裂解碳九加氢工艺

以乙烯裂解碳九为原料,γ-Al2O3为载体,镍为活性组分(40%)的催化剂A,采用一段加氢,在小型固定床反应器装置上进行实验。实验表明,裂解碳九通过加氢得到了溴价为714.3mgBr/100g的无色透明的溶剂油或高辛烷值汽油调和原料。通过测定油的溴价和吸光度等质量指标,考察了裂解碳九在不同空速、压力和温度下对加氢效果的影响。最终得出加氢的最佳工艺条件为:空速0.3h-1,压力0.9MPa,反应温度235℃。     

裂解碳九加氢工业化试验

以独山子石化碳九（C9）馏分裂解汽油为原料,模拟工业装置工况,LY-C9-A1+LY-C9-A2与对比催化剂1000 h活性和稳定性试验结果表明：在其它工艺参数相同情况下,LY-C9-A1+LY-C9-A2入口温度比对比剂低5～10 ℃时,其加氢产品双烯值仍明显低于对比剂,说明LY-C9-A1+LY-C9-A2加氢活性优于对比剂;同时LY-C9-A1+LY-C9-A2的升温速率也要比对比剂慢,说明LY-C9-A1+LY-C9-A2积炭速率慢,加氢稳定性好。由此可以看出,LY-C9-A1+LY-C9-A2综合性能优于对比剂,具有十分良好的工业应用前景。     

裂解碳九加氢技术进展

随着乙烯装置规模的大型化和生产能力的不断提高,乙烯副产碳九馏分的综合利用变得越来越重要。裂解碳九加氢技术是裂解碳九综合利用的关键。本文详述了裂解碳九加氢工艺和催化剂技术的最新进展,提出了加氢催化剂的发展方向。     

裂解碳九加氢利用技术进展

系统总结了裂解碳九(C9)来源、组成及其综合利用情况;指出裂解碳九加氢技术是裂解碳九综合利用的核心和关键技术;详述了裂解碳九加氢生产高品质芳烃溶荆油或调和油、裂解碳九闪蒸油加氢生产溶剂油及全加氢裂解碳九加氢轻质化增产BTX;重点分析了裂解碳九加氢工艺和催化剂技术,强调了原料预处理、反应工艺和催化剂设计等要点.     

裂解碳五双烯烃选择加氢

通过对裂解碳五（C₅）馏分中双烯烃选择加氢催化剂的研制及其加氢工艺条件试验,考察了反应压力、空速、氢/双烯摩尔比和入口温度等主要工艺条件对催化性能的影响,得出裂解C₅双烯烃选择加氢的适宜工艺条件为：入口温度30～40 ℃、反应压力2.0～3.0 MPa、氢/双烯摩尔比1.5～2.5、体积时空速为2～4 h^-1。在上述条件下研制的催化剂可以使双烯烃转化率大于95％,生成单烯烃的选择性大于90％。稳定性试验结果表明研制的催化剂具有良好的稳定性。通过再生,催化剂可恢复原有的催化性能。     

裂解碳五,碳九馏份利用方案的探讨

本文根据广东的裂解Ｃ５、Ｃ９资源，结合分离工艺，市场急需的品种以及技术成熟程度情况，提出分离流简单，产品是市场急需的利用方案供探讨。     

裂解C9加氢催化剂性能研究

采用两段加氢工艺对裂解C9进行了加氢处理,一段采用Ni系催化剂将易结焦的二烯烃、链烯基芳烃等热敏物质除去,并使部分单烯烃加氢饱和;二段采用CoMoNi系催化剂进行加氢脱硫同时将单烯烃加氢饱和。重点考查了反应温度、压力、氢油比、空速对一段加氢效果的影响,并初步探讨了二段反应温度对加氢性能的影响,研究结果表明两段加氢后的产品溴值小于2.0 g Br/100 g,总硫小于1.0μg/g,胶质含量小于5mg/100 mL,可用于汽油调和组分或芳烃溶剂油。     

碳二加氢催化剂的现状分析及开发建议

介绍了碳二选择加氢除乙炔工艺概况及反应原理；分析了国内外碳二选择加氢催化剂的研制开发动向；提出了兰化公司开发碳二选择中氢催化剂的开发构想。     

碳三加氢催化剂的常见毒物

介绍了乙烯装置碳三馏分液相加氢反应及工艺,毒物是碳三液相加氢催化剂失活的重要原因之一。重点介绍了砷、硫、水、重金属对碳三催化剂运行的影响及毒物的脱除方法,控制好碳三反应器进料中的毒物,可以减缓催化剂活性下降,延长使用寿命。     

催化裂化馏分油生产喷气燃料的加氢工艺

以140~255℃的催化裂化馏分油为原料,选用抗硫型加氢脱芳催化剂,在温度360℃、压力8.0MPa、空速1.0 h-1、氢油体积比800∶1的工艺条件下生产出喷气燃料组分。该组分除润滑性、电导率外,其余各项指标均可达到喷气燃料的质量要求。     

从催化重整副产C_9芳烃分离制取偏三甲苯、均三甲苯技术

深化连续重整重芳烃开发应用,不仅可以大幅度增加均三甲苯的产量,而且能副产其他高附加值产品,使连续重整重芳烃利用的综合经济性得到改善。阐述了国内已经开发和工业化应用的偏三甲苯、均三甲苯分离制取技术,呼吁开发和有效利用C9芳烃其他成分。     

乙烯C9加氢精制工艺研究

以上海金山石化乙烯裂解C9为原料,采用两段加氢工艺,在微反固定床反应器进行试验研究。试验表明,加氢后C9可作为溶剂油或高辛烷值汽油的调和组分,并通过产品溴价考察工艺条件对加氢效果的影响。结果表明,最适宜工艺条件为：一段温度70 ℃、压力3.0 MPa、空速2.0 h^-1、V(氢)∶V（油）为200∶1;二段分别为250 ℃、3.0 MPa、空速2.0 h^-1、V(氢)〖DK〗∶V（油）为200∶1。     

C5馏分油作民用燃料的研究

C5馏粉油主要来源于石油烃高温裂解制乙烯过程的副产品,随着乙烯工业的发展,乙烯废弃的C5馏分量逐年增大,另一方面,民用燃料需要量颇为可观,由此,对C5馏分油用作民用燃料进行研究,采用乙烯废弃的C5馏分油作原料,对C5馏分油作燃料燃烧的各种影响因素进行考察,通入不同空气量,加入助燃添加剂,改造炉具等方法,提高C5馏分油的燃烧性能,并且,由大量实验得出燃烧燃烧的最佳使用条件,当空气量为184．93l/h,添加剂量质量分数为0．1％,炉具孔径为2．0mm时,C5馏分油燃烧的火焰状况,烧水时间,水升温速率等指标都与液化气燃烧情况相接近,证明C5馏分油作为民用燃料使用是可行的,这样既对废弃的原料得以合理利用,又可以解决民用燃料短缺问题。     

加氢裂化装置开工过程出现的问题分析及处理

阐述了加氢裂化装置在开工过程中出现的问题,对问题产生的原因进行了分析,继而总结了处理的方法,提出了避免发生类似问题的看法。     

煤焦油馏分加氢排放的酸性废气处理技术探讨

分析了煤焦油分馏加氢过程中产生的酸性废气的来源和特点,介绍了处理酸性废气的方法及工艺特点,并针对实施过程中出现的问题提出了进一步改进的意见     

催化裂化技术进步近况

介绍了近年来催化裂化技术进步取得的成果,重点介绍了两段提升管催化裂化技术的进展情况。     

KF848和FC-14在高压加氢裂化装置的湿法硫化过程

介绍了以KF848为主的精制催化剂与裂化催化剂FC-14和FF-36在辽阳石化100万t/a加氢裂化装置开工过程中的湿法硫化过程.在湿法硫化过程中,通过升温过程的温升大小的变化,可以看出KF848等精制催化剂表现出较高的活性,FC-14和FF-36催化剂活性比较温和,为正常生产提供了重要的参数依据.同时在各催化剂床层温...