型钢混凝土与钢组合桁架节点的有限元分析

节点是结构传递内力的关键环节。本文利用PKPM软件对某高校综合实验楼整体结构进行设计分析,得到桁架部分各个杆件的内力,再运用ANSYS有限元分析软件建立节点有限元模型,将得到的内力施加在节点的实体模型上,分析了节点中混凝土与型钢的应力分布情况和破坏机理以及型钢腹板厚度、混凝土强度等影响参数改变对节点抗剪承载力的影响。     

型钢混凝土与钢组合桁架节点的有限元分析

节点是结构传递内力的关键环节.本文利用PKPM软件对某高校综合实验楼整体结构进行设计分析,得到桁架部分各个杆件的内力,再运用ANSYS有限元分析软件建立节点有限元模型,将得到的内力施加在节点的实体模型上,分析了节点中混凝土与型钢的应力分布情况和破坏机理以及型钢腹板厚度、混凝土强度等影响参数改变对节点抗剪承载力的影响.     

钢-混凝土组合框架梁及组合节点的刚度分析

介绍了组合框架梁的刚度评价方法，并从混凝土板的厚度、混凝土板配筋率及组合钢节点的滞回性能几方面对影响组合节点刚度的因素进行了分析，供以后类似工程参考借鉴。     

钢-混凝土组合拱肋混合接头有限元分析

通过有限元仿真分析计算鸭池河大桥钢-混凝土组合拱肋混合接头受力特性、传力机理、变形及承载能力,验证接头设计的强度、刚度、稳定性是否满足相关规范要求,进而对钢-混凝土组合拱肋混合接头提出构造优化建议。     

钢-混凝土组合节点的分类探讨

介绍了框架节点分类的研究现状,并将其应用于钢-混凝土组合节点的分类研究。通过对端板连接钢-混凝土组合节点的试验结果进行分析表明,采用Bjorhovde等人的节点分类方法,不需知道节点的具体构造,但易得到错误的划分结果;运用EC3的划分方法一般能较明确地划分钢-混凝土组合节点的类别;使用Nethercot等人的节点分类方法则通常偏于保守;而采用非线性弯矩-转角曲线的节点分类方法,只要确定曲线的参数,即可将节点明确划分为刚性、半刚性和铰接,从而明确节点的性质。     

薄壁钢-混凝土组合墙板整体稳定性有限元分析

本文采用ABAQUS大型非线性有限元软件,对带栓钉新型组合墙板的整体稳定问题进行研究,考虑了组合板的初始缺陷和材料非线性,运用弧长法对单向轴压下组合墙板整体稳定极限承载能力进行计算,得出了组合板的整体稳定极限承载力随各参数变化的规律和整体破坏形式。     

钢-混凝土组合空间框架拟动力有限元分析

基于混凝土的塑性-损伤本构模型与钢材的弹塑性混合强化本构模型,采用ABAQUS有限元分析软件,对圆钢管混凝土柱-钢筋混凝土框架梁2层空间框架的三维实体精细有限元模型进行拟动力分析。模型中考虑了钢管与核心混凝土的约束作用以及连续地震作用下引起的塑性耗能累积效应。对钢管混凝土柱轴压比、钢管横向变形系数以及各关键点的钢管与核心混凝土、框架梁、环梁与楼板中的钢筋和混凝土的应力-应变滞回曲线以及框架结构的塑性耗能分布情况进行分析。结果表明：连续工况地震作用使框架结构产生塑性耗能累积效应,进而使楼层的位移响应明显增大,层间刚度减小;连续工况地震作用后,钢管和所有钢筋都屈服,钢管、环梁钢筋的约束作用使核心混凝土、环梁混凝土强度超过其轴心抗压强度,楼板混凝土因受拉而开裂;短边柱的轴压比有明显波动,罕遇地震作用下其值大于角柱、中柱和长边柱的轴压比;钢管混凝土柱为主要的塑性耗能构件,环梁次之。     

装配式型钢混凝土组合节点有限元参数分析

装配式型钢混凝土结构具有承载力大、连接可靠和良好的耐久性等优势,对促进建筑工业化的发展具有重要意义。本文通过ABAQUS建立装配式型钢混凝土组合节点有限元模型,结合试验结果验证了有限元数值模型的有效性,分析了节点核心区混凝土强度、柱端螺栓边距和孔径对节点滞回曲线、骨架曲线、延性耗能以及性能退化的影响规律。结果表明：在节点核心区浇筑混凝土可显著改善节点承载力和变形特性,但滞回曲线存在一定的“捏缩”现象,耗能性能降低;不同柱端螺栓边距和孔径时,节点的滞回曲线均较为饱满,耗能能力较强,但对承载力、强度和刚度退化性能影响较小,转角延性系数随着柱端螺栓边距(孔径)的减小(增大)而逐渐降低,但减小螺栓边距可有效改善柱端连接板的塑性变形,增大孔径有利于提高现场装配效率。     

钢-混凝土组合梁与钢管混凝土柱节点的非线性有限元分析

以简化的Varma模型作为钢材的循环本构关系模型,建立了2类钢管混凝土柱与组合梁连接节点——梁钢筋贯通钢管节点和梁钢筋与上加强环焊接连接节点的三维非线性分析模型,并采用有限元软件ANSYS对其在低周反复荷载作用下的滞回性能进行了非线性分析。结果表明：由有限元模型得到的低周反复荷载作用下的滞回曲线及骨架曲线与试验所得的结果吻合较好,但在屈服荷载后差异较大;如能恰当地选择材料的本构关系、计算模型和破坏准则,则能够采用有限元模型准确地预测上述2类节点的弹塑性行为和整体抗震性能,并用于节点滞回性能的非线性参数分析。     

钢-混凝土组合结构螺栓节点试验研究

阐述了新型的钢-混凝土组合壳的组成，为了解螺栓节点对组合壳承载性能的影响，进行了一系列的试验，对螺栓节点的受力性能作了分析研究，以对组合结构类似半刚性节点的处理作借鉴。     

钢-混凝土组合梁有限元分析

一、桥梁基本概况本桥为一大型匝道桥的第三联,为四跨连续钢-混凝土组合梁桥,全长150m,分为25个制作段,各制作段长度在8m～23.7m之间。钢梁的横断面为开口箱梁,单箱宽2.5m,桥梁总宽为17m,钢梁高1.9m,箱内设置横隔板,每隔4m设置一道,箱间由横梁连接,横梁间距为4m。     

混凝土-木节点力学性能有限元分析

混凝土-木组合结构广泛应用于结构新建及旧结构加固改造等领域。组合结构的力学性能取决于混凝土和木材的连接状况,因此对于节点的研究非常必要。在国内外混凝土-木组合结构节点研究的基础之上,使用Lusas有限元软件对3种形式的连接节点进行了模拟分析,得到结论如下:节点的锚固性能主要取决于锚栓的截面形式。相对圆柱形截面,矩形截面锚栓可以得到更大的锚固刚度及极限承载力;在节点两端增加柱帽可以提高锚固的极限承载力,但对于锚固刚度的提高作用有限;增加柱帽的锚栓在混凝土和木材相对变形较大时会导致木材在复杂应力状态下的破坏,延性较差。     

钢-混凝土组合扁梁楼盖承载性能有限元分析

钢 混凝土组合扁梁楼盖的采用可以降低结构层高,改善钢结构的防火性能,形成无柱大空间与“无梁楼盖”的建筑效果;组合扁梁楼盖具有良好的力学性能,在多高层结构中,既能做框架梁受力,又能承载楼面的作用荷载;同时深肋压型钢板的采用可以降低楼板自重同时可作为永久模板使用,大大提高施工速度,带来很好的经济效益,在多高层钢结构建筑中有广阔的应用前景。论文采用有限元软件ANSYS建立钢－混凝土组合扁梁整体楼盖三维实体模型。对组合扁梁楼盖在竖向荷载作用下的承载性能、变形特点以及楼板自振频率进行了分析,同时对组合扁梁的有效宽度及肋部混凝土的影响进行了计算分析。分析结果表明：钢－混凝土组合扁梁楼盖具有良好的承载性能并能较好地满足正常使用的要求;肋部混凝土及配筋对楼盖的承载力有较大的影响;楼盖主梁的有效宽度分析应建立在整体模型和试验的基础之上。     

M型钢-混凝土组合剪力墙抗震性能有限元分析

为避免小剪跨比剪力墙在地震下发生脆性剪切破坏,提出一种M型钢-混凝土组合剪力墙,采用M型钢作为剪力墙竖向分布钢筋,具有整体性能好、抗扭刚度大、施工效率高等特点,在大震下呈现分缝受力的破坏模式,表现出良好的抗震性能。采用ABAQUS有限元软件对M型钢-混凝土组合墙体进行非线性拟静力分析,研究不同免拆模板类型、轴压比、水平钢筋配筋率对墙体的抗震性能的影响,对墙体的塑性损伤分布情况进行对比分析。结果表明：有限元模拟结果与试验结果吻合程度良好,墙体混凝土损伤呈两阶段分布。M型钢-混凝土组合墙体具有较大的承载力和抗侧刚度,免拆模板类型对墙体抗震性能影响不大,降低水平钢筋配筋率会使墙体承载力显著下降,加速刚度衰减,延性和耗能能力显著增强,减小轴压比会降低墙体承载力,但延性系数有所提高。     

预制混凝土管组合柱-钢梁节点抗震性能有限元分析

针对采用不同加强形式的预制混凝土管组合柱-钢梁节点,通过建立精细化有限元模型,对节点的抗震性能进行了分析,研究了不同加强形式对节点抗震性能和承载力的影响。通过有限元参数化分析,研究了轴压比、钢梁翼缘加强宽度和加强长度对节点承载力的影响。分析结果表明:随着轴压比的增加,节点峰值荷载增幅在4%以内,轴压比对节点承载力影响较小;节点采取钢梁翼缘加强宽度后,峰值承载力提高约20%,节点钢梁翼缘加强宽度大于75mm后,增加加强宽度对节点峰值承载力的影响较小;钢梁翼缘加强长度对节点峰值承载力提升的效果有限,建议加强长度取翼缘宽度的1.7倍左右。     

钢柱-钢桁架连接节点有限元分析

钢柱-钢桁架连接节点在钢框架结构中起关键作用,其受力复杂。文中以某综合服务楼为工程实例,通过ABAQUS有限元分析软件对关键节点进行有限元建模分析表明,该钢柱-钢桁架连接节点在柱顶施加水平位移,钢桁架两端允许转动限定平动的情况下,破坏顺序依次为核心区钢管、方钢管柱端和钢桁架端部。该钢柱-钢桁架连接节点破坏模态呈节点核心区破坏。需考虑加强核心区与梁柱的连接,使钢桁架首先发生破坏,避免破坏时的突然崩塌,增强节点安全储备。     

粘钢加固混凝土框架节点的有限元分析

通过模拟地震作用,对受低周循环荷载的混凝土框架中节点做粘钢加固前后的ANSYS有限元数值模拟分析,并将数值模拟结果与实验数据进行对比分析,在验证了有限元模型正确的基础上,通过改变加固钢材的厚度,建立了M1,M2,M3,M4四个模型,讨论了加固不同厚度柱部角钢、梁上钢板、梁柱核心区箍板对节点受力的影响,以及加固板厚对节点滞回曲线的影响,得出结论。     

空间钢-混凝土组合节点抗震性能试验研究进展

节点是影响钢-混凝土组合结构体系受力性能的关键部件。现有的框架梁-柱节点试验研究多侧重于平面节点,而结构和构件在实际地震作用下都处于空间受力状态。节点在双向荷载作用下,可能表现出很强的空间耦合作用,其受力规律和破坏模式与平面节点均有所不同。分析了影响钢-混凝土组合节点受力性能的关键因素和基本规律,并重点对国内外有关空间梁-柱节点的试验装置、加载模式和主要研究成果进行介绍。分析表明：节点在双向荷载作用下的抗震性能通常要弱于平面加载节点,但目前关于空间组合节点的分析模型和计算方法尚不完善。最后,提出应针对不同组合节点的构造特点,进一步研究其受力机理并发展适用的设计方法,并加强空间节点试验方法的研究。     

钢-混凝土组合结构梁柱节点承载力试验研究

“钢—混凝土组合结构住宅体系”中的主体结构由钢管混凝土柱与型钢混凝土梁组成，为检验这种梁柱节点设计构造的抗震性能，我们做了两个足尺节点拟静力试验，对钢—混凝土组合结构的梁柱节点承载力及变形性能进行了试验研究。本文将介绍主要试验结果，为工程应用提供参考依据。     

钢-混凝土组合结构节点抗震性能研究现状

钢-混凝土组合结构是一种能充分利用材料特性的结构形式,其节点较为重要且受力复杂.查阅了国内外关于钢-混凝土组合结构节点的研究文献,总结了钢-混凝土组合结构节点研究技术路线和主要成果,提出存在的问题和研究方向.