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虚拟环境下自卸车举升机构的运动仿真与优化 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍了利用ADAMS软件的虚拟样机技术,建立自卸车举升机构的虚拟样机模型;并对其进行运动仿真及优化,从而得到举升机构位置的最佳布置方案。 相似文献
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自卸汽车举升机构动力学仿真分析 总被引:3,自引:0,他引:3
运用机械多体动力学分析软件ADAMS,建立了自卸汽车举升机构的动力学仿真模型,并对此机构进行了动力学仿真分析,分析所得结果对强度设计提供了依据。本文所用的分析方法,有很强的实践应用性,对于设计工作有一定的指导意义。 相似文献
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为了减少机场客梯车运营成本,依据机场客梯车实际运行情况,考虑以人车分离的模式建立调度模型,分析车辆调度与人力需求对运营成本的影响。具体通过构建两阶段模型的方式来实现人车分离:第一阶段以最小化车辆固定成本、行驶成本,构建车辆调度模型;第二阶段以最小化驾驶员固定成本、转移成本和驾驶员任务均衡为目标函数,构建驾驶员调度模型。在此基础上引入实例对模型进行求解,并对优化结果包括人车数量的配置,以及调度路径的走向情况等进行分析,研究结果显示:对比传统人车固定模式,人车分离模式下人力需求平均减少36.6%、运营成本平均减少26.4%,取得了良好的优化效果。该研究可进一步完善和拓展机场客梯车调度问题的理论和方法,为机场客梯车调度问题提供新的思路;同时也可为机场地勤服务提供决策支持。 相似文献
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压缩式垃圾车是用于收集、压缩和运输生活垃圾的专用汽车,在国内外普遍使用。其料斗举升锁紧方式多种多样,介绍几种不同方式,以备同行参考。 相似文献
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为了得到精确度更高的仿真分析结果,文中将行李传送车举升机构的前、后举升臂在Creo软件中建立实体模型,定义材料属性后导入有限元软件ANSYS中进行CB模态计算生成模态中性文件(MNF),导入ADAMS软件中代替原刚性体构件构建刚柔耦合模型,并继承原构件的载荷、约束、Marker点、初始速率、模态位移等属性,通过对所构建的刚柔耦合模型的仿真分析,获得各主要铰接点的受力情况与传送带工作状况信息。结果证明刚柔耦合的分析方法与刚性建模相比,分析结果更加接近真实情况,结果更加精确,为行李传送车的结构优化设计工作提供参考依据。 相似文献
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首次对飞机旅客登机车的活动防雨蓬液压系统进行了设计,并在上海蒲东机场等很多机场获得了广泛的应用,从而解决了飞机旅客登机车因不能在廊桥下通行而必须在机场绕行所带来的诸多不便,对提高空港设备的使用效率有积极的意义. 相似文献
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以液压缸驱动力最小为优化目标,以满足安装和使用要求为约束条件,建立了某雷达举升机构的优化数学模型并在ANSYS环境下进行优化求解,得到了最优的举升机构布局尺寸。通过优化计算将单极油缸最大举升力降低了3%,双级油缸最大举升力降低了24%。 相似文献
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铲斗举升机构是保证货物装卸顺利进行的最重要单元,受力情况复杂.针对车辆的铲斗举升机构进行优化设计,根据机构的结构特点进行力学假设,对模型进行简化,获取受力情况特点,在此基础上对系统各主要单元的受力进行分析;基于有限单元法对系统各部分进行建模,以受力分析结果作为加载条件,分析三种典型工况下各部分的应力分布,获取应力最大点... 相似文献
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以医用剪叉式升降床升降机构为研究对象,描述了其结构特点,并分析了设计参数。利用虚功原理结合推杆安装位置参数的讨论得到了电动推杆最大推力的表达式;通过对推杆系列行程下满足机构不干涉的推杆安装位置参数可行域的分析,得到了满足要求的推杆行程。利用MATLAB优化工具箱以最大推力最小为优化目标对推杆安装位置参数进行优化。分析和优化得到的结果为电动推杆的选型和安装提供了理论依据。 相似文献
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旅客登机桥是目前机场主要装备,其升降系统是登机桥的重要承载机构,长期起着支撑桥身及各种负载的作用。现在机电升降系统都是采用电动机与制动器融为一体的制动电机,没有另外的安全防护装置。一旦制动器等失灵,对设备和人员将造成伤害,所以研究了解升降系统的制动及为提高安全性考虑增加辅助制动器,在以人为本的社会具有重要意义。 相似文献
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在深入分析城市生活垃圾压缩处理站举升机构结构特性的基础上,建立了其力学、运动学分析模型,利用MATLAB软件对影响举升机构性能的关键参数进行了优化,为举升机构优化设计提供了理论依据. 相似文献
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