吨/年,可提供全世界12%的镁产品.在海法市北方的阿鲁宾(ALUBIN)镁挤压公司,是全世界首批镁挤压工厂之一,可挤压镁棒、镁管、镁多孔管以及各种常规镁型材.可挤压的镁合金为AZ31B、AZCommercial、AZ21A、AZ61A、AZ80A-F、 AZ80A-T5、 ZK60A-F、 ZK60A-T3、ZK40A、AZ92A、MIC以及纯镁.镁的优势是比铝轻30%,密度只有1.74克/厘米3,延展性和阻尼性能较好,铸造性能优异,易切削,比强度在金属中最大.在汽车工业方面,镁材用来制造卡车框架、门框及其它结构部件;在航空航天方面,由于镁能忍受极限温度、与液态燃料有亲和力、能暴露于空气上层臭氧和游离粒子,以及能耐受宇宙中短波电磁照射和高能粒子(陨石)的撞击,现已得到实际应用.例如隼式GAR-1型空对空导弹90%为镁结构;波音MD600直升机的推进系统用镁材制造;无人驾驶飞机的着陆架以及一些卫星和导弹部件也用镁材制造. 相似文献
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李树林 《有色金属(冶炼部分)》1996,(1):31-32
俄罗斯索里卡姆斯克镁厂以光卤石为原料,采用两次脱水、熔盐电解、坩埚精炼流程,年产镁锭2万t。电流效率78%,直流电耗13500kWh/t,电解槽寿命26个月。 相似文献
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目前我国皮江法炼镁厂煤气还原炉存在的突出问题是:热效率低、燃料消耗高,同国外相比,差距较大。比如,某镁厂煤气还原炉,炉内烟气温度1165℃,烟道内烟气温度840℃,每小时耗煤气733M~3/h,炉子热利用率仅26.46%,烟气带走热损失及煤气不完全燃烧损失为50.26%,炉子散热损失23.28%。 相似文献
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民和镁厂扩建工程即将投产民和镁厂原有设计生产能力为4000t/年的菱镁矿氯化电解生产线所产镁的质量高,大部分出口,在国际市场上享有较高的信誉。为取得更大的经济效益,实现规模经营,该厂已决定扩建一个年产3000t镁的钾光卤石炼镁生产线。这个扩建工程受到... 相似文献
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澳大利亚塔斯玛尼亚州克雷斯特镁业公司正在加紧进行破土动工前的各项工作 ,以便将产品尽快投入市场。该公司的设计生产能力为 19万t/a ,建成后将是全球最大的原镁厂 ,分三期在 11年内建成。第一期的为 9 5万t/a ,仅这一期的生产能力也是全球最大的 ,概算投资为 10亿澳元。为了加快工程建设与确保工程质量 ,克雷斯特镁业公司已与澳大利亚一家主要的工程公司———墨尔迪普莱克斯公司签署了建厂合同 ,由后者提供 10 0 %的资金 ,其中 60 %作为投资。工厂的建设与投产后的经营管理全部由墨尔迪普莱克斯公司负责。按计划 ,工程于 2 0 0 0年… 相似文献
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《稀有金属》2002,(4)
Hydro镁公司在中国西安市已建成一家新的镁铸造厂 ,据说已生产出第一批金属。该厂于 2 0 0 2年 1月份开始工业生产 ;Hydro镁公司计划 2 0 0 2年生产 6 0 0 0t优质镁合金和 15 0t镁阳极。如果该公司设备满负荷转转 ,预计用西安镁锭每年可生产 10 0 0t镁合金和 4 0 0t镁阳极。镁合金主要销往亚洲市场 ,镁阳极主要销给中国热水器市场。西安厂的建立也为在中国增加其他经营活动打下了基础 ,但Hydro公司没有说出这些活动是什么。Hydro镁公司在挪威的产能为 4 2 0 0 0t/a的Porsgrunn镁厂 ,在 2 0 0 2年 2月份… 相似文献
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镁是当今重要的有色金属,电解法工业性生产金属镁是十九世纪末首先在德国实现的。作为重要战略资源的镁在二次世界大战中得到很快发展。第二次世界大战以后,镁的用途不断扩大,作为新兴材料目前主要应用于化工、冶金、航空、军工和汽车工业。特别是七十年代世界能源危 相似文献
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简述了海绵钛厂镁电解车间、精炼车间、氯压机室、电解与还蒸尾气处理系统的工艺流程,并针对各车间的尾气排放情况提出防护措施及合理化建议。 相似文献
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遵义钛厂生产海绵钛所需用的加镁抬包—直比较小,新设计的大容量(约1.5t)抬包也因设备所限而未能投用。为适应5t/炉联合法生产海绵钛的日常需要,最近该厂二分厂的技术人员对1.5t大抬包加以 相似文献
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