铝合金轻量化促进新能源汽车蓬勃发展

正汽车工业协会2016年5月发布数据,今年前4月我国新能源汽车生产、销售分别实现9.4万辆和9万辆,较去年同期分别增长126.8%和131.1%。前四月,新能源汽车生产94 442辆,销售90 529辆,比上年同期分别增长126.8%和131.1%,其中纯电动汽车产销分别完成70 552辆和66 444辆,比上年同期分别增长165.3%和171.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成23 890辆和24 085辆,比上年同期分别增长58.8%和     

2019年8月汽车工业经济运行情况

<正>8月中国汽车产量同比降幅收窄,销量同比降幅有所扩大,分别为199.1万辆和195.8万辆,比上月分别增长10.3%和8%,比上年同期分别下降0.5%和6.9%,产量同比降幅比上月缩小11.4个百分点,销量降幅扩大2.6个百分点。乘用车产销量分别完成169.3万辆和165.3万辆,比上月分别增长10.9%和7.9%,比上年同期分别下降     

11月汽车工业经济运行情况

<正>11月，汽车产销分别达到238.6万辆和232.8万辆，环比分别下降8.2%和7.1%。11月，乘用车产销分别完成215.1万辆和207.5万辆，环比分别下降7.8%和7%，同比分别下降3.9%和5.6%。其中，传统燃油乘用车国内销量114.7万辆，比上年同期减少48.3万辆，环比下降16.8%，同比下降29.6%.     

模具行业信息

2021年1～12月，我国汽车产销分别完成2 608.2万辆和2 627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，增幅比1～11月分别回落0.1和0.7个百分点。乘用车产销分别完成2 140.8万辆和2 148.2万辆，同比分别增长7.1%和6.5%；商用车产销分别完成467.4万辆和479.3万辆，同比分别下降10.7%和6.6%。     

锂电池回收利用政策利好 梯次利用已形成示范效应

正2018年,我国新能源汽车产销分别完成127.05万辆和125.62万辆,同比增长59.92%和61.74%。2月18日,中汽协发布了2019年1月新能源汽车产销数据。1月,新能源汽车产销分别完成9.07万辆和9.57万辆,比上年同期分别增长1.1倍和1.4倍。受益于新能源汽车行业高速增长,动力电池的出货量也在不断增加。根据中国汽车技术研究中心的预测,结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素,2018-2020年,全国累计报废动力电池将达12万-20万吨;到2025年动力     

2014年中国汽车产销2300万辆

<正>汽车协会消息,2014年,中国汽车产销双双超过2300万辆,增幅同比分别增长7.26%和6.86%,与上年相比有所回落。其中乘用车产销同比增长10.15%和9.89%,商用车产销同比下降5.69%和6.53%。2014年,基本型乘用车(轿车)产销同比增长3.14%和3.06%;多功能乘用车(MPV)产销同比增     

中国汽车产销双超2450万辆,压铸产业平稳增长可期

正来自中国汽车工业协会的消息:去年,我国汽车产销总体平稳增长。据统计,2015年,我国汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆,创历史新高,比上年分别增长3.3%和4.7%。     

2009年3月份国内汽车工业产销情况

据中国汽车工业协会最新统计，在国家政策利好和季节周期的双重作用下，3月汽车市场进一步回暖，产销量继上年3月越过100万辆后再创历史新高。一季度，汽车市场结束了四季度下降趋势，产销均小幅增长，销量略高于产量；拉动汽车产销增长贡献度最大的三个车型分别是交叉型乘用车、货车和轿车；乘用车增速高于行业平均增速；商用车虽然3月份产销环比均明显增长，但由于多数车型低迷使其一季度产销依旧为负增长，形势不容乐观。     

3月汽车工业经济运行情况

正乘用车产销分别完成104.9万辆和104.3万辆,同比下降49.9%和48.4%。轿车产销分别完成49.3万辆和49.1万辆,同比下降50.3%和48.6%;SUV产销分别完成49.8万辆和48.5万辆,同比下降44.8%和43.9%;MPV产销分别完成3.5万辆和4.6万辆,同比下降77.3%和70%;交叉型乘用车产销分别完成2.2万辆和2.1万辆,同比下降48.6%和58.2%。商用车产销分别完成37.3万辆和38.8万辆,同比下降20.3%和22.6%。货车产销分别完成34.1万辆和35.7万辆,同比下降20.3%和22.1%;客车产销分别完成3.2万辆和3.1万辆,同比下降20.9%和28%。     

2020年1～11月汽车工业经济运行情况

正2020年1～11月,乘用车产销分别完成1 765.1万辆和1 779.3万辆,同比分别下降8.1%和7.6%。分车型看,轿车产销分别完成813.8万辆和821.8万辆,同比分别下降11.8%和11.3%;SUV产销分别完成827.8万辆和832.3万辆,同比分别下降1.2%和0.9%;MPV产销分别完成88.6万辆和91.1万辆,同比分别下降28.6%和26.3%;交叉型乘用车产销分别完成34.8万辆和34.1万辆,同比分别下降3.4%和3%。     

新能源汽车产业链发展迅速 铜箔行业加工费看涨

<正>据SMM 2017再生铅蓄电池产业峰会上的数据,新能源汽车产业的发展已成大势所趋,2017年1~7月,新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆,同比分别增长26.2%和21.5%。其中纯电动汽车产销分别完成22.3万辆和20.4万辆,同比分别增长37.8%和33.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成4.9万辆和4.7万辆,同比分别下降8.8%和12.8%。     

资讯

<正>中汽协:3月汽车产销环比分别增长27.2%和24%2023年4月17号,中国汽车工业协会统计分析2023年3月,汽车终端市场依然相对疲软,国内有效需求尚未完全释放,企业经营压力较大,行业稳增长任务十分艰巨。汽车产销分别完成258.4万辆和245.1万辆,环比分别增长27.2%和24%,同比分别增长15.3%和9.7%。2023年1～3月,汽车产销分别完成621万辆和607.6万辆,同比分别下降4.3%和6.7%。     

4月中国汽车产销情况继续呈良好表现

据中国汽车工业协会最新统计,2008年4月,全国汽车产销情况完成较好,产销总量均超过90万辆,比上月有所回落,但考虑到3月份的爆发式增长和行业的月度变动规律,4月汽车产销仍属于超预期完成。从分大类车型看,与上月相比,商用车产销情况好于乘用车,商用车中客车非完整车辆增长较快;乘用车中运动型多用途乘用车（SUV）完成情况好于其它品种,且同比增长率超过30％。     

8月汽车产销小幅增长 铸造铝消费提升有限

日前,中汽协发布8月汽车产销数据,8月汽车产销量分别为139.30万辆以及138.11万辆,环比增长6.66%和8.29%,同比增长8.72%和4.15%。产销均较上个月有所回升。     

2009年11月份中国汽车工业产销情况

据中国汽车工业协会统计,2009年11月,我国汽车产销保持快速增长势头,11月产销量超过9月,再破历史记录;1—11月,累计产销量双双突破1200万辆,预计年内将稳超1300万辆,达到历史最好水平。11月,汽车生产139．14万辆,环比增长10．61％,同比增长104．20％;销售133．77万辆,     

模具行业信息

2021年11月,汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆,环比分别增长10.9%和8.1%,同比分别下降9.3%和9.1%,降幅比10月分别扩大0.5个百分点和收窄0.3个百分点。     

模具行业信息

[导读]2021年11月,汽车产销分别完成258.5万辆和252.2万辆,环比分别增长10.9%和8.1%,同比分别下降9.3%和9.1%,降幅比10月分别扩大0.5个百分点和收窄0.3个百分点。     

中国新能源车年销量超350万辆 利好压铸产业及一体化压铸趋势

<正>中汽协消息,2021年,我国汽车产销分别完成2,608.2万辆和2,627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了连续3年的下降趋势。其中,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比增长均为1.6倍。汽车市场结束下降趋势,新能源汽车产销较上一年增长1.6倍,成为近年来增长最快的一年。对于高度依赖汽车产业的压铸业来说,这无疑是一个利好消息。同时,目前新能源车企争先恐后采用大型一体化压铸结构件,用于汽车底盘、电池包等,为“一体化压铸发展”提供强劲动力。     

铝板成形技术在新能源汽车上的应用

<正>2022年乘用车市场新能源汽车占比27.6%(同比提升12.6%),分别完成产销666.3万辆、649.8万辆,同比均增长约1倍。纯电品牌正在加速上量,抢占市场份额,2022年销量TOP30厂商含4家纯电企业;传统企业也在加快转型电动化,其中有6家自主品牌新能源占比超20%。     

1-2月汽车销量激增近50%

中国汽车工业协会3月10日公布月度汽车产销统计。今年以来我国汽车产销继续保持稳定增长，1-2月汽车产销105．14万辆和101．13万辆，同比增长42．28％和47．75％。汽车销量增长迅猛的原因，主要是去年同期基数过低。拉动汽车行业整体增长的动力，则是来自于乘用车。前两个月乘用车销售达到76．36万辆，同比增长67．61％。商用车销量为24．78万辆，同比增长8．22％。