几种航空有源电子干扰装备的比较

本文对远距离支援干扰飞机、随队支援干扰飞机、机载自卫电子对抗系统以及最近国外正在大力发展的分布式电子干扰系统等几种航空有源电子干扰装备的作战对象、战术应用、功能、使用局限性等特点进行了比较 ,探讨了综合发展和运用这几型装备的重要意义     

机载预警雷达共形阵应用技术分析

随着隐身技术发展,机载预警雷达主要作战对象的雷达散射截面积已经降低了一个数量级,现有机载预警雷达的探测威力已经不能满足军方作战需求.因此,充分利用载机平台外形、扩大雷达孔径的共形阵雷达将成为未来机载预警雷达的发展趋势.文中首先简述了机载共形阵预警雷达的特点,介绍了国外机载共形阵技术的发展;然后,通过仿真分析了共形阵最基本形式的方向图特性;最后,针对美国E-2这种小型上单翼螺旋桨飞机,分析了共形阵技术应用在这种载机上的可行性,指出了共形阵在这种载机上的一些问题.     

几种航空有源电子干扰装备的比较

本文对远距离支援干扰飞机、随队支援干扰飞机、机载自卫电子对抗系统以及最近国外正在大力发展的分布式电子干扰系统等几种航空有源电子干扰装备的作战对象、战术应用、功能、使用局限性等特点进行了比较，探讨了综合发展和运用这几型装备的重要意义。     

一种易与多种运载平面共形的贴面天线

天线与载体的共形，是天线工作者探讨多年的课题，也是提高通信或对抗系统机动性的有效措施之一．根据笔者几年来对机载天线的研究，将在本文介绍一类易与多种平台共形的贴面天线，并对其进行分析与计算。提供了根据载体而设计的几种天线形式，给出有关理论与实验数据．本文介绍的天线是车载、机载等多种运载平台天线与载体的共形以及为这类天线的小型化、宽频带、大功事及高效率提供了新的研究尝试。     

一种宽带收/发天线组件的工程研究

介绍了一种收/发天线组件.这种收/发天线组件采用了准径向模喇叭、表面电流抑制等技术措施，具有频带宽、方位覆盖角大、收/发隔离度较高、物理尺寸较小等技术特点.它适用于机载自卫电子干扰设备.     

一种宽带收/发天线组件的工程研究

介绍了一种收/发天线组件。这种收/发天线组件采用了准径向模喇叭、表面电流抑制等技术措施,具有频带宽、方位覆盖角大、收/发隔离度较高、物理尺寸较小等技术特点。它适用于机载自卫电子干扰设备。     

机载雷达有源干扰扇面分析与估算

有效干扰扇面是指在干扰扇面内最小干扰距离上干扰信号应能压制雷达目标回波信号的扇面,是电子干扰系统重要战术指标之一。建立了机载有源压制干扰下雷达有效干扰扇面的计算模型。在对雷达方向图合理简化的基础上,推导出更加精确的干扰扇面和有效干扰扇面的估算公式。针对机载电子干扰设备的三种典型运用方式进行了分析和计算机仿真,得到了有效干扰扇面与干扰距离及目标到雷达距离的关系,可以为干扰机的部署和飞机突防提供理论依据。     

机载共形的双环微带缝隙全向天线

机载全向天线不但要满足水平面全向的指标要求,而且要与机体表面共形设计,常规的单极子天线和微带天线均无法满足要求。提出一种双环微带缝隙天线,可以实现机载共形的全向天线。分析了系统对机载天线的要求、双环微带缝隙天线的展宽带宽的方法,并给出了该天线的设计参数和实测结果,实测结果与仿真结果一致,验证了设计方法的正确性。     

机载多模雷达显示处理器

现代战术机载多模雷达系统可产生陆海测绘图象和武器制导图象,并显示空战中本机周围其它的飞机。该系统必须实时、准确、清晰地为飞行员和机上其他人员提供大量信息。可编程信号处理器(PSP)完成检测目标和产生地图图象的处理。这些系统包括一个专用的硬件单元,即显示处理器单元(DPU)。该单元作为PSP的附加设备,将信息格式化形成图象,在电视式显示监视器上显示。DPU也显示由其它飞机系统提供的专用符号和字母数字信息。 本文介绍一种显示处理器单元(DPU),为机载多模雷达系统产生显示图象。所述DPU的特点是在雷达没有信号发射时能进行显示更新。雷达图象一旦形成,由航空电子设备系统提供的信息可以改变显示图象的位置,按这种模式,载机不易遭受电子干扰。在正常工作期间,该特点还对显示清晰度有显著改善。 本文也讨论了机载多模雷达显示模式和产生显示画面的设备以及所采用的技术。     

浅谈机载通信侦察系统的一些特点

本文简要介绍了通信侦察系统在飞机平台上实现的一些特点和相关知识，包括机载通信侦察系统的基本组成、通信侦察工作流程、维修特点和机载电台干扰特点等。     

机载红外搜索与跟踪系统的现状与发展

介绍了机载红外搜索与跟踪系统的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出了在现代战争中发展红外与搜索系统的优势和重要性,重点探讨了几种红外与搜索系统的性能及其特点,最后论述了机载红外搜索与跟踪系统的现状与发展.     

机载激光通信系统关键技术分析与试验验证

介绍了机载激光通信系统的组成与工作原理,分析了机载激光通信系统涉及的关键技术。结合机载平台特点,完成了机载激光通信系统设计与样机研制,系统经地面测试和拉距试验。结果表明,该系统样机能够实现20~100 km的远距离通信,且误码率低于10~(-6)、通信带宽优于1.25 Gb·s~(-1)/155 Mb·s~(-1),性能指标完全满足机载激光通信系统的设计要求。     

机载红外告警系统的发展

本文介绍机载红外告警系统发展的三个阶段,对三代国外机载红外告警系统从使用条件、系统原理、电路特点以及信号处理思想等方面进行分析。概括地介绍了机载红外告警系统的历史、现状及发展趋势,指出未来的红外告警系统将是全景凝视、高分辨率、高探测度,在设计上与全机电子系统构成一体化,计算机联网资源共享,并和载机其他系统共用高分辨率的多功能显示系统。     

新型作战飞机机载传感器系统特性分析

首先介绍了战斗机航空电子系统的基本概念及其发展历程,并分析了机载传感器系统在航电中的功能和特点,然后详细阐述了新一代机载传感器系统,即综合传感器系统的特点,并介绍了其在美军F-22等先进战机上的应用情况,最后给出了我国机载传感器综合化发展思路和建议。     

机载共形阵雷达杂波抑制方法研究

 共形阵机载相控阵雷达由于其特殊的几何配置导致杂波统计特性随距离的变化而变化,即杂波呈现严重的非均匀性,从而使得传统空时自适应处理(STAP)方法的性能严重下降.本文首先分析了共形阵机载相控阵雷达的杂波特性,通过对共形阵杂波多普勒频率的数学变换,从理论上说明了共形阵配置导致机载雷达杂波非均匀性的机理,并给出了一种衡量杂波非均匀性强弱的定量准则,然后提出了一种借助最小二乘(LS)参数估计修正传统SMI的共形阵机载相控阵雷达杂波抑制方法,最后针对几种典型共形阵列,通过仿真实验验证了本文方法的有效性.     

电子干扰飞机天线布局研究

电子干扰机任务系统具有发射功率大、干扰频带宽的特点,任务系统天线与飞机平台天线间电磁兼容设计是全机设计的重点,从电子干扰机飞机平台天线布局、任务系统天线布局、全机天线布局三个方面进行分析并分别给出天线布局的一般原则,最后,以波音737型客机为例,给出将其改装为电子干扰飞机后天线布局图,并结合美军EC-130E通信干扰机,对其天线布局进行了分析,为电子干扰飞机天线布局设计提供参考。     

无人预警机系统发展思考

无人预警机将是下一代预警机系统轻型化与一体化技术发展的最直接体现。文章以现代战争对无人预警机系统的迫切需求为牵引,首先系统地介绍预警机在现代战争中的作用,特别是在预警探测、管理指控、信息处理分发等方面的应用;其次对当前无人预警机系统的发展现状进行简要介绍,重点对未来无人预警机系统发展中机上传感器天线与机体一体化共形设计、机载预警雷达反隐身与抗干扰以及测控通信数据链等关键技术进行必要性分析与思考;最后对无人预警机系统在未来战争中的二种典型应用场景进行了初步构想。     

机载微波电子干扰技术

本文研究在机载电子干扰机中目前所用的一些技术。包括用于对抗某些雷达系统的各种干扰机。简短讨论了干扰发射机和行波管的输出功率。给出响应式噪声干扰机的一般设计特点,指出这种干扰机是自掩蔽干扰、掩护干扰和远距离干扰的基础。最后简单的谈到了箔条干扰。     

机载武器制导系统研究

时机载制导武器进行了阐述,介绍了机载制导武器的系统,论述了机载武器制导系统的使用特点及局限性,并对其主要技术性能和关键技术进行了分析.     

基于多源数据分析的机载自卫电子对抗效能评估方法

针对机载自卫电子对抗效能评估问题,提出基于多源数据分析的电子对抗效能评估方法。采用过程性效能评估概念,结合电子战分析数据,给出了电子干扰背景下搜索、发射和攻击引导段的评估指标,形成依赖电子战数据分析的机载自卫效能评估模型。该方法具有计算简便,贴近实际装备数据的特点。通过仿真实例分析,表明该方法能够有效利用电子战数据分析信息,给出对抗效能评估结果。