中国教练机三剑客

一流战斗机需要顶级飞行员来驾驶，否则将使部队战斗力严重缩水．而顶级飞行员更需要顶级的教练机来培养。目前，世界各国正处在战斗机更新换代时期，每4～6架战斗机就要配备1架教练机，培养优秀的作战飞行员，先进军用教练机的作用不可忽视。值得欣慰的是，当中国空军在实现从国土防空向攻防兼备的整体转型时，国产教练机的发展步伐并未落下，从K-8到“山鹰”再到最新的“飞狮”L-15，中国教练机这三“剑客”撑起了未来中国空军飞行训练的巍峨脊梁。     

中国L-15高级教练机之我见

在第九届北京国际航展上,中国洪都飞机公司首次展出了L-15(练-15)新型高机动性超音速高级教练机的模型,引起了广泛的关注。 L-15高级教练机是中国新一代高级高机动性超音速教练机,用于训练第三、第四代战斗机的飞行员。据说,它是中国第一种按西方标准研制的教练机。许多人不理解,中国目前已有K-8和FT-7教练机可以训练战斗机飞行员,为何还要研制FT-2000     

防务要闻

2006年中国航空工业硕果累累军民用飞机研制取得重大突破:以歼-10战机为代表的一批先进航空武器装备按计划交付部队;“枭龙”战机、“猎鹰”和“山鹰”高级教练机飞向蓝天。中航一集团实现了“四机首飞”、“三机”具备技术鉴定(定型)     

闲谈L-15

在2004年的珠海航展上，大家翘首企盼的国产飞机明星几乎全部缺席，结果中航一集团洪都公司推出的L-15“飞狮”高级教练机全尺寸金属模型毫不意外地成为本届航展明星。这几乎就是2002年珠海航展的翻版：当时还被称作FTC-2000的贵航“山鹰”高教机正是趁着中外名机缺席的当口一举成为2002年航展亮点的。     

鹰击长空——L15“猎鹰”高级教练机首飞成功

2006年3月13日16时26分无疑是中国航空史上具有历史意义的时刻，这一刻，中国一款新型的第三代战斗机教练机在江西洪都航空工业集团公司试飞机场首飞成功。它，就是L15“猎鹰”高级教练机。4月3日下午。洪都公司又对外举行了首飞仪式。“猎鹰”高级教练机再次飞上了蓝天，圆满完成了汇报飞行，赢得了国防科工委主任张云川等各级领导和现场观众的热烈掌声。     

防务要闻

首批K8P完成总装交付8月25日,洪都航空工业集团公司自行研制的第8架K8P教练机完成总装,交付试飞站。至此,洪都集团公司首批8架出口巴基斯坦K8P的总装交付任务圆满完成。K8P是K8系列进行重大改进的新型外销机,同时也是洪都集团公司培育的新经济增长点,是外贸出口重点机型。洪都集团公司已经与巴基斯坦一次性签订了27架K8P生产合同。美国即将向台湾交付第二批“基德”级驱逐舰“高雄”号(原“基德”号)和“马公”号(原“钱德勒”号)目前正在美国东南海域进行海试,原定9月3日运往台湾。第一批2艘舰“基隆”号(原“斯科特”号)和“苏澳”号…     

强！中国战机东海拦截美反潜机

2014年8月22日,美国《华盛顿自由灯塔报》称,8月19日,一架中国的歼－11战斗机“危险接近”一架正在东海上空进行监视飞行的美国海军P－8A反潜巡逻机中国战斗机拦截P－8A的过程竞与著名空战电影《壮志凌云》中的描写如出一辙：“进行了一个‘桶滚’机动,越过了P－8A的头硕”,美国防部官员认为该动作是“故意恐吓这架监视飞机”美国国防部也很快对此报道作出了反应,体现了重视程度。     

土耳其第五届国际防务展览会揽胜

2001年9月27日,两年一度的土耳其国际防务展在土首都安卡拉如期举行。开幕式上,英国“红箭”飞行表演队、“土耳其之星”飞行表演队等进行了精彩的特技飞行表演,中国航空技术进出口公司的K-8教练机也翱翔蓝天大出风头,为展     

“猎鹰”总师谈“猎鹰”——再访L15高级教练机总师张弘、副总师揭裕文

2006年3月13日，洪都航空工业集团公司自行研制的L15“猎鹰”高级教练机飞上了祖国的蓝天。它的首飞成功，标志着中国飞机研制水平又上了一个新台阶，实现了中国教练机由二代向三代的跨越。在首飞现场，本刊记者再度采访了L15总师张弘、副总师揭裕文（2004年珠海航展上，当L15的全尺寸样机首度展出时，本刊记者曾独家专访过张弘总师和揭裕文副总师）。[编者按]     

庆贺中国一航空空导弹研究院建院45周年

2006年7月18日，是中国一航空空导弹研究院成立45周年纪念日。18日上午，中国一航空空导弹研究院举行了院庆学术报告会，中国工程院院士、一航科技委副主任冯培德作了题为“机载武器与体系感知”的报告中国工程院院士、北京理工大学教授毛二可作了题为“雷达发展趋势”的报告；     

天之梯--中国军用教练机发展历程

教练机,是培养飞行员的必备机型,一名飞行员,一般要在初级教练机、中级教练机和高级教练机上进行系统的训练之后,才能成为一名合格的飞行员,而要想成为一名战斗机飞行员,还要在歼击教练机上接受进一步的培训。教练机水平的高低,直接影响着飞行员的技战术水平。     

中国一航航宇救生装备有限公司简介

中国一航航宇救生装备有限公司是我国唯一从事航空防护救生／空降空投装备研制的现代高科技企业，总部位于湖北襄樊，由原中国航空救生研究所、汉江机械厂、宏伟机械厂以及江淮航空仪表厂“一所三厂”重组整合而成，于2003年12月8日挂牌，占地面积340余万平方米，拥有员工6000余人。     

高教谁主沉浮——贵航“山鹰”VS洪都L-15

2003年12月13日，绰号为“山鹰”的高级教练机高教9在贵州省安顺市成功首飞，而两年后由中国和俄罗斯联合研制的L-15型高级教练机也将在南昌首飞。如此一来，在未来10年内中国空军、海军航空兵将面对两种思想迥异的高级教练机。军方的选择很显然成为大多数人的兴趣所在，而这两种飞机基本并行发展但是技术档次却不一样这一事实也为很多人所不解。那么，究竟这种局面是意味着无序混乱还是有序竞争呢？让我们从多个角度来分析这两种飞机。     

L-15：呼之欲出的中国新型教练机

继初教6、K-8、教练8之后，洪都公司又推出了具有先进气动布局、飞控及航电系统的L-15高级教练机。该机在2003年北京航展上展出后引起了众多专业人士和媒体的极大关注。航展还一度传出洪都公司将与雅克合力打造L-15的消息，使得L-15的发展充满了神秘色彩。     

“蓝鹰”式中型垂直/短距起降战机

本刊07年1期曾经发出了一款垂直／短距起降战机的标书，对于这种既可用于轻型航母，又可在紧急情况下从被破坏的机场起降的战斗机。似乎大家都很感兴趣，所以得到了许多热心读者的呼应，有人甚至为此提出了各种各样的建议或者意见．有些颇具有前瞻性。由于版面原因，本期我刊将先刊登一款中标方案。中标者为姜昱贽。本期，我刊邀请了“山鹰”高级教练机的副总设计师柯贤德来点评这套方案。我们欢迎广大读者朋友也来点评，并提出自己的意见或者建议。[编者按]     

大个教练机——美军T-1A“樫鸟鹰”教练机

在世界军用教练机家族中,美军的T-1A“樫鸟鹰”教练机是一个“另类”：它不但是由民机改进而来,而且也比其他教练机外形部高大。     

珠海新面孔中国L-7初级教练机

<正>很多航空爱好者都在关注新的飞机平台,但现代的飞机精密复杂,研制一种全新的平台费时、费力、费钱。无怪各航空大国总在老平台或半老不新的平台上修修补补,不断改进。然而,本届珠海航展上就出现了一种全新的机型——中国L-7(练7)初级教练机。建国初期,初创的中国航空工业仿制了苏联的雅克-18,制造出新中国第一架自制飞机——初教-5初级教练机。1954年     

万能战机--雅克-28家族的故事

雅克-28是苏联雅克夫列夫设计局所设计的第一种超音速飞机,该机以其难得的多才多艺而在世界航空史上被广为称道。这种最初作为轰炸机而研制的后掠翼双发飞机,后来又发展出了侦察机、电子战飞机、教练机和拦截机等多种型号,甚至还在给列宁格勒传递报纸模板的任务中充当过一段时间的运输机。     

“猎鹰”亮翅——L15高级教练机的设计与研制

2006年3月13日早晨,江西南昌春雪漫天。临近中午,随着天空的渐渐放晴,初出茅庐的“猎鹰”高级教练机停放在洪都航空工业集团公司的飞行跑道南端,蓄势待飞。下午4时26分,伴随着发动机的轰鸣,两名试飞员驾驶着“猎鹰”开始滑行、加速、抬头、离地,在空中飞行了18分钟后,平稳地着陆在跑道上,成功地完成了首次飞行。“猎鹰”是洪都公司针对国际和国内两个市场的需求,通过自筹资金研制的新一代高级教练机,标志着我国教练机的研制水平跨越到一个新的高度。从方案酝酿到决策立项、从总体设计到细节优化、从样机制造到首飞成功,“猎鹰”高级教练机的…     

中国航空涡喷发动机巡礼

中国航空发动机工业的起步以制造活塞式发动机为标志，二十世纪五十年代初期至六十年代，这些活塞式发动机大量使用在教练机、运输机和轰炸机上。五十年代中期开始尝试生产涡喷发动机，首先完成了从活塞式发动机到喷气式发动机的转变。其后，在涡喷发动机的总体结构和性能指标上，又经历了从离心式到轴流式、从单转子到双转子、从小裕度到大裕度的跨越，