春光油田春10井区超稠油井合理井筒降粘方式研究

春光油田春10区块属于中深层超稠油油藏。针对区块在蒸汽吞吐开采后期,温度下降,原油粘度增加,原油在井筒流动过程中,由于克服各种阻力和温度的散失,出现原油进泵难、光杆滞后,举升困难、生产周期短等问题,优选合理井筒降粘方式,提高区块开发效果。     

胜利油田滨南采油厂超稠油开采新技术破解世界难题

“十五”以来,胜利滨南采油厂成功实现了原油黏度5×10 4～10×10 4MPa·s深层疏松砂岩敏感性超稠油油藏的工业化开采,形成35万吨年产能力,对全国乃至全世界的稠油开采具有重要的意义。世界上稠油资源极其丰富,约有4 0 0 0～6 0 0 0×10 8立方米。但稠油开采技术却相对落后,对于油藏埋深10 0 0～15 0 0米、原油黏度5×10 4～10×10 4MPa·s的超稠油油藏,国内外均未取得技术突破,未能实现工业化开采。“胜利油田稠油、超稠油开采新技术”项目组经过5年攻关与现场试验,取得了六项创新:研制成功国际领先水平的亚临界湿蒸汽发生器;研制出性能…     

低温油藏深部调驱用弱凝胶体系研究

针对低温油藏深部调驱需要,在1%的醋酸铬溶液中,加入杀菌剂DQ、助剂DW,得低温交联剂,与聚合物混合均匀,30℃下反应,得有机弱凝胶。结果表明,在聚合物KYPAM2浓度为2 000～3 000 mg/L,聚合物/交联剂质量比为8∶1～10∶1,体系矿化度5 000～10 000 mg/L,30℃的油藏温度条件下,30 d后弱凝胶强度可达到10 000 mPa.s以上,未出现脱水、破胶的现象,并表现出良好的长期稳定性;在3 500×10-3μm2和560×10-3μm2填砂管组成的并联模型上,弱凝胶体系优先进入高渗通道,使后续流体转向进入低渗岩心,改善了非均质油藏开发效果。     

旅大27-2油田稠油油藏采出液流动特性

旅大27-2油田稠油油藏采用蒸汽吞吐的方式进行热采开发。在开发过程中,影响采出液黏度变化的主要因素有:稠油族组成、温度、含水率和产液速度。首先通过室内实验研究影响旅大27-2油田稠油黏度变化的影响因素。然后结合采油井井筒数据建立旅大27-2油田稠油油藏流体流动性模型。最后根据蒸汽吞吐参数和生产数据建立稠油油藏井底流温图版以及稠油油藏采出液黏度图版。根据建立的井底流温图版,可以计算出旅大27-2油田稠油蒸汽吞吐不同阶段采出液井底流温和相应的地层温度;结合采出液黏度图版,可以计算出不同流动阶段、蒸汽吞吐不同时期采出液黏度,为油田生产以及措施实施提供指导。     

稠油热力开采降粘方法探索

稠油油藏具有埋藏深、压力高、黏度大的特点,是世界经济发展的重要资源。又被称为"不能流动的石油"。稠油生产的工艺技术较之稀油生产更为复杂。为了油田的可持续发展,油田工作者必须面对稠油和超稠油的开采,进行技术攻关,要坚持把科技进步和创新不做加快发展稠油开采的重要手段。本文中笔者结合辽河油田曙光采油厂的实际工作情况来谈谈稠油的热力开采问题。     

深层稠油井井筒处理工艺技术研究

某油田主力区块由于原油性质为稠油、超稠油加之油藏埋藏深度较深,因此主要采用掺稀降粘举升工艺来实现稠油油藏的高效开发。本文结合油田修井作业实际,在分析现有处理井筒工艺技术短板基础上就提升作业效率开展了现有处理井筒工艺技术优化攻关,并结合超深、超稠油的特殊井况开展了实际井应用,应用效果良好。     

朝阳沟油田井网潜力研究

朝阳沟油田属低渗透油田,按照储层渗透性、原油流动性和裂缝发育程度将朝阳沟油田各个区块分为三类:一类油藏:基质渗透率大于15×10-3μm2,原油流度大于1×10~3μm2/mPa·s,原始含油饱和度59%,普遍发育东西向裂缝,裂缝密度0.13条/m,裂缝与基质渗透率比值为10~30倍。二类油藏:基     

春光油田稠油热采水平井防砂工艺优选及参数优化研究

春光油田稠油区块为疏松砂岩油藏,原油粘度高,储层胶结疏松,胶结物主要为泥质,在蒸汽吞吐生产过程中容易出砂,随着吞吐轮次的增加,出砂日趋严重。结合春光油田稠油油藏特征及开发方式,通过开展对春光油田防砂工艺的适应性研究,优选出适合春光油田稠油油藏的防砂工艺并优化参数设计,提高春光油田的防砂效果。     

非烃气体对超稠油降粘效果评价实验研究

超稠油油藏原油具有粘度极大,流体不流动的特点,如何降低原油粘度是油田高效开发超稠油油藏的关键出发点。以辽河油田杜84区块为研究目标,分析非烃气体CO_2和N_2对原油粘度的影响效果。通过实验证明:对于超稠油,CO_2和N_2均有降低稠油粘度的特性,N_2的降粘率仅为6%~13%,而CO_2的降粘幅度可达15.8%~25%,相比于N_2,CO_2更易于溶解于原油中,CO_2的降粘效果更加显著;随着温度的增大,N_2和CO_2的降粘作用越来越小。低温条件下,N_2和CO_2降粘幅度较大,而高温条件下,温度成为降粘效果的主控因素;着重考虑降粘效果,对于注入非烃气体提高超稠油采收率,注入CO_2更能提高超稠油油藏的采出程度。     

超稠油高温调剖封窜技术

蒸汽吞吐开采是辽河油田超稠油主要开采方式.曙光油田杜84块兴隆台超稠油油藏孔隙度一般为25％～30％,空气渗透率一般高于1306×10-3 μm2,具有高孔隙度,高渗透率的特点,极易发生汽窜,导致注入蒸汽热能不能充分利用,直接降低了注汽井生产效果,使油藏动用不均的矛盾加剧.邻井受窜后含水升高液量突升,温度升高,影响其生产效果或关井防喷.汽窜加剧油层套管变形或损坏.研制的耐高温堵剂有效封堵高渗透层,调整地层高低渗透层带间的吸汽差异,改变注入蒸汽的走向,达到缓解汽窜、消除井间干扰、扩大注入蒸汽波及体积、提高周期采油量的目的.     

宽馏分油加氢制取溶剂油和白油的研究

以洛阳金达石化有限责任公司特种油品厂10×104 t/a宽馏分装置的宽馏分油为原料,采用催化剂a和催化剂b组合工艺,在金达研发中心200 m L加氢装置上进行高压加氢制取溶剂油和白油等特种油品的研究。考察了反应压力(16.5~18.5 MPa)、反应温度(315~355℃)、质量空速(WHSV)(0.3~0.6 h-1)和氢油体积比(1 000:1~1 800:1)对加氢精制产物油性质的影响,并确定最佳的工艺参数。结果表明,产物油硫含量随着反应温度、压力、氢油体积比的增大而减小,随着空速的增大而增大;产物油芳烃含量随着反应压力、氢油体积比的增大而减小,随着反应温度和空速的增大而增大。对加氢产物油进一步蒸馏切割得到25%溶剂油馏分、60%白油馏分和11%减底尾油馏分。对产物油馏分进行含量分析,生成的产品油分别满足溶剂油和白油标准。     

利用脱蜡油生产白油

本文阐述了白油的性质、产品标准和生产方法。结合我厂的具体情况论证了利用脱蜡油生产白油的可行性,并提出了应采用的工艺流程、主要设备;初步估算了装置投资及经济效益。     

橡胶用油的研制

采用溶剂精制工艺处理糠醛抽出油、催化裂化回炼油,用以生产橡胶用油.通过实验证明, KT液溶剂精制工艺能生产出橡胶用油,其副产物抽余油可作为催化裂化原料.该工艺具有较好的经济性.     

测油仪在油类测定中的应用

通过采用红外测油仪测定油类样品,并对该仪器测定结果的平行性、加标回收率和交叉污染情况进行了研究。结果表明,仪器测定在平行性、加标回收率方面均能满足相应国家标准的要求。在连接自动进样器时,可以适当延长排放时间,以避免交叉污染。     

润滑油基础油加氢处理技术

加氢工艺具有流程简单、操作费用低、产品收率高、质量好、污染少等优点。估计2002年全球有20％的石蜡基基础油将通过加氢处理生产,18％的石蜡基基础油将通过异构脱蜡或其他催化脱蜡技术生产。预计2005年我国对加氢处理、加氢异构化基础油的需求量可达基础油总需求量的15％以上。本文介绍了国内外基础油加氢处理主要工艺及其应用情况。     

合成润滑油的基础油聚醚油的物性及实用性研究

本文综述了聚醚油的主要物性，评价了聚醚油的水溶性、低温特性、热稳定性、摩擦、磨损特性。由聚醚油制成的润滑油有良好的润滑和抗剪切性，在高温状态下不结焦、不沉淀。在高温齿轮传动、压缩机、内燃机和冷冻机润滑中特别有效。     

溢油凝油剂凝油特性测试方法研究

针对国内外凝油效果好的凝油剂,建立适用性、可靠性强的凝油特性测试方法,并自制了凝油挤压器。基于大量调研、实验寻找可靠的测试凝油特性的方法。实验结果表明,测粘度方法不适用于凝油效果较好的情况,实际意义小。密度、抗剪切性、针入度、延度、粘弹性、屈服值、硬度指标予以排除。之后,结合凝油剂凝油特性设计并制作了凝油挤压器,凝油挤压器测量的各凝油剂在不同剂油比下的凝油抗挤强度数值有一定规律性,可以表征凝油的抗挤特性,且可靠性、稳定性好,适用性强。     

浅谈大茴香油和小茴香油的提取方法

介绍了2种茴香油(即大茴香油、小茴香油)的性质和用途,深加工产品情况,以及传统生产方法和现阶段工业生产方法。并详细阐述了工业生产上在常压下用水蒸汽蒸馏法来制取大茴香油的工艺过程、主要设备和生产步骤。文章最后对该产品的经济效益和发展前景进行了分析。