钢质管道内阴极保护防腐蚀技术

油田回注水管线腐蚀严重,采取涂层和阴极保护联合防护措施可取得良好效果。工业试验表明:未加保护的裸管平均腐蚀速率为0.17mm/a,加牺牲阳极管段的平均腐蚀速率为 0.0054～0.015mm/a,保护度达98％左右。同时表明,采用高温锌阳极比采用铝阳极好,高温锌阳极效率高,而且不存在晶间腐蚀问题。     

给水管道的防腐蚀

给水管道在长年运行中,由于物理、化学、电化学和微生物学等作用,沿管道内壁会逐渐形成锈垢,随着管龄增加锈垢不断增厚,使过水断面减少。这样,管道内的水沿锈垢流动,锈垢的卫生状况将直接影响供水水质。因此,要提高供水水质,不仅要从改进水处理工艺或加大投氯量等措施入手,还要从"管道卫生学"的观点研究水质变化问题,提出改善水质的方法。     

基于人工神经网络的埋地燃气管道最大腐蚀坑深预测

运用人工神经网络建立了埋地钢管最大蚀坑与环境因素的相关模型,并利用试验数据进行了训练,结合最大蚀坑与时间的经验公式,得出了埋地燃气管道最大蚀坑的预测模型。     

由管道燃气初装费的存废谈管道燃气合理定价机制

2006年以来，对管道燃气初装费有质疑、有诉讼、有议案，管道燃气初装费问题成了人们关注的焦点。那么，初装费的性质到底是什么，它是否合法，是否应当取消？我认为，应当理性地看待初装费问题。要通过对管道燃气初装费的反思，建立起管道燃气的合理定价机制。[第一段]     

含腐蚀缺陷燃气管道极限载荷的有限元分析

本文利用有限元弹塑性分析方法,对含腐蚀缺陷的燃气管道进行了非线性分析,研究了腐蚀缺陷的长度、宽度和深度对燃气管道极限载荷的影响。并和含腐蚀缺陷管道的全尺寸爆破试验结果以及ASME B31G计算的结果进行对比。     

含腐蚀缺陷燃气管道极限载荷的有限元分析

利用有限元弹塑性分析方法,对含腐蚀缺陷的燃气管道进行了非线性分析,研究了腐蚀缺陷的长度、宽度和深度对燃气管道极限载荷的影响.并和含腐蚀缺陷管道的全尺寸爆破试验结果以及美国机械工程师学会标准ASME B31G计算的结果进行对比,证明采用有限元方法分析腐蚀缺陷管道的可行性.     

某高压燃气管道弯管腐蚀泄漏原因分析

某城市燃气管道中的弯管出现了泄漏,为了确定该弯管的泄漏原因,对泄漏弯管的外观形貌、理化性能、金相组织、腐蚀产物和化学成分等进行了试验分析。结果表明,弯管材料的化学成分、拉伸、夏比冲击及维氏硬度试验结果符合SY/T 5257—2012标准的要求;但弯管的壁厚尺寸不符合SY/T 5257—2012要求。防腐层弯曲与耐浸泡试验结果不符合GB/T 23257—2017标准的要求。弯管泄漏的主要原因是弯管外表面的3PE防腐层局部破损后,土壤中的溶解氧形成的电化学腐蚀使弯管外表面产生了微小的腐蚀坑并逐渐向内壁扩展,使腐蚀坑处的弯管壁厚逐渐减小,最终腐蚀坑穿透弯管管壁并使弯管发生了泄漏。     

国内外钢质管道内涂层的新技术

本文将较详细地介绍国内外管道内涂敷新工艺和新技术，以便促进国内油田钢质管道内涂敷工艺研究的进程。目的是减少管内输送介质的摩阻，提高泵输效率。     

乌鲁木齐市燃气管道风险分级研究

根据燃气管理站日常巡检工作经验以及检查项目,建立了1套包含管线基础档案情况、管线穿越区域、管线建设年代、管线铺设路段、管线与其它城市生命线系统穿越情况和打孔检测情况等9项影响因素的燃气管道定量风险分级方法,对乌鲁木齐市的112条中低压燃气管道进行了风险分级研究.按分值大小划分出高、中和低风险三个等级,并制定了不同风险等级的风险控制措施.分级评估的结果与实际情况基本一致,具有一定的推广应用价值.     

管道现场内涂衬技术述评

管道现场内涂衬技术,既是新建管道内壁防腐的可行方法,又是旧管道内壁翻新、改善流动特性的有效措施。本文着重介绍和评述管道现场水泥砂浆衬里、液体涂料风送挤涂、Insituform 衬里和 PE 衬里等技采的新进展,以及它的经济意义,并就我国管道现场内涂衬技术的一些问题进行了讨论。     

油气金属管道的防腐蚀技术

金属管道的腐蚀,主要体现在两种形式上:一种是化学腐蚀,一种是电化学腐蚀.外防腐蚀是最直接也是最行之有效的方法,一直被人们引用到现在.改变外部环境可以使管道绝缘、防水;或者改变黏结性能,从而减少管道腐蚀.外防腐最基本的方法是在管道外表面涂防腐蚀的涂层,或者用包扎带进行隔离和包扎.阴极防腐主要是在油气田管道防腐的过程中起到一个加深和辅导的作用,从侧面降低管道腐蚀.油田管道防腐不仅要从外防腐、内防腐及阴极防腐这些策略上做好防护,更要从根本上提升技术,适时对埋地管线腐蚀进行考察,对管道保护现状进行总结,把科研成果用到具体的管道防护中,引进高新技术,确保管道质量.     

城镇燃气工程中燃气管道安装技术探讨

如今,天然气已成为城市居民工业生产和正常生活的主要能源.具有较强的环保性和清洁性,特别是在现代人环保意识不断提高的背景下,在能源利用方面,更加注重清洁能源.因此,天然气在社会发展中非常受欢迎.在这样的环境背景下,城市天然气项目的建设规模和数量显著增加.天然气安全可靠输送是通过燃气工程进行的,燃气管道安装质量是提高燃气工...     

成品油管道内腐蚀的危害分析及对策

介绍了成品油管道内杂质形成情况、管道内腐蚀机理及对管道运行的危害.通过对在成品油管道建设中采用内涂层技术的投资费用计算,分析了采用内涂层技术管道产生的防腐和减阻增输的效益,建议在成品油长输管道建设中广泛应用内涂层技术.     

金属管道的腐蚀与防腐蚀技术现状

介绍了金属管道的腐蚀与防腐蚀原理,详细研究了涂层防腐蚀、金属管复合防腐蚀、电化学防腐蚀、磁场防腐蚀等工艺的优缺点。并对检测评价工艺、以及防腐蚀施工质量监控进行了分析。在此基础上对金属管道防腐蚀工艺的发展趋势做了分析和展望。     

燃气管道的水工保护措施

燃气管道的水工保护主要包括水对燃气管道的腐蚀,以及水流冲刷、因水而产生的山体滑坡等地质灾害造成的管道移位变形,形成管道应力影响.本文为保证燃气管道的安全平稳运行,本文参考了有关标准、手册等资料,借鉴了国内燃气管道工程水工保护施工的经验,为防范管道应力影响,提出水工保护措施.     

HDPE燃气管道专用料研制

从结构与性能关系入手,研究开发了适于制备燃气管专用料的基础树脂。评选了炭黑及稳定体系,确定了母料及专用料的制备工艺,经小试及工业化试验,研制出超过ISO、ASTM标准的HDPE燃气管专用料。经评价,专用料水平与当代国际先进水平相当。     

高压输送燃气管道Π型补偿器应力分析

气田开采过程中高压燃气管道的应用日益广泛,高压输送使管道承受复杂多变的应力变化,复杂载荷已成为燃气管道失稳破坏的主要原因。针对实际工程中高压燃气管道局部Π型补偿器,利用有限元计算方法对具有不同结构参数的Π型补偿器应力场进行分析,并基于第三强度理论评估管道受力情况。分析发现,随着弯管曲率半径的增大,Π型补偿器应力集中的区域面积逐渐增大,但最大应力数值减小;当外伸臂长度较小时,Π型补偿器轴向整体刚度较高,承受轴向载荷的能力较强。随着外伸臂长度的增大,Π型补偿器径向转矩随之增大,容易产生更高的最大应力数值。在有限元计算分析基础上,提出了Π型补偿器变形量和载荷变化与管道公称直径、管道壁厚之间的拟合关系式,可为减小高压燃气管道变形载荷的设计方法开发提供技术支持。