基于Pro/E与智能模具设计系统的镁合金压铸模设计

以智能手机镁合金外壳压铸模设计为例,介绍了基于Pro/E平台开发的智能模具设计系统,并进行了镁合金压铸模设计。该系统可快速合理地设计压铸模侧抽芯机构和复杂型腔结构,并能查询与压铸模设计相关的专业资料和计算公式。结果表明,系统能提高复杂型腔模具的设计效率,对复杂镁合金压铸模具的设计具有参考价值。     

镁合金半固态锻造模设计与制造

利用Pro/Engineer软件对镁合金轮毂产品进行半固态锻造模具设计,通过IGES文件格式导入UG NX软件,使用UG NX CAM模块完成模具的加工仿真,并进行模锻试制。结果表明,CAD/CAM技术可以大大提高模具设计效率,缩短模具制造周期。在产品开发、模具设计和模具加工中起着非常重要的作用。     

基于Pro/E与智能模具设计系统的复合模设计

以某拖车上消声器封盖为例,说明利用Pro/E和基于该平台自行开发的智能模具设计系统进行复合模设计的一般步骤和方法。实践证明:该系统提高了模具设计的效率,并对多工序复合模设计有一定的参考作用。     

基于CAD/CAM的底座熔模模具设计

对底座零件结构进行了分析,利用Pro/E软件完成底座零件的三维建模。采用分型面切割的方法设计了熔模精铸模具,结合Master CAM软件进行了模具复杂型腔刀具轨迹的设计,并且生成加工过程的数控代码,利用CIMCO软件进行模拟加工,提高了底座零件熔模模具设计的开发效率。     

利用Pro/E和智能专家设计系统的镁合金轮毂压铸模设计

镁合金轮毂压铸成形模具较为复杂,以国内某轮毂厂家镁合金轮毂铸件为例,阐述了利用Pro/E和基于该平台二次开发的智能专家设计系统进行压铸模设计的一般步骤和方法。实践证明,利用该软件系统不仅能大幅提高复杂镁合金轮毂压铸模的设计效率,而且对其他复杂镁合金压铸模设计具有参考价值。     

浅谈Pro／E在锻造钩尾框模具设计制造中的应用

基于Pro／E的设计、制造模块，结合锻造钩尾框的生产过程，对其模具设计、制造、生产的一般过程作了阐述。可对利用Pro／E进行锻造模具的设计、制造提供借鉴，是提高模具设计、制造效率、降低成本、增强企业竞争力的有效工具。     

多腔壁板铝型材挤压过程模拟与模具设计

以典型的多腔壁板铝型材为例,应用Pro/E建立了分流组合模的几何模型,利用锻造专用有限元软件对多腔壁板铝型材挤压过程进行了数值模拟,并对多腔壁板铝型材挤压模设计以及挤压过程数值模拟中的关键问题进行了研究,以期提高模具设计质量和效率,实现模具开发的高质量、低成本、短周期。     

基于Pro/E二次开发的冲模零件参数化设计

介绍利用Pro/TOOLKIT语言进行二次开发的方法,并以Pro/E为平台、Visual C++为工具对冲模标准件和非标准件进行参数化设计,利用Microsoft Access2003创建零件库。该方法提高了模具设计的效率,缩短了模具设计周期,对冲模系统的开发具有参考价值。     

基于Pro/E二次开发的注射模浇注系统智能模块设计

介绍使用Pro/E对注射模浇注系统设计时存在的问题,提出了注射模浇注系统智能化设计的解决方案,总结了浇注系统设计中的知识类型和处理方法,探讨了智能选择和自动装配等关键技术及其程序实现思路。使用Pro/Toolkit和Automation Gateway这2种开发工具在Pro/E中开发出浇注系统智能设计模块,利用此模块完成了一副注射模浇注系统的智能化设计。该模块的使用可提高注射模设计效率。     

利用Pro/E和智能专家系统的挤压铸造模设计

以一种结构复杂,不易分型和出模的国内某轮毂制造公司新品镁合金轮毂铸件为例,说明了利用Pro/Engineer平台和基于该平台自行开发的压铸模智能专家设计系统,进行挤压铸造模具设计的一般步骤和方法。实践证明,该专家系统能大幅提高复杂模具的设计效率。     

利用Pro/E和智能专家系统的挤压铸造模设计

以一种结构复杂,不易分型和出模的国内某轮毂制造公司新品镁合金轮毂铸件为例,说明了利用Pro/Engineer平台和基于该平台自行开发的压铸模智能专家设计系统,进行挤压铸造模具设计的一般步骤和方法。实践证明,该专家系统能大幅提高复杂模具的设计效率。     

应用逆向技术的汽车叉形排气管的模具设计

叉形排气管结构复杂,使用传统的方法难以设计出产品和模具。应用CAD/CAM技术针对叉形排气管零件进行熔模铸造模具设计,并且针对复杂型腔进行数控加工仿真。叉形排气管表面空间点云数据由三坐标测量机测量,然后通过逆向工程软件Imageware进行曲面和实体模型的创建,精密铸造模具用Pro/E软件完成整体设计,用Mastercam软件模拟复杂模具型腔的加工路径,最后用CIMCO软件仿真加工。该技术的应用缩短了发动机1/4~2/5的开发周期,降低了开发成本15%~35%,提高了汽车零部件的开发效率和品质。     

基于Pro/E二次开发的冲压模具参数化设计系统

以冲压模具设计系统的开发为目的,详细介绍了利用Pro/E提供的开发工具Pro/Toolkit,在Visual C 6.0上进行编译.从系统菜单、用户对话框的开发、参数化程序的设计,实现了弹出对话框方式的冲压模具标准件的参数化驱动,进一步扩展了Pro/E二次开发的功能.开发出的系统由冲压模具设计、冲压过程模拟、冲压模加工模拟几个模块组成,为设计者提供设计理论和知识的支持.应用开发的冲压模具设计标准系统,可以规范模具设计标准,缩短模具设计周期,提高模具设计质量.     

基于Pro/Engineer平台的镁合金智能压铸模设计

以一种结构复杂，不易分型和出模的U形框架带底盘且有凸缘的镁合金压铸件为例，说明了利用Pro／Engineer进行镁合金压铸模设计的一般步骤和方法。实践证明，该系统大大提高了模具设计的效率，并对复杂压铸件的压铸模设计有参考价值。     

基于Pro/E的缸体侧盖压铸模设计

基于Pro/E的CAD/CAM模块,以缸体侧盖为例介绍了压铸模的设计过程,利用Pro/E进行设计,大大缩短了产品研发周期、模具设计周期和加工周期,同时提高了产品设计的准确性,降低了产品开发和模具设计成本.     

基于Pro/E的汽车轮液态模锻模具CAD系统的创建

以VC++6.0为开发环境,以Pro/TOOLKIT开发工具包为二次开发工具,结合Access数据库管理系统,通过对Pro/E软件的二次开发,创建了5°深槽轮辋汽车轮液锻模CAD系统,该系统可使用户快速完成不同规格汽车轮零件液锻模的模具设计工作,极大提高了模具设计的效率。     

基于Pro/Engineer的镁合金智能液态挤压铸造模设计

以一种结构复杂,不易分型和出模的镁合金(AM60B)摩托车轮毂为例,说明了利用Pro/Engineer进行镁合金挤压铸造模具设计的一般步骤和方法.实践证明,该软件平台大大提高了模具设计的效率,并对复杂挤压铸造模具设计有参考价值.     

基于PRO/E的汽车覆盖件模具设计标准系统的开发

模具设计是汽车开发过程中的重要环节之一，设计质量和设计效率能反映出一个企业的竞争能力。为适应汽车模具工业技术水平的不断提高，我们开发研究了适合国内特定企业的汽车覆盖件模具设计标准系统。该系统是以功能强大的Pro／E为平台，使用VC 位编辑器，Access进行资源存储，Pro／E的二次开发包Pro／Toolkit来完成系统的整个开发过程。系统由模具设计制造标准、冲压工艺过程DL图、铸造结构设计、拉深模设计、修冲模设计、成形模设计、专家设计校正等几个模块组成，为设计者提供设计理论和知识的支持，并且方便的处理设计过程中遇到的公式计算。应用开发的汽车覆盖件模具设计标准系统，可以规范模具设计标准，缩短模具设计周期，提高模具设计质量。本文以不同的建立技术顺序详细叙述了汽车覆盖件模具设计标准系统的框架设计和建立技术。     

基于Visual C++6.0的Pro/E注塑模架三维标准库的开发研究

随着塑料工业的不断发展,对塑料模具设计、制造技术的要求也越来越高.模具设计、制造的质量和成本,直接影响塑料产品在市场上的竞争力. 因此,已有的CAD软件已满足不了企业的需求,这就要求在已有软件基础上开发出适合本单位产品的应用程序,从而提高企业的竞争能力.该文论述了利用Pro/Toolkit开发模块和Vis ual C++建立基于Pro/Engineer的中小型注塑模架三维标准库的具体过程,对创建基于Pro/E ngineer的实用CAD软件系统进行了积极有效的探索.实践证明,该系统大大提高了模具设计的效率.     

Pro/MoldDesign在模具零件设计中的应用

介绍了利用Pro／MoldDesign进行模具设计的基本流程,并以手机外壳零件为例,利用现有的三维零件模型创建参照零件和工件、模型的检验（拔模和厚度检验等）、分形线／面的创建,模具体积块的创建及模拟打开过程,对建模过程中的软件操作进行了简要的分析,实现了Pro／E软件在复杂型面模具设计与制造中的应用。为利用现有实体模型设计生成模具提供了一种切实可行的模具设计方案。