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论述了在汽轮机安全监视(TSI)差胀测量中,常规的安装调整方法无法克服涡流传感器测量系统实际位移--电压特性与理想位移--电压特性之间存在的较大误差,导致监视系统不能起到相应的作用,提出了建立在测量基础上的调整方法,实践证明是行之有效的。 相似文献
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汽轮机差胀反映出汽轮机动静部分的间隙变化,是保护汽轮机安全运行的重要参数之一。了解差胀的概念、测量原理及变化趋势,就可以在机组启动及运行期间,通过监视差胀的参数变化,结合绝对膨胀、轴向位移等汽轮机滑销系统参数的变化情况,判断汽轮机动静部分的状态。在参数异常时采取相应的调整措施,避免发生动静部分的摩擦。 相似文献
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汽轮机胀差超标原因分析及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
略阳发电厂5号汽轮机自投产以来,一直存在加负荷时胀差偏大,启动时间过长等问题,1997年情况进一步恶化,升速带满负荷长达十几小时,严重影响了机组的安全性与调峰能力。经过销孔重新配钻并重新加 蒙位销,机组恢复后启动,胀差值超标现象得到基本解决。 相似文献
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本文介绍了日本日立公司制造的350MW机组滑销系统特点,由此确定了汽轮机启停和工况变化时差胀变化规律.针对差胀变化而制定出有效的控制方法。 相似文献
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概述了广东粤华发电有限责任公司黄埔发电厂2台300MW汽轮机组中压缸胀差在机组启动过程中长期出现正值超限的主要原因,经分析确认为中压缸本身结构特征限制和汽加热系统中加热蒸汽不足以及启动各阶段运行调整不周所致,并说明了降低汽机中压缸胀差的改造措施和实施后的效果。 相似文献
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310MW核电汽轮机启停中胀差趋势的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍核电汽轮机启停过程中汽缸和转子热膨胀的特点 ,通过对影响汽轮机胀差主要因素的分析 ,掌握核电汽轮机胀差变化的趋势和特点 ,为汽轮机的启停操作提供指导 相似文献
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叙述了超临界500MW机组胀差产生机理,分析了俄制超临界500MW汽轮机胀差产生的原因并采取了相应的控制方法,取得实效,确保了机组安全、经济运行。 相似文献
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四川江油发电厂引进的法国330MW汽轮机组,自1990年投产以来因汽轮机胀差异常,多次引起机组跳闸。通过对汽轮机胀差异常引起的机组跳闸事故统计,分析找出胀差异常原因,并制定有效措施,确保了机组在正常启动、停机和运行过程中安全稳定运行,减少了机组非计划停运次数。 相似文献
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600 MW汽轮机差胀变化规律及控制 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍GECALSTHOM600MW汽轮机启停、正常运行中的差胀变化规律以及影响差胀的变化因素,总结了控制差胀变化的经验。 相似文献
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针对广东珠海金湾发电有限公司2台600 MW超临界凝汽式汽轮机运行中低压缸胀差一直偏高,超过了厂家规定的安全运行值的情况,分析了汽轮机相关运行参数变化对低压缸胀差的影响,从而总结出低压缸胀差的运行控制策略.经过运行实践证明:采用这些运行控制手段有效地控制汽轮机低压缸胀差,从而保证了机组安全运行. 相似文献
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针对韶关发电厂9号机组7号瓦(发电机励磁机端)Y方向大轴振动指示偏差大的故障进行了系统分析。通过多次试验检测,发现故障产生的原因并不是测量元器件的质量问题或安装调试的问题,而是由于大轴受热膨胀使振动传感器的有效检测面积变小,不能满足传感器所要求的最小测量面积。针对这种情况,并结合现场具体条件,制定了合理可靠的处理方案。 相似文献
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传统的传导型电磁干扰(EMI)噪声的测试多为混合测试或分时分离测试,由于共模和差模EMI噪声没有完全分离或不为同~时刻的值,因此其测试结果不够精确。本论文针对传导型共模、差模EMI噪声产生机制的不同,给出了一种可同时测量共模/差模噪声的分离测试网络,该分离测试网络基于一种简单的测试等效电路。本文给出了该分离测试网络的电路原理及仿真结果。仿真结果表明该分离测试网络的分离测试效果良好。 相似文献